<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/31/1000304000-2428298142.jpg" alt="Pakar psikologi forensik Reza Indragiri Amriel. (Fathnur Rohman/Antara)" width="100%">
<figcaption>Pakar psikologi forensik Reza Indragiri Amriel. (Fathnur Rohman/Antara)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Pakar Psikologi forensik Reza Indragiri Amriel menyebut logika dasar polantas ketika ada balap liar, peserta akan serta-merta ketakutan lalu lari saat melihat polisi. &rdquo;Apa isi kepala personel Polri yang bertugas di bidang lalu lintas saat menangani balapan liar? Mereka pasti bubar begitu melihat ada polisi. Begitu jawaban polantas yang saya tanyai,&rdquo; ujar Reza. Lalu kenapa Brimob yang menangani balap liar di Tual hingga menyebabkan ada korban tewas? Jika anggap hal itu kebetulan karena di lokasi Brimob berada ternyata ada balapan liar, Brimob bisa turun tangan. Hal itu bisa dipahami. Toh setiap insan Tribrata diharapkan siap seketika merespon situasi yang membutuhkan kehadiran polisi. &rdquo;Namun selama pembubaran aksi balap liar itu berlangsung, hingga kemudian ketika AT dan NK lewat, Brimob sesungguhnya punya cukup waktu untuk berkoordinasi dengan Unit Lantas atau pun satuan wilayah Polri terdekat (Polsek). Seharusnya demikian,&rdquo; tandas Reza. &rdquo;Jika tidak, maka kerja Brimob pada saat itu menjadi problematik. Ini masalah pertama,&rdquo; imbuh dia. Kedua, menurut Reza Indragiri Amriel, ketika Bripda MS mengayunkan helm hingga mengenai pelipis AT, masalah menjadi kian serius. Sebab, helm bukan instrumen untuk mengendalikan manusia, dalam hal ini pengendara yang diasumsikan sebagai pembalap liar. &rdquo;Jadi, apa pun alasannya, penggunaan helm sebagai alat pengendali jelas merupakan kesalahan,&rdquo; terang Reza. Ketiga, lanjut Reza, Bripda MS mengarahkan helm ke titik yang bisa diperkirakan akan mengenai kepala pengendara. Padahal kepala merupakan bagian vital yang benturan kencang terhadapnya bisa berakibat fatal. &rdquo;Jadi, aksi Bripda MS itu bisa diklasifikasi sebagai penggunaan daya paksa yang dapat berakibat kematian (use of deadly force). Pertanyaannya, apa tahap demi tahap eskalasi situasi yang Bripda MS lihat sehingga dia pada akhirnya menerapkan cara mematikan?&rdquo; tutur Reza. &rdquo;Jika dia melihat ada eskalasi, harus diperiksa apa saja bentuk respons (penindakan) yang Bripda MS lakukan setahap demi setahap hingga puncaknya dia menggunakan cara mematikan,&rdquo; tegas Reza. &rdquo;Atau, jangan-jangan Bripda MS seketika langsung menerapkan cara mematikan itu sebagai taktik tunggal terhadap AT dan NK,&rdquo; imbuh dia. Menurut Reza, cara mematikan boleh langsung dilakukan hanya jika Bripda MS menilai bahwa perbuatan AT dan NK dapat mengakibatkan dia maupun orang-orang di sekitarnya cedera parah atau mati. Dia menyatakan, tujuan Bripda MS mengayunkan helm jika bermaksud menghentikan motor AT dan NK, sementara keduanya tidak melambatkan apalagi menghentikan kendaraan mereka, polantas lazimnya akan membiarkan motor berlalu sambil jika perlu mencatat nomor kendaraan dan berkoordnasi dengan petugas lain untuk melakukan pencegatan. &rdquo;Cara berpikir dan bekerja sedemikian rupa tampaknya tidak ada pada Bripda MS. Sebagai personel Brimob, patut diduga bahwa dia berpikir dan bereaksi pada level intensitas tinggi yang berbeda dengan personel polisi biasa,&rdquo; papar Reza. Brimob, lanjut dia, walau merupakan bagian dari institusi Polri, punya kekhasan kerja yang berbeda dengan polisi biasa. Dibentuk untuk berhadapan dengan situasi ekstrim, kritis, berisiko sangat tinggi, dan menangani insiden-insiden anarkis dan mengancam nyawa. &rdquo;Brimob punya mindset tempur (to combat) ala paramiliter. Sedangkan polisi reguler bekerja dengan mindset melayani dan melindungi (to serve and to protect). Jadi, bukan mustahil bahwa Bripda MS memakai mindset tempur saat mengayunkan helmnya dengan cara, arah, dan power sedemikian rupa,&rdquo; kata Reza. Dengan mindset tempur, dia menambahkan, membuat target kehilangan nyawa sama sekali tidak bisa dinihilkan begitu saja. Sehingga, pasal penganiayaan terhadap Bripda MS bisa saja diganti dengan pasal yang lebih berat. Menurut dia, peran personel Brimob lainnya jika mengetahui bahwa Bripda MS akan melakukan suatu aksi yang terlarang dan menggunakan alat yang tidak sesuai peruntukannya, namun tidak berupaya menghentikan Bripda MS, mereka pun layak dimintai pertanggungjawaban etik dan pidana. Apa implikasinya, Reza menegaskan, pengerahan dan pengendalian personel Brimob merupakan kewenangan kepala satuan wilayah setempat. Sehingga, Kapolres Tual juga perlu diperiksa. &rdquo; Kadiv Humas Polri perlu meralat pernyataannya. Kejadian menyedihkan dan mengerikan di Tual itu bukan sebatas tindakan individu Polri semata. Mutlak penting diinvestigasi lebih jauh bahwa ada pertanggungjawaban kolektif yang harus ditagih,&rdquo; ucap Reza.

