<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/24/1000477334-1369706637.jpg" alt="Mitsubishi Pajero Sport. (mitsubishi-motors.co.id)" width="100%">
<figcaption>Mitsubishi Pajero Sport. (mitsubishi-motors.co.id)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Mitsubishi memutuskan menyuntik mati Pajero Sport. Keputusan itu hanya baru berlaku di Australia. Penyebabnya, Australian Design Rules (ADR) menerapkan aturan baru yang berlaku 1 Maret 2025. Secara garis besar, peraturan tersebut mewajibkan pemasangan Autonomous Emergency Braking (AEB) sebagai standar di semua kendaraan baru yang dijual di Negeri Kanguru tanpa terkecuali. Peraturan itu untuk mencegah atau mengurangi tingkat keparahan akibat tabrak belakang. CEO Mitsubishi Australia Shaun Westcott mengatakan, perlu biaya yang besar untuk merombak ulang Pajero Sport supaya dapat menyesuaikan dengan standar yang diterapkan dalam ADR. Saat ini Pajero Sport telah memiliki beberapa generasi kesepuluh. Kondisi itu dinilai semakin tidak menguntungkan bagi pihaknya. Tidak hanya Pajero Sport, imbas pemberlakuan ADR, Mitsubishi Australia juga akan menghilangkan dua model SUV lainnya. Yaitu, Eclipse Cross dan ASX (di Indonesia dikenal sebagai Outlander Sport). Praktis, jajaran produk Mitsubishi di Australia bakal tinggal menyisakan Triton dan Outlander SUV. Sejatinya, performa penjualan Pajero Sport, ASX, dan Eclipse Cross di pasar Australia sedang bagus-bagusnya. Pada 2024, ketiga mobil itu menyumbang lebih dari sepertiga penjualan Mitsubishi di Australia. Pajero Sport terjual 7.306 unit atau meningkat 31 persen dari tahun 2023. ASX mencatat penjualan sebanyak 12.330 unit dengan peningkatan sebesar 34 persen dibanding tahun sebelumnya. Lalu Eclipse Cross terjual 9.221 unit, meningkat 18 persen dari tahun 2023. Dari ketiga mobil tersebut, ASX menjadi yang paling tua. Crossover itu telah beredar di Negeri Kanguru sejak tahun 2010 dan tercatat tiga kali mendapat facelift. Artinya, ASX telah mengaspal di Australia selama 15 tahun. Maka dari itu, menjadi tidak menguntungkan bagi pihak Mitsubishi Australia jika harus melakukan penyesuaian spesifikasi pada mobil yang telah berusia senja demi mengikuti regulasi dalam ADR. Setali tiga uang dengan Pajero Sport generasi ketiga yang sudah ada di Australia sejak 2015. SUV bersasis ladder frame itu sebenarnya baru saja mendapat facelift kedua tahun 2024 lalu. Sedangkan facelift pertama terjadi pada 2019. Sedangkan Eclipse Cross telah dipasarkan di negara tersebut sejak 2017 dan mendapat facelift di tahun 2020. Di Australia, Eclipse Cross ditawarkan dalam dua pilihan jantung pacu, yaitu mesin bakar biasa dan plug-in hybrid. Walaupun akan menghentikan penjualan ketiga SUV tersebut, tetapi Westcott menjamin stok yang ada saat ini tetap tersedia sepanjang tahun 2025 di dealer-dealer Mitsubishi. Jika sudah waktunya, Mitsubishi Australia juga akan mengumumkan model masa depan yang dipasarkan jenama berlogo tiga berlian tersebut. Sebagai rencana jangka pendek, Mitsubishi telah mengonfirmasi bahwa ASX generasi kedua akan tiba di Australia pada akhir tahun 2025. Pada dasarnya mobil tersebut adalah Renault Captur yang juga dijual sebagai Mitsubishi ASX untuk pasar Eropa. Tahun 2024 lalu, ASX telah mendapat penyegaran (facelift) mengikuti Captur sebagai model aslinya. Sebagai informasi, Mitsubishi membentuk aliansi bersama Nissan dan Renault sehingga dapat saling bertukar model untuk dijual bersama menggunakan merek masing-masing. Sedangkan untuk Pajero Sport dan Eclipse Cross, Mitsubishi Australia belum memberi informasi detail terkait pengganti dua model tersebut. Namun menurut informasi yang beredar, Mitsubishi sedang mengembangkan Pajero Sport generasi berikutnya dari platform Triton terbaru. Diketahui, Pajero Sport yang beredar di Australia salah satunya diimpor dari Indonesia, selain dari Thailand.

