<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/10/IMG-20240210-WA0049_1-2725739087.jpg" alt="Erupsi Gunung Marapi pada Sabtu (10/2) dengan ketinggian abu vulkanik 700 meter teramati dari Desa Cumantiang Bukit Batabuah, Kabupaten Agam, Sumatera Barat." width="100%">
<figcaption>Erupsi Gunung Marapi pada Sabtu (10/2) dengan ketinggian abu vulkanik 700 meter teramati dari Desa Cumantiang Bukit Batabuah, Kabupaten Agam, Sumatera Barat.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com -</strong> Kantor Otoritas Bandara Wilayah VI menutup sementara operasional Bandara Internasional Minangkabau (BIM) akibat terdampak sebaran abu vulkanik dari erupsi Gunung Marapi di Kabupaten Agam dan Tanah Datar, Sumatera Barat, dikutip dari <em>ANTARA</em>.<br /><br />"Ya betul. otoritas bandara menutup operasional BIM terhitung pukul 10.30 WIB hingga 14.00 WIB," kata Kepala Kantor Otoritas Bandara Wilayah VI Megi H. Helmiadi di Padang, Kamis (28/3).<br /><br />Megi mengatakan penutupan sementara tersebut untuk mengantisipasi berbagai hal terutama yang menyangkut aspek keselamatan penerbangan dari dan ke bandara itu.</p> <p><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/014491327/dilaporkan-terafiliasi-dengan-pdip-hakim-konstitusi-saldi-isra-tak-langgar-etik">Dilaporkan Terafiliasi dengan PDIP, Hakim Konstitusi Saldi Isra Tak Langgar Etik</a></strong><br /><br />Kebijakan penutupan bandara yang berada di Kabupaten Padang Pariaman tersebut merujuk kepada hasil pengamatan sebaran abu vulkanik Gunung Marapi, serta Notice To Airmen (Notam) atau semacam pemberitahuan bernomor B0536/24 NOTAMR B0535/24.<br /><br />Langkah penutupan BIM tersebut dilakukan dengan pertimbangan aspek keselamatan para penumpang pesawat terbang. Sebab, jika penerbangan tetap dilakukan maka abu vulkanik berpotensi masuk ke dalam kabin pesawat.<br /><br />Kemudian dampak buruk lainnya yaitu abu vulkanik dapat menyumbat sistem pemantau kecepatan udara yang merupakan bagian penting ketika terbang dan mendarat. Selanjutnya, dapat mengganggu navigasi dan sistem elektronik lainnya.</p> <p><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/014491288/6-karakter-menarik-pria-yang-dapat-memikat-hati-perempuan-apa-saja-intip-dalam-daftar-berikut">6 Karakter Menarik Pria yang Dapat Memikat Hati Perempuan, Apa Saja? Intip dalam Daftar Berikut</a></strong><br /><br />Tidak hanya itu, sebaran abu vulkanik juga menyebabkan landasan menjadi licin sehingga membahayakan aktivitas lepas landas maupun saat pesawat akan mendarat. Terakhir, abu vulkanik bisa merusak fungsi mesin (turbine compressor) pada pesawat sehingga mengurangi efisiensi.<br /><br />Berdasarkan laporan Pusat Vulkanologi dan Mitigasi Bencana Geologi (PVMBG) menyampaikan aktivitas Marapi dari pukul 00.00 WIB hingga 06.00 WIB teramati asap kawah bertekanan sedang hingga kuat berwarna putih dan kelabu, dengan intensitas sedang hingga tebal serta tinggi 400-1000 meter di atas puncak kawah. Selain itu PVMBG juga mencatat letusan dengan tinggi 1000 meter dengan warna asap kelabu.</p>

Kantor Otoritas Bandara Wilayah VI menutup sementara operasional Bandara Internasional Minangkabau (BIM) akibat abu vulkanik.

