<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/25/Honda-Civic-Type-R-GT-1582005203.jpg" alt="Honda Civic Type R-GT yang akan dilakukan pengetesan di sirkuit Okayama. [Istimewa]" width="100%">
<figcaption>Honda Civic Type R-GT yang akan dilakukan pengetesan di sirkuit Okayama. [Istimewa]</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Honda Racing Corporation (HRC) mengumumkan untuk menguji coba mobil Honda Civic Type R-GT pada 25 - 26 Juli 2023 di Sirkuit Internasional Okayama, Jepang. Mobil ini akan mulai digunakan pada ajang balap Super GT Series tahun 2024 mendatang. Honda Civic Type R-GT sebelumnya diperkenalkan untuk pertama kali di dunia dalam bentuk konsep pada ajang Tokyo Auto Salon 2023 bulan Januari lalu. Mobil tersebut langsung mendapat sambutan yang sangat baik dimana mobil ini berhasil mendapatkan penghargaan bergengsi &ldquo;Concept Car Category Grand Prize&rdquo; di acara Tokyo International Custom Car Contest 2023 pada ajang Tokyo Auto Salon 2023 lalu. Mobil ini dikembangkan dari Honda Civic Type R generasi terbaru yang diperkenalkan pada semester kedua tahun 2022. Mobil tersebut mengusung mesin 2.0-liter direct injection turbocharged inline 4-cylinder. Desain bodi serta aerodinamika mobil serta teknologi lainnya dikembangkan oleh Honda Racing Co., Ltd (HRC). Koji Watanabe, President dan CEO HRC mengatakan &ldquo;Kami sangat bangga dapat memulai pengetesan untuk mobil Honda Civic Type R-GT ini. Selain itu, kami juga untuk pertama kalinya menggunakan brand Type R untuk mobil balap Honda terbaru kami ini yang akan mulai digunakan di kelas GT500 di ajang balap Super GT Series tahun 2024. Koji Watanabe menambahkan kalau ke depannya, mobil ini juga diharapkan dapat digunakan di berbagai kejuaraan balap lainnya di seluruh dunia. Tak jarang Honda biasanya juga menerapkan teknologi mesin yang digunakan di sirkuit untuk diterapkan pada model mobil yang di jual masal. Namun dengan penyesuain kembali sesuai dengan kebutuhan.

Tak jarang Honda biasanya juga menerapkan teknologi mesin yang digunakan di sirkuit untuk diterapkan pada model mobil yang di jual masal.

Honda Civic Type R-GT Mulai  Lakukan Ujicoba di  Okayama, Jepang.