Mitsubishi memutuskan menyuntik mati Pajero Sport. Keputusan itu hanya baru berlaku di Australia. Penyebabnya, Australian Design Rules (ADR)

Imbas Pemberlakuan Peraturan Baru, Mitsubishi Suntik Mati Pajero Sport di Australia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/01/23/2024-Mitsubishi-Pajero-Sport-GSR-Australia-1s-1024x576-1699749095.jpg" alt="Tampilan Mitsubishi Pajero Sport. (carscoops.com)" width="100%">
<figcaption>Tampilan Mitsubishi Pajero Sport. (carscoops.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Mitsubishi mengubah jajaran produknya di Australia secara besar-besaran. Pasalnya, jenama asal Jepang ini mengumumkan penghentian produksi tiga dari lima modelnya.&nbsp; Ketiganya adalah SUV ASX, Eclipse Cross (baik ICE maupun PHEV), dan Pajero Sport yang sudah tua. Seluruhnya akan dihentikan produksinya karena gagal memenuhi standar regulasi yang akan datang.&nbsp; Hal ini membuat Mitsubishi Australia hanya memiliki SUV Outlander dan truk pikap Triton. Meskipun ASX baru berbasis Renault akan segera hadir pada akhir tahun ini. Alasan di balik penghentian produksi ketiga SUV tersebut adalah Peraturan Desain Australia (ADR) yang diperbarui dan mulai berlaku sejak 1 Maret 2025. Menurut Shaun Westcott, presiden dan CEO Mitsubishi Australia, investasi yang diperlukan untuk merekayasa ulang model tersebut tidak layak secara komersial, mengingat usianya. Seperti dilansir dari Carscoops, keputusan ini diambil meskipun penjualan ketiganya termasuk solid. ASX, Eclipse Cross, dan Pajero Sport menyumbang lebih dari sepertiga penjualan Mitsubishi Australia pada tahun 2024.&nbsp; ASX sendiri terjual 12.330 unit, meningkat 34 persen dari tahun 2023. Sementara Eclipse Cross terjual 9.221 unit dengan peningkatan 18 persen, dan Pajero Sport terjual 7.306 unit dengan peningkatan 31 persen. Khusus ASX, model ini telah bertahan sejak 2010 dan tetap menjadi salah satu model tertua di pasar Australia. Memang, mobil ini telah mengalami facelift tiga kali dalam 15 tahun terakhir. Tetapi SUV era 2010 ini tidak akan bisa tampil beda jika dibandingkan dengan pesaingnya yang lebih baru. Generasi Pajero Sport saat ini juga sudah memasuki masa senjanya, sejak diperkenalkan pada 2015. SUV ladder-frame ini telah mengalami facelift pada 2019 dan 2024. Demikian pula Eclipse Cross, yang kali pertama hadir pada 2017 dan diperbarui pada tahun 2020, juga sudah mendekati akhir siklus hidupnya. Meskipun produksi SUV untuk merek Australia kini telah berakhir, Shaun mengatakan bahwa perusahaan tersebut siap untuk mengelola transisi dan memastikan bahwa stok saat ini akan tetap tersedia sepanjang tahun. "Kami telah bekerja sama erat dengan mitra dealer kami untuk memastikan setiap lini model akan dipesan dalam jumlah yang cukup sebelumnya. Ini akan mendukung pelanggan kami, Sementara kami terus memastikan rencana model masa depan kami sebagai pasar inti Mitsubishi. Kami akan mengumumkan model-model masa depan ini pada waktunya,&rdquo; imbuhnya.&nbsp;

Mitsubishi mengubah jajaran produknya di pasar otomotif Australia secara besar-besaran dengan menyetop produksi tiga dari lima modelnya.