Bandara Minangkabau Ditutup Sementara Akibat Erupsi Marapi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/26/Screenshot_20240226-135159-2636182576.jpg" alt="Bandara Minangkabau Sumatera Barat merupakan salah satu bandara dengan desain yang mengedepankan kearifan lokal.(Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Bandara Minangkabau Sumatera Barat merupakan salah satu bandara dengan desain yang mengedepankan kearifan lokal.(Istimewa)</figcaption>
</figure> <div class="gE iv gt">&nbsp;</div> <div class=""> <div id=":11s" class="ii gt"> <div id=":11r" class="a3s aiL "> <div dir="auto"> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong>&nbsp;- Indonesia memiliki wilayah yang sangat luas, dengan ribuan pulau besar maupun kecil serta lautan di dalamnya. Maka tidak heran jika negara kita memiliki banyak bandara untuk menunjang transportasi di tanah air.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Diantara banyak bandara di Indonesia, ada sejumlah bandara yang memiliki desain unik dan mengandung kearifan lokal. Hal itu bisa menjadi kebanggaan tersendiri karena bandara merupakan salah satu pintu gerbang bagi para pelaku perjalanan, baik itu dari dalam negeri maupun mancanegara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dikutip dari laman Indonesia Baik yang dikelola oleh Kemenkominfo, berikut adalah sejumlah bandara dengan desain yang mengandung ciri khas kearifan lokal suatu daerah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>1. Bandara Buntu Kunik</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kasuistika/014373894/pasutri-yang-tewas-akibat-kecelakaan-dengan-truk-di-plumpang-alami-luka-parah-di-kepala">Pasutri yang Tewas Akibat Kecelakaan dengan Truk di Plumpang Alami Luka Parah di Kepala</a></strong></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bandara Buntu Kunik terletak di Kabupaten Tana Toraja, Sulawesi Selatan. Bandara ini memiliki desain ciri khas ini berbentuk Tongkonan, yaitu rumah adat Tana Toraja.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bandara yang juga bernama Tana Toraja ini memiliki landasan pacu sepanjang 2.000 x 30 meter. Dikutip dari laman Sekretariat Kabinet RI, saat ini panjang landasan yang efektif digunakan adalah sepanjang 1.700 meter.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bandara Buntu Kunik dibangun dengan biaya sekitar Rp800 miliar dan dapat melayani 45 ribu penumpang setiap tahunnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>2. Bandara Sultan M. Kaharuddin</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bandara yang letaknya di Kabupaten Sumbawa Besar, Nusa Tenggara Barat ini memiliki desain heksagonal. Bentuk heksagonal merupakan representasi sarang lebah, sebagai ciri khas Sumbawa yang terkenal sebagai penghasil madu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>3. Bandara Mopah</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bandara Mopah berlokasi di Kota Merauke, Papua. Ciri khas kearifan lokal dari bandara ini adalah desain terminal penumpangnya terinspirasi dari burung kasuari. Burung tersebut merupakan salah satu fauna endemik di Papua.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bandara Mopah untuk saat ini hanya melayani penerbangan domestik, dengan tujuan antara lain Bandara Sultan Hasanuddin Makassar, Sentani, Bomakia, serta Tanah Merah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sedangkan jenis-jenis pesawat yang landing dan berangkat dari bandara ini antara lain Boeing 737 900, Boeing 737 800NG, serta Cessna Grand Caravan C208B.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/surabaya-raya/014373899/10-tps-coblosan-ulang-di-surabaya-prabowo-gibran-tetap-unggul">10 TPS Coblosan Ulang di Surabaya, Prabowo-Gibran Tetap Unggul</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>4. Bandara Domine Eduard Osok</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Satu lagi bandara dengan desain unik di wilayah Papua yaitu Bandara Domine Eduard Osok yang terletak di Kota Sorong, Papua Barat.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Keunikan desain arsitektur bandara ini adalah bentuk eksterior terminal penumpangnya didesain menyerupai buah pinang, yang merupakan salah satu buah khas Papua.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>5. Bandara Tjilik Riwut</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bandara Tjilik Riwut terletak di Kota Palangkaraya, Kalimantan Tengah. Bandara yang didirikan tahun 1958 ini&nbsp; memiliki desain terminal yang&nbsp; bernuansa modern berwarna putih.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sedangkan ciri khas dari arsitektur bangunan ini adalah memiliki bentuk atap yang terinspirasi dari paruh Burung Enggang khas Kalimantan Tengah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bandara Tjilik Riwut melayani penerbangan domestik ke berbagai kota seperti Bandara Soekarno Hatta Jakarta, Juanda Sidoarjo, serta Adi Sumarmo Jogjakarta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>6. Bandara Minangkabau</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/hobi-kesenangan/014373270/game-age-of-empires-akan-bangkit-lagi-dalam-versi-mobile-hadir-untuk-ios-dan-android">Game Age of Empires akan Bangkit Lagi dalam Versi Mobile, Hadir untuk iOS dan Android</a></strong></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bandara Minangkabau terletak di Kabupaten Padang Pariaman, Sumatera Barat. Bandara ini memiliki arsitektur kearifan lokal yang khas yaitu rumah adat Minangkabau, rumah gadang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bandara Minangkabau melayani penerbangan domestik dan internasional. Untuk domestik, penerbangan dari bandara ini antara lain menuju ke bandara Soekarno Hatta, Juanda, Hang Nadim serta Kualanamu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sedangkan untuk tujuan internasional hanya melayani penerbangan yang menuju ke Bandara Internasional Kuala Lumpur Malaysia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>7. Bandara Ngloram</strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bandara Ngloram berlokasi di Kabupaten Blora, Jawa Tengah. Ciri khas dari bandara ini adalah desain tiang-tiang utama dan atap bangunannya terinspirasi dari pohon jati beserta daunnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bandara Ngloram terbilang bandara baru di Indonesia karena diresmikan pada Desember 2021 lalu. Namun, dari data terbaru yang dirilis Dirjen Perhubungan Udara Kemenhub, saat ini belum ada penerbangan domestik maupun internasional yang dilayani di bandara ini.</div> </div> </div> </div> </div>

Dikutip dari laman Indonesia Baik, berikut adalah sejumlah bandara dengan desain yang mengandung ciri khas kearifan lokal suatu daerah.

