<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/02/com_EVAKUASI_Robert-MboikCepos_Cendrawasih-Pos.jpg" alt="Pesawat kargo Trigana Air jenis Boeing 737-300 yang tergelincir sebelum take off, saat dievakuasi dari runway Bandara Sentani, Jayapura, Selasa (26/2)." width="100%">
<figcaption>Pesawat kargo Trigana Air jenis Boeing 737-300 yang tergelincir sebelum take off, saat dievakuasi dari runway Bandara Sentani, Jayapura, Selasa (26/2).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pesawat cargo milik Trigana Air dengan nomor penerbangan PK-YSZ,dikabarkan tergelincir di Bandara Wamena, Selasa (28/7) pukul 07.37 WIT. Hal ini dibenarkan Kabid Humas Polda Papua Kombes Ahmad Kamal.  Kamal mengakui adanya insiden yang terjadi saat pesawat nahas dari Jayapura hendak mendarat. Beruntung tidak ada korban jiwa dalam insiden kecelakaan kecil pesawat yang dipiloti Kapten Prastjojo, Copilot Prianto A, FOO Nelson L dan enginering Sukarto.  "Memang benar pesawat cargo milik Trigana mengalami insiden akibat posisi badan pesawat miring ke kiri saat hendak mendarat sehingga sayap bagian kiri mengenai runway 15," terang Kamal.  Pesawat cargo yang membawa barang campuran sebanyak 13.855 kg itu, saat ini sudah diparkir di bandara Wamena.  Ketika ditanya penyebab insiden tersebut, Kamal mengaku, belum dapat memastikan karena masih menunggu penyelidikan yang dilakukan KNKT. KNKT yang akan memeriksa penyebab kecelakaan tersebut, jelas Kombes Kamal.

Hendak Mendarat, Pesawat Trigana Air Tergelincir di Bandara Wamena

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/07/antri-bandara-1.jpg" alt="Penumpang mengantre di pintu kedatangan Bandara Wamena untuk diperiksa terkait pencegahan virus korona. Marius Frisson Yewun/Antara" width="100%">
<figcaption>Penumpang mengantre di pintu kedatangan Bandara Wamena untuk diperiksa terkait pencegahan virus korona. Marius Frisson Yewun/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Dua orang positif Covid-19 dilaporkan lolos dari pemeriksaan dan terbang dengan menggunakan salah satu maskapai bersama penumpang sehat lainnya dari Bandara Sentani ke Bandara Wamena di Kabupaten Jayawijaya pada Jumat, (25/7).  Ketua Tim Gugus Tugas Percepatan Penangan Covid-19 Jayawijaya Jhon Richard Banua seperti dilansir dari Antara di Wamena mengatakan, dua orang itu baru dideteksi terjangkit  Covid-19 setelah dilakukan tes cepat dan swab di Bandara Wamena. ”Hari Jumat (25/7) jadwal masuk penerbangan yang terakhir karena kita akan tutup Bandara Wamena. Namun dari penumpang yang diangkut dari Jayapura, lagi-lagi tim kesehatan menemukan dua kasus baru,” kata Jhon Richard Banua.  Dia mengatakan, peningkatan jumlah pasien positif Covid-19  selama Bandara Wamena dibuka untuk penerbangan penumpang. Penambahan 25 pasien Covid-19 yang sementara dirawat di Jayawijaya dibuktikan melalui pemeriksaan tim medis.  ”Saya harap masyarakat jangan berpikir kita sengaja menambah kasus Covid-19 agar mendapat tambahan anggaran dari pusat. Saya perlu luruskan bahwa sampai sekarang tidak ada anggaran bantuan dari Kementerian Kesehatan. Kami menggunakan APBD Jayawijaya,” terang Jhon Richard Banua.  Dia mengharapkan, Jayawijaya nol dari kasus corona namun harapan itu belum bisa terwujud. ”Kenyataan karena akses bandara dibuka kembali, ada peningkatan pasien Covid-19 di Jayawijaya yang cukup signifikan dalam waktu singkat,” kata Jhon Richard Banua.  Jhon mengatakan, selama penutupan Bandara Wamena untuk 14 hari ke depan sejak Senin (27/7), tim akan melihat perkembangan jumlah kasus di Jayawijaya. Tim juga direncanakan melakukan pemeriksaan kepada masyarakat di wilayah itu.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=DyZ9uyYqemM  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=tu6vmV3UU04  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=T7XPSO_aL3k

Pasien Covid-19 Lolos Pemeriksaan dan Terbang ke Jayawijaya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/08/hercules-tni-au-alami-insiden-di-bandara-wamena_m_148616.jpeg" alt="Hercules yang mengalami insiden pecah ban di Bandara Wamena" width="100%">
<figcaption>Hercules yang mengalami insiden pecah ban di Bandara Wamena</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Nahas manimpa pesawat Hercules seri A- 1335 milik TNI AU akibat mengalami pecah ban saat landing di Bandara Udara Wamea Kamis (3/7) sekitar pukul 15. 00 WIT . Beruntung dalam insiden itu tidak ada korban jiwa, semua crew dan muatannya selamat dan pesawat tersebut bisa kembali melanjutkan penerbangan menuju Biak. Dilansir dari Cenderawasih Pos (Jawa Pos Group), sekitar pukul 15.00 WIT, pesawat hercules seri A-1335 milik TNI AU dari Kabupaten Merauke menuju Jayawijaya hendak landing di Bandara Wamena. Saat landing tepatnya di pertengahan runway 33, pesawat mengalami pecah ban pada bagian kiri belakang dan seketika mengeluarkan asap. Petugas bandara yang melihat hal itu bersama dengan pemadam bandara dan anggota Polsek Kawasa Bandara tiba di TKP guna mengantisipasi terjadinya kebakaran pesawat tersebut. Sedangkan kru pesawat langsung memperbaiki ban pesawat yang pecah itu di runway. Akibat insiden itu, penerbangan di Bandara Wamena terpaksa ditutup sementara waktu selama kurang lebih satu jam. Setelah itu, pukul 16.30 WIT, Bandara Wamena dibuka kembali dan pesawat Hercules yang mengalami pecah ban itu, diperbolehkan terbang kembali menuju Kabupaten Biak Numfor. Belum diketahui penyebab pecahnya ban pesawat tersebut. Diketahui pergantian ban belakang sebelah kiri itu membutuhkan waktu selama 1 jam, dan setelah dilakukan pemeriksaan secara intensif, pesawat tersebut dapat kembali terbang. Kerusakan dan kecelakaan tersebut juga tidak membuat badan pesawat keluar dari runway. Hingga saat ini pihak Bandara Wamena dan TNI AU belum bisa memberikan keterangan resmi tentang kerusakan yang dialami oleh pesawat Hercules A-1335 yang diterbangkan dari Merauke ke Wamena itu.

Hercules TNI AU Alami Insiden di bandara Wamena

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/07/saat-mendarat-pesawat-pengangkut-bbm-dan-sembako-ini-alami-pecah-ban_m_141641.jpeg" alt="Pesawat kargo Myindo Airline PK-MYR yang alami pecah ban di Bandara Wamena" width="100%">
<figcaption>Pesawat kargo Myindo Airline PK-MYR yang alami pecah ban di Bandara Wamena</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Ban depan pesawat kargo Myindo Airline PK-MYR pecah pada saat mendarat di Bandara Wamena&nbsp; Sabtu (1/7). Dalam insiden itu, pesawat tersebut akhirnya terhenti di runway 33, sehingga penerbangan di Bandara Wamena tertunda selama 2 jam. Kapolres Jayawijaya AKBP Yan Pieter Reba, saat dikonfirmasi Cenderawasih Pos (Jawa Pos Group) via telepon selulernya membenarkan adanya insiden pecah ban pesawat, namun tidak ada korban. Pesawat tersebut saat ini telah dievakuasi ke apron bandara untuk menunggu teknisi memperbaiki ban depan tersebut. &ldquo;Benar insiden itu, saat ini pihak penerbangan akan mengirimkan teknisnya dari Jayapura untuk memperbaiki ban depan pesawat yang pecah saat mendarat,&rdquo;ungkap Yan Reba. Dari kronologis kejadian, kata Yan Pieter, sekitar pukul 09.30 WIT pesawat kargo MyIndo PK-MYR take off dari Bandara Sentani tujuan Bandara Wamena membawa BBM dan Sembako dengan bobot muatan 12.415 Kg.&nbsp; Pukul 09.57 WIT, pesawat MyIndo tiba di Bandara Wamena dan melakukan landing, namun saat melakukan landing, pesawat mengalami insiden pecah ban depan dan terlepas sehingga pesawat terseret kemudian berhenti di runway 33 Bandara Wamena. &ldquo;Pesawat kargo MyIndo Airlines PK-MYR diawaki oleh&nbsp; Capt. Nurlan , Copilot Iwan,&nbsp; Ismu (mekanik), Endro (FOO),&rdquo;katanya. Akibat insiden tersebut, menurut Yan Reba, lalu lintas penerbangan di Bandara Wamena dihentikan dikarenakan masih dilakukan proses evakuasi pesawat dari runway. Dalam kejadian pecah ban pesawat tidak menimbulkan korban jiwa. &ldquo;Pesawat dalam keadaan baik dan saat ini tinggal menunggu mekaniknya untuk memperbaiki pesawat tersebut agar kembali melakukan penerbangannnya lagi,&rdquo;tuturnya. Secara terpisah, Kabid Humas Polda Papua Kombes Pol. AM Kamal ketika dikonformasi Cenderawasih Pos membenarkan insiden tersebut. Kamal mengatakan masih dilakukan penyelidikan untuk mengungkap penyebab insiden pecahnya ban pesawat kargo My Indo PK-MYR yang dipiloti Capt Nurlan tersebut. "Masih kami selidiki penyebabnya, kami sarankan setiap pesawat yang hendak terbang harus memeriksa keamanan pesawat dulu. Biar tidak terjadi hal yang tidak kita inginkan, kita bersyukur tak ada korban jiwa dalam insiden ini," pungkasnya. (jo/fia/tho/sad/JPG)