Mitsubishi Stop Produksi Tiga Model Produknya untuk Pasar Otomotif Australia, Salah Satunya Pajero Sport

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/06/Eclipse-Cross.jpg" alt="Eclipse Cross" width="100%">
<figcaption>Eclipse Cross</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Salah satu model SUV (Sport Utility Vehicle) yang diluncurkan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales (MMKSI) adalah Eclipse Cross. Mobil yang diluncurkan ke pasar otomotif Indonesia pada Juli 2019 lalu tak hanya memiliki tampilan modern, tapi juga memberikan fitur keamanan yang canggih.  Mobil yang dibekali dengan mesin 4B40 DOHC MIVEC 1.5L Turbocharged 4 (empat) silinder ini makin lengkap dengan dibenamkannya beberapa fitur keamanan.  “Mitsubishi Eclipse Cross memiliki desain dan fitur yang futuristik, untuk mereka yang dinamis dan progresif, hal ini diwujudkan dengan tampilan yang sporty dan stylish, performa berkendara, teknologi canggih, serta dilengkapi dengan Advance Safety Feature yang mengoptimalkan pengalaman berkendara penuh percaya diri,” ungkap Guntur Harling Group Head of Product strategy Division PT MMKSI.  Ya, diatas kertas,  Eclipse Cross dilengkapi dengan fitur 7 SRS Airbags yang terdiri dari front airbag, side airbag, curtain airbag, dan knee airbag. Ini untuk membantu melindungi pengendara dan penumpang jika terjadi tabrakan.  Dalam mencegah terjadinya tabrakan, Eclipse Cross juga dibekali fitur Forward Collision Mitigation System (FCM). Ini mencegah benturan ketika ada objek di depan mobil yang berhenti mendadak. Dan mampu mendeteksi kendaraan lain serta pejalan kaki melalui kamera dan radar laser.  Selain itu pengendara juga bisa memanfaatkan fitur Adaptive Cruise Control pada Eclipse Cross yang lebih pintar dari fitur Cruise Control biasa. Fitur ini bisa membebaskan pengemudi dari pedal gas dan juga pedal rem, karena dengan Adaptive Cruise Control ini mobil bisa menyesuaikan kecepatan dengan kondisi lalu lintas.  Saat Adaptive Cruise Control ini diaktifkan dengan kecepatan tertentu, maka mobil akan menjaga kecepatan dengan kendaraan di depannya tanpa harus menekan pedal gas dan pedal rem. Jika kendaraan di depan mengurangi kecepatan, maka otomatis fitur Adaptive Cruise Control juga akan mengurangi sendiri kecepatannya.  Begitu mobil di depan kembali melaju, maka Eclipse Cross juga akan menambah kecepatan sesuai dengan batasan yang telah ditetapkan oleh pengemudi.  Mitsubishi juga menyediakan fitur Active Yaw Control (AYC) yang akan mengoptimalkan kekuatan rem, sehingga mobil tetap terkontrol bahkan saat kondisi jalanan licin dan basah. Keamanan juga dapat lebih dimaksimalakan saat kondisi jalanan licin dengan adanya fitur Active Stability &amp; Traction Control (ASTC). Dimana secara otomatis mengontrol laju mobil ketika sedang bermanuver agar tidak mudah tergelincir.  Eclipse Cross juga dibekali fitur Blind Spot Warning yang menampilkan peringatan di kaca spion luar jika ada kendaraan di samping kanan dan kiri mobil. Sehingga pengendara dapat lebih aman jika ingin berpindah lajur.  Tidak hanya blind spot warning, saat mengendarai Eclipse Cross pengemudi juga tidak perlu khawatir jika ada kendaraan lain yang tiba-tiba melintas di belakang ketika mobil dalam posisi mundur, dengan adanya fitur Rear Cross Traffic Alert.  Eclipse Cross juga memberkan rasa aman ketika sedang berada di area parkir dengan fitur Ultra Misacceleration Mitigation System (UMS) yang mencegah mobil melaju ketika pedal gas secara tidak sengaja terinjak ketika sedang parkir.  Selain itu, Eclipse Cross juga dilengkapi fitur Hill Start Assist (HSA) yang mengaktifkan rem secara otomatis selama beberapa detik saat akan melaju di jalan menanjak sehingga mobil tidak bergerak mundur dan mencegah terjadinya tabrakan dengan kendaraan di belakang mobil.  Kombinasi fitur-fitur keselamatan ini sudah teruji dengan membuahkan skor Keamanan Bintang 5 (lima) dari ASEAN NCAP dengan total skor 91,05 poin. Dalam kategori Perlindungan Orang Dewasa (Adult Occupant Protection), model ini mencetak 48,81 poin, pada kategori Perlindungan Penghuni Anak (Child Occupant Protection) mencetak 22,11 poin dan 20,14 poin pada kategori Safety Assist Technologies.  &nbsp;