Termasuk Bandara Minangkabau, Inilah 7 Bandara dengan Desain Arsitektur Unik dan Kental Kearifan Lokal di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/01/05/bandara-minangkabau-2401141445.jpg" alt="Ilustrasi: Bandara Minangkabau. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Bandara Minangkabau. (Istimewa)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com &ndash;&nbsp;</strong>&nbsp;Masjid Raya Sumatera Barat (Sumbar) atau orang - orang lokal see jjfasih menyebutnya sebagai Masjid Mahligai Minang, merupakan salah satu masjid terbesar di Indonesia.</p> <p>Dilansir&nbsp;<a href="https://jawapos.com/" data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=https://JawaPos.com&amp;source=gmail&amp;ust=1708912234851000&amp;usg=AOvVaw2FYp34g1fcKkt9Ve2yiDSn">JawaPos.com</a>&nbsp;dari&nbsp;<a href="https://padang.go.id/" data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=https://padang.go.id&amp;source=gmail&amp;ust=1708912234851000&amp;usg=AOvVaw0fndeevdYuSymNPNJ0rEuE">padang.go.id</a>, Masjid Raya Sumbar yang masquk kedalam infrastruktur megah Sumbar ini terletak di Kecamatan Padang Utara, Kota Padang, Provinsi Sumatera Barat.</p> <p>Pembangunannya dimulai dengan peletakan batu pertama yakni pada 21 Desember 2007 oleh Gubernur Sumatera Barat saat itu, Gamawan Fauzi.</p> <p>Masjid Raya Sumbar ini dibangun di atas lahan seluas 4.430 meter persegi. Dan baru rampung setelah 12 tahun kemudian, tepatnya pada tahun 2019 lalu.</p> <p>Pembangunan rumah agama ini memakan waktu lama karena terkendala berbagai faktor. Mulai dari anggaran dan faktor lainnya, seperti bencana gempa padang pada 2009 silam.</p> <p>Pengerjaannya dilakukan oleh PT. Total Bangun Persada dalam beberapa tahap. Anggaran yang dibutuhkan untuk membangunnya, diperkirakan mencapai kurang lebih Rp 300 - Rp 325 Miliar.</p> <p>Tak main - main, dalam pemilihan arsiteknya pun dilakukan dengan mengadakan sayembara desain Masjid Raya Sumatera Barat pada tahun 2007.</p> <p>Sayembara itu diikuti oleh 323 Arsitek dari berbagai negara. Hingga akhirnya terpilihlah satu hasil rancangan arsitektur masjid dari seorang Arsitek bernama Rizal Muslimin.</p> <p>Jika dilihat secara umum, arsitektur Masjid Raya Sumbar ini mengikuti tipologi umum arsitektur Minangkabau. Terlihat dari bangunan masjidnya yang berbentuk gonjong.</p> <p>Selain itu, ciri lainnya juga terlihat pada dinding bagian luar Masjid Raya Sumbar. Dimana, disana terlihat ukiran Minang dan kaligrafi yang khas.</p> <p>Arsitektur masjid ini juga diketahui menggambarkan kejadian peletakan batu Hajar Aswad dengan menggunakan kain yang dibawa olehm empat orang perwakilan suku di Kota Mekkahpada setiap sudutnya.</p> <p class="class-paragraph">Memiliki arsitektur bak Rumah Gadang khas Padang, Masjid Raya Sumbar ini berdiri dengan 3 lantai berkapasitas jamaah sebanyak 5.000 hingga 6.000 orang. (*(</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>

Selain itu, ciri lainnya juga terlihat pada dinding bagian luar Masjid Raya Sumbar. Dimana, disana terlihat ukiran

Rampung dalam 12 Tahun! Masjid Raya Sumbar Pamerkan Arsitektur dan Ornamen Khas Minang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/23/800px-Tabing_Airport_MRD-2-4228055215.jpg" alt="Penampakan Bandara Tabing" width="100%">
<figcaption>Penampakan Bandara Tabing</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Saat ini masyarakat Sumatera Barat (Sumbar) sudah terbiasa memanfaatkan Bandara Internasional Minangkabau (BIM) untuk melakukan perjalanan via udara. Sebelum ada Bandara Minangkabau, di Sumbar terdapat bandara komesial. Namanya Bandara Tabing.</p> <p>Bandara Tabing terletak di pusat Kota Padang. Masyarakat setempat menyebutnya kawasan itu Tabing. Semenjak Bandara Minangkabau mulai dioperasikan pada 2005, Bandara Tabing sepenuhnya menjadi pangkalan udara TNI-AU. Nama diubah menjadi Pangkalan Udara Sutan Sjahrir.</p> <p>Sementara itu, Bandara Internasional Minangkabau (BIM) adalah bandara komersial. Letaknya sebetulnya tidak di Kota Padang, melainkan di wilayah Kabupaten Padang Pariaman. Meski berada di wilayah lain, masyarakat Kota Padang masih dapat mengaksesnya karena tidak terlalu jauh dari perbatasan Kota Padang.</p> <p>Bandara Internasional Minangkabau dapat diakses dari arah utara dan timur wilayah Sumbar. Dari arah utara umumnya masyarakat Kota Pariaman, Kota Bukittinggi, Kota Payakumbuh, Kota Padang Panjang, Kabupaten Agam, Kabupaten Tanah Datar, Kabupaten 50 Kota, Kabupaten Pasaman, Kabupaten Pasaman Barat.</p> <p>Dari arah timur, adalah masyarakat dari Kabupaten Solok, Kota Solok, Kabupaten Solok Selatan, Kabupaten Sijunjung, Kabupaten Dharmasraya, dan Kota Sawahlunto. Dari arah selatan yakni Kabupaten Pesisir Selatan.</p> <p>Bandar Udara Internasional Minangkabau berjarak sekitar 23 km dari pusat Kota Padang. Bandara ini dibangun pada 2002 dan dioperasikan secara penuh pada 22 Juli 2005 menggantikan Bandara Tabing.</p> <p>Bandara Internasional Minangkabau berdiri di atas tanah seluas 4,27 kilometer persegi dengan landasan pacu sepanjang 3.000 meter dengan lebar 45 meter. Bandara ini melayani penerbangan domestik dan internasional.</p> <p>Terminal bandara memiliki luas 20.568 meter persegi. Kapasitasnya 2,3 juta penumpang setiap tahun. Pada 2017, bandara ini diperluas dua tahap hingga mencapai 49.000 meter persegi. Dengan pengembangan itu nantinya bisa menampung sekitar 5,9 juta penumpang per tahun.</p> <p>Suryadi, sejarawan Minangkabau dan peneliti di Universiteit Leiden, Belanda, dalam niadilova.wordpress.com mengatakan, Bandara Tabing dibangun pada 1967 dan menjadi gerbang udara utama Sumatera Barat dengan wilayah-wilayah lain di Indonesia. Bandara Tabing pun menjadi melayani penerbangan ke negeri jiran, seperti Malaysia dan Singapura.</p> <p>Kala masih beroperasi, maskapai favorit yang mendarat Bandara Tabing adalah Merpati Airlines. Bandara Tabing dibangun semasa pemerintahan Sumbar era gubernur Harun Zain.</p>

Sebelum ada Bandara Minangkabau, di Sumbar terdapat bandara komesial. Namanya Bandara Tabing. Bandara itu kini jadi pangkalan udara.

Sebelum Bandara Internasional Minangkabau, Sumbar Punya Bandara Tabing

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/20/bandara-internasional-minangkabau-bim-image-1-2272509538.jpg" alt="Bandara internasional minangkabau (suprizaltanjung)" width="100%">
<figcaption>Bandara internasional minangkabau (suprizaltanjung)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Jumlah rute penerbangan di Bandara Internasional Minangkabau (BIM) Sumatera Barat (Sumbar) terus berkembang. Pada awal Januari 2024 sudah melayani penerbangan langsung Padang-Surabaya pulang pergi (PP).</p> <p>Sebelumnya masyarakat Sumbar yang memiliki perjalanan ke Surabaya atau sebaliknya, harus transit dahulu di Bandara Soekarno-Hatta (Soetta), Tangerang. Kini tidak lagi.</p> <p>Dikutip dari <em>Padang Ekspres (Jawa Pos Group)</em>, penerbangan pertama dari Surabaya tujuan Padang berlangsung pada 18 Januari 2024 oleh Maskapai Lion Air. Semenjak tanggal itu, kini Lion Air melayani penerbangan langsung Padang-Surabaya PP setiap hari. Di Surabaya pesawat mendarat di Bandara Interinasional Juanda, Sidoarjo, Jawa Timur (Jatim).</p> <p>Waktu tempuh penerbangan Surabaya - Padang atau sebaliknya selama tiga jam nonstop. Adapun jadwalnya, Padang-Surabaya berangkat pukul 6.30 WIB dan mendarat pukul 9.00 WIB. Begitu juga Surabaya - Padang berangkat pada pukul 17.00 WIB dan mendarat pukul 19.30 WIB.</p> <p>Penerbangan itu diyakini dapat menghemat waktu dan biaya perjalanan masyarakat dan pebisnis. Sebab, selama ini penerbangan Padang - Surabaya harus transit dulu di Bandara Soetta, Tangerang. Tentunya bagi penumpang harus memesan dua tiket, Padang (PDG)-Jakarta (CGK) dan Jakarta (CGK) - Surabaya (SUB) atau sebaliknya.</p> <p>Penerbangan yang transit itu pasti terdapat jeda waktu. Sebab, belum tentu ada penerbangan lanjutan dari Jakarta ke tujuan. Begitu juga maskapai yang melayani. Bisa saja tidak sama. Ketika terjadi jeda waktu atau waktu tersebut, hal itu sangat menyita waktu penumpang. Ditambah biaya lainnya yang harus dikeluarkan sebelum melanjutkan penerbangan. </p>

Jumlah rute penerbangan di Bandara Internasional Minangkabau (BIM) Sumatera Barat (Sumbar) terus berkembang.

Pesawat Tujuan Surabaya dari Bandara Minangkabau, Maskapai dan Jadwal Penerbangan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/21/IMG_20240221_074305-3948327928.jpg" alt="Jadwal Terbaru DAMRI Rute Bandara Internasional Minangkabau (Padang, Sumatera Barat) - Solok (Instagram @damriindonesia)" width="100%">
<figcaption>Jadwal Terbaru DAMRI Rute Bandara Internasional Minangkabau (Padang, Sumatera Barat) - Solok (Instagram @damriindonesia)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com &ndash;&nbsp;</strong>&nbsp;&nbsp;DAMRI menjadi andalan para wisatawan lokal maupun mancanegara yang berkunjung ke beberapa wilayah di Indonesia dengan menyediakan trayek khusus bandara.</p> <p>Angkutan Bus DAMRI trayek bandara ini biasanya dapat dengan mudah Anda temui di terminal atau pintu masuk di setiap bandara yang bekerja sama dengan DAMRI.</p> <p>Salah satu layanan angkutan menuju bandara yang disediakan oleh DAMRI adalah rute dari Bandara Minangkabau, Sumatera Barat (Sumbar) menuju Solok.</p> <p>Sebenarnya, bus DAMRI rute ini terintegrasi dengan rute lainnya, yakni rute dari Bandara Internasional Minangkabau ke daerah Pagaruyung.</p> <p>Layanan bus DAMRI dengan rute Bandara Internasional Minangkabau - Pagaruyung yang melewati Solok ini diketahui mulai resmi dibuka dan beroperasi sejak 2022 lalu.</p> <p>Selain melayani masyarakat menuju Solok, bus DAMRI rute ini juga berfungsi sebagai angkutan Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN), yang nantinya menembus ke tempat wisata.</p> <p>Beberapa tempat wisata yang akan dilewati oleh bus DAMRI dari Bandara Internasional Minangkabau ke Pagaruyung tersebut diantaranya, Danau Singkarak (Via Ombilin) ​​dan Istana Pagaruyung.</p> <p>Reported&nbsp;<a href="http://jawapos.com/" data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://JawaPos.com&amp;source=gmail&amp;ust=1708562711658000&amp;usg=AOvVaw3oIctOdnoJ4HO0pVHtI6Su">JawaPos.com</a>&nbsp;dari akun Instagram @damriindonesia, pada Rabu (21/2), berikut informasi bus DAMRI rute Bandara Internasional Minangkabau - Solok terbaru.</p> <p><strong>Jadwal Bus DAMRI Bandara Internasional Minangkabau - Solok:</strong></p> <p><strong><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/014201940/viral-susunan-kabinet-prabowo-gibran-ini-daftar-lengkap-nama-dan-jabatan-kabinet-indonesia-emas-gibran-gak">Viral Susunan Kabinet Prabowo-Gibran, Ini Daftar Lengkap Nama dan Jabatan Kabinet Indonesia Emas, Gibran: Gak</a></strong></strong></p> <p>Bus keberangkatan dari Bandara Internasional Minangkabau ke Solok akan tersedia pada pukul 05.30 waktu setempat. Operasionalnya hanya ada setiap satu hari sekali.</p> <p>Rute Bus DAMRI Bandara Internasional Minangkabau - Solok</p> <p class="class-paragraph">Rute bus ini sebenarnya terintegrasi dengan bus dari Bandara Internasional Minangkabau ke Pagaruyung.</p> <p>Sehingga rute yang akan dilalui diantaranya, Muara Lasak (Padang) &ndash; Bandara Internasional Minangkabau &ndash; Solok &ndash; Danau Singkarak (Via Ombilin) ​​&ndash; Istana Pagaruyung.</p> <p>Tarif Bus DAMRI Bandara Internasional Minangkabau - Solok</p> <p>Karena bus DAMRI rute DAMRI Bandara Internasional Minangkabau - Solok ini terintegrasi dengan rute lainnya, sehingga tarifnya pun menyesuaikan.</p> <p>Sebagai gambarannya, Anda dapat menggunakan acuan tarif rute Bandara Internasional Minangkabau - Pagaruyung, yakni sebesar Rp 30.000.</p>

Bus DAMRI trayek bandara dapat dengan mudah Anda temui di terminal atau pintu masuk di setiap bandara yang bekerja sama dengan DAMRI

Jadwal Terbaru DAMRI Rute Bandara Internasional Minangkabau Sumatera Barat-Solok, Simak!