Pakar psikologi forensik menyebut mindset tempur brimob diduga menjadi akar penyebab ada korban tewas saat menangani balap liar di Tual

Pakar Psikologi Forensik Sebut Brimob Punya Mindset Tempur pada Kasus Tewasnya Pelajar di Tual

&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/29/balap-liar-1424769419.jpg" alt="Satlantas Polrestabes Surabaya berkomitmen untuk menertibkan aksi balap liar yang masih marak terjadi di jalanan Kota Pahlawan. (istimewa)" width="100%">
<figcaption>Satlantas Polrestabes Surabaya berkomitmen untuk menertibkan aksi balap liar yang masih marak terjadi di jalanan Kota Pahlawan. (istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Menyusul banyaknya keluhan warga, Satlantas Polrestabes Surabaya berkomitmen untuk menertibkan aksi balap liar yang masih marak terjadi di jalanan Kota Pahlawan, khususnya pada malam hari. Kasatlantas Polrestabes Surabaya, AKBP Galih Bayu Raditya mengatakan, selama dua bulan terakhir, petugas rutin turun untuk melakukan operasi lapangan. Pihaknya juga telah memetakan lokasi yang rawan balap liar. "Di Surabaya itu cukup banyak (Jalan Raya yang digunakan sebagai lintasan balap liar), seperti Jalan Raya Darmo, Jalan Dinoyo, kemudian yang berpotensi berikutnya itu Jalan Panjang Jiwo," tutur AKBP Galih, Kamis (29/1). "Biasanya, mereka beraksi di atas pukul 01.00 WIB. Kalau malam minggu, mereka kumpul dulu di warung kopi (warkop) dan baru beraksi (balap liar) saat akan pulang sekitar pukul 03.00 atau 04.00 WIB," tambahnya. AKBP Galih menyebut dalam dua bulan terakhir melakukan operasi lapangan, Satlantas Polrestabes Surabaya telah menyita sekitar 141 unit sepeda motor dari ungkap kasus balap liar di wilayah Kota Pahlawan. "Terakhir motor balap liar ini tangkapannya ada sekitar 141 unit, di mana ini kita melaksanakan penangkapannya dengan pola khusus dengan sistem hunting oleh anggota di lapangan setiap malam," ujar Galih. Bukan hanya kepada pembalap liar, Satlantas Polrestabes Surabaya juga akan melakukan penindakan terhadap masyarakat yang dengan sengaja menonton dan mendukung aksi balap liar di jalanan. "Akan kami tindak yang terlibat yang untuk balap liar khusus yang nonton pun akan kami tindak. Jadi tidak pandang bulu, meskipun motor yang digunakan untuk balap liar sesuai dengan spesifikasi yang ada," tegasnya. Namun berdasarkan pengamatan di lapangan, AKBP Galih menyebut mayoritas sepeda motor yang digunakan untuk balap liar sudah dimodifikasi dan tidak memenuhi standar keamanan kendaraan yang berlaku. Mulai dari menggunakan knalpot brong yang berisik, tidak memasang spion, shock depan mati, stang jepit atau rendah, mesin yang sudah diubah (bore up) dengan suara kasar, hingga ban cacing yang kecil. "Rata-rata kalau yang balap liar saya rasa nggak ada yang sesuai spek ya. Itu sudah hukum malam, dari zaman saya sekolah juga sudah seperti itu," pungkas Kasatlantas Polrestabes Surabaya tersebut.