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/04/25/Civic-type-R-1398439109.jpg" alt="Honda Civic Type R generasi terbaru (FL5) berhasil mencatatkan waktu 7 menit 44.881 detik pada pengujian yang dilakukan di sirkuit Nurburgring, Jerman." width="100%">
<figcaption>Honda Civic Type R generasi terbaru (FL5) berhasil mencatatkan waktu 7 menit 44.881 detik pada pengujian yang dilakukan di sirkuit Nurburgring, Jerman.</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Honda Civic Type R dengan spesifikasi terbaru di tahun 2023 beberapa waktu lalu resmi diluncurkan. Meskipun dibanderol di atas Rp1 miliar banyak masyarakat yang ingin meminangnya. Mobil sedan sport tersebut diklaim menjadi Civic terbuas dan terganas yang pernah dibuat oleh Honda. Ada dua alasan Honda merilis Civic Type R 2023, yaitu ingin memberikan sensasi kesenangan berkendara mobil sport yang saat ini sudah jarang didapatkan. Alasan kedua adalah Honda ingin membuktikan bahwa mobil sport juga bisa memiliki kenyamanan mumpuni saat digunakan. Kedua poin inilah yang menjadi fokus Honda dalam menciptakan Civic Type R generasi terbaru untuk tahuun 2023. Sedan sport Honda tersebut mendapat ubahan signifikan, mulai dari tampilan, fitur, hingga kalibrasi pada sektor jantung pacu. Di Indonesia tersedia satu varian, yaitu tipe manual dengan banderol Rp1,399 miliar OTR DKI Jakarta. Honda menawarkan Civic Type R 2023 dengan 5 pilihan warna yang terdiri dari championship white, sonic gray pearl, crystal black pearl, frame red, dan racing blue pearl. Mobil ini menggunakan basis Civic Hatchback terbaru. Bila disandingkan dengan Civic Type R terdahulu yang dominan nuansa sporty, maka visualisasi pada generasi terbaru memadukan 2 pendekatan, yakni sporty dan sedikit elegan. Masuk dalam interiornya mirip dengan desain Civic generasi terakhir namun dikemas aura balap dengan cita rasa sport tinggi. Dominasi aksen merah menciptakan kesan agresif. Terdapat di kursi model bucket seat, karpet, logo Honda dan jahitan-jahitan. Aura Type R tampak dari desain meter cluster berukuran 10,2 inci TFT. Tertanam sebuah display +R yang menjadi pembeda dimana menyajikan informasi yang bisa diperlukan saat berkendara di sirkuit. Pada meter cluster menampilkan informasi seperti putaran mesin, indikator putaran sirkuit, dan posisi gigi di bagian atas. Sementara bagian bawahnya memberi informasi seputar kendaraan yang bisa dipilih pengemudi. Terdapat beberapa pilihan mode berkendara yaitu individual, Comfort, Sport juga +R. Honda juga menyematkan fitur Honda Connect, ini untuk menampilkan data telematik kendaraan yang terintegrasi dengan telepon genggam pemilik. Honda Civic Type R FL5 menunjukkan banyak peningkatan. Meski masih mengadopsi mesin lawas KC20C1 4-silinder 2,0-liter turbo, disandingkan dengan transmisi manual 6-percepatan, dimana lonjakan tenaganya signifikan. Pada tenaga yang disemburkan mengalami kenaikan 10 PS (10 hp) dan torsi naik 20 Nm. Dimana sebelumnya 320 PS (316 hp)/400 Nm, menjadi 330 PS (326 hp) di 6.500 rpm dan 420 Nm dari 2.600-4.000 rpm. Namun khusus yang di jual di Indonesia, outputnya menurun sedikit menjadi hanya 319 PS (315 hp) namun torsinya tetap 420 Nm. Pada bagian kaki-kaki menggunakan MacPherson strut di bagian depan dan multi-link untuk bagian belakang dimana dikembangkan khusus untuk Type R serta dituning ulang agar menambah kestabilan di lintasan lurus. Sedangkan untuk peredamannya bisa diatur secara elektrik, terdapat pilihan mode Comfort, Sport dan +R dengan tambahan mode Individual untuk disesuaikan keinginan sendiri. Pengereman mengandalkan rem cakram Brembo berukuran 350 mm 4 caliper untuk pengereman depan. Bagian belakang juga dibuat dengan metode pengereman yang sama. Pelek racingnya dibalut ban Michelin Pilot Sport 4S 265/30 ZR19.

Civic Type R dengan spesifikasi terbaru untuk tahun 2023. Mobil sedan sport tersebut diklaim menjadi Civic terbuas dan terganas