Fitur Canggih Eclipse Cross Makin Bikin Nyaman dan Aman Pengguna

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/Mitsubishi-Utama-edy.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pameran otomotif Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show (GIIAS) 2019 tak hanya menyajikan pameran beragam mobil terbaru. Selain itu, salah satu yang ditunggu dari pameran otomotif tersebut adalah beragam vendor yang menyajikan tawaran promo menarik, salah satunya Mitsubishi Motors  PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), distributor resmi kendaraan Mitsubishi Motors di Indonesia, ambil bagian di GIIAS 2019 dengan merilis kendaraan terbaru. Tiga model kendaraan baru dari Mitsubishi Motors yakni Outlander PHEV, Eclipse Cross, dan New Triton dan satu edisi terbatas Pajero Sport Rockford Fosgate Black Edition. Dengan diluncurkannya model baru tersebut, Mitsubishi Motors semakin menegaskan komitmennya dalam memberikan produk-produk terbaik dengan tujuan meningkatkan kualitas hidup masyarakat dan untuk masa depan Indonesia yang lebih baik.  Selain itu, Mitsubishi tak lupa memberikan pengunjung banyak promo menarik. Adapun rincian dari program penjualan Mitsubishi antara lain sebagai berikut.  Xpander  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/04/erta_crop_670x446.jpg" alt="(Mitsubishi Indonesia)" width="100%">
<figcaption>(Mitsubishi Indonesia)</figcaption>
</figure> (Dery Ridwansah/JawaPos.com)  Khusus pembelian Xpander di GIIAS 2019, konsumen akan mendapatkan gratis Premium Seat Cover, program pembiayaan bunga rendah atau DP rendah dan gratis asuransi 1 tahun plus tiga gram emas untuk pembiayaan melalui PT Dipo Star Finance. Selain itu gratis kaca film Konica Minolta, gratis biaya jasa (sesuai dengan Service Manual Book) hingga 50.000 km atau 4 tahun untuk seluruh varian, gratis paket Smart Gold untuk perawatan atau servis berkala hingga 50.000 km atau tiga tahun suku cadang.  Selain itu, pembeli juga akan mendapatkan pengaplikasian water repellent, asuransi kecelakaan diri untuk 1 tahun, program Lucky Dip berhadiah paket Basic Accesories, lima gram emas, atau handphone samsung.  Pajero Sport  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/Mitsubishi-Xpander-Dery-Ridwansah-2.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> (Mitsubishi Indonesia)  Untuk varian mobil lainnya yakni Pajero Sport. Khusus pembelian Pajero Sport di GIIAS 2019 akan mendapatkan program program DP ringan dan gratis asuransi 1 tahun, gratis kaca film V-Kool, serta gratis Shopping Voucher senilai Rp 5.000.000. Selain itu konsumen juga gratis biaya jasa (sesuai dengan Service Manual Book) hingga 50.000 km atau 4 tahun untuk seluruh varian.  Eclipse Cross  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/Eclipse-Cross-edy.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> (Edy Pramana/JawaPos.com)  Eclipse Cross memiliki tampilang mewah dengan dilengkapi dapur pacu engine 1.5L with Invecs-III CVT. Tentunya sangat bertenaga saat dikendarai. Selain dibalut dengan rangka dan body yang kokoh, Eclipse Cross dilengkapi dengan 7 Srs Airbags makin meningkatkan keselamatan alam berkendara.  Khusus pembelian Eclipse Cross di GIIAS 2019 akan mendapatkan gratis kaca film V-Kool, 1 set Home Charger dan instalasi, gratis biaya jasa dan suku cadang sesui buku servis sampai dengan 50.000 km/4 tahun.  Outlander PHEV  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/Outlander-PHEV-Dery.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> (Dery Ridwansah/JawaPos.com)  Ini merupakan mobil baru dari Mitsubishi dan merupakan kendaraan listrik pertama Mitsubishi. Tentunya menjadi mobil yang ramah lingkungan. Outlander PHEV sendiri hadir dengan tiga mode yaitu EV Drive Mode: Electric power only, Series Hybrid Mode: Electric power + engine assistance, dan Parallel Hybrid Mode: Engine power + motor assistance. Mobil ini juga menggendong regular charging (Type 1) yang dapat mengisi ulang daya di rumah pemilik. Selama pembelian di GIIAS 2019, promo menarik akan didapat konsumen. Konsumen yang membeli Outlander PHEV akan mendapatkan gratis kaca film V-Kool, gratis biaya jasa dan suku cadang (sesuai dengan Service Manual Book) hingga 50.000 km atau empat tahun, dan gratis 1 set home charger dan instalasi.  Promo serupa juga akan diberikan kepada konsumen yang membeli Outlander Sport. Bedanya, konsumen tak mendapat gratis 1 set home charger dan instalasi karena Outlander Sport bukan mobil listrik.  Untuk mengetahui lebih lengkap dan jelas promo menarik yang diberikan Mitsubishi di GIIAS 2019, kunjungi booth Mitsubishi Motors di Hall 2C, ICE BSD, Tangerang, Banten atau silakan kunjungi laman resmi dari Mitsubishi Motors <a href="https://www.mitsubishi-motors.co.id/">di sini</a>.  Sampai Jumpa di Booth Mitsubishi Motors!

