<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/05/1000494650-4158732475.jpg" alt="Audi Q7 2026. (carscoops.com)" width="100%">
<figcaption>Audi Q7 2026. (carscoops.com)</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Generasi terbaru dari Audi Q7 tampaknya akan segera diluncurkan sebagai model 2026. Model ini dijanjikan mendapat peningkatan besar dari SUV sebelumnya yang diperkenalkan 10 tahun lalu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Seperti dilansir dari Carscoops, foto mata-mata terbaru mengungkap bahwa gaya eksterior Q7 baru akan sangat berbeda, tetapi tetap mudah dikenali sebagai Audi.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Seperti banyak model lain di pasaran, Q7 2026 memiliki desain lampu depan terpisah. Tepat di bawah kap terdapat lampu daytime running LED ramping, sementara di bawahnya terdapat lampu utama.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/015492138/jasa-marga-percepat-evakuasi-kecelakaan-beruntun-di-ruas-tol-cipularang-seluruh-lajur-sudah-bisa-dilewati">Jasa Marga Percepat Evakuasi Kecelakaan Beruntun di Ruas Tol Cipularang, Seluruh Lajur Sudah Bisa Dilewati</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara itu, gril hitam besar langsung menarik perhatian dan memiliki desain jala yang sangat mencolok. Tentu ini akan menarik perhatian di jalan dan dapat memecah pendapat di antara konsumen.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tak hanya itu, bagian bawah fasia juga terdapat gril sekunder yang lebih kecil dan dua intake udara yang lebih kecil. Dibandingkan dengan Q7 saat ini, bagian depan baru ini membuat SUV tampak sedikit lebih ramah dan membuatnya sejajar dengan model Audi terbaru lainnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, penampakan mobil ini di malam hari dalam kondisi dingin di Eropa Utara tampak sangat menarik karena memberikan tampilan yang sangat bagus pada bagian belakang dan lampu belakang LED yang menawan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bentuk lampu belakang juga mengingatkan kepada Hyundai Santa Fe generasi sebelumnya, meskipun lampu ini memiliki tanda LED yang lebih rumit dan terdapat bilah lampu tipis yang menghubungkannya. Terdapat pula lampu rem ketiga yang berada di atas jendela belakang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-dunia/015492117/tanggapan-ruben-amorim-soal-kontrak-baru-harry-maguire-dan-amad-diallo">Tanggapan Ruben Amorim Soal Kontrak Baru Harry Maguire dan Amad Diallo</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Yang menjadi dasar keluarga Audi Q7 berikutnya adalah arsitektur Premium Platform Combustion baru, yang akan tersedia dengan beberapa powertrain berbeda.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Diyakini salah satunya adalah mesin V6 TFSI 3.0 liter hibrida yang ditingkatkan dengan tenaga 362 hp dan torsi 406 lb-ft (550 Nm). Mobil ini mungkin juga memiliki versi terbaru dari mesin V8 4.0 liter twin-turbo model saat ini.</div>

Foto mata-mata terbaru mengungkap bahwa gaya eksterior Q7 baru akan sangat berbeda, tetapi tetap mudah dikenali sebagai Audi.

Dijanjikan Dapat Peningkatan Besar dari Generasi Sebelumnya, Audi Q7 2026 Tampak Akan Segera Diluncurkan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/27/1000483529-1857108002.jpg" alt="Tampilan Toyota Land Cruiser. (Toyota Astra)" width="100%">
<figcaption>Tampilan Toyota Land Cruiser. (Toyota Astra)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> &ndash; Audi Q7 dan Toyota Land Cruiser merupakan dua nama besar di segmen <em>Sport Utility Vehicle</em> (SUV) premium. Keduanya pun dibanderol dengan harga yang yang tak murah, yakni lebih dari Rp 2 miliar.</p> <p>Rasanya tak heran jika kedua mobil ini dihargai mahal. Sebab, tampilan yang ditawarkan begitu tangguh bak SUV kelas atas. Urusan tenaga pun para konsumen tak perlu khawatir lantaran keduanya sama-sama dibekali dengan tenaga lebih dari 300 hp.</p> <p>Fitur yang ditawarkan juga termasuk canggih, dan dijamin membuat kamu tak akan bosan dalam menggunakannya. Daripada berlama-lama, berikut perbandingan Audi Q7 dan Toyota Land Cruiser.</p> <p><strong>Spesifikasi Audi Q7</strong></p> <p>Mobil berbahan bakar bensin ini hanya memiliki satu varian, yakni 3.0 TFSI Quattro. Mobil ini dibekali dengan tenaga 340 hp dengan torsi 500 Nm.</p> <p>Kecepatan maksimumnya menyentuh angka 250 kmph dengan akselerasi 5,6 s. Kapasitas mesin pada mobil ini adalah 2.995 cc dengan tipe 3.0L Petrol Engine, 6 Cylinder 24 Valve.</p> <p>Teruntuk dimensi, mobil ini memiliki panjang 5.063 mm, lebar 2.212 mm, tinggi 1.741 mm, dan <em>wheelbase</em> 2.995 mm. Mobil ini pun memiliki kapasitas tangki 85 liter, berat bersih 2.140 kg, dan kapasitas tempat duduk 7 kursi.</p> <p>Fitur keamanan pada mobil ini mencakup central locking, power door locks, anti theft device, Alarm mobil, dan engine immobilizer.</p> <p>Sementara, fitur hiburan dan komunikasi termasuk soket USB, sambungan bluetooth, radio AM/FM, speaker depan, speaker belakang, sistem navigasi, lingkar kemudi dengan tombol multifungsi, perintah suara, dan layar sentuh.</p> <p><strong>Spesifikasi Toyota Land Cruiser</strong></p> <p>Toyota Land Cruiser memiliki dua varian, yakni VX-R dan GR-S. Kedua varian ini dibekali dengan mesin berkapasitas 3.346 cc, 6 silinder, dan 24 valve.</p> <p class="class-paragraph">Tenaga yang diusung mencapai 301 hp dengan 4.000 rpm serta torsi 700 Nm dengan putaran mesin 1.600&ndash;2.600 rpm.</p> <p>Terkait dimensi, varian VX-R memiliki panjang 4.985 mm, lebar 1.980 mm, tinggi 1.945 mm, <em>wheelbase</em> 2.850 mm, serta <em>ground clearance</em> 235 mm. Kapasitas tangki pun berada di angka 110 liter.</p> <p>Sedangkan varian GR-S memiliki panjang 4.965 mm, lebar 1.990 mm, tinggi 1.945 mm, <em>wheelbase</em> 2.850 mm, serta <em>ground clearance</em> 235 mm. Kapasitas tangki bahan bakar berada di angka 110 liter.</p> <p>Mobil ini dibekali dengan sejumlah fitur keamanan. Di antaranya anti lock braking system, brake assist, EBD (electronic brake distribution), vehicle stability control system, kontrol traksi, pengingat pintu terbuka, crash sensor, kantong udara pengemudi, dan tentu saja airbag.</p> <p>Juga ada child safety locks, ISOFIX child seat mounts, spion tengah lipat, sensor parkir, rear parking sensors, kamera belakang, dan 360 camera.</p> <p>Ditambah dengan hill-start assist control, downhill assist control, pelindung benturan depan, pelindung benturan samping, engine check warning, pengukur tekanan ban, electric parking brake, blind spot monitor, dan lane departure warning system.</p> <p>Fitur hiburan dan komunikasi yang tersedia di antaranya soket USB, sambungan bluetooth, radio AM/FM, speaker depan, speaker belakang, sistem navigasi, lingkar kemudi dengan tombol multifungsi, perintah suara, dan layar sentuh.</p> <p><strong>Perbandingan Harga Keduanya&nbsp;</strong></p> <p>Audi Q7&nbsp;</p> <p>3.0 TFSI Quattro, Rp 2,19 miliar (harga OTR)</p> <p>Toyota Land Cruiser</p> <p>VX-R, Rp 2,5 Miliar (harga OTR)</p> <p>GR-S, Rp 2,6 miliar (harga OTR)</p>

Audi Q7 dan Toyota Land Cruiser merupakan dua nama besar di segmen Sport Utility Vehicle (SUV) premium dengan harga lebih dari Rp 2 miliar.

Mau Bawa Pulang SUV Premium Seharga Rp 2 Miliar di Akhir Tahun, Pilih Audi Q7 atau Toyota Land Cruiser?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/12/WhatsApp-Image-2024-12-12-at-222831-3830207587.jpg" alt="Audi Q7. (carscoops.com)" width="100%">
<figcaption>Audi Q7. (carscoops.com)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> &ndash; Mobil SUV kini semakin digandrungi oleh pecinta otomotif. Dua di antaranya adalah Audi Q7 dan Volvo XC90.</p> <p>Kedua mobil ini menggunakan bahan bakar bensin dan sama-sama berpenampilan kokoh. Keduanya pun dibanderol dengan harga yang tak murah. Berikut JawaPos.com rangkum perbandingan keduanya untuk kamu.</p> <p><strong>Spesifikasi Audi Q7</strong></p> <p>Mobil berbahan bakar bensin ini hanya memiliki satu varian, yakni 3.0 TFSI Quattro. Mobil ini dibekali dengan tenaga 340 hp dengan torsi 500 Nm.</p> <p>Kecepatan maksimum pun menyentuh 250 kmph dengan akselerasi 5,6 s. Kapasitas mesin pada mobil ini adalah 2995 cc dengan tipe 3.0L Petrol Engine, 6 Cylinder 24 Valve.</p> <p>Untuk dimensi, mobil ini memiliki panjang 5063 mm, lebar 2212 mm, tinggi 1741 mm, dan <em>wheelbase</em> 2995 mm. Mobil ini pun memiliki kapasitas tangki 85 liter, berat bersih 2140 kg, dan kapasitas tempat duduk 7 kursi.</p> <p>Fitur keamanan pada mobil ini mencakup Central Locking, Power Door Locks, Anti Theft Device, Alarm Mobil dan Engine Immobilizer.</p> <p>Tak ketinggalan fitur hiburan dan komunikasi, termasuk soket USB, sambungan bluetooth, radio AM/FM, speaker depan, speaker belakang, sistem navigasi, lingkar kemudi dengan tombol multifungsi, serta perintah suara dan layar sentuh.</p> <p><strong>Spesifikasi Volvo XC90&nbsp;</strong></p> <p>Sebagaimana Audi Q7, Volvo XC90 juga hanya memiliki satu varian, yakni PHEV. Mobil ini dibekali dengan tenaga 303 hp dan torsi 400 Nm.&nbsp;Kapasitas mesinnya berada di angka 1998 cc dengan tipe 2.0L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve.</p> <p>Terkait dimensi, mobil ini memiliki panjang 4953 mm, tinggi 1776 mm, lebar 2140 mm, serta <em>wheelbase</em> 2984 mm. Tempat duduknya pun berkapasitas tujuh kursi.</p> <p class="class-paragraph">Pada fitur keamanan, mobil ini dilengkapi fitur fitur XC90 yang mencakup central locking, power door locks, anti theft device, alarm mobil dan engine immobilizer.</p> <p>Sedangkan untuk fitur hiburan dan komunikasi, termasuk Apple Carplay/Android Auto, soket USB, sambungan bluetooth, radio AM/FM, speaker depan, speaker belakang, sistem navigasi, lingkar kemudi dengan tombol multi fungsi, perintah suara, dan layar sentuh.</p> <p><strong>Perbandingan Harga Keduanya&nbsp;</strong></p> <p>Audi Q7&nbsp;</p> <p>3.0 TFSI Quattro, Rp 2,19 miliar (OTR)</p> <p>Volvo XC90&nbsp;</p> <p>PHEV, Rp 1,89 miliar (OTR)</p> 

Mobil SUV kini semakin digandrungi oleh pecinta otomotif. Dua di antaranya adalah Audi Q7 dan Volvo XC90 yang sama-sama berpenampilan kokoh.

Sama-sama Jadi Mobil SUV yang Dihargai Cukup Mahal, Ini Perbandingan Audi Q7 dengan Volvo XC90

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/18/Lexus-UX-300e-Luxury-Dery-Ridwansah-1JPG-810407147.jpg" alt="ilustrasi mobil Lexus. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>ilustrasi mobil Lexus. (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Lexus RZ dan Audi Q7 termasuk pesaing ketat pada pasar dunia otomotif di Indonesia bahkan dunia. Keduanya pun memiliki harga yang termasuk mahal.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lexus RZ hadir dengan satu varian yakni 450e Luxury. Sedangkan, Audi Q7 hadir pula dengan satu varian yakni 3.0 TFSI Quattro.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tertarik untuk mengetahui lebih lengkap? Berikut adalah perbandingan keduanya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Spesifikasi Lexus RZ</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lexus RZ hanya memiliki satu varian yakni 450e Luxury. Mobil listrik ini dibekali dengan tenaga 308 hp, torsi 435 Nm, kecepatan maksimum 160 kmph, akselerasi 5.3 s, serta jarak tempuh 400 km.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil ini menggunakan tipe baterai Lithium-ion dengan voltase 355,2 V dan kapasitas 71,4 kWh. Baterai ini pun mendukung DC Charging (pengisian cepat) 0-100 persen dalam waktu 1,5 jam dan AC Charging 0-100 persen dalam waktu 10 jam.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil ini memiliki dimensi panjang 4805 mm, lebar 1895 mm, tinggi 1635 mm, wheelbase 2850 mm, serta ground clearance 200 mm. Berat bersih mobil berada di angka 2110 kg dengan kapasitas 5 tempat duduk.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pada fitur keamanan, mobil ini dilengkapi Central Locking, Power Door Locks, Anti Theft Device, Alarm Mobil dan Engine Immobilizer.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Serta fitur hiburan &amp; komunikasi, yang termasuk Apple Carplay/Android Auto, Soket USB, Sambungan Bluetooth, Radio AM/FM, Speaker depan, Speaker belakang, Sistem Navigasi, Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi, Perintah Suara dan Layar Sentuh.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Spesifikasi Audi Q7</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil berbahan bakar bensin ini hanya memiliki satu varian yakni 3.0 TFSI Quattro.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mobil ini dibekali dengan tenaga 340 hp dengan torsi 500 Nm. Kecepatan maksimum pun menyentuh 250 kmph dengan akselerasi 5,6 s. Kapasitas mesin pada mobil ini adalah 2995 cc dengan tipe 3.0L Petrol Engine, 6 Cylinder 24 Valve.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Teruntuk dimensi, mobil ini memiliki panjang 5063 mm, lebar 2212 mm, tinggi 1741 mm dan wheelbase 2995 mm. Mobil ini pun memiliki kapasitas tangki 85 liter, berat bersih 2140 kg, dan kapasitas tempat duduk 7 kursi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Teruntuk fitur keamanan, pada mobil mencakup Central Locking, Power Door Locks, Anti Theft Device, Alarm Mobil dan Engine Immobilizer.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Serta fitur hiburan &amp; komunikasi termasuk Soket USB, Sambungan Bluetooth, Radio AM/FM, Speaker depan, Speaker belakang, Sistem Navigasi, Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi, Perintah Suara dan Layar Sentuh.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Perbandingan Harga Keduanya&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lexus RZ&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">450e Luxury, Rp 2,2 miliar (harga OTR)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Audi Q7&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">3.0 TFSI Quattro, Rp 2,19 miliar (harga OTR)</div>

Lexus RZ dan Audi Q7 termasuk pesaing ketat pada pasar dunia otomotif di Indonesia bahkan dunia. Keduanya pun memiliki harga yang mahal.