Saat Mendarat, Pesawat Pengangkut BBM dan Sembako Ini Alami Pecah Ban

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2018/12/63329_82396_pesawat-karavan-tergelincir-papua.jpg" alt="Kondisi pesawat Caravan yang tergelincir di Bandara Wamena Rabu (9/11)" width="100%">
<figcaption>Kondisi pesawat Caravan yang tergelincir di Bandara Wamena Rabu (9/11)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Sebuah insiden terjadi di Bandara Wamena, Rabu (9/11) sekitar pukul 10.54 WIT. Sebuah pesawat Caravan dengan nomor register PK-MED milik maskapai MAF (Mission Aviation Fellowship) tergelincir saat mendarat. Pesawat yang terbang dari lapangan terbang Dagi di Kabupaten Yahukimo yang dipiloti Kevin Lynne (50) warga negara Australia dan membawa 6 penumpang ini gagal mendarat setelah roda bagian depan patah dan akhirnya tergelincir di runway 15. Pilot bersama 6 penumpang berhasil selamat dalam kecelakaan tersebut. Dilansir dari Cenderawasih Pos (Jawa Pos Group), sekitar pukul 10.40 WIT, pilot Kevin Lynne menginformasikan ke kantor MAF untuk mendarat. Namun saat mendarat sekitar pukul 10.45 WIT, bagian roda depan pesawat patah dan terlepas sehingga pesawat tergelincir di runway 15. Petugas Bandara Wamena dibantu petugas dari MAF serta anggota TNI dan Polri langsung ke runway 15 menyelamatkan seluruh penumpang serta pilot. Setelah itu, pesawat dievakuasi dari runway. Wakapolres Jayawijaya, Kompol Sudirman Made Amin mengatakan, enam penumpang beserta pilot selamat dalam kecelakaan tersebut. &ldquo;Seluruh penumpang beserta pilot selamat dan tidak mengalami luka-luka. Semua penumpang sudah kembali ke rumah mereka masing-masing,&rdquo; ungkap Sudirman. Kecelakaan yang menimpa pesawat Caravan dengan nomor register PK-MED menurut Sudirman sempat mengganggu jadwal penerbangan di Bandara Wamena sekitar satu jam. &ldquo;Aktivitas penerbangan kembali normal setelah pesawat dievakuasi ke gudang MAF,&rdquo; pungkasnya. (gin/sad/JPG) &nbsp; Data Pilot dan Penumpang Pesawat Caravan Pilot&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;: Kevin Lynne Penumpang&nbsp;&nbsp; &nbsp;: 1.&nbsp; &nbsp; Simon Buleki &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; 2.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Semuel Waroman &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; 3.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Amuk Busup &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; 4.&nbsp; &nbsp; Sinar Busup &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; 5.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Nepyan Dapla &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; 6.&nbsp; &nbsp; Dayas Wesapla

Roda Patah, Pesawat yang Dipiloti Bule Australia Tersungkur di Bandara Wamena

bandara wamena

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#bandara wamena

Berita Terkini

Hendak Mendarat, Pesawat Trigana Air Tergelincir di Bandara Wamena

Pasien Covid-19 Lolos Pemeriksaan dan Terbang ke Jayawijaya

Hercules TNI AU Alami Insiden di bandara Wamena

Saat Mendarat, Pesawat Pengangkut BBM dan Sembako Ini Alami Pecah Ban

Roda Patah, Pesawat yang Dipiloti Bule Australia Tersungkur di Bandara Wamena

Download Aplikasi JawaPos.com