<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/air-zamzam-2019gantipresiden-diterima-jamaah-haji-furoda_m_.jpg" alt="Jamaah haji menerima air zamzam dengan kemasan #2019GantiPresiden." width="100%">
<figcaption>Jamaah haji menerima air zamzam dengan kemasan #2019GantiPresiden.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Panitia Penyelenggara Ibadah Haji (PPIH) Arab Saudi telah menelusuri pembagian air zamzam dalam kemasan berlogo #2019GantiPresiden. Hasilnya, jamaah yang menerima zamzam itu dipastikan bukan peserta haji reguler. Mereka adalah jamaah haji nonkuota atau furoda. Kepala PPIH Arab Saudi Daerah Kerja Bandara Arsyad Hidayat menjelaskan, berdasarkan info dari petugas Bidang Pengawasan PIHK (Penyelenggara Ibadah Haji Khusus), <a href="https://www.jawapos.com/nasional/politik/30/08/2018/kemenag-pastikan-mengusut-zamzam-berkemasan-2019gantipresiden" target="_blank">kemasan zamzam</a> yang ditempeli stiker tagar itu dibagikan kepada jamaah haji nonkuota. Jamaah haji furoda itu pulang melalui Terminal Internasional Bandara King Abdulaziz Jeddah. Pembagiannya pun terletak sekitar satu kilometer sebelah selatan Terminal Haji bandara. Diduga, pembagian air zamzam itu dilakukan pada Senin (27/8) atas inisiatif agen travel. "Kalau di Bandara Terminal Haji tidak ada pembagian zamzam," tegasnya. Menurut dia, setiap jamaah haji reguler maupun khusus akan mendapat jatah air zamzam dari pemerintah. Maskapai Garuda Indonesia dan Saudia Airline membelikan air zamzam sesuai dengan jumlah jamaah dan petugas kloter. Air zamzam itu diterbangkan dengan empty flight dan dibagikan di Tanah Air. Sementara itu, Kabid Pengawasan PIHK di PPIH Arab Saudi Mulyo Widodo menjelaskan, pihaknya mendapat informasi bahwa penerima zamzam <a href="https://www.jawapos.com/nasional/politik/31/08/2018/beredar-air-zamzam-2019gantipresiden-ini-reaksi-kemenag" target="_blank">#2019GantiPresiden</a> adalah jamaah haji furoda yang ikut salah satu travel. "Menurut mereka, logo itu memang ada dan sudah tertempel. Mereka tidak tahu proses tempelnya," katanya. Dia juga menjelaskan, jamaah haji furoda itu dikoordinasi oleh penyelenggara ibadah haji khusus (PIHK) yang tidak resmi. Setelah foto-foto pembagian air zamzam politis itu diterima, pihaknya mencari tahu dan mendapat informasi bahwa pembagian zamzam itu benar-benar terjadi. Dia juga menjelaskan bahwa haji furoda tidak masuk regulasi Kemenag. "Jadi, penindakannya di luar kewenangan kami," tegasnya.

Air Zamzam #2019GantiPresiden Diterima Jamaah Haji Furoda

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/katering-kesulitan-sediakan-makanan-berkuah-untuk-jamaah-haji_m_.jpg" alt="Menteri Agama Lukman Hakim Saifuddin memantau persiapan katering jamaah haji." width="100%">
<figcaption>Menteri Agama Lukman Hakim Saifuddin memantau persiapan katering jamaah haji.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Jamaah haji gelombang dua bakal memasuki Madinah pada Jumat (31/8). Mereka akan tinggal selama delapan hari untuk menjalankan ibadah salat Arba'in dan ziarah ke tempat-tempat bersejarah. Selama di Madinah, para jamaah haji bakal menerima jatah makan selama 16 kali yang dibagikan tiap siang dan malam. Namun, menu yang mereka terima tetap makanan kering. Sebab, pihak katering belum sanggup menyediakan menu berkuah yang diinginkan sebagian jamaah haji. Hal itu terungkap saat Menteri Agama Lukman Hakim Saifuddin memantau dua perusahaan katering di Madinah sore tadi waktu Arab Saudi (27/8). Yakni perusahaan katering Al Ahmadi dan Oriental Savouri. Lukman mengakui, memang ada sebagian jamaah yang meminta agar makanan yang disediakan Kementerian Agama (Kemenag) lebih variatif. Terutama dengan menyediakan sayuran berkuah. Namun, berdasar pengakuan pihak katering, ternyata tidak mudah merealisasikan permintaan tersebut. "Sebenarnya kami sudah berupaya. Tapi ternyata tidak sesederhana itu," katanya. Menurut Lukman, makanan berkuah perlu kemasan khusus agar tidak gampang tumpah saat proses distribusi. Selain itu, kemasan tersebut harus membuat makanan berkuah tidak cepat basi. "Dalam kondisi yang panas seperti di sini, makanan berkuah lebih cepat basi," terangnya. Meski demikian, Lukman meminta jajarannya tetap mencarikan solusi yang tepat. "Kami sedang berpikir keras untuk memenuhi keinginan jamaah soal makanan berkuah itu," katanya. D ia juga berpesan agar bagian katering tetap memperhatikan aspek higienitas makanan. Sebab, selain selera makanan, higinitas juga menjadi salah satu prioritas yang harus diutamakan. Lukman juga mengatakan, kesulitan mendatangkan bahan baku makanan yang pernah terjadi pada jamaah haji gelombang satu telah teratasi. Waktu itu, salah satu bahan masak yang sulit didapat adalah kecap dan sambal asli Indonesia. "Alhamdulillah, sekarang tidak ada masalah itu," kata Menag. Di dua perusahaan katering yang didatangi, persediaan kecap dan bahan masak lain dari Indonesia sudah terpenuhi. "Tidak hanya kecap, juga ada sambal botol, kopi, lalu ada cokelat, gula dan yang lain," katanya. Lukman berharap, musim haji berikutnya bukan hanya bumbu masak yang berasal dari Indonesia. Dia ingin agar beras pun didatangkan dari dalam negeri. Saat ini, beras yang dimasak berasal dari Thailand, Vietnam, dan India. "Ini memang tantangan bagi pengusaha Indonesia, bagaimana bisa menghadirkan beras kita di Saudi," tandasnya. Namun, Menag tidak tahu secara pasti penyebab beras Indonesia tidak bisa masuk Saudi. "Yang tahu detail, mungkin yang mengurusi perdagangan dan ekspor impor," katanya.

Katering Kesulitan Sediakan Makanan Berkuah untuk Jamaah Haji

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/dengar-azan-toko-di-pasar-jaafaria-langsung-tutup-sementara_m_.jpg" alt="Pengunjung dan pedagang Pasar Jaafaria salat berjamaah di lorong pasar." width="100%">
<figcaption>Pengunjung dan pedagang Pasar Jaafaria salat berjamaah di lorong pasar.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Jangan harap bisa berbelanja di Pasar Jaafaria saat tiba waktu salat. Sebab, begitu azan berkumandang, semua pedagang langsung menutup tokonya. Jawa Pos berkunjung ke pasar tersebut sekitar pukul 11.30 waktu setempat. Jamaah haji dari berbagai negara terlihat berseliweran di pasar tersebut, termasuk jamaah dari Indonesia. Saat proses tawar menawar berlangsung, terdengar azan salat zuhur berkumandang dari pengeras suara di pasar tersebut. "Shollu.. shollu..," teriak beberapa orang. Teriakan itu adalah ajakan agar pedagang dan pembeli menghentikan transaksi untuk salat. Tanpa dikomando lagi, para pedagang langsung mematikan lampu toko. Mereka lalu menutup rolling door tokonya. Ada juga yang hanya membentangkan kain panjang untuk menutupi barang dagangannya. "Belanja nanti lagi. Sekarang salat dulu, " kata Habibi, pedagang Pasar Jaafaria kepada Jawa Pos yang sedang menawar harga surbannya. Pembeli tak perlu jauh-jauh berwudhu. Sebab, pasar tersebut memiliki toilet yang dilengkapi beberapa kran untuk tempat wudhu. Memang harus sabar antre karena pengunjung Pasar Jafaaria sedang membeludak. Lokasi salat ternyata bukan di masjid, melainkan di lorong tengah pasar. Di sana sudah digelar karpet dan sajadah untuk tempat salat. Selesai salat, para pedagang kembali ke tokonya. Mereka membuka kembali rolling door, menyalakan lampu, dan transaksi jual beli pun berlanjut seperti biasa.

Dengar Azan, Toko di Pasar Jaafaria Langsung Tutup Sementara

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/ppih-usut-bus-yang-turunkan-paksa-jamaah-haji_m_.jpg" alt="Khoirizi H. Dasir (berdiri) menenangkan jamaah haji yang berteduh di Kantor Daker Al-Mabrur, Mekkah." width="100%">
<figcaption>Khoirizi H. Dasir (berdiri) menenangkan jamaah haji yang berteduh di Kantor Daker Al-Mabrur, Mekkah.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kabar penurunan paksa jamaah haji dari bus akhirnya sampai juga ke Kabid Transportasi Panitia Penyelenggara Ibadah Haji (PPIH) Arab Saudi Subhan Cholid. Dia kini menelusuri kasus tersebut. Subhan menjelaskan, pihaknya memang menerima pengaduan dari beberapa kloter yang diturunkan paksa oleh sopir bus sebelum sampai di depan hotel. Menurut dia, hal itu kemungkinan terjadi karena kendala komunikasi antara pengemudi dan jamaah. Subhan mengatakan, pihaknya sudah menghubungi naqabah (penyedia angkutan) untuk mengklarifikasi masalah tersebut. Pihak naqabah, menurut Subhan, berjanji akan menindak sopir yang memaksa jamaah turun sebelum sampai tujuan. Namun, lanjutnya, pihak naqabah juga tidak bisa memberikan solusi lain. Hanya dua hal yang ditawarkan naqabah. Pertama, menunggu sampai jalan yang ditutup kembali dibuka oleh polisi Saudi. Kedua, jamaah melanjutkan sendiri perjalanan dengan berjalan kaki. Subhan menjelaskan, dari awal pihaknya sudah berkali-kali menyampaikan bahwa kondisi Kota Mekkah pada 12 dan 13 Dzulhijjah sangat padat. Olehitu, beberapa wilayah yang berdekatan dan menjadi akses Mina sulit dilewati kendaraan. Biasanya, lanjut Subhan, pengemudi menawarkan kepada jamaah apakah akan tetap menunggu hingga jalan bisa dilalui atau turun berjalan kaki menuju hotel. Mengenai laporan tentang sopir yang meminta duit kepada jamaah, Subhan kini sedang berusaha mengumpulkan bukti. "Saya sudah meminta foto sopir dan nomor bus yang melakukan itu, tapi belum ada yang kirim. Jadi belum bisa jadi bukti yang kuat," katanya. Sebagaimana diberitakan, pemulangan jamaah haji dari Mina ke Mekkah diwarnai keributan. Sebab, sopir bus menurunkan jamaah haji sebelum sampai tujuan. Beberapa petugas kloter sampai ribut dengan sopir bus. Sebab, jamaah yang sakit juga diminta turun dari bus.

PPIH Usut Bus yang Turunkan Paksa Jamaah Haji

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/ibadah-haji-selesai-saatnya-belanja-oleh-oleh-di-pasar-jaafaria_m_.jpg" alt="Rombongan jamaah haji dari Sulawesi memborong oleh-oleh di Pasar Jaafaria, Makkah" width="100%">
<figcaption>Rombongan jamaah haji dari Sulawesi memborong oleh-oleh di Pasar Jaafaria, Makkah</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Seluruh jamaah telah selesai melaksanakan rangkaian ibadah haji. Mereka yang masuk gelombang satu kini bersiap pulang ke Tanah Air. Sedangkan rombongan jamaah haji gelombang dua akan diberangkatkan ke Madinah. Sambil menunggu keberangkatan, sebagian jamaah haji sibuk berbelanja oleh-oleh. Salah satu lokasi yang menjadi jujukan mereka adalah Pasar Jaafaria di Makkah. JawaPos berkesempatan mengunjungi pasar itu, Sabtu (25/8) siang waktu setempat. Pasar tersebut tampak ramai. Jamaah haji dari berbagai negara memenuhi toko-toko, termasuk jamaah haji Indonesia. "Saya sebenarnya sudah belanja di Madinah. Tapi masih kurang. Karena itu belanja lagi di sini mumpung belum pulang, " kata Junaedi, jamaah haji asal Madura. Berbelanja di Pasar Jaafaria memang mengasyikkan. Sebab, barang-barang yang dijual relatif lengkap dan variatif. Ada surban, pashmina, tasbih, hingga teko perak dan gantungan kunci bergambar kakbah. Di bagian depan pasar terlihat deretan ruko. Yang menarik, ada juga toko Indonesia. Tapi pedagangnya ternyata orang Arab, bukan orang Indonesia. Sebagian pedagang di Pasar Jaafaria mahir berbahasa Indonesia, meski terbatas hanya pada nominal uang. Jika pandai menawar, pembeli bisa mendapatkan harga yang lebih murah dibanding belanja di tempat lain. Untuk surban, misalnya. Harga di toko lain di luar Jaafaria berkisar 10-15 riyal. Tapi di Pasar Jaafaria, harganya hanya 7-8 riyal. Selain oleh-oleh haji, ada juga toko perhiasan. Harga perhiasan emas 21 karat di pasar tersebut berkisar 155 riyal sampai 165 riyal atau Rp 620 ribu sampai Rp 660 ribu per gram. Ahmad Maulana, jamaah haji asal Bekasi, terlihat mempotret perhiasan-perhiasan emas yang dipajang pedagang. Foto-foto itu lantas dia kirim ke istrinya di Bekasi. "Istri saya pengen gelang. Tapi mau lihat modelnya dulu. Karena itu saya kirimin foto-fotonya," jelasnya.

Ibadah Haji Selesai, Saatnya Belanja Oleh-oleh di Pasar Jaafaria

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/ditelantarkan-sopir-jamaah-kalau-tidak-sedang-ibadah-saya-bunuh-dia_m_.jpg" alt="Khoirizi H. Dasir (berdiri) menenangkan jamaah haji yang berteduh di Kantor Daker Al-Mabrur, Mekkah." width="100%">
<figcaption>Khoirizi H. Dasir (berdiri) menenangkan jamaah haji yang berteduh di Kantor Daker Al-Mabrur, Mekkah.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Jamaah haji yang selesai melontar jumrah mulai dipulangkan ke hotel masing-masing di Mekkah. Namun, proses pemulangan diwarnai keributan. Pasalnya, beberapa sopir bus menolak mengantar jamaah sampai ke hotel. Mereka menurunkan jamaah begitu saja di pinggir jalan. Alasannya, akses menuju hotel ditutup. Nasib tak mengenakkan itu dialami beberapa kloter. Antara lain, LOP (Lombok) 10 dan SOC (Solo) 94. Hotel mereka berada di sektor 5, Mahbas Jin. Namun, sopir bus malah menurunkan paksa penumpang di sektor 7, Aziziah. Padahal, jarak antara Mahbas Jin dan Aziziah masih sekitar 3 kilometer lagi. Melihat ulah sopir bus, beberapa petugas kloter mencoba berdebat. Namun, kendala bahasa menyulitkan komunikasi. Beberapa petugas kloter tampak marah karena beberapa jamaah haji yang sakit juga diminta turun dari bus. "Kalau tidak sedang ibadah, saya bunuh dia," ujar seorang jamaah yang marah. Yang membuat jamaah haji makin kesal, sebelum bus berangkat, sopir dan kernet bus meminta tambahan tip dari jamaah haji. Masing-masing akhirnya menyumbang 1 hingga 5 riyal. "Udah dimintain duit, eh ternyata malah diturunin di pinggir jalan begitu saja," katanya. Saat itu, kebetulan ada petugas haji yang melintas. Melihat ada petugas berseragam, petugas kloter dan jamaah haji datang meminta bantuan. "Tolong, Pak. Kami diturunin di pinggir jalan. Ada jamaah kami yang pingsan dan kesakitan," katanya. Petugas haji tersebut akhirnya mendatangkan mobil operasional milik Media Center Haji (MCH) dari Daker Madinah. Jamaah yang sakit dan pingsan digotong ke dalam mobil dan diantar ke Klinik Kesehatan Haji Indonesia (KKHI). Jamaah lain diminta berteduh dulu di hotel-hotel di sepanjang jalan yang ditempati jamaah haji Indonesia. Jamaah lain yang lansia diajak ke kantor daker Al-Mabrur untuk beristirahat. Di kantor Daker Al-Mabrur, jamaah haji diterima langsung oleh Direktur Bina Haji Kementerian Agama Khoirizi H. Dasir. Dia menenangkan jamaah yang masih terlihat marah itu. Dia juga menyuguhkan makanan kepada mereka. "Bapak-ibu tenang saja dulu di sini. Nanti kami antar ke hotel," katanya. Kasi Transportasi Daker Madinah Sri Darfathihati yang menerima laporan kasus tersebut langsung bergerak. Dia meminta agar jamaah haji yang keleleran berteduh dulu di hotel-hotel lain yang ditempati jamaah haji Indonesia. "Nanti setelah salat Jumat dan lalu lintas lancar, kami akan jemput jamaah itu dan mengantar ke hotel masing-masing," ujar Sri.

Ditelantarkan Sopir, Jamaah: Kalau Tidak Sedang Ibadah, Saya Bunuh Dia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/indonesia-minta-tambahan-kuota-29-ribu-orang_m_.jpg" alt="Pemerintah tengah gencar melobi Arab Saudi untuk menambah kuota haji." width="100%">
<figcaption>Pemerintah tengah gencar melobi Arab Saudi untuk menambah kuota haji.</figcaption>
</figure>JawaPos.com &ndash; Pemerintah kembali meminta tambahan kuota haji kepada Kerajaan Arab Saudi. Angka yang diminta mencapai 250 ribu orang, atau naik 29 ribu dibanding kuota tahun ini. Keputusan untuk meminta tambahan kuota itu disampaikan Duta Besar Indonesia untuk Arab Saudi, Agus Maftuh Abegebriel setelah rapat koordinasi di Kantor Urusan Haji Daerah Kerja Mekkah Minggu sore waktu Arab Saudi. Pertemuan dihadiri juga oleh Menteri Agama Lukman Hakim Saifuddin, Panitia Penyelenggara Ibadah Haji (PPIH) Arab Saudi, dan perwakilan pemerintah Arab. Agus menjelaskan, permintaan tambahan kuota tersebut dilakukan dalam proses diplomasi yang masih berlangsung dengan Kerajaan Arab Saudi. Saat ini, Indonesia mendapat kuota haji sebanyak 221 ribu orang. Angka tersebut terbagi untuk 204 ribu jamaah regular dan 17 ribu peserta haji khusus. Jika permintaan tambahan kuota tersebut disetujui, komposisi pembagian akan dibahas ulang oleh kementerian agama (kemenag). Agus menjelaskan, permintaan tambahan kuota tersebut dibarengi dengan permintaan tambahan fasilitas untuk jamaah haji Indonesia."Terutama di Mina, seperti yang sering disampaikan Pak Menteri Agama," jelasnya. Agus menjelaskan, saat ini kondisi Mina sangat memprihatinkan. Jamaah haji harus berdesak-desakan di tenda yang kapasitasnya terbatas. "Perluasan tenda tidak memungkinkan karena secara syariat, luas Mina tidak bisa ditambah ke samping," tambah dia. Ada beberapa opsi yang diusulkan pemerintah ke Arab Saudi. Antara lain, pemasangan tenda bertingkat dan pembangunan pemukiman baru di luar Mina beserta akses pendukungnya. Permintaan tersebut diajukan karena hubungan diplomatik Indonesia dengan Arab Saudi saat ini sedang baik. Agus menyebutnya dengan istilah masa keemasan. Salah satu sebabnya adalah keberhasilan Indonesia mengelola jamaah haji. "Alhamdulillah, pemerintah Arab Saudi memberikan apresiasi besar terhadap Indonesia karena jamaah hajinya paling disiplin," katanya. Pemerintah Saudi juga berharap Indonesia menularkan kemampuan manajerial haji pada negara-negara lain. "Di mata Saudi, Indonesia paling expert dalam koordinasi haji," jelasnya. Poros Suanesia Indonesia juga akan membentuk poros Saunesia (Saudi-Indonesia). Poros tersebut telah dibicarakan dengan Dubes Arab Saudi untuk Indonesia Osama bin Mohammed Abdullah Al Shuaibi. "Poros ini akan lebih meningkatkan hubungan antara Indonesia dengan Saudi," jelasnya. Dia menjelaskan, pemerintah Arab Saudi saat ini sedang membuat proyek besar yang disebut dengan Makkah Road. Proyek yang ditarget tuntas pada 2030 tersebut merupakan rencana pengembangan Mekkah secara besar-besaran. Dengan proyek itu, Arab Saudi berharap dapat mendatangkan 5 juta orang di setiap musim haji. &rsquo;&rsquo;Saya yakin jamaah yang mendapat fasilitas dari Saudi ini adalah Indonesia,&rsquo;&rsquo; katanya. Sementara itu, Menag menegaskan bahwa permintaan tambahan kuota harus dibarengi dengan perbaikan fasilitas di Mina. "Jadi, menambah kuota itu harus dicermati benar. Kalau jamaah haji kita makin banyak tapi tidak diimbangi dengan infrastruktur yang cukup, justru bisa menjadi tragedi kemanusiaan yang luar biasa," beber dia. Saat ini saja, jamaah haji Indonesia harus berdesak-desakan di dalam tenda yang terbatas. "Jadi, bagi kami, penambahan kuota harus dengan syarat bahwa pemerintah Arab Saudi menambah daya tampung Mina. Selama itu belum dilakukan, menambah kuota akan memicu persoalan yang menyangkut keselamatan jiwa jamaah haji kita," pungkasnya.

Indonesia Minta Tambahan Kuota 29 Ribu Orang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/kisah-2-nenek-jamaah-haji-nonkuota-yang-telantar-di-bandara-arab-saudi_m_.jpg" alt="Jumailiah dan Mariana saat berada Bandara King Abdulaziz Jeddah, Arab Saudi." width="100%">
<figcaption>Jumailiah dan Mariana saat berada Bandara King Abdulaziz Jeddah, Arab Saudi.</figcaption>
</figure> Lanjut usia, tak pernah ke luar negeri, lalu keleleran di bandara. Kepergian Jumailiah ke Arab Saudi diuruskan keponakan, sedangkan Mariana malah ditinggal sang anak di bandara. FIRZAN SYAHRONI, Madinah --- JUMAILIAH dan Mariana bergandengan tangan. Mereka berjalan perlahan, mondar-mandir di terminal kedatangan Bandara King Abdulaziz Jeddah, Arab Saudi. Dua nenek itu seperti orang kebingungan. Tengok kiri, kanan, lalu duduk berdua. Berdiri sebentar, lalu duduk lagi. Masih bergandengan tangan. Mereka menatap ke arah para petugas haji yang berseliweran di bandara. Saat itu memang jadwal kedatangan calon <a href="https://www.jawapos.com/features/08/08/2018/ke-kampung-lalu-muhammad-zohri-yang-turut-jadi-korban-gempa" target="_blank">jamaah haji</a> (CJH) asal Surabaya dan Jakarta. Namun, dua nenek berusia 60 dan 78 tahun tersebut tak berani bertanya kepada para petugas haji Indonesia. Penampilan Jumailiah dan Mariana memang berbeda dengan CJH kebanyakan "Kami kasihan melihat ibu-ibu itu, kebingungan mau ngapain di bandara," ujar Zamzani, petugas haji dari Panitia Penyelenggara Ibadah Haji (<a href="https://www.jawapos.com/features/07/08/2018/drama-persalinan-setelah-gempa-mengguncang-lombok" target="_blank">PPIH</a>) Arab Saudi Daerah Kerja (Daker) Bandara, kepada Jawa Pos. Penampilan dua nenek tersebut memang tidak sama dengan <a href="https://www.jawapos.com/features/06/08/2018/wisata-underwater-milik-bumdes-tirta-mandiri-di-ponggok-klaten" target="_blank">CJH Indonesia</a> lainnya. Mereka tidak mengenakan seragam batik yang dikeluarkan Kementerian Agama (Kemenag). Mariana mengenakan mukena panjang warna putih. Sedangkan Jumailiah memakai kerudung panjang hitam. Mereka tidak membawa koper dan tak memakai gelang haji. Satu-satunya yang mereka tenteng hanya tas kecil. Itu pun berbeda bentuknya dengan tas keluaran Kemenag. Bersama rekan-rekannya, Zamzani lantas mendatangi Jumailiah dan Mariana. Saat itulah mereka tahu bahwa dua nenek tersebut berangkat haji melalui jalur furoda yang tidak masuk kuota resmi Kemenag (nonkuota). "Aduh Pak, tolong, bagaimana nasib saya ini?" kata Jumailiah. Dia mengaku tiba di bandara dengan maskapai Saudi Arabia Airlines pada Rabu pagi (8/8). Jumailiah dan Mariana berangkat bersama dua orang lainnya dari Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Selasa malam (7/8). Petugas lantas memeriksa visa milik Jumailiah. Di situ tertulis keterangan bahwa Jumailiah datang ke Tanah Suci dengan status sebagai tamu kerajaan. Dalam visa itu tercantum biaya senilai 6.600 riyal atau sekitar Rp 26 juta. Biaya tersebut belum termasuk transportasi, konsumsi, dan akomodasi selama di Arab Saudi. Jumailiah berasal dari Desa Robatal, Sampang, Jawa Timur. Alamat paspornya didaftarkan di Kantor Imigrasi Tanjung Perak, Surabaya. Namun, Jumailiah tidak tahu pasti proses pendaftaran hajinya. "Saya ndak tahu bagaimana. Saya didaftarkan keponakan," katanya seraya menambahkan tak memiliki dana untuk berangkat haji. Lain lagi pengakuan Mariana. Dia semula ditemani anak kandungnya. Namun, ketika turun dari pesawat, sang anak malah meninggalkan mereka di Bandara Jeddah. "Terus ibunya dititipkan ke saya, gak tahu mau ke mana anak itu," kata Jumailiah. Sayang, Mariana tak mampu berkomunikasi dengan baik. Dia hanya menyatakan berasal dari Sukabumi, Jawa Barat. Mariana mengatakan, semua keperluan hajinya diurus anaknya. Berdasar visanya, diketahui dia berangkat dengan paspor keluaran Kantor Imigrasi Jakarta. "Saya mau pulang saja. Tolong antar ke rumah saya di Pasar Kemis (Tangerang, Red)," rengek Mariana lagi. Kepergian ke Arab Saudi ini merupakan yang pertama bagi mereka ke <a href="https://www.jawapos.com/features/02/08/2018/pengalaman-dramatis-pendaki-terjebak-di-gunung-rinjani-2-habis" target="_blank">luar negeri</a>. Para petugas PPIH Daker Bandara pun sempat kebingungan menangani dua jamaah telantar itu. Nomor telepon penjemput yang dipegang Jumailiah tak bisa dihubungi. "Kami tidak punya kewenangan menangani mereka. Tapi, kami tetap bantu atas dasar kemanusiaan sebagai sesama warga Indonesia," ujar Kepala Daker Bandara PPIH Arsyad Hidayat. Arsyad lantas menghubungi pihak Konsulat Jenderal Republik Indonesia (KJRI) di Jeddah. Staf KJRI akhirnya turun tangan. Mereka membantu memberangkatkan Jumailiah dan Mariana ke Makkah. "Katanya di Makkah sudah ada yang mau menjemput. Mereka diurus Muasasah Asia Tenggara," kata Arsyad. Muasasah Asia Tenggara merupakan lembaga nonstruktural di Kerajaan Arab Saudi. Tugasnya melayani jamaah haji dari kawasan tersebut. Selain jalur kuota, pemerintah Saudi memang menerbitkan visa haji undangan. Jalur khusus itu biasa disebut furoda. Waktu tunggu haji furoda biasanya lebih cepat daripada haji reguler. Namun, kuota haji furoda tidak diberikan kepada pemerintah. Tapi kepada biro-biro travel khusus. Karena itu, Kemenag kesulitan untuk mendata jumlah CJH yang berangkat dengan jalur furoda. Konjen RI di Jeddah Mohamad Hery Saripudin menjelaskan, kasus yang melibatkan CJH furoda bukan kali ini saja. Hampir setiap tahun ada masalah terkait CJH furoda. Jika sudah seperti itu, PPIH Arab Saudi tidak bisa berbuat banyak. "KJRI juga tidak bisa terlibat banyak karena haji furoda itu kewenangan keluarga Kerajaan Arab Saudi dan kedubes mereka di Indonesia," terangnya. Hery menambahkan, di masa lalu kuota haji furoda diberikan pemerintah Saudi kepada para pejabat atau orang-orang tertentu yang dianggap memiliki kontribusi bagi Islam. "Misalnya Kapolri, panglima tertinggi, atau pejabat negara. Fungsinya untuk mempererat hubungan antarnegara," jelasnya. Jamaah haji furoda biasanya dijamu secara khusus oleh Arab Saudi. Mereka mendapat fasilitas di atas jamaah haji kebanyakan. Namun, dalam perkembangannya, kuota haji furoda malah beredar di kalangan biro-biro haji swasta. "Kesannya sekarang malah bisnis," ucap Hery. Hingga kini pemerintah tidak pernah tahu berapa <a href="https://www.jawapos.com/features/01/08/2018/pengalaman-dramatis-pendaki-terjebak-di-gunung-rinjani-1" target="_blank">kuota haji</a> furoda untuk Indonesia. "Kita tanya ke mereka (Kerajaan Saudi, Red) juga nggak dikasih," katanya. Masalah haji furoda, ungkap Hery, juga menjadi keprihatinan Menteri Agama Lukman Hakim Saifuddin. Sebab, Kemenag tidak pernah mendapat data resmi dari pemerintah Saudi soal kuotanya. Padahal, para CJH furoda ikut masuk ke tenda-tenda yang disiapkan Kemenag untuk jamaah reguler di Mina. Akibatnya, tenda menjadi makin sesak dan tidak nyaman.&nbsp;

Kisah 2 Nenek Jamaah Haji Nonkuota yang Telantar di Bandara Arab Saudi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/tas-jamaah-haji-dilarang-ditempatkan-kursi-bus_m_.jpg" alt="Sri Ilham memantau kondisi bus yang akan mengantar CJH dari Madinah ke Mekkah." width="100%">
<figcaption>Sri Ilham memantau kondisi bus yang akan mengantar CJH dari Madinah ke Mekkah.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Di tengah-tengah proses pemberangkatan CJH Indonesia dari Tanah Air, Kementerian Agama (Kemenag) terus memantau kondisi pelayanan terhadap tamu Allah Swt itu di Arab Saudi. Jumat (3/8), Direktur Pelayanan Haji Luar Negeri Kemenag Sri Ilham Lubis melakukan sidak. Tujuan sidaknya ke Hotel Nebrass Al Shahba, Madinah. Ketika itu dia ingin mengetahui kesiapan transportasi dan akomodasi yang melayani jamaah haji. Sri Ilham melihat langsung kesiapan <a href="https://www.jawapos.com/nasional/humaniora/03/08/2018/tak-sesuai-kontrak-ppih-tegur-perusahaan-bus-saudi" target="_blank">bus</a> yang akan mengangkut jamaah ke Makkah. Seluruh bagian bus diamati. Mulai dari bagasi, kabin, hingga kondisi toilet di dalam bus milik SAPTCO itu. Dalam sidak tersebut, Sri Ilham mengetahui jika pemerintah Arab Saudi melarang CJH meletakkan tas di atas kursi maupun di lorong <a href="https://www.jawapos.com/nasional/humaniora/03/08/2018/angkut-jamaah-haji-sopir-bus-asal-indonesia-meninggal-usai-kecelakaan" target="_blank">bus</a>. "Karena itu, sebaiknya ditempatkan di bawah kursi," katanya. Khusus untuk koper besar harus diletakkan di bagasi yang berada di bagian bawah bus. Sempat beredar kabar bahwa larangan meletakkan tas di kursi adalah bagian dari budaya yang berlaku di Arab. Sebab, kursi hanya untuk diduduki penumpang, bukan untuk barang. Namun, Sri Ilham mengaku tidak mengetahui tentang budaya tersebut. Menurut dia, larangan tersebut semata-mata untuk keselamatan jamaah. "Ada kekhawatiran jika sopir mengerem mendadak, tas besar akan jatuh dan menciderai jamaah," katanya. Begitu juga dengan larangan meletakkan tas di lorong bus. Aturan tersebut bertujuan agar pergerakan jamaah di dalam bus tidak terganggu. Selain meninjau bus, Sri Ilham juga memantau kondisi kamar yang dihuni jamaah. Dari hasil dialog dengan beberapa CJH, Sri Ilham merasa gembira karena kondisi <a href="https://www.jawapos.com/features/03/08/2018/cerita-cjh-yang-takut-masuk-angin-kena-ac-di-tanah-suci" target="_blank">hotel</a> sesuai yang diharapkan. "Apalagi hotel ini sangat dekat dengan Masjidilharam," ujarnya. Sri Ilham juga memantau makanan yang disajikan untuk para CJH. Menurut dia, menu yang disajikan kepada CJH sudah memenuhi unsur cita rasa Indonesia. "Makanan di sini langsung habis dikonsumsi jamaah. Bagus itu," katanya. Makanan juga bisa dipanaskan di heater yang disediakan di masing-masing kamar.

Tas Jamaah Haji Dilarang Ditempatkan Kursi Bus

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#haji 1439 h

Berita Terkini