Honda Civic Type R 2023 Spesifikasi Jauh Lebih Ganas

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2023/01/Honda-Civic-Type-R-balap.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Honda Motor Co., Ltd. mempersiapkan mobil Honda Civic Type R-GT Concept yang akan mulai digunakan pada ajang balap Super GT Series tahun 2024. Sebelumnya mobil ini sempat diperkenalkan untuk pertama kali di dunia pada ajang Tokyo Auto Salon 2023 lalu.  Calon mobil balap terbaru dari Honda ini akan dikembangkan oleh Honda Racing Co., Ltd (HRC). Untuk pertama kalinya, model Type R akan digunakan Honda di ajang balap Super GT Series tahun depan. Honda Civic Type R-GT Concept dikembangkan dari model Honda Civic Type R generasi terbaru yang diperkenalkan pada semester kedua tahun 2022.  Selain di ajang balap Super GT Series tahun 2024, Honda Civic Type R generasi terbaru juga akan mulai digunakan di ajang balap Touring Car Series (TCR) tahun 2023. Honda akan memperkenalkan generasi terbaru Honda Civic TCR untuk digunakan di ajang balap FIA World Touring Car Cup (WTCR) 2023.  “Kami dengan bangga untuk pertama kalinya menggunakan brand Type R untuk calon mobil balap terbaru kami yaitu Honda Honda Civic Type R-GT Concept yang akan mulai digunakan di ajang balap Super GT Series tahun 2024," ujar Koji Watanabe, President dan CEO HRC.  Koji menambahkan bahwa pihaknya juga sangat berterima kasih dimana calon mobil balap terbaru kami ini berhasil mendapat penghargaan bergengsi di ajang Tokyo Auto Salon 2023 ini.  Pada awal tahun 2023 ini, Honda melalui Honda Racing Co., Ltd (HRC). Juga telah mengumumkan program balap di tahun 2023 ini dimana Honda akan terus memperkuat operasional serta kapabilitas motorsport dengan terus berpartisipasi di berbagai kejuaraan ajang balap roda empat serta roda dua tingkat internasional.  Pada tahun ini Honda akan terus memperkuat citranya dalam hal balap melalui berbagai aktivitas balap baik roda empat maupun roda dua di kancah internasional.  Untuk memenuhi harapan para penggemar motorsport dan penggemar Honda serta konsumen Honda di seluruh dunia, Honda akan terus mencurahkan energi untuk motorsport melalui HRC yang kini mengintegrasikan kegiatan balap motor dan mobil.  Dengan perubahan ini, Honda akan menjadikan motorsport dengan tujuan untuk memantapkan diri sebagai merek balap yang lebih kuat, di mana Honda akan membangun fondasi yang kuat dan berkelanjutan sebagai bagian dari DNA Honda.

Honda Siapkan Civic Type R-GT Concept untuk Ikut Balap Super GT

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/04/Dreams-Café-powered-by-Honda.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Tak perlu repot cari tempat nongkrong khusunya bagi pecinta otomotif yang suka dengan merek Honda. Pasalnya PT Honda Prospect Motor resmi membuka Dreams Café powered by Honda, yang berupakan sebuah inovasi baru bagian dari strategi meraih pasar.  Sebagai informasi Dreams Café by ini berlokasi di Ground Floor, Senayan Park Jakarta dan merupakan kafe pertama di dunia yang dibuka oleh Honda.  Mengusung konsep Home of Dream Makers, Dreams Café powered by Honda dirancang menjadi rumah bagi para pecinta Honda dan otomotif. Menyajikan suasana nyaman, display produk dan teknologi inspiratif dari Honda. Selain itu juga berbagai varian berbagai minuman kopi berkualitas dan makanan untuk menemani para pengunjung.  Pengunjung Dreams Café powered by Honda juga dapat menggali inspirasi dari berbagai display produk dan teknologi yang ditampilkan di kafe ini. Beberapa produk spesial yang ditampilkan saat ini.  Termasuk mobil sport Honda Civic Type R edisi spesial yang dilengkapi dengan aero kit dari Mugen, mobil terbaru Honda yaitu City Hatchback RS, dan motor balap Honda CBR 1000RR-R Fireblade yang pernah tampil pada beberapa kejuaraan balap kelas dunia.  Pengunjung juga dapat melihat teknologi inovatif Honda seperti Transcooter yang merupakan scooter elektrik yang diciptakan sebagai alat mobilitas personal yang fleksibel dan ramah lingkungan. Terdapat pula Diecast pesawat buatan Honda, yaitu HondaJet yang secara khusus dihadirkan dari Honda Aircraft Company, Amerika Serikat.  Menurut Takehiro Watanabe, President Director PT Honda Prospect Motor, Dreams Café merupakan perwujudan dari filosofi The Power of Dreams yang diusung perusahaannya.  "Kami sangat bangga memperkenalkan Dreams Café sebagai kafe pertama di dunia yang dipersembahkan oleh Honda, yang akan menjadi tempat menampilkan berbagai inovasi produk dan teknologi terbaru dari Honda kepada masyarakat di Indonesia," ujarnya.  Cafe ini juga menawarkan pengalaman interaktif melalui wahana Honda Simulator, dimana pengunjung dapat merasakan sensasi balapan Formula 1 di dalam kafe ini. Setiap bulannya, Honda juga akan mengadakan kompetisi dengan menggunakan mesin simulator yang dapat diikuti oleh seluruh pengunjung untuk mendapatkan hadiah spesial dari Honda.  Menambah kesan nyaman sekaligus unik, Dreams Café powered by Honda dirancang dengan konsep Ayatori – sebuah permainan tradisional Jepang yang menggunakan cincin benang untuk menciptakan berbagai macam bentuk.  Konsep ini digunakan untuk melambangkan kreativitas tanpa batas yang dimulai dengan ide sederhana. Sementara dominasi warna merah dan hitam memberikan nuansa racing yang menjadi karakter khas dari Honda.  Sedangkan Yusak Billy sebagai Business Innovation and Sales &amp; Marketing Director PT Honda Prospect Motor menambahkan, “Kami berharap kafe ini menjadi rumah baru bagi komunitas dan pecinta otomotif untuk mendapatkan inspirasi dari teknologi Honda sehingga dapat mewujudkan impian mereka sendiri, tentunya sambil menikmati suasana nyaman, hiburan menarik, serta minuman dan makanan nikmat yang disajikan di cafe ini.”  Para pengunjung yang memiliki mobil Honda, Dreams Café menawarkan harga spesial untuk makan dan minuman hanya dengan menunjukkan STNK mobil Honda. Untuk kenyamanan dan keamanan pengunjung, Dreams Café powered by Honda juga menerapkan berbagai teknologi digital dan protokol kesehatan sesuai dengan regulasi yang berlaku saat ini. Kafe ini beroperasional setiap hari setiap hari (Senin – Minggu) mulai jam 11.00 – 21.00 WIB.

Honda Indonesia Bikin Cafe Pertama di Dunia, Pajang Produk Unggulan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/12/komunitas-R-Club-Eko-Putra.jpg" alt="komunitas R Club" width="100%">
<figcaption>komunitas R Club</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Buktikan performa Honda Civic Type R PT Honda Prospect Motor (HPM) mengajak komunitas pemilik mobil sport merek Jepang ini menjajal sirkuit jalan raya di arena BSD Grand Prix, Minggu (1/12).  Ini dilakukan bersamaan saat berlangsungnya pergelaran seri terakhir Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM) 2019. Sebanyak 10 mobil Honda Civic Type R dari komunitas R Club berpartisipasi untuk menyelesaikan 2 putaran di sirkuit baru yang untuk pertama kalinya digunakan untuk ajang ISSOM ini.  Yusak Billy slaku Business Innovation and Sales &amp; Marketing Director mengatakan, “Komunitas merupakan bagian yang penting dari keluarga Honda di Indonesia, karena itu kami selalu memberikan pengalaman berkesan yang sesuai dengan karakter mobil yang mereka miliki.  Karena lahir di lintasan balap, acara victory lap di sirkuit balap menjadi ajang yang sesuai untuk merasakan pengalaman dan performa Civic Type R.”  R Club sendiri merupakan komunitas pemilik Honda Civic Type R yang dibentuk pada 2017. Sebelumnya, PT HPM juga pernah mengajak komunitas R Club menjajal lintasan balap di Sirkuit Internasional Sentul pada musim balap ISSOM di 2017 dan sirkuit BSD pada 2018.  Sebagai informasi Civic Type R merupakan mobil pengembangan dari generasi ke-10 Honda Civic. Sedan sport ini tercatat sebagai pemegang rekor mobil penