<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/11/Fuso-Fighter-Dery-Ridwansah-1.jpg" alt="Fuso Fighter di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021, Foto: Dery Ridwansah/ JawaPos.com" width="100%">
<figcaption>Fuso Fighter di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021, Foto: Dery Ridwansah/ JawaPos.com</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Memasuki Februari 2026, menjadi momentum penting bagi dunia kendaraan niaga nasional. Mitsubishi Fuso kembali menegaskan dominasinya sebagai market leader kendaraan niaga di Indonesia dengan pencapaian market share hampir 40% sepanjang 2025. Prestasi ini tidak hanya mencerminkan kekuatan produk, tetapi juga keberhasilan strategi layanan purna jual yang berorientasi pada produktivitas konsumen. Di tahun 2026, Fuso semakin agresif memperkuat strategi Zero Down Time demi memastikan kendaraan pelanggan selalu siap beroperasi tanpa hambatan. Selama 55 tahun berturut-turut, Mitsubishi Fuso konsisten mempertahankan posisi sebagai market leader kendaraan niaga di Indonesia. Pencapaian ini menjadi bukti nyata kepercayaan konsumen dari berbagai sektor industri&mdash;mulai dari logistik, distribusi, konstruksi, hingga UMKM. Sepanjang 2025, penjualan Fuso mengalami peningkatan dibandingkan tahun sebelumnya. Total penguasaan pasar mencapai 39,9% atau hampir 40%, menjadikannya pemain dominan di segmen truk nasional. Capaian ini mempertegas posisi Fuso sebagai merek kendaraan niaga paling dipercaya di Tanah Air. Fuso Canter No.1 Light Duty Truck, Market Share 55,1% Di segmen Light Duty Truck (LDT), Mitsubishi Fuso Canter kembali menjadi tulang punggung utama penjualan. Berdasarkan data GAIKINDO, Fuso Canter menjadi LDT terlaris di Indonesia, masuk dalam Top 10 penjualan kendaraan terbanyak nasional dan mampu mengkoleksi market share 55,1%. Catatan ini naik 2% dibandingkan tahun sebelumnya. Dominasi ini menunjukkan bahwa Canter tetap menjadi pilihan utama pelaku usaha untuk menunjang aktivitas bisnis harian, terutama di sektor distribusi dan logistik. Fighter X Semakin Dipercaya Konsumen Selain Canter, lini medium duty truck seperti Mitsubishi Fuso Fighter X juga mencatat peningkatan market share dibandingkan tahun sebelumnya. Fighter X semakin dipercaya untuk kebutuhan angkutan berat, proyek konstruksi, hingga sektor perkebunan dan pertambangan. Kombinasi performa mesin tangguh, efisiensi bahan bakar, serta durabilitas tinggi menjadi daya tarik utama di kelasnya. Strategi Zero Down Time Jadi Fokus 2026 Mengawali 2026, Mitsubishi Fuso mempertegas komitmennya melalui strategi Zero Down Time. Strategi ini dirancang untuk meminimalkan downtime kendaraan sehingga produktivitas konsumen tetap optimal.&nbsp;Beberapa langkah konkret yang dilakukan antara lain: 1. Operasional Bengkel Siaga 24 Jam Fasilitas ini memastikan kendaraan tetap mendapatkan penanganan cepat kapan pun dibutuhkan. 2. Mobile Workshop Service Layanan servis langsung ke lokasi operasional konsumen. 3. Digitalisasi Runner Telematics &amp; MyFUSO App Teknologi ini membantu monitoring kendaraan secara real-time untuk meningkatkan efisiensi operasional. Dengan pendekatan ini, Fuso tidak sekadar menjual unit kendaraan, tetapi memberikan solusi bisnis terintegrasi. Perluasan Jaringan Diler Penguatan jaringan layanan menjadi bagian penting strategi 2026. Di awal tahun, Mitsubishi Fuso langsung melakukan grand opening diler baru di&nbsp;Kartasura dan Bandar Lampung. Langkah ini menunjukkan keseriusan Fuso dalam memastikan akses layanan purna jual semakin dekat dengan konsumen di berbagai wilayah Indonesia. Sepanjang 2026, Mitsubishi Fuso menargetkan perluasan jaringan diler, Optimalisasi Bengkel Siaga 24 Jam, penguatan layanan mobile workshop, peningkatan integrasi layanan digital. Semua strategi tersebut bertujuan untuk mendukung keberlangsungan bisnis pelanggan dengan meminimalkan waktu kendaraan berhenti beroperasi. Sales &amp; Marketing Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Aji Jaya, menyampaikan kalau pihaknya mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya atas kepercayaan luar biasa konsumen yang telah membawa Mitsubishi Fuso meraih pangsa pasar 39,9% dan tetap menjadi 'Absolut Nomor Satu' di tengah tantangan tahun 2025. "Di tahun 2026 ini, kami menyiapkan berbagai gebrakan baru yang dirancang khusus untuk memberikan keuntungan maksimal bagi konsumen. Kami tidak hanya sekadar menjual kendaraan, tetapi memastikan setiap unit menjadi solusi bisnis yang andal dengan dukungan layanan purna jual yang lebih efektif dan terintegrasi," ujarnya. Mitsubishi Fuso Perkuat Citra Top Brand Kendaraan Niaga Dengan dominasi market share hampir 40%, Fuso Canter sebagai LDT No.1, serta peningkatan performa Fighter X, Mitsubishi Fuso semakin memperkuat citra sebagai Top Brand kendaraan niaga di Indonesia. Hal ini&nbsp;bukan sekadar perayaan capaian angka penjualan, tetapi juga simbol komitmen jangka panjang dalam menghadirkan kendaraan niaga tangguh dengan layanan purna jual terbaik. Melalui strategi Zero Down Time, perluasan jaringan diler, dan digitalisasi layanan, Mitsubishi Fuso menegaskan bahwa keberhasilan mereka selaras dengan pertumbuhan bisnis konsumen di seluruh Indonesia.

Mitsubishi Fuso Perkuat Citra Top Brand Kendaraan Niaga di Indonesia. Menegaskan dominasinya sebagai market leader kendaraan niaga

Menguak Rahasia Mitsubishi Fuso Perkuat Citra Top Brand Kendaraan Niaga di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/28/komunitas-Fuso-outdoor-1472049212.jpg" alt="Puluhan truk Canter datangi GIIAS 2025 datang dari berbagai daerah." width="100%">
<figcaption>Puluhan truk Canter datangi GIIAS 2025 datang dari berbagai daerah.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Ratusan anggota komunitas Canter dari berbagai daerah hadir di GIIAS 2025 merayakan 55 tahun kehadiran Mitsubishi Fuso di Indonesia. di Booth Fuso Perayaan bersama komunitas ini sebagai wujud nyata kedekatan merek Jepang dengan merangkul para komunitas pecinta truk yang dilakukan PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), selaku distributor resmi. Sudaryanto selaku General Manager of Business Communication PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors mengungkapkan acara Community Gathering ini sebagai bentuk apresiasi mendalam kepada seluruh komunitas Canter yang begitu mencintai produk Mitsubishi Fuso. Menurutnya banyak cerita-cerita dari anggota komunitas, salah satunya dari Bandung yang melakukan modifikasi empat unit Canter untuk keperluan kontes. "Kami bangga produk kami mendapat perhatian di hati para konsumen selama 55 tahun ini. Kami ingin merayakan kebersamaan, mempererat hubungan, dan menunjukkan bahwa Mitsubishi Fuso tidak hanya hadir sebagai penyedia kendaraan, tetapi sebagai mitra hidup yang tumbuh bersama para pahlawan logistik di seluruh Indonesia,&rdquo; ujar Sudaryanto. Lebih dari sekadar perayaan, acara ini mencerminkan komitmen Mitsubishi Fuso terus hadir mendukung seluruh ekosistem penggunanya mulai dari para pengusaha hingga sopir yang setiap hari menjadi garda terdepan dalam menjalankan kegiatan distribusi. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/28/Komunitas-Fuso-indoor-2342036251.jpg" alt="Sebanyak 110 anggota komunitas Canter datang ke booth Fuso di GIIAS 2025 rayakan ulang tahun KTB ke 55 tahun." width="100%">
<figcaption>Sebanyak 110 anggota komunitas Canter datang ke booth Fuso di GIIAS 2025 rayakan ulang tahun KTB ke 55 tahun.</figcaption>
</figure> Pada kesempatan ini, Mitsubishi Fuso memberikan paket spesial pembelian Oli lima liter untuk para anggota komunitas yang hadir. Selain Mitsubishi Fuso menghadirkan berbagai hiburan di booth, mulai dari permainan interaktif hingga sesi khusus yang menampilkan truk-truk modifikasi. Selain itu, acara ini menjadi ruang berbagi cerita, pengalaman, dan inspirasi antar sesama anggota komunitas Canter Mania. Salah seorang anggota komunitas yang hadir bernama Dea Derek yang berasal dari kota Tasikmalaya dan menjalankan usaha jasa Towing mengatakan, dirinya sudah usaha derek secara turun temurun sejak tahun 1975. "Kakek saya selalu pakai Mitsubishi Fuso. Karena truknya enak dan tangguh digunakan dari dulu sampai sekarang saya pakai Canter Euro 4. Sejak pertama kali menyetir truk tahun 2000, saya sudah menggunakan Canter 100ps sampai sekarang saya ada armada Canter 17 unit, tidak ada kendala, spare partsnya banyak, di medan lumpur (maupun) tanjakan selalu kuat,&rdquo; ujarnya. Anggota komunitas lainnya, Abah Rafa yang menjalankan usaha sayur mayur di kota Garut mengatakan, &ldquo;Saya pokoknya sudah pakai Mitsubishi Fuso Canter dari tahun 1974. Canter itu enak dikendarai, stabil, dan tenaganya unggul jika dibandingkan yang lain&rdquo;, ujarnya. Tidak hanya produk yang unggul, menjadi anggota komunitas truk dengan penjualan terbanyak di Indonesia ini pun membawa sejumlah manfaat bagi para anggota komunitas truk Mitsubishi Fuso Canter. &ldquo;Manfaatnya adalah mempererat tali persaudaraan dan truk Towing saya (bermanfaat) sebagai truk rescue untuk teman-teman komunitas Canter se-Indonesia. Harapannya, kedepan Mitsubishi Fuso terus ada peningkatan dari sisi produknya&rdquo;, imbuh Dea Derek. Hal unik serupa juga disampaikan oleh Abah Rafa, ia merasa selama menjadi anggota komunitas, sesama anggota selalu saling tolong menolong ketika di perjalanan. Ditambah, kebersamaan yang terjalin dalam acara-acara yang diselenggarakan misalnya anniversary atau Jamnas membuatnya semakin saling mengenal. Melalui kegiatan ini, Mitsubishi Fuso berharap dapat terus memperkuat hubungan emosional dengan komunitas serta menciptakan pengalaman yang menyenangkan dan bermakna bagi para anggotanya. Dukungan dan loyalitas komunitas menjadi bagian penting dari langkah Mitsubishi Fuso dalam mewujudkan visi sebagai Andalan Bisnis Sejati bagi seluruh masyarakat Indonesia.

Ratusan anggota komunitas Canter dari berbagai daerah hadir di GIIAS 2025 merayakan 55 tahun kehadiran Mitsubishi Fuso di Indonesia. di Boot

Ratusan Orang dari Komunitas Truk Canter Geruduk Both Fuso di GIIAS 2025, Ada Apa?

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/04/18/Diler-Fuso-Riau-641361401.jpg" alt="PT KTB membuka diler baru di provinsi Riau bidik pengusaha perkebunan." width="100%">
<figcaption>PT KTB membuka diler baru di provinsi Riau bidik pengusaha perkebunan.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Provinsi Riau kali ini menjadi titik ekspansi pengembangan diler yang dilakukan PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB). Dengan menggandeng PT. Dipo Internasional Pahala Otomotif menambah jaringan diler dengan fasilitas 3S (sales, servis, dan spare part) di Kota Teluk Kuantan. Lokasi yang dipilih dinilai area yang strategis dikarenakan berada di jalan utama sebagai jalan Provinsi untuk akses keluar kota. Yaitu tepatnya di Jl Proklamasi Lingkungan III, Kuantan Tengah. Memanfaatkan area yang cukup luas 7.428m2 terbagi menjadi 2 area. Area pertama adalah area showroom yang dapat memajang hingga 3 unit kendaraan, area workshop yang memiliki 5 stall servis dan 1 truck pit yang dalam operasional harian nya dapat menampung hingga 10 &ndash; 15 unit kendaraan konsumen. Terdapat juga fasilitas pendukung lainnya seperti ruang tunggu, stok suku cadang Genuine Mitsubishi Fuso, mekanik handal yang sudah tersertifikasi, serta layanan car wash untuk unit yang telah selesai melakukan perawatan dan perbaikan. Diler ini juga dilengkapi dengan unit Mobile Workshop Service (MWS) yang dapat menjangkau lokasi operasional bisnis konsumen. Kota Teluk Kuantan memiliki sektor bisnis di industri perkebunan, pastinya membutuhkan perawatan kendaraan operasional. Aji Jaya, Sales &amp; Marketing Director PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors dalam pernyataan resminya (18/4) mengungkapkan bahwa tahun ini Mitsubishi Fuso akan menuju usia 55 tahun untuk kehadiran nya di Indonesia. Hingga saat ini pihaknya berhasil mempertahankan posisi sebagai pemimpin pasar di sektor kendaraan niaga. "Kami mengucapkan terima kasih atas kepercayaan dan kesetiaan konsumen hingga saat ini terhadap produk dan layanan kami. Kami melalui peresemian dealer ini akan mewujudkan visi kami sebagai Andalan Bisnis Sejati dengan berkomitmen memberikan pelayanan penjualan dan purnajual terbaik bagi konsumen di Kota Teluk Kuantan,&rdquo; ujarnya. Mitsubishi Fuso memiliki varian Canter FE SHDX dengan tenaga 136 PS untuk ukuran kabin standar dan Canter FE 84 SHDX dengan 150 PS untuk ukuran kabin lebar yang dapat menggunakan rear body Dump Truck dan Bak Kayu. Kedua varian ini sangat cocok bagi konsumen di Kota Teluk Kuantan yang memiliki komoditas bisnis di industri perkebunan. Kedua unit ini memiliki rasio gigi akhir 6.666 yang membuat tenaga dari unit ini sangat tepat untuk penggunaan di area perkebunan. Tidak hanya itu, unit Mitsubishi Fuso juga telah dilengkapi dengan fitur Runner Telematics yang memiliki sensor-sensor yang dapat membantu konsumen dalam memantau operasional kendaraan.&nbsp;

Provinsi Riau kali ini menjadi titik ekspansi pengembangan diler yang dilakukan PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB).

KTB Ekspansi Buka Diler 3S di Riau Bidik Pengusaha Perkebunan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/08/Fuso-Canter-1832713281.jpg" alt="Line up Fuso yang mendapatkan kemudahan dalam memperoleh unit maupun perawatan purna jual." width="100%">
<figcaption>Line up Fuso yang mendapatkan kemudahan dalam memperoleh unit maupun perawatan purna jual.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Sepanjang 2024 PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), mampu mempertahankan posisinya sebagai pemimpin pasar di segmen kendaraan niaga. Meskipun kondisi pasar yang mengalami penurunan, Mitsubishi Fuso tetap mampu menjaga stabilitas pangsa pasarnya dengan meraih 38,1% pangsa pasar kendaraan niaga atau setara dengan 27.683 unit. Penyumbang terbesar penjualan tersebut berasal dari varian Canter di kelas Light Duty Truck (LDT) yang mencatatkan dominasi pasar sebesar 53,1% atau setara dengan 25.219 unit. Sementara itu, di kategori Medium Duty Truck (MDT), Fighter X mencatatkan perolehan pangsa pasar sebesar 13,3% atau sebanyak 2.436 unit. Tidak hanya dari segi penjualan, beragam aktivitas layanan purna jual telah dilakukan oleh Mitsubishi Fuso seperti perluasan layanan After Sales Service, diantaranya menambah jaringan diler yang saat ini berjumlah 223 outlet untuk lebih menjangkau konsumen. Lalu juga menambah lokasi Bengkel Siaga 24 Jam menjadi 19 lokasi, 5 Service Point, 21 Parts Depo, 135 armada Mobile Workshop Service dan lebih dari 7000 outlet Spare Parts. Tidak hanya itu, inovasi digital pun terus diperkenalkan dengan meluncurkan Fuso Spare Parts Official di Shopee, Tokopedia, dan Lazada, serta mengembangkan aplikasi MyFuso dan Runner Telematics guna memudahkan konsumen mengatur operasional bisnisnya dengan efektif. Aji Jaya, selaku Sales &amp; Marketing Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors menyampaikan, perjalanan Mitsubishi Fuso 55 tahun di Indonesia menjadi sebuah milestones bersejarah. "Kami sangat bangga bisa tetap mempertahankan Mitsubishi Fuso sebagai market leader 2024 di tengah kondisi pasar yang cukup menantang. Tentunya ini memotivasi kami untuk siap melaju lebih jauh di tahun 2025, kami sudah menyiapkan berbagai strategi agresif serta line-up terbaru untuk penetrasi pasar kendaraan niaga&rdquo;, ujarnya. Selain tetap mempertahankan posisi sebagai market leader, Mitsubishi Fuso juga meraih berbagai penghargaan bergengsi salah satunya adalah Top Brand 100 Award 2025 dan WOW Brand 2025 sebagai Gold Champion, yang semakin mempertegas posisi Mitsubishi Fuso sebagai merek kendaraan niaga terpercaya dan terkemuka di Indonesia.&nbsp;

Meskipun kondisi pasar yang mengalami penurunan, Mitsubishi Fuso tetap mampu menjaga stabilitas pangsa pasarnya dengan meraih 38,1%

Mitsubishi Fuso Mampu Pertahankan Konsistensi Pimpin Pasar Ditengah Kelesuan Pasar Otomotif Sepanjang 2024

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/08/Fuso-Canter-1832713281.jpg" alt="Line up Fuso yang mendapatkan kemudahan dalam memperoleh unit maupun perawatan purna jual." width="100%">
<figcaption>Line up Fuso yang mendapatkan kemudahan dalam memperoleh unit maupun perawatan purna jual.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Strategi inovasi dalam mendongkrak penjualan dilakukan PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MTFBC) di Indonesia. Memasuki kuartal keempat di tahun 2024 ini, menyiapkan dukungan penuh untuk pertumbuhan bisnis konsumen setia Mitsubishi Fuso dengan meluncurkan promo Shocktober yang berlaku pada periode 1 Oktober &ndash; 31 Oktober 2024. Program promo Shocktober bisa didapatkan oleh seluruh konsumen Mitsubishi Fuso di seluruh Indonesia. Dalam program ini memberikan keuntungan diantaranya, setiap pembelian truk Canter dan Fighter X akan mendapatkan hadiah langsung berupa Logam Mulia seberat 2gr atapun Smart TV 43&rsquo;. Sementara itu, dari segi layanan purna jual, setiap pembelian paket spare parts, konsumen akan mendapatkan diskon hingga 20%. Untuk pembelian Canter dan Fighter X, konsumen akan mendapatkan voucher diskon tambahan untuk servis dan spare parts hingga Rp200 ribu. Bukan hanya itu, konsumen juga berkesempatan mendapatkan gratis servis kendaraan selama 2 tahun atau 40.000KM mana yang tercapai lebih dulu dan gratis akses Runner Telematics. Demi kemudahan dan kenyamanan konsumen, mitra leasing Mitsubishi Fuso, yaitu PT. Dipo Star Finance juga memberikan keringanan pembiayaan berupa uang muka minimum hingga 20%, diskon biaya admin, serta tersedia juga voucher belanja senilai Rp. 1.000.000. Aji Jaya, Sales and Marketing Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors mengatakan dalam keterangan resminya, Selasa (8/10) bahwa Mitsubishi Fuso berkomitmen untuk memberikan pelayanan yang terbaik kepada semua konsumennya. "Kami berharap dengan stimulus dan program yang kami berikan, konsumen dapat memanfaatkan penawaran ini untuk mengembangkan bisnisnya lebih luas lagi. Sehingga tidak hanya mendapatkan profit berkat produk yang tangguh tapi konsumen juga mendapatkan kenyamanan karena servis kami dapat dijangkau dimanapun dan kapanpun&rdquo;, pungkasnya. KTB berharap dukungan yang diberikan untuk konsumen dapat terus ditingkatkan, sehingga para konsumen akan merasakan manfaat menggunakan produk-produk yang andal namun juga dukungan lengkap yang diberikan.&nbsp;

Strategi inovasi dalam mendongkrak penjualan dilakukan PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), dalam program Shocktober