Mitsubishi Hadirkan Beragam Promo Menarik di GIIAS 2019

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/Triton-Dery.jpg" alt="Mitsubishi New Triton (Dery Ridwansah/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Mitsubishi New Triton (Dery Ridwansah/JawaPos.com)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sebagai distributor resmi kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi di Indonesia dari Mitsubishi Motors Corporation (MMC), resmi meluncurkan mobil baru di ajang GAIKINDO Indonesia Internasional Motor Show 2019 (GIIAS 2019), yang berlangsung di ICE BSD. GIIAS 2019 sendiri berlangsung dari 18 Juli 2019 sampai 28 Juli 2019.  Pada Kamis (18/7), MMKSI secara resmi meluncurkan tiga model kendaraan baru dari Mitsubishi Motors, yakni OUTLANDER PHEV, ECLIPSE CROSS, dan New TRITON dan satu edisi terbatas Pajero Sport Rockford Fosgate Black Edition. Dengan diluncurkannya model baru tersebut, Mitsubishi Motors semakin menegaskan komitmennya dalam memberikan produk-produk terbaik dengan tujuan meningkatkan kualitas hidup masyarakat dan untuk masa depan Indonesia yang lebih baik.  MMKSI turut pula mensosialisasikan START NOW Project bersama dengan OUTLANDER PHEV yang menjadi landasan dalam memberikan kontribusi untuk lingkungan Indonesia yang lebih baik. Dengan hadirnya project ini, MMKSI mengajak masyarakat Indonesia untuk berpartisipasi dalam menjaga dan meningkatkan kualitas lingkungan di Indonesia dan menunjuk Nadine Chandrawinata dan Dimas Anggara sebagai brand ambassador START NOW Project.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/Mitsubishi-1-edy.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Mitsubishi Outlander PHEV (Dery Ridwansah/JawaPos.com)  “Mitsubishi Motors telah hadir selama hampir lima dekade di Indonesia untuk mendukung, berkembang dan tumbuh bersama. Kami membawa warisan untuk membangun masa depan dengan produk yang lebih dari sekadar kendaraan transportasi, namun kendaraan yang dilengkapi dengan teknologi mutakhir untuk mendukung ambisi Anda serta meningkatkan kualitas hidup masyarakat Indonesia sekarang dan di masa depan” ungkap Naoya Nakamura, Presiden Direktur PT MMKSI.  Dalam proses peluncuran pun Mitsubishi mengemasnya dengan cara menarik. Tenaga listrik utama di booth Mitsubishi Motors tiba-tiba down. Hal ini sontak membuat semua hadirin terkejut termasuk Naoya Nakamura. Namun, ternyata itu bagian dari pengenalan teknologi listrik OUTLANDER PHEV. Naoya Nakamura lantas menggunakan tenaga listrik dari mobil OUTLANDER PHEV untuk menyalakan listrik utama di booth Mitsubishi.  Mitsubishi OUTLANDER PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)diluncurkan untuk mewujudkan masa depan Indonesia yang lebih baik. Mobil ini mengintegrasikan SUV, teknologi 4WD, dan keunggulan PHEV yang mampu mengubah mobilitas masyarakat yang penuh polusi menjadi aktivitas yang lebih bersahabat untuklingkungan. OUTLANDER PHEV hadir dalam dua pilihan warna yakni Ruby Black dan Silky White.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/Outlander-Dery.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Mitsubishi Eclipse Cross (Dery Ridwansah/JawaPos.com)  Sementaraitu, Mitsubishi ECLIPSE CROSS mengusung konsep "Built to Impress”, memiliki desain stylish Dynamic Shield yang merupakan DNA Mitsubishi Motors. Fitur yang disandang ECLIPSE CROSS meningkatkan rasa percaya diri, untuk mereka yang dinamis dan progresif. SUV ini hadir dengan indah memadukan garis-garis yang tajam dan stylish, serta SUV dengan gaya dan performa khas Mitsubishi. ECLIPSE CROSS hadir dalam tiga pilihan warna, yakni Red Diamond, Silky White, dan Amethyst Black.  