Satlantas Polrestabes Surabaya berkomitmen untuk menertibkan aksi balap liar yang masih marak terjadi di jalanan Kota Pahlawan.

Polisi Ungkap Jalanan di Surabaya yang Sering jadi Lintasan Balap Liar pada Malam Hari

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/03/BALAP-LIAR-03-2874986390.jpg" alt="Razia balap liar di Gresik berhasil menangkap enam remaja di bawah umur. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Razia balap liar di Gresik berhasil menangkap enam remaja di bawah umur. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Bukan hanya meresahkan warga Kota Pahlawan, maraknya aksi balap liar juga menjadi sorotan Polrestabes Surabaya. Kendaraan yang dipakai sering dimodifikasi tidak sesuai standar keamanan. Modifikasi kendaraan mulai dari knalpot brong yang berisik, tak memasang spion, shock depan mati, hingga stang jepit atau rendah. Mesin pun diubah (bore up) dengan suara kasar, ditambah ban cacing yang kecil. "Rata-rata kalau yang balap liar saya rasa enggak ada yang sesuai spek ya. Itu sudah hukum malam, dari zaman saya sekolah juga sudah seperti itu," tutur Kasatlantas Polrestabes Surabaya AKBP Galih Bayu Raditya&nbsp;pada Rabu (28/1). Menindaklanjuti fenomena tersebut, Satlantas Polrestabes Surabaya rutin lakukan operasi terutama malam hari. Mereka tak segan menilang sampai menyita kendaraan untuk balap liar. Dalam dua bulan terakhir, lanjut AKBP Galih, pihaknya telah menyita sekitar 141 unit motor dari ungkap kasus curanmor. Kendaraan tersebut dipamerkan dalam Bazar Ranmor di Mapolrestabes Surabaya. "Terakhir motor balap liar ini tangkapannya ada sekitar 141 unit, di mana ini kita melaksanakan penangkapannya dengan pola khusus dengan sistem hunting oleh anggota di lapangan setiap malam," imbuhnya. Meski demikian, Kasatlantas Polrestabes Surabaya menegaskan pihaknya tidak melarang masyarakat memodifikasi kendaraan bermotor. Apalagi jika tujuannya untuk kontes seperti street legal. Motor modifikasi street legal biasanya tetap layak jalan karena tidak mengubah rangka utama. Fitur keselamatan tetap dipertahankan seperti memasang lampu, spion, rem sesuai standar dan lulus uji tipe. "Beberapa waktu lalu, ada rekan-rekan yang menghubungi saya terkait modifikasi motor. Saya sampaikan kalau modifikasi untuk kontes tidak ada larangan, tapi ada aturannya," terang AKBP Galih. Aturannya adalah kendaraan yang dimodifikasi tidak sesuai standar harus diangkut memakai mobil towing. Hal ini agar tidak membuat resah masyarakat dan membahayakan pengguna jalan lain. "Selama dia street legal, tidak akan ditilang. Tetapi kalau tidak street legal silakan diangkut melalui towing ke kontes modifikasinya, sehingga tidak menggunakan jalan raya sebagai sarana (arena balap liar)," pungkasnya. (*)

Satlantas Polrestabes Surabaya mengungkap ciri-ciri motor balap liar. Di antaranya pakai knalpot brong dan ban cacing.

Ciri Motor Balap Liar di Surabaya, Knalpot Brong sampai Ban Cacing

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/25/11eac411-0632-4ea2-9c0b-78ff77c80116-3220554083.jpg" alt="Sekitar 141 kendaraan bermotor hasil ungkap kasus balap liar dipamerkan Polrestabes Surabaya dalam acara Bazar Ranmor 2026. (Novia Herawati/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Sekitar 141 kendaraan bermotor hasil ungkap kasus balap liar dipamerkan Polrestabes Surabaya dalam acara Bazar Ranmor 2026. (Novia Herawati/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Bazar Ranmor yang digelar Polrestabes Surabaya ternyata tidak hanya memamerkan kendaraan bermotor hasil ungkap kasus curanmor di Kota Pahlawan. Ada juga unit motor hasil sitaan kasus balap liar. Hal tersebut disampaikan oleh Kasatlantas Polrestabes Surabaya AKBP Galih Bayu Raditya. Ia mengatakan, dari 1.050 unit motor yang dipamerkan dalam Bazar Ranmor, sekitar 141 unit di antaranya hasil ungkap kasus balap liar. "Terakhir motor balap liar ini tangkapannya ada sekitar 141 unit, di mana ini kita melaksanakan penangkapannya dengan pola khusus dengan sistem hunting oleh anggota di lapangan setiap malam," ucap Galih di sela Bazar Motor, Minggu (25/1). Ia menyebut motor-motor tersebut buah dari hasil penindakan kasus balap liar selama dua bulan terakhir oleh Tim Satlantas Polrestabes Surabaya. Galih memahami betul bahwa tindakan balap liar kerap meresahkan warga. Sebagai informasi, Bazar Ranmor yang digelar Polrestabes Surabaya terbagi menjadi dua sesi. Sesi pertama digelar pada 21 - 24 Januari 2026, dan sesi kedua pada 26 - 30 Januari 2026. Setiap sesinya dibuka pukul 08.00 - 15.00 WIB. Sebanyak kurang lebih 1.050 kendaraan bermotor terparkir rapi, menunggu dijemput pemiliknya. Ribuan sepeda motor itu merupakan barang bukti pengungkapan kasus curanmor sejak Januari 2025. Pemilik kendaraan tidak hanya berasal dari Kota Surabaya, melainkan juga dari luar daerah. Persyaratan pengambilan kendaraan cukup mudah, tinggal datang langsung ke Mapolrestabes Surabaya dengan membawa dokumen kepemilikan. Begitu pula dengan unit motor hasil ungkap kasus balap liar. Pemilik dapat mengambilnya ke Mapolrestabes Surabaya, dengan syarat menunjukkan dokumen kepemilikan kendaraan dan membayar denda sesuai aturan. "Jadi silakan untuk rekan-rekan yang merasa memiliki motor-motor di depan Polrestabes ini, silakan ke Satpas dan menemui petugas dengan membawa STNK, BPKB serta lembar tilangnya kalau ada," imbuhnya. Meski begitu, kata AKBP Galih, masih banyak motor kasus balap liar yang belum diambil pemiliknya. Polisi menduga bahwa motor-motor tersebut kemungkinan terkait perkara lain, bukan semata balap liar. "Begini, Mbak, motor-motor ini ini belum tentu hanya karena dia balap liar. Bisa juga diduga tindak pidana lain, seperti pencurian, penggelapan, dan lain-lain, begitu kira-kira konsep berpikirnya," terang Galih. Dari pantauan JawaPos.com, jenis sepeda motor hasil ungkap kasus balap liar yang dipajang di halaman Mapolrestabes Surabaya bermacam-macam. Mulai dari Honda Scoopy, Honda Vario, Supra X, hingga motor sport Yamaha XSR 155.&nbsp; &nbsp;

Polrestabes Surabaya pamerkan 1.050 unit motor hasil balap liar dan curanmor. Simak cara pengambilan motor dan jadwal Bazar Ranmor terbaru.

Tak Hanya BB Curanmor, Bazar Ranmor Polrestabes Surabaya juga Pamerkan Motor Hasil Sitaan Balap Liar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/03/BALAP-LIAR-03-2874986390.jpg" alt="Razia balap liar di Gresik berhasil menangkap enam remaja di bawah umur. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Razia balap liar di Gresik berhasil menangkap enam remaja di bawah umur. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Korps Bhayangkara terpaksa meringkus 6 remaja yang terlibat aksi balap liar. Hal tersebut didapat setelah Satsamapta Polres Gresik menggelar razia kemarin (3/8) yang berlangsung di kawasan jalan raya Bungah. Para bocah tersebut diringkus sekitar pukul 2.00 WIB. Bermula saat Unit Raimas Kalamunyeng Satsamapta Polres Gresik mendapati sekelompok remaja yang tengah berkerumun untuk adu balap liar. "Sudah bersiaga di atas motornya, sehingga kami langsung lakukan penindakan sebelum meloloskan diri," ujar Kasat Samapta Polres Gresik AKP Heri Nugroho. Mengetahui kedatangan petugas, gerombolan pembalap liar itu pun bergegas membubarkan diri. Meski demikian, petugas berhasil mengamankan 6 pembalap liar beserta barang bukti motor trondolan. "Setelah kami interogasi, seluruhnya masih berusia di bawah umur dan berasal dari Kecamatan Bungah," ujar Heri. Mereka pun langsung dikelar menuju Mapolres Gresik untuk diberikan sanksi tipiring. Heri mengungkapkan bahwa pihaknya juga telah memanggil orang tua sebagai bentuk pembinaan. "Mereka akan didata dan diberi edukasi, serta orang tua masing-masing dipanggil untuk diberikan pemahaman mengenai bahaya dan dampak hukum dari balap liar," tambahnya. Ulah meresahkan anak di bawah umur bukan kali pertama terjadi. MUI Gresik pun memandang penting diterapkannya kebijakan jam malam bagi pelajar dan anak di bawah umur. "Sebagai upaya preventif untuk menjaga akhlak, mencegah pergaulan bebas, serta membangun budaya belajar dan istirahat yang sehat di kalangan pelajar," papar Sekretaris MUI Gresik Makmun.&nbsp;

Satsamapta Polres Gresik meringkus 6 remaja yang terlibat aksi balap liar saat menggelar razia MInggu  (3/8).

Razia Balap Liar, 6 Remaja Ditangkap

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/22/4XhCvke2Jf6mxpSJE9yZkXVf9RkGfNzjp96wlXD2-2178242059.jpg" alt="Kapolrestabes Surabaya, Kombes Pol Luthfie Sulistiawan mengatakan operasi jam malam diperpanjang untuk mencegah aksi balap liar yang membahayakan masyarakat. (Novia Herawati/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Kapolrestabes Surabaya, Kombes Pol Luthfie Sulistiawan mengatakan operasi jam malam diperpanjang untuk mencegah aksi balap liar yang membahayakan masyarakat. (Novia Herawati/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Meski dalam dua pekan terakhir, tren balap liar menurun, Polrestabes Surabaya terus menggencarkan patroli jam malam untuk menjaga ketertiban masyarakat, sesuai arahan Wali Kota Surabaya, Eri Cahyadi. Kapolrestabes Surabaya, Kombes Pol Luthfie Sulistiawan menyebut patroli difokuskan saat akhir pekan, mulai pukul 00.00 hingga 04.00 WIB. Namun, hasil evaluasi menunjukkan masih ada aksi balap liar setelah pukul 04.00 WIB. "Sekarang kita tambah (operasi) dari 00.00 WIB sampai dengan pukul 05.30 WIB. Alhamdulillah 2 minggu ini sudah berkurang banyak. Malam minggu kemarin kita evaluasi sampai pagi, juga nihil," tutur Kombes Pol Luthfie, Selasa (22/7). Polrestabes Surabaya akan terus melakukan patroli jam malam. Peran seluruh elemen masyarakat juga diperlukan untuk mencegah terjadinya aksi balap liar, yang bikin resah dan membahayakan pengguna jalan. "Ini kita sekarang lagi gerakan bimas (pembinaan masyarakat) ke bengkel-bengkel. KIta mengimbau mereka supaya jangan menjadi tempat untuk bikin motor-motor berbalap liar," imbuhnya. Kombes Pol Luthfie tak membeberkan titik-titik mana yang rawan aksi balap liar. Namun, ia akan mengerahkan petugas di seluruh tempat umum, terutama lampu lalu lintas, yang belakangan menjadi sirkuit balap liar di malam hari. "Seluruh polisi kita libatkan, jalan-jalan utama (protokol) menjadi prioritas. Mereka itu kan mainnya itu dengan traffic light, dia menjadi tempat start toh. Terakhir itu terjadi di MERR (Jalan Ir. Soekarno)," terangnya. Terkait bengkel-bengkel yang diduga terlibat pelaku balap liar, Polrestabes Surabaya belum menjatuhkan sanksi. Salah satu alasannya, para pemilik bengkel mencari nafkah dari jasa tersebut. "Cuma tetap kita ingatkan karena ini secara moral. Aktivitas ini (balap liar) kan berbahaya kalau kecelakaan seperti apa? (balap liar) juga mengganggu masyarakat dan lingkungan sekitar," tukas Kombes Pol Luthfie. (*)

Polrestabes Surabaya terus tingkatkan patroli jam malam untuk mengatasi balap liar, dukungan masyarakat sangat diperlukan.

Antisipasi Balap Liar, Polrestabes Surabaya Tambah Jam Patroli hingga 05.30 WIB

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/22/Screenshot_2025-07-22-12-07-49-115_comandroidchrome-edit-742093792.jpg" alt="Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi. (Novia Herawati/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi. (Novia Herawati/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Wali Kota Surabaya, Eri Cahyadi menyebut tak ada aksi balap liar selama dua pekan terakhir. Klaim ini didasari pada hasil evaluasi sweeping jam malam yang digelar hampir sebulan. &nbsp;Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kepribadian/016330931/doomscrolling-bisa-picu-stres-dan-gangguan-mental-ini-cara-menghentikan-kebiasaan-buruk-sebelum-terlambat">Doomscrolling Bisa Picu Stres dan Gangguan Mental, Ini Cara Menghentikan Kebiasaan Buruk Sebelum Terlambat</a> "Alhamdulillah, operasi sweeping terkait aturan jam malam, Pak Kapolres (Kombes Pol Luthfie Sulistiawan) menyampaikan balap liar 2 minggu ini sudah berkurang jauh," tutur Eri di Surabaya, Selasa (22/7). Menurutnya, penurunan aksi balap liar ini tidak terlepas dari peran aktif Satgas Kampung Pancasila. Eri optimis apabila seluruh masyarakat bergerak, maka hasil positif akan dirasakan bersama. "Maksudnya pencegahan itu dilakukan mulai yang terkecil di dalam keluarga dan perkampungan. Kalau keluarga ikut (menjaga), kampung juga ikut (menjaga), maka kota akan aman (kondusif)," imbuhnya. Eri mencontohkan kasus pencurian sepeda motor. Menurutnya, jika warga kampung saling menjaga dan ikut bergerak, kehilangan bisa dicegah. Karena itu, sinergi antar elemen masyarakat sangat penting. "Alhamdulillah dengan evaluasi ini, pencurian sepeda motornya turun, geng motornya turun, anak-anak yang di jalanan juga tidak ada ya, bahkan tidak ditemukan (anak) yang di bawah umur (18 tahun)," seru Eri. Sementara bagi warga usia 18 tahun ke atas, Pemkot Surabaya tidak memberlakukan aturan jam malam 22.00 - 04.00 WIB, namun kegiatan mereka di luar rumah tetap diawasi oleh aparat keamanan. "Yang sudah 18 tahun ke atas kita cuman batasi. Kalau kegiatannya positif ya silakan. Alhamdulillah sampai saat ini, yang di bawah umur nggak ada (yang terjaring operasi sweeping jam malam)," ujarnya. Terkait video yang beredar luas di media sosial, di mana lampu lalu lintas di jalanan Surabaya disalahgunakan menjadi sirkuit balap liar pada dini hari, Eri mengatakan kondisi tersebut sudah tidak terjadi lagi dalam dua pekan terakhir. "Alhamdulillah 2 minggu ini sudah tidak ada, kan. Lah ini ya. Balap liar gimana kalau sekarang yang namanya kampung-kampung itu jogo kabeh, aman pasti. Tetapi kalau kampungnya nggak dijaga ya Al-Fatihah (tidak aman) sudah," tukas Eri. (*)

Wali Kota Surabaya Eri Cahyadi menyatakan penurunan aksi balap liar dalam dua pekan terakhir berkat peran aktif masyarakat.

Wali Kota Eri  Cahyadi Sebut Dua Pekan Terakhir Surabaya Bebas Balap Liar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/14/OzqAcPUoA827RCeerdG9WM0St43bxTAJtns9RNuH-3726922411.jpg" alt="Ilustrasi balap liar. (Dokumentasi Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi balap liar. (Dokumentasi Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com-Masyarakat belakangan dibuat resah dengan maraknya gangster dan balap liar di wilayah Surabaya. Fenomena ini mendapat atensi dari Polrestabes Surabaya yang menggencarkan patroli gabungan. Wakapolrestabes Surabaya AKBP Muhammad Ridwan mengatakan, patroli gabungan digelar untuk mencegah gangguan keamanan dan ketertiban masyarakat (Kamtibmas) di masyarakat. &ldquo;Operasi skala besar bertajuk Zero Balap Liar dan Gengster ini mengantisipasi terjadinya balap liar dan gangster di beberapa titik rawan wilayah hukum Polrestabes Surabaya,&rdquo; tutur AKBP Ridwan di Surabaya, Senin (14/7). Lebih dari 100 personel dari jajaran tiga pilar, yakni TNI, Satpol PP, dan aparat pemerintah kota, dikerahkan di beberapa titik strategis yang selama ini kerap menjadi lokasi balap liar maupun perkumpulan gangster. Dalam operasi ini, petugas memprioritaskan pengawasan di lokasi yang sering digunakan remaja untuk balap liar dan titik kumpul pemuda yang berpotensi memicu gangguan keamanan dan ketertiban masyarakat.&nbsp;Patroli digelar intensif dan menyebar, dengan pola bergerak dan diam di titik rawan. &ldquo;Kemudian sasarannya tempat-tempat remaja yang melaksanakan balap liar, juga gangster,&rdquo; imbuh Muhammad Ridwan. Dalam patroli ini, polisi mengutamakan pendekatan humanis dengan berdialog langsung. Petugas memberi imbauan kepada remaja agar menghindari tindakan yang membahayakan diri sendiri dan pengguna jalan lainnya. Selain penindakan, operasi ini bertujuan menanamkan budaya tertib lalu lintas di kalangan muda. AKBP Ridwan berharap kegiatan ini memberi efek jera dan menunjukkan kehadiran Polri menjaga keamanan. &ldquo;Polrestabes Surabaya mengajak seluruh lapisan masyarakat untuk ikut serta menjaga ketertiban dan melaporkan aktivitas mencurigakan yang berpotensi menimbulkan gangguan kamtibmas," tukas AKB Ridwan.

Polrestabes Surabaya melakukan patroli gabungan untuk mencegah gangster dan balap liar, melibatkan TNI, Satpol PP, dan pemerintah kota

Gengster dan Balap Liar Resahkan Warga, Polrestabes Surabaya Gencarkan Patroli Gabungan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/17/IMG-20250316-WA0040-1678453017.jpg" alt="Tangkapan rekaman CCTV Dishub yang memperlihatkan balap liar di kawasan Surabaya. (Dishub Surabaya untuk Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Tangkapan rekaman CCTV Dishub yang memperlihatkan balap liar di kawasan Surabaya. (Dishub Surabaya untuk Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Pemerintah Kota Surabaya terus berupaya menekan aksi balap liar yang kerap meresahkan warga, khususnya di kawasan Surabaya Selatan. Sejumlah lokasi seperti Jemursari, Prapen, Ngagel Rejo, dan Jalan Jemur Andayani, masih menjadi titik favorit bagi para pelaku balapan liar, terutama saat akhir pekan. Kepala Bidang Lalu Lintas Dinas Perhubungan (Dishub) Surabaya Prasetyo Prambayanto mengungkapkan, pihaknya telah berkoordinasi dengan berbagai instansi untuk mengatasi fenomena ini. Setiap malam, tim gabungan yang terdiri dari Dishub, Satpol PP, BPBD, dan kepolisian, dikerahkan untuk melakukan patroli di kawasan rawan balap liar. &rdquo;Kami rutin menyisir beberapa lokasi yang sering dijadikan arena balapan. Namun, kendalanya adalah para pelaku selalu bermain kucing-kucingan dengan petugas. Saat kami datang, mereka bubar, tapi setelah situasi sepi, mereka kembali lagi,&rdquo; ujar Prasetyo kepada JawaPos.com. Selain patroli rutin, pihak kepolisian juga telah menggelar razia besar-besaran di beberapa titik rawan. Sejumlah kendaraan terjaring dalam operasi tersebut, namun aksi balap liar tetap muncul kembali setelah beberapa waktu. &rdquo;Beberapa waktu lalu, kami bersama Polrestabes Surabaya menggelar razia besar. Puluhan kendaraan berhasil diamankan, dan para pelaku dikenai sanksi tilang. Namun, mereka tetap mencari lokasi baru untuk balapan,&rdquo; lanjut Prasetyo Prambayanto. Prasetyo mengakui, tindakan razia saja belum cukup untuk mengatasi masalah ini. Oleh karena itu, Pemkot Surabaya tengah merumuskan strategi baru yang lebih efektif dalam menekan aksi balap liar. Salah satu upaya yang sempat diterapkan adalah pemasangan speed trap di sejumlah jalan yang sering digunakan untuk balapan. Namun, cara ini belum membuahkan hasil optimal karena para pelaku hanya berpindah ke lokasi lain. &rdquo;Speed trap memang dapat memperlambat kendaraan, tetapi tidak menyelesaikan akar masalah. Para pelaku selalu mencari jalur yang lebih lempeng untuk balapan,&rdquo; jelas Prasetyo Prambayanto. Sebagai alternatif, Pemkot Surabaya kini mempertimbangkan penggunaan teknologi pengawasan, seperti pemasangan kamera CCTV dengan fitur face recognition. &rdquo;Kami sedang mengkaji penerapan teknologi ini,&rdquo; tambah Prasetyo. Selain upaya penindakan, pemkot juga menekankan pentingnya edukasi kepada generasi muda agar tidak terlibat dalam aksi balap liar. Saat ini, sosialisasi keselamatan berkendara gencar dilakukan di sekolah-sekolah melalui kerja sama dengan kepolisian. &rdquo;Program Kamseltibcar Lalu Lintas terus kami jalankan di SMA dan SMK. Sosialisasi ini bertujuan untuk meningkatkan kesadaran pelajar mengenai bahaya balap liar,&rdquo; ungkap Prasetyo Prambayanto. Lebih lanjut, Prasetyo menekankan bahwa penanganan balap liar tidak bisa hanya bergantung pada patroli dan razia. Keterlibatan orang tua dan sekolah sangat penting untuk memberikan efek jera bagi para pelaku. &rdquo;Jika hanya mengandalkan patroli, tentu tidak akan cukup. Harus ada sistem yang membuat mereka berpikir ulang sebelum ikut balapan liar, baik melalui pengawasan keluarga maupun kebijakan di sekolah,&rdquo; tegas Prasetyo Prambayanto. Dia juga berharap ada kebijakan yang lebih tegas dalam menindak balap liar agar para pelaku benar-benar jera dan tidak mengulanginya. &rdquo;Regulasi yang ada saat ini belum cukup kuat. Kami berharap ada langkah konkret yang lebih menyentuh akar masalah agar balap liar ini bisa benar-benar ditekan,&rdquo; ungkap Prasetyo Prambayanto. Meski sudah ada berbagai upaya dari pemerintah, aksi balap liar masih menjadi tantangan yang cukup sulit diatasi. Pemkot Surabaya berharap dengan kombinasi patroli ketat, penerapan teknologi pengawasan, serta edukasi yang berkelanjutan, aksi balap liar bisa diminimalisir secara signifikan.

Pemerintah Kota Surabaya terus berupaya menekan aksi balap liar yang kerap meresahkan warga, khususnya di kawasan Surabaya Selatan

Balap Liar Marak, Pemkot Surabaya Siapkan Strategi Penanganan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/17/IMG-20250316-WA0041-4135270002.jpg" alt="Tangkapan rekaman CCTV dishub yang memperlihatkan balap liar di Jemur Kutisari Barat. (Dishub Surabaya untuk Jawa Pos)." width="100%">
<figcaption>Tangkapan rekaman CCTV dishub yang memperlihatkan balap liar di Jemur Kutisari Barat. (Dishub Surabaya untuk Jawa Pos).</figcaption>
</figure> <div dir="auto">JawaPos.com &ndash; Balap liar kembali menjadi permasalahan di beberapa kawasan di Surabaya Selatan. Aksi yang kerap berlangsung pada tengah malam hingga menjelang subuh ini mengganggu ketenangan warga dan membahayakan pengguna jalan lainnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ahmad Budi, warga Prapen, mengungkapkan keresahannya akibat suara bising dari motor yang digunakan para pelaku balap liar. "Mereka sering balapan sekitar jam 1 dini hari. Suaranya sangat mengganggu, sampai membuat kaget orang yang sedang tidur. Bahkan, pernah ada yang jatuh sendiri, tapi besoknya mereka tetap balapan lagi," tuturnya kepada JawaPos.com</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain menimbulkan kebisingan, balap liar juga berisiko menyebabkan kecelakaan bagi pengendara lain. Novita Rahayu, warga Jemur Andayani, menceritakan pengalamannya hampir tertabrak oleh sekelompok pemuda yang melaju dengan kecepatan tinggi. "Mereka seolah tidak peduli dengan pengguna jalan lain. Saya pulang kerja sudah larut malam, dan hampir terserempet," katanya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menurut warga sekitar, aksi balap liar ini sering terjadi pada malam minggu atau saat jalanan mulai sepi. Para pelaku berusaha menghindari petugas dengan membubarkan diri saat ada razia, namun kembali berkumpul setelah situasi aman. "Kalau ada polisi, mereka kabur. Tapi begitu petugas pergi, mereka kembali lagi," ujar Rudi Hartono, warga Ngagel Rejo.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Beberapa warga sempat mencoba membubarkan aksi balap liar secara mandiri, namun respons yang diterima justru negatif. "Kami pernah keluar ramai-ramai untuk menegur mereka, tapi malah dimarahi dan bahkan ditantang," ungkap Rudi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/surabaya-raya/015756668/tangkal-balap-liar-dan-tawuran-pemkot-surabaya-pasang-cctv-di-lokasi-rawan">Tangkal Balap Liar dan Tawuran, Pemkot Surabaya Pasang CCTV di Lokasi Rawan</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Masyarakat berharap pemerintah kota bisa mengambil langkah tegas untuk menertibkan aksi ini. "Kalau hanya ditilang atau ditahan sebentar, mereka tidak akan jera. Harus ada hukuman yang lebih berat," kata Novita.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebagai solusi, warga mengusulkan peningkatan jumlah kamera pengawas, patroli yang lebih sering, serta kemungkinan penutupan jalan pada jam-jam rawan. "Kalau cara biasa tidak efektif, mungkin perlu kebijakan khusus agar mereka benar-benar berhenti," tambah Budi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hingga kini, aksi balap liar masih terus terjadi di beberapa titik di Surabaya Selatan. Warga berharap ada langkah konkret dari pihak berwenang agar jalanan kembali aman dan nyaman bagi semua pengguna.</div>

Balap liar kembali menjadi permasalahan di beberapa kawasan di Surabaya Selatan. Aksi yang kerap berlangsung pada tengah malam.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#balap liar

Berita Terkini