Harganya Miliaran, Ini Perbandingan Lexus RZ dan Audi Q7

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/08/Audi-Q7-Edy-Pramana.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - PT Garuda Mataram Motor (GMM) di GIIAS 2022 resmi meluncurkan The New Audi Q7. Seperti namanya, mobil ini telah mendapatkan pembaruan di seluruh bagian, termasuk tampilan dan teknologi di balik badannya. SUV besar ini mendapatkan desain terbaru dari keluarga SUV yang membawa teknologi Mild Hybrid (MHEV).<br /> <br /> Jantung pacu New Audi Q7 sendiri V6 berkapasitas 3,0 liter. Tenaga yang dihasilkannya mencapai 340 HP pada 5.200 – 6.400 rpm dengan torsi puncak 500 Nm yang sudah dapat dikail pada 1.370 rpm hingga 4.500 rpm. Output daya ini disalurkan ke keempat rodanya melalu transmisi tiptronic 8-speed.<br /> <br /> Di atas kertas, performa yang dihasilkan dengan kombinasi tenaga, torsi dan transmisi ini membuat The New Audi Q7 dapat berakselerasi 0 – 100 km/jam dalam 5,6 detik dengan kecepatan maksimal 250 km/jam. "Dengan paduan mesin hybrid ini, di putaran bawah saat stop and go akan menggunakan motor listrik, ini akan membuat Q7 lebih efisien," ujar Ahmad Badawi, National Sales Manager, PT Garuda Mataram Motor.<br /> <br /> Kemudian, salah satu keunggulan yang ditawarkan The New Audi Q7 adalah penggunaan teknologi Mild-Hybrid (MHEV) yang mengungkinkan terwujudnya konsumsi bahan bakar lebih hemat, hingga 0,7 liter per 100 km. Komponen utamanya adalah belt alternator starter (BAS) yang akan mendukung sistema kelistrikan 48 volt yang disimpan dalam baterai lithium-ion.<br /> <br /> Saat pengereman, BAS dapat menghasilkan tenaga hingga 8 kW dan mengembalikannya kepada baterai. Saat pengemudi mengangkat kakinya dari pedal gas pada kecepatan antara 55 hingga 160 km/jam, The New Audi Q7 akan memulihkan energinya, mengelinding selama 40 detik dengan mesin yang mati. BAS akan menyalakan kembali mesinnya saat pedal gas kembali diinjak, dan ini bekerja dengan cepat dan lebih halus dibandingkan starter konvensional.<br /> <br /> Kemudian secara look, selain mesin, tampilan New Audi Q7 juga disegarkan. Penyegaran dilakukan di bagian grille segi delapan Singleframe berukuran besar dengan enam garis vertikal seakan mengokohkan strukturnya, menunjukkan sosok SUV yang kuat.<br /> <br /> Dengan desain yang baru di bagian luar, The New Audi Q7 telah bertambah panjang hingga 11 mm menjadi 5.063 mm, dengan lebarnya 1.970 mm dan tingginya 1.741 mm. Dimensi ini menjadikan The New Audi Q7 SUV mengalahkan lawan-lawan di kelasnya dalam hal panjang interior, ruang kepala, ruang siku di bagian depan dan belakang.<br /> <br /> Dengan disesuaikan dengan posisi bangku belakang, ruang bagasi saat mengakomodasi lima orang penumpang menyuguhkan kapasitas antara 865 hingga 2.050 liter dengan ruang rata di bagian belakang. Pintu belakang elektrik menjadi fitur standar, dengan baris ketiga yang dapat diatur dengan leluasa secara individual.<br /> <br /> Seperti pada model Audi Q8, The New Audi Q7 mendapat sentuhan arsitektur kokpit di dalam kabin berpadu secara harmonis dengan konsep baru pengoperasian digital MMI difasilitasi dua buah layar sentuh besar. Layar ini memberikan feedback akustik dan haptik saat layar disentuh.<br /> <br /> Saat layarnya mati, maka semua bagian akan tampak hitam dan menampilkan kesan dekoratif yang menarik. Semua elemen yang ada tampak saling melengkapi satu sama lain, mulai dari kedua sisi ventilasi udara hingga ke konsol tengah.<br /> <br /> Di Indonesia, Audi menawarkan enam pilihan warna eksterior untuk New Audi Q7, yaitu Matador Red Metallic, Navara Blue Metallic, Daytona Gray Pearlescent, Glacier White Metallic, Mythos Black Metallic dan Floret Silver Metallic.The New Audi Q7 3.0 TFSI quattro dipasarkan di Indonesia dengan harga Rp 2,1 miliaran off the road dan Rp 2,4 miliaran on the road.