Mobil teranyar selanjutnya adalah Mitsubishi New TRITON. Mobil ini merupakan model pick-up terbaru Mitsubishi Motors yang dikembangkan dengan konsep “Engineered Beyond Tough”, mendapatkan perubahan dan pengembangan besar baik dari sisi desain, performa pengendaraan, serta kemampuan pintar yang dikombinasikan dengan kenyamanan sebuah mobil.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/Eclipse-Cross-dery.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Mitsubishi New Triton (Dery Ridwansah/JawaPos.com)  Pembaruan sisi eksterior dengan image yang lebih kuat dantangguh, menggabungkan konsep desain Dynamic Shield yang stylish. Penyempurnaan system 4WD yang memberikan peningkatan performa off-road dan system keamanan aktif dan fitur bantuan terbaru untuk pengemudi. New TRITON hadir dalam enam varian dan enam pilihan warna, yakni White Diamond, Sterling Silver Metallic, Graphite Gray Metallic, White Solid, Jet Black Mica dan Red Solid.  Selain meluncurkan tiga model kendaraan terbaru, MMKSI juga memperkenalkan PAJERO SPORT Rockford Fosgate Black Edition yang merupakan edisi terbatas dari Pajero Sport. Mitsubishi PAJERO SPORT Rockford Fosgate Black Edition merupakan edisi terbatas dengan konsep “Black Sporty” yang dilengkapi dengan audio premium Rockford Fosgate, dengan tampilan eksterior yang sporty. PAJERO SPORT Rockford Fosgate Black Edition dikembangkan dari varian PAJERO SPORT Dakar 4x2 AT, berwarna Black Mica, dengan jumlah produksi 1.000 unit dan sudah mulai bisa dipesan selama GIIAS 2019.  Hal menarik lainnya MMKSI memberikan apresiasi dan penghargaan terhadap keluarga “Journey of Wonder” (JoW), yang telah melakukan perjalanan dari Indonesia untuk menjelajah danberkeliling dunia dengan PAJERO SPORT sesuai dengan tagline global “Drive your Ambition”,  Sehubungan dengan halitu unit display PAJERO SPORT Dakar 4x4 di booth Mitsubishi Motors dimodifikasi sedemikian rupa untuk menyerupai “Cappuccino”, varian PAJERO SPORT Dakar 4x4 yang digunakan keluarga JoW untuk bertualang di berbagai macam medan dan negara untuk mengejar ambisinya. Dengan Ambition to Explore Mitsubishi Motors dapat mencapai apa saja, dan dengan Drive your Ambition pengendara Mitsubishi Motors dapat pergi ke mana saja.  Tak hanya itu, sebagai kelanjutan dari rencana keikutsertaan model XPANDER di ajang rally AP4, unit XPANDER AP4 disuguhkan dalam unit display spesial selama GIIAS berlangsung. Dan, merupakan tampilan perdanannya sebelum mulai terjun ke arena rally di semester kedua 2019. Begitu pula dengan perkenalan tim XPANDER Racing Team (XRT) yang akan menjadi tim solid untuk membawa XPANDER ke ‘playground’ barunya. XPANDER AP4 menggabungkan kenyamanan dan performa untuk memacu adrenalin.  Semua produk unggulan dari Mitsubishi Motors tersedia untuk dicoba di area test-drive bagi Anda yang tertarik pada kendaraan ini. Kunjungi segera booth Mitsubishi Motors di GIIAS 2019, Hall 2C, ICE BSD.

Mitsubishi Resmi Luncurkan Mobil Baru, Gendong Teknologi Termutakhir

eclipse cross

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#eclipse cross

Berita Terkini

Imbas Pemberlakuan Peraturan Baru, Mitsubishi Suntik Mati Pajero Sport di Australia

Mitsubishi Stop Produksi Tiga Model Produknya untuk Pasar Otomotif Australia, Salah Satunya Pajero Sport

Fitur Canggih Eclipse Cross Makin Bikin Nyaman dan Aman Pengguna

Mitsubishi Hadirkan Beragam Promo Menarik di GIIAS 2019

Mitsubishi Resmi Luncurkan Mobil Baru, Gendong Teknologi Termutakhir

Download Aplikasi JawaPos.com