<div dir="auto"><strong> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/01/05/bandara-minangkabau-2401141445.jpg" alt="Ilustrasi: Bandara Minangkabau. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Bandara Minangkabau. (Istimewa)</figcaption>
</figure> </strong></div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com -</strong> Bandara Minangkabau (BIM) di Kabupaten Padang Pariaman, Provinsi Sumatera Barat (Sumbar), ditutup sementara karena terdampak sebaran abu vulkanik dari aktivitas Gunung Marapi. Penutupan ini dilakukan demi keselamatan dan keamanan penerbangan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hal ini sesuai dengan Notice to Airmen (NOTAM) nomor: B0030/24 NOTAMN, penutupan bandara dilakukan dari pukul 10.45 WIB hingga pukul 16.00 WIB tanggal 5 Januari 2023.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Executive General Manager Bandara Minangkabau Indrawansyah mengatakan evaluasi terus dilakukan bersama dengan pihak-pihak terkait mengenai penutupan bandara.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/013699838/setahun-kemenlu-tangani-44521-kasus-wni-evakuasi-dari-wilayah-rentan-dan-konflik">Setahun, Kemenlu Tangani 44.521 Kasus WNI, Evakuasi dari Wilayah Rentan dan Konflik</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;AP II terus berkoordinasi dengan pihak-pihak terkait antara lain Otoritas Bandara Wilayah VI, BMKG, maskapai, TNI, Polri, serta stakeholder lainnya untuk melakukan evaluasi mengenai kondisi terkini. Informasi terkini akan kami sampaikan secara berkala kepada masyarakat,&rdquo; ujar Indrawansyah dalam keterangan resmi, Jumat (5/1).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">VP of Corporate Communication PT Angkasa Pura II Cin Asmoro mengatakan AP II berkoordinasi dengan maskapai untuk memberikan informasi terkini kepada para pemegang tiket penerbangan dari dan ke Bandara Minangkabau.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Supaya informasi dapat diberikan secara berkala kepada masyarakat yang ingin melakukan penerbangan dari dan ke Bandara Minangkabau. AP II juga mengimbau kepada masyarakat yang ingin melakukan perjalanan dari dan ke Bandara Minangkabau untuk memperhatikan informasi mengenai penerbangan tersebut dari maskapai,&rdquo; ujar Cin Asmoro.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong class="read__others">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/surabaya-raya/013699816/bupati-dhito-mantap-bilang-operasional-komersil-bandara-dhoho-kediri-bakal-dilaksanakan-pada-15-januari">Bupati Dhito Mantap Bilang Operasional Komersil Bandara Dhoho Kediri Bakal Dilaksanakan pada 15 Januari</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Masyarakat juga bisa mengetahui informasi terbaru mengenai Bandara Minangkabau melalui Contact Center AP II di nomor 138 dan akun media sosial Instagram @contactcenter_ap2, serta akun media sosial Instagram Bandara Minangkabau yakni @minangkabauairport_ap2.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Di samping itu, masyarakat juga bisa menghubungi maskapai terkait status penerbangan melalui contact center maskapai atau media sosial maskapai," tandasnya.</div>

Bandara Minangkabau (BIM) di Kabupaten Padang Pariaman, Provinsi Sumatera Barat (Sumbar), ditutup sementara.

Terdampak Abu Gunung Marapi, Bandara Minangkabau Ditutup Sementara

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/23/Pesawat-Lion-Air-1540636086.jpeg" alt="Ilustrasi maskapai penerbangan Lion Air. Lion Group membuka lowongan kerja sebagai pramugari dan pramugara." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi maskapai penerbangan Lion Air. Lion Group membuka lowongan kerja sebagai pramugari dan pramugara.</figcaption>
</figure> <p>&nbsp;</p> <p><strong>JawaPos.com</strong>-Lion Air mengumumkan segera membuka penerbangan umrah langsung dari Bandara Internasional Minangkabau Padang, Sumatera Barat ke Arab Saudi mulai 5 Agustus 2023.</p> <p>Corporate Communications Strategic of Lion Air Danang Mandala Prihantoro mengatakan, Lion Air bersama mitra tur dan travel telah merancang paket umrah yang komprehensif dan terjangkau guna memenuhi kebutuhan jemaah yang ingin menunaikan ibadah ke tanah suci.</p> <p>"Kehadiran Lion Air di Bandar Udara Minangkabau Padang meningkatkan konektivitas udara, sehingga lebih banyak pilihan dan fleksibilitas bagi jemaah dan wisatawan dari wilayah lain (kota lain) dalam merencanakan perjalanan umrah dan wisatawan," kata Danang, Minggu (30/7).</p> <p>Danang menjelaskan, melalui penerbangan langsung tersebut, jemaah dan wisatawan tidak perlu lagi melakukan transit atau perjalanan tambahan untuk mencapai destinasi akhir. Hal ini tentu akan menghemat waktu, tenaga, dan biaya perjalanan, sehingga bisa lebih fokus pada tujuan utama perjalanan.</p> <p>Selain itu, penerbangan langsung memungkinkan jemaah dan wisatawan mencapai destinasi lebih cepat dengan menggunakan armada jenis Airbus 330-300, Airbus 330-900NEO dan Boeing 737-9. Dengan demikian, sangat berarti bagi para jemaah yang ingin menunaikan ibadah umrah periode 1445 Hijriah dengan waktu yang telah ditentukan. "Lion Air mengundang seluruh calon jemaah yang tertarik melaksanakan ibadah umrah dan berwisata pada periode 1445 H," jelasnya.</p> <p>Danang mengungkapkan, dengan dibukanya penerbangan umrah dari Padang ini diharapkan bisa mendorong pertumbuhan ekonomi. Sehingga peningkatan aktivitas pariwisata, bisnis, dan perdagangan akan memberikan dampak positif pada perkembangan ekonomi lokal.</p> <p>Rute ini dibuka sebagai bentuk dukungan Lion Air untuk pariwisata &ldquo;Rethink Summer&rdquo;. Lion Air mendukung tren pariwisata di Arab Saudi dan mengambil langkah strategis dengan berkolaborasi bersama Saudi Tourism Authority dalam kampanye "Rethink Summer". Inisiatif ini bertujuan memperkenalkan Arab Saudi sebagai tujuan wisata menarik.</p> <p>Lion Air mengucapkan terima kasih atas kerja sama serta dukungan yang diberikan oleh berbagai pihak terkait. Koordinasi yang baik antara regulator, pengelola bandar udara di PT Angkasa Pura II Cabang Padang dan Saudi, pengatur lalu lintas udara, dan mitra perjalanan udara.</p> <p>"Termasuk kantor kesehatan pelabuhan, imigrasi, BMKG, dan lembaga berwenang lainnya, telah memberikan kontribusi besar dalam kemudahan penyelenggaraan umrah kepada seluruh jamaah dan wisatawan," tandasnya. <strong>(*)</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>

Lion Air mengumumkan segera membuka penerbangan umrah langsung dari Bandara Internasional Minangkabau Padang, Sumatera Barat ke Arab Saudi

Lion Air Buka Penerbangan Umrah dari Bandara Minangkabau mulai 5 Agustus

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/12/0DC361A8-AF48-45E2-BD4A-9D160A4F7979.jpg" alt="Bandara Internasional Hang Nadim Batam." width="100%">
<figcaption>Bandara Internasional Hang Nadim Batam.</figcaption>
</figure><strong>JawaPos.com</strong>–Maskapai Lion Air rute Kota Batam, Kepulauan Riau menuju Kota Padang, Sumatera Barat; gagal mendarat di Bandara Internasional Minangkabau akibat cuaca buruk pada Kamis (29/12) sekitar pukul 09.30 WIB. Pesawat terpaksa kembali ke Bandara Internasional Hang Nadim.<br /> <br /> ”Lion Air penerbangan JT-144 rute Bandara Internasional Hang Nadim, Batam; tujuan Padang melalui Bandara Internasional Minangkabau, Sumatera Barat; pada Kamis (29/12), melakukan pendaratan kembali di bandar udara asal untuk memastikan keselamatan penerbangan,” ujar Bagian Komunikasi Perusahaan Lion Air Danang Mandala Prihantoro seperti dilansir dari <em>Antara</em> di Batam, Kamis (29/12).<br /> <br /> Menurut dia, keputusan yang diambil pilot pesawat tersebut sudah tepat, sebagaimana standar operasional prosedur untuk mengutamakan aspek keselamatan dan keamanan penerbangan.<br /> <br /> ”Pada saat itu kondisi cuaca kurang baik di Bandar Udara Minangkabau, yang tidak memenuhi kualifikasi atau persyaratan untuk operasional penerbangan (lepas landas dan mendarat), karena jarak pandang pendek. Maka dari itu, kami memilih memutar balik demi keamanan penumpang,” ucap Danang Mandala Prihantoro.<br /> <br /> Untuk saat ini, kata dia, pesawat tersebut sudah kembali diterbangkan setelah bandar udara tujuan dinyatakan aman untuk penerbangan. ”Kami terus berkomunikasi dan berkoordinasi dengan seluruh pihak yang terkait dalam menjalankan operasional dan layanan penerbangan. Kami juga sudah menginformasikan kepada seluruh penumpang dan akan memperbarui sesuai perkembangan terkini,” kata Danang Mandala Prihantoro.<br /> <br /> Sementara itu, dihubungi terpisah, salah satu penumpang Syahril yang menaiki pesawat tersebut mengatakan, pada saat kejadian pesawat sebenarnya sudah berada di atas Kota Padang, tapi karena cuaca buruk pesawat kembali lagi ke Batam.<br /> <br /> ”Tadi kami sudah di batas Kota Padang, terus putar-putar dan pesawatnya terus terbang tinggi. Tidak lama kemudian diinformasikan bahwa cuaca buruk dan akan kembali lagi mendarat di Batam,” ucap Danang Mandala Prihantoro.<br /> <br /> Syahril menyebut, saat ini telah sampai di Padang dengan selamat setelah sempat mengalami cuaca buruk. ”Alhamdulillah sudah sampai dengan selamat meski tadi sempat gagal mendarat. Sekarang sudah bisa mendarat dengan selamat. Kami sekarang sudah di Padang. Kami sampai Padang sekitar pukul 14.10 WIB,” tutur Danang Mandala Prihantoro.

Lion Air Rute Batam-Padang Gagal Mendarat akibat Cuaca Buruk

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/02/masih-sepi-bim-pastikan-tidak-ada-pengalihan-penerbangan_m_.jpg" alt="Kondisi Bandara Internasional Minangkabau (BIM) di Padang Pariaman, Sumbar yang tampak lengang pada Rabu (13/2)." width="100%">
<figcaption>Kondisi Bandara Internasional Minangkabau (BIM) di Padang Pariaman, Sumbar yang tampak lengang pada Rabu (13/2).</figcaption>
</figure><p><strong>JawaPos.com</strong> - Pergerakan pesawat dan penumpang di Bandara Internasional Minangkabau (BIM), Padang Pariaman Sumatera Barat (Sumbar) masih terbilang sepi. Hal ini terjadi sejak airlines yang hampir seluruhnya memberlakukan tarif batas atas tiket pesawat.</p><br /> <p>Executive General Manager PT Angkasa Pura II (Persero) Cabang BIM, Dwi Ananda Wicaksana mengatakan, merosotnya pergerakan pesawat di BIM telah berlangsung sejak 1 Januari lalu.</p><br /> <p>"Presentasinya minus 20 persen. Sekarang pergerakan pesawat perhari hanya 60 sampai 70. Biasanya, berada di angka 80 hingga 88 perhari," kata Dwi Ananda Wicaksana pada sejumlah wartawan, Kamis (13/2).</p><br /> <p>Begitu juga penumpang. Sebelum kenaikan tiket pesawat, penumpang pesawat melalui BIM mencapai angka 10 sampai 11 ribu perhari. Sedangkan saat ini, kisaran penumpang berada di angka rata-rata 7 sampai 9 ribu perharinya.</p><br /> <p>Meski menurun, Dwi memastikan tidak ada pengalihan penerbangan ke Bandara lain. Sebab, mayoritas seluruh Bandara Indonesia mengalami penurunan serupa, bahkan termasuk Bandara Soekarna-Hatta di Jakarta.</p><br /> <p>"Penumpang menurun tidak mengurangi penerbangan. Operasional bandara tetap berjalan seperti biasa. Tidak ada yang dikurangi," tegasnya.</p><br /> <p>Selain itu, pengiriman barang melalui kargo, lanjut Dwi, juga menurun hingga angka 30 persen dibandingkan bulan-bulan sebelumnya.</p><br /> <p>"Kondisi ini sudah berlangsung 1,5 bulan. Jika dibilang rugi dari segi pendapatan memang terjadi. Tapi, persentase angka kerugian belum bisa dipastikan," tuturnya.</p><br /> <p>Senada dengan itu, Wakil Gubernur Sumbar Nasrul Abit mengatakan, penurunan pergerakan penumpang pesawat ke BIM juga berimbas ke kunjungan wisatawan. Bahkan, tingkat kunjungan menurun hingga 30 persen. Begitu juga sektor UMKM turun hingga 40 persen akibat kenaikan kargo.</p><br /> <p>"Kondisi ini menjadi perhatian bersama. Kami berharap, pergerakan pesawat di BIM kembali pulih dan ramai. <br />BIM kembali ramai. Agar kunjungan ke Sumbar juga meningkat," katanya.&nbsp;</p>

Masih Sepi, BIM Pastikan Tidak Ada Pengalihan Penerbangan

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#bandara minangkabau

Berita Terkini