Mitsubishi Fuso Hadirkan Shocktober, Dukung Pertumbuhan Bisnis Konsumen di Indonesia 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/05/Colt-Diesel-120-3004206402.jpg" alt="Generasi pertama Canter yaitu Mitsubishi Colt Diesel." width="100%">
<figcaption>Generasi pertama Canter yaitu Mitsubishi Colt Diesel.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Proses metafora&nbsp;kendaraan&nbsp;angkut&nbsp;komersial&nbsp;yang saat ini dikenal sebagai Canter begitu panjang. PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), sebagai distributor resmi&nbsp;Mitsubishi Fuso&nbsp;Truck &amp; Bus Corporation (MFTBC) telah menjelajah Nusantara. Perjalanan panjang Mitsubishi&nbsp;Canter&nbsp;atau juga disebut sebagai&nbsp;Colt&nbsp;Diesel&nbsp;dimulai pada 1970, saat itu sebelum menjadi KTB, PT New Marwa ditetapkan sebagai distributor resmi Mitsubishi di Indonesia. Lika-liku Mitsubishi Colt Diesel mewarnai kehidupan masyarakat Indonesia. Ketika itu Colt T100 dengan ciri warna abu-abu yang merupakan generasi awal untuk pasar Tanah Air. Bahkan sebagian masyarakat menyebut Colt sebagai istilah mobil angkutan umum. Sambutan positif terhadap model kendaraan pertama, membuat PT New Marwa memboyong generasi berikutnya yaitu T120 pada tahun 1972. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/05/Canter-Lama-3901195748.jpg" alt="Generasi pertama Fuso Canter" width="100%">
<figcaption>Generasi pertama Fuso Canter</figcaption>
</figure> Dalam perjalanannya di tahun 1973 perusahaan berubah nama menjadi PT&nbsp;Krama&nbsp;Yudha&nbsp;Tiga&nbsp;Berlian&nbsp;Motors&nbsp;(KTB) yang meluncurkan Canter T200 pada 1975. Varian ini sebenarnya merupakan generasi ketiga Canter dari Mitsubishi Fuso. Kemunculannya mendapat sambutan positif dari konsumen, karena diklaim mempunyai perawatan yang mudah, irit bahan bakar serta mempunyai mesin diesel dengan tenaga mencapai 80 PS. Rupanya jenama Jepang tersebut terus melakukan pemhembangan dan di tahun 1979, PT KTB memboyong line up terbaru yang identik dengan kepala truk berwarna kuning, yakni&nbsp;Colt&nbsp;Diesel&nbsp;FE 101 dan FE 111. Kedua varian ini memiliki tenaga maksimal 90PS dengan menggunakan mesin 4D-30 l4 OHV berkapasitas 3298 cc yang dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan. Kemunculan ini bisa dikatakan generasi pertama kepala kuning yang sangat sukses di pasaran waktu itu. Ini karena fitur-fitur yang diberikan seperti exhaust brake dan dimensi bak yang lebih besar masih unggul dengan pesaingnya. Bahkan tenaganya terbilang sangat besar untuk ukuran truk 3/4 di masa itu. Di tahun 1984, meluncurkan FE 104 sebagai&nbsp;Colt&nbsp;Diesel&nbsp;6 ban. Canter generasi ini menggunakan mesin diesel 4D31 yang mampu menggelontorkan tenaga maksimal 100 ps pada 3500 rpm dan torsi maksimal 240 nm pada 2200 rpm. Generasi terbaru&nbsp;Colt&nbsp;Diesel&nbsp;dikenalkan pada tahun 1990 KTB dengan nama FE 119. Inovasi terus dilakukan dimana tenaga mesin ditingkatkan menjadi 120 PS, pada tahun yang sama Mitsubishi juga mengeluarkan&nbsp;Colt&nbsp;Diesel&nbsp;FE 449. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/05/Canter-Baru-3369333512.jpg" alt="Fuso Canter atau kepala kuning akrab dengan kalangan pengusaha." width="100%">
<figcaption>Fuso Canter atau kepala kuning akrab dengan kalangan pengusaha.</figcaption>
</figure> Pada tahun 1996 - 1997 KTB meluncurkan&nbsp;Colt&nbsp;Diesel&nbsp;FE447 dengan kabin lebih lebar, diikuti model FE 304, FE 334, FE 347 dan FE 349. Berlanjut di 2002, KTB berinovasi dengan menyempurnakan model sebelumnya yaitu FE 304, FE 334, FE 347 dan FE 349. Penyempurnaan meliputi pengubahan transmisi dan perseneling stir menjadi perseneling lantai, serta perubahan design headlamp dari bulat menjadi kotak. Berlanjut di era 2009 hingga 2016 KTB memiliki lini lengkap dengan menghadirkan FE304, FE334, FE 347, FE349, FE119, FE447 dan FE449. KTB masih menjual&nbsp;Colt&nbsp;Diesel&nbsp;FE 7 dan FE 8 series total memiliki 13 varian dengan tipe FE71, FE73, FE74, FE83, FE84, FE8HD serta FE8HDX. Untuk mesin&nbsp;Colt&nbsp;Diesel&nbsp;pada era ini sudah mulai dilengkapi Turbo Intercooler. Nama Canter sudah membuni di Indonesia khususnya dikalangan pengusaha. Ini menjadi salah satu motifasi Mitsubishi selalu berinovasi termasuk mengembangkan Canter versi listrik yang diberi nama e-Canter. Pada 2017 pertama kalinya dipamerkan truk listrik eCanter berupa konsep&nbsp;prototype&nbsp;di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) dan setelah itu secara resmi dibawa kembali pada tahun 2020 pada momen Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2020. Manfaatkan ajang GIIAS 2024 KTB akhirnya resmi meluncurkan&nbsp;truk listrik,&nbsp;eCanter&nbsp;di pasar Indonesia. Sebelum diluncurkan di Indonesia, Mitsubishi Fuso telah mengadakan uji coba dengan 10 konsumen besar guna memastikan kemampuan eCanter dalam operasional bisnis. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/22/Handover-eCanter-1919730468.jpg" alt="Truk listrik pertama di Indonesia Fuso eCanter telah diserahkan ke konsumen pertama di ajang GIIAS 2024." width="100%">
<figcaption>Truk listrik pertama di Indonesia Fuso eCanter telah diserahkan ke konsumen pertama di ajang GIIAS 2024.</figcaption>
</figure> Setelah diuji lebih dari 25.000KM, eCanter dapat beroperasi dengan baik tanpa ada kendala apapun dan mendapatkan respon positif dari konsumen diantaranya, kenyamanan berkendara dan akselerasinya yang kuat. Strategi ini merupakan langkah awal transisi kendaraan komersial Fuso menjadi lebih intim sebagai sobat lingkungan. Menginjak 54 tahun di Indonesia legenda Canter tak mengherankan bila mampu bertahan hingga enam dekade lamanya. Bahkan Mitsubishi Fuso terus menyempurnakan Canter sambil menyesuaikan berbagai jenis keperluan alat angkut dengan varian mesin. Hal ini agar bisa digunakan untuk berbagai keperluan para pebisnis yang memerlukan akomodasi yang gesit dan efisien di jalanan.&nbsp; Sejak kemunculan pertamanya Canter menguasai pasar LDT di dalam negeri. Dominasinya terlalu perkasa untuk jangka waktu yang lama. Canter yang beredar di Indonesia saat ini adalah Euro 4. Ini jadi bukti produk ini bergerak mengikuti perkembangan zaman dan terus menjadi teman bisnis sejati.

Proses metafora kendaraan angkut komersial yang saat ini dikenal sebagai Canter begitu panjang hingga lakukan inovasi Truck listrik

Perjalanan Fuso Canter yang Membumi Hingga Inovasi Truck Sunyi untuk Pebisnis Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/21/Donasi-Fuso-3908240212.jpg" alt="KTB donasi kan satu unit Mitsubishi Fuso Canter Euro4 kepada SMK Bhati Bangsa Banjarbaru." width="100%">
<figcaption>KTB donasi kan satu unit Mitsubishi Fuso Canter Euro4 kepada SMK Bhati Bangsa Banjarbaru.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - KTB Fuso Vocational Education Program (KTB FUSO VEP) kembali memberikan donasi (satu) unit Mitsubishi Fuso Canter Euro 4 ke SMK Bhakti Bangsa Banjarbaru. Program yang diinisiasi PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), merupakan rangkaian donasi ketujuh sekaligus yang terakhir yang dijalankan selama tahun fiskal 2023-2024. distributor resmi kendaraan niaga dari Mitsubishi Fuso Truck &amp; Bus Corporation (MFTBC) mendonasikan 1 (satu) unit Mitsubishi Fuso Canter EURO 4 ke SMK Bhakti Bangsa Banjarbaru, pada hari Jumat, 20 September 2024. Prasetio Hartono, Director of Administration &amp; HR Division PT KTB secara simbolis menyerahkan donasi kepada Mahyudin Budhi Saputra selaku Kepala SMK Bhakti Bangsa Banjarbaru (20/9). Dalam keterangan resminya Daisuke Okamoto selaku President Director PT KTB menyampaikan, bahwa melalui donasi ini, KTB kembali menegaskan komitmen untuk menjadi bagian yang tidak terpisahkan dari masyarakat Indonesia. "Melalui kolaborasi dengan para pemangku kepentingan terkait, KTB berupaya untuk berkontribusi dalam peningkatan pendidikan yang berkualitas, pelestarian lingkungan hidup yang berkelanjutan dan peduli terhadap kemanusiaan," ujarnya. Daisuke berharap semoga donasi ini dapat menjadi sinergi positif yang saling menguntungkan bagi industri dan pendidikan kejuruan secara jangka panjang. Sedangkan Prasetio Hartono menambahkan kalau KTB Fuso VEP hadir sebagai wujud konsistensi KTB dalam membangun kualitas pendidikan kejuruan yang sejalan dengan tujuan program &ldquo;Link and Match&rdquo; dari Pemerintah Indonesia. "Kami menyadari sepenuhnya bahwa keberlanjutan adalah kata kunci untuk mendorong keberhasilan program tersebut. KTB berharap setelah donasi ini sekolah dapat memanfaatkan unit truk Canter Euro 4 semaksimal mungkin untuk berbagi pengetahuan terkini kepada para siswa yang dapat menjadi modal kompetensi penting bagi mereka sebelum memasuki dunia kerja di masa mendatang," katanya. Sebagai informasi KTB Fuso VEP dapat berjalan dengan baik sejak 2017 karena dukungan kuat dari jaringan dealer Mitsubishi Fuso serta Krama Yudha Tiga Berlian Motors Regional Training Center (KRTC) yang profesional dalam mewadahi kerja sama pengembangan pendidikan. Berbagai inisiatif seperti pelatihan otomotif bersertifikat bagi siswa dan guru, praktik kerja lapangan, serta pengadaan fasilitas pembelajaran, akan terus dilakukan oleh KTB, dealer dan KRTC. Ini sebagai bentuk peran aktif dalam memberikan manfaat nyata bagi peningkatan kualitas pendidikan kejuruan di berbagai wilayah Indonesia.

KTB Fuso Vocational Education Program (KTB FUSO VEP) kembali memberikan donasi 1 unit Canter Euro4 untuk tingkatkan kualitas kejuruan.

KTB Donasikan 1 Unit Fuso Canter Euro4 ke SMK untuk Membangun Kualitas Sekolah Kejuruan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/17/Fuso-canter-2246717577.jpg" alt="Fuso Canter yang turut andil dalam melancarkan perekonomian di Tanah Air." width="100%">
<figcaption>Fuso Canter yang turut andil dalam melancarkan perekonomian di Tanah Air.</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) di Indonesia, terus melebarkan sayap dengan tidak hanya menghadirkan kendaraan niaga berkualitas. Bukan hanya itu, pabrikan Jepang ini juga mencatat prestasi gemilang dengan meraih penghargaan bergengsi Jawa Pos Award 2024 sebagai 7 Most Popular Brand of The Year 2024 untuk kategori Kendaraan Logistik dengan produk Fuso Canter. Capaian ini menjadi pembuktian dari konsumen bahwa produk Mitsubishi Fuso adalah kendaraan andalan yang tangguh, efisien, dan menjadikannya solusi tepat bagi para pelaku industri logistik di Tanah Air. Aji Jaya selaku Sales and Marketing Directors PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors dalam keterangan resminya Selasa (17/9) mengungkapkan terima kasih kepada Jawa Pos yang telah memberikan penghargaan kepada Mitsubishi Fuso sebagai salah satu 7 Most Brand of the Year 2024. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/09/17/Fuso-JawaPos-2822501021.jpg" alt="Fuso mencatat prestasi gemilang dengan meraih penghargaan bergengsi Jawa Pos Award 2024 sebagai 7 Most Popular Brand of The Year 2024. , untuk kategori Kendaraan Logistik dengan produk Fuso Canter." width="100%">
<figcaption>Fuso mencatat prestasi gemilang dengan meraih penghargaan bergengsi Jawa Pos Award 2024 sebagai 7 Most Popular Brand of The Year 2024. , untuk kategori Kendaraan Logistik dengan produk Fuso Canter.</figcaption>
</figure> "Ini menjadi bukti bahwa Mitsubishi Fuso selalu menjadi Andalan Bisnis Sejati bagi konsumen. Penghargaan ini dapat kami raih berkat kepercayaan konsumen yang telah memilih Fuso Canter sebagai partner dalam berbisnis," ujarnya. Aji menambahkan kalau pencapaian ini tentu menjadi motivasi untuk terus semakin berkembang, dengan tidak hanya menghadirkan kendaraan niaga serta layanan purna jual terbaik. Namun juga mengembangkan strategi kami sesuai dengan beragam kebutuhan industri dan bisnis yang terus berubah. Fuso Canter bukan hanya dikenal sebagai kendaraan niaga ringan yang tangguh dan efisien, namun juga telah dipercaya selama lebih dari 53 tahun untuk mendukung berbagai jenis usaha konsumen. Sejak diluncurkan di pasar Indonesia, Fuso Canter berhasil menarik perhatian berbagai kalangan industri, termasuk transportasi, distribusi, logistik, dan dikenal dengan ketangguhannya dan daya angkut yang optimal. Hal ini membuat Canter menjadi kendaraan niaga ringan pilihan para pelaku bisnis di Tanah Air. Hal ini dibuktikan dengan besarnya pangsa pasar Canter di segmen kendaraan niaga sebesar 52,8% (data per Agustus 2024). Bahkan telah mencetak rekor MURI sebagai truk dengan pencapaian penjualan truk terbanyak pada tahun 2017 lalu. "Penghargaan ini bukan hanya sekadar bukti akan merek dan produk, namun juga mencerminkan upaya Mitsubishi Fuso dalam mendukung pertumbuhan industri logistik di Indonesia," ujarnya. Aji menegaskan dengan tantangan dan perkembangan industri yang terus tumbuh, Mitsubishi Fuso akan terus berinovasi menghadirkan kendaraan niaga yang mampu menjawab para pelaku industri yang dinamis.

Mitsubishi Fuso meraih penghargaan bergengsi Jawa Pos Award 2024 sebagai 7 Most Popular Brand of The Year 2024 kategori kendaraan logistik.

Fuso Canter Sabet Penghargaan Kendaraan Logistik Paling Populer 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/17/eCanter-GIIAS_resize_82-3990127629.jpg" alt="Fuso eCanter hanya di jual di wilayah Jabodetabek saja." width="100%">
<figcaption>Fuso eCanter hanya di jual di wilayah Jabodetabek saja.</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Selama sepekan mengikuti Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show 2024 (GIIAS) yang merupakan perhelatan otomotif terbesar di Indonesia, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) memeberikan catatan positif. KTB yang merupakan distributor resmi Mitsubishi Fuso truk dan bus di Indonesia berhasil mendapatkan pesanan kendaraan (SPK) sebanyak 1.113 unit kendaraan niaga. Catatan itu menunjukkan dominasi Mitsubishi Fuso di pasar kendaraan niaga di Tanah Air. Meskipun ditengan kelesuan industri otomotif di Indonesia tingginya angka pesanan juga didukung oleh inovasi dan teknologi yang diberikan oleh Mitsubishi Fuso. &ldquo;Total SPK truk Mitsubishi Fuso mencapai 1.113 unit di GIIAS 2024,&rdquo; kata Sales and Marketing Director KTB Aji Jaya. Aji menambahkan, SPK Mitsubishi Fuso selama GIIAS 2024 didominasi oleh model Light Duty Trucks (LDT) Canter. Sedangkan sisanya disumbang oleh model Fighter X yang merupakan model Medium Duty Trucks (MDT) dan Heavy Duty Trucks (HDT). Diketahui dalam perhelatan GIIAS 2024, KTB menghadirkan produk-produk, layanan purnajual, dan inovasi teknologi terbaik. Di GIIAS 2024, untuk pertama kalinya KTB menjual truk listrik di Indonesia, eCanter. Tidak hanya ditampilkan, KTB juga menyerahkan unit eCanter kepada Yusen Logistic Indonesia pada hari ke-2 GIIAS 2024. Hal itu menandakan kepercayaan masyarakat terhadap produk ramah lingkungan buatan Mitsubishi Fuso. Mitsubishi Fuso juga turut mendapatkan penghargaan sebagai booth favorit untuk kategori kendaraan niaga pada ajang GIIAS 2024 melalui tema &ldquo;Leading Innovation&rdquo; yang dibawakan dan diaplikasikan pada desain booth GIIAS tahun ini. Peluncuran Mitsubishi Fuso eCanter dan kehadiran Cabin dan Chassis Repair serta Bengkel Siaga 24 Jam menjadi kunci Leading Innovation dari Mitsubishi Fuso.

selama GIIAS 2024 didominasi oleh model Light Duty Trucks (LDT) Canter. Sedangkan sisanya disumbang oleh model Fighter X

Ribuan Truk Fuso Laris di GIIAS 2024, Canter Laku Keras

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/21/FUSO-1-952677495.jpg" alt="Mitsubishi Fuso gelar community gathering dengan menghadirkan komunitas Canter di booth GIIAS, Tangerang, Minggu (21/7/2024). (Dok. Mitsubishi Fuso)" width="100%">
<figcaption>Mitsubishi Fuso gelar community gathering dengan menghadirkan komunitas Canter di booth GIIAS, Tangerang, Minggu (21/7/2024). (Dok. Mitsubishi Fuso)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;- PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi kendaraan niaga Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) di Indonesia, gelar acara kumpul komunitas dengan salah satu komunitas Canter di acara pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show 2024 (GIIAS) yang diselenggarakan di ICE BSD, Tangerang, Minggu (21/7). Dalam acara tersebut ratusan anggota komunitas Canter yang mayoritas berasal dari wilayah Jabodetabek, Jawa Barat, Jawa Tengah, dan Sumatera tersebut memenuhi booth Mitsubishi Fuso di Hall 2 sekaligus melihat lebih dekat berbagai produk kendaraan niaga yang ada di booth tersebut. Momen istimewa itu sengaja diberikan Mitsubishi Fuso untuk mempererat silaturahmi dengan komunitas yang telah memiliki anggota lebih dari 13.000 orang. Karena, mereka adalah orang-orang yang sangat mencintai produk Mitsubishi Fuso. Mereka sangat antusias untuk memberikan testimoni ataupun mengajak kenalannya untuk menggunakan produk Mitsubishi Fuso. Kedatangan mereka di booth Fuso dan GIIAS 2024 berjalan menarik. Tidak hanya anggota, sebanyak 20 unit Mitsubishi Fuso Canter milik anggota komunitas Canter juga ikut dibawa untuk memeriahkan suasana. Seluruh anggota komunitas menggunakan berbagai varian Mitsubishi Canter, namun varian yang paling umum digunakan adalah Canter FE 74 HD. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/07/21/FUSO-2-279138773.jpg" alt="Mitsubishi Fuso gelar community gathering dengan menghadirkan komunitas Canter di booth GIIAS, Tangerang, Minggu (21/7/2024). (Dok. Mitsubishi Fuso)" width="100%">
<figcaption>Mitsubishi Fuso gelar community gathering dengan menghadirkan komunitas Canter di booth GIIAS, Tangerang, Minggu (21/7/2024). (Dok. Mitsubishi Fuso)</figcaption>
</figure> Di event ini anggota komunitas juga membawa 3 unit Canter modifikasi yang sangat keren. Untuk melakukan modifikasi tersebut, mereka merogoh biaya yang tidak sedikit bahkan ada yang biayanya lebih mahal dari harga beli truknya. Ini bukti bahwa produk Mitsubishi Fuso sangat digemari oleh masyarakat Indonesia tidak hanya untuk bisnis angkutan tapi sudah merambah ke hobi untuk memberikan penampilan truk yang sangat keren namun tetap menjaga performanya. Untuk menyambut kehadiran komunitas Canter Mania tersebut, Mitsubishi Fuso menyiapkan berbagai hiburan menarik seperti permainan di booth, penampilan dari artis lokal Trio Macan, serta pameran tiga truk modifikasi yang paling keren untuk direview oleh wartawan dan YouTuber. "Bagi kami, komunitas adalah konsumen penting yang menunjukkan kecintaan mereka terhadap produk Canter dengan sepenuh hati. Mereka tidak hanya mendandani truknya, tetapi juga menjadikan truk Canter sebagai bagian integral dari bisnis mereka," ujar General Manager of Business Communication PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors Sudaryanto. Pada kesempatan tersebut, Mitsubishi Fuso juga mengajak anggota komunitasnya untuk bersama-sama meluncurkan platfom media sosial baru, Tiktok @mitsubishfuso.id sebagai wujud kemudahan komunikasi produsen dengan anggota komunitasnya. "Ikatan yang kuat antara anggota komunitas dan truk mereka adalah sesuatu yang sangat berharga bagi kami,&rdquo; sambung Sudaryanto. Community Gathering ini merupakan wujud apresiasi Mitsubishi Fuso terhadap dukungan dan loyalitas komunitas. Melalui acara ini, Mitsubishi Fuso berharap dapat terus memperkuat hubungan dengan para anggota komunitas dan memberikan pengalaman yang berkesan bagi mereka.(*)

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) gelar acara kumpul komunitas dengan salah satu komunitas Canter di acara pameran GIIAS 2024.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#Canter

Berita Terkini