Ketahui Jeroan Audi Q7 Terbaru, Gendong Mesin Hybrid V6 3.000 CC

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/08/Audi-Q7-Edy-Pramana.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong> - Audi kembali berpartisipasi di pameran otomotif terbesar di Indonesia, GIIAS 2022, sebagai komitmen di pasar mobil kelas premium Tanah Air. Di GIIAS 2022, Audi menghadirkan SUV termewah The New Audi Q7 yang tampil semakin dinamis dan modern.<br /> <br /> PT Garuda Mataram Motor, Agen Pemegang Merek Audi di Indonesia secara resmi memperkenalkan line-up terbaru yaitu New Audi Q7 di ajang GIIAS 2022 yang berlangsung pada 11-21 Agustus 2022 di Indonesia Convention Exhibition (ICE) Bumi Serpong Damai (BSD) City, Tangerang Selatan.<br /> <br /> “The New Audi Q7 tampil dengan sosok baru baik secara desain maupun teknis. Sosoknya menampilkan garis desain keluarga SUV Q Audi yang menawarkan kedinamisan hebat, kenyamanan istimewa, termasuk kabinnya yang lapang,” ujar Andrew Nasuri, Presiden Direktur PT Garuda Mataram Motor.<br /> <br /> The New Audi Q7 makin lincah dan kokoh. Tampilan The New Audi Q7 menunjukkan keunggulan elemen SUV pada bahasa desain terbaru. Grille segi delapan Singleframe berukuran besar dengan enam garis vertikal seakan mengokohkan strukturnya, menunjukkan sosok SUV yang kuat.<br /> <br /> Kedua ventilasi udara di sisinya juga seakan menonjolkan sosok dengan ground clearance yang meyakinkan kemampuan off-roadnya. Di bagian belakang, garis chrome horizontal seakan menciptakan koneksi visual di antara kedua lampu belakang yang menunjukkan desain grafis teknikal yang unik.<br /> <br /> Di dalam kabin, interior The New Audi Q7 mengombinasikan kemewahan dengan kualitas kepraktisan harian. Dengan desain yang baru di bagian luar, The New Audi Q7 telah bertambah panjang hingga 11 mm, membuatnya menjadi SUV dengan panjang, ruang kaki dan ruang kepala terbesar di kelasnya. Ruang-ruang penyimpanan serta kemampuannya mengusung barang memberikan nilai fungsional yang tinggi.<br /> <br /> Soal pengendalian, The New Audi Q7 memberikan kegesitan, presisi serta kelincahan baik di perkotaan, maupun di perjalanan luar kota yang penuh tikungan. Sebaliknya, The New Q7 juga bisa tampil tenang dan penuh kenyamanan.<br /> <br /> Kemampuannya di medan off-road tak hanya diberikan dari ground clearance yang tinggi berkat teknologi suspensi udara, tapi juga sistem penggerak empat roda quattro yang dimilikinya. The New Audi Q7 hanya ditawarkan dalam satu varian yaitu The New Audi Q7 3.0 TFSI quattro. Yang menyuguhkan jantung pacu berbahan bakar bensin V6 berkapasitas 3,0 liter. Tenaga yang dihasilkannya mencapai 340 HP dengan torsi puncak 500 Nm. Output daya ini disalurkan ke empat rodanya melalui transmisi tiptronic 8-speed.<br /> <br /> Salah satu keunggulan yang ditawarkan The New Audi Q7 adalah penggunaan teknologi Mild-hybrid Electric Vehicle (MHEV) yang mengungkinkan terwujudnya konsumsi bahan bakar lebih hemat, hingga 0,7 liter per 100 km. Di Indonesia, Audi menawarkan enam pilihan warna eksterior untuk New Audi Q7, yaitu Matador Red Metallic, Navara Blue Metallic, Daytona Gray Pearlescent, Glacier White Metallic, Mythos Black Metallic dan Floret Silver Metallic.The New Audi Q7 3.0 TFSI quattro dipasarkan di Indonesia dengan harga Rp. 2.192.000.000 (off –the-road).<br /> <br /> Selain The New Audi Q7, di ajang GIIAS 2022 ini, PT Garuda Mataram Motor juga menampilkan Audi A5 Coupe, Audi A5 Sportback, Audi A6, Audi Q8 RS look.

New Audi Q7 Mejeng di GIIAS 2022, Tampil Makin Dinamis dan Modern

audi q7

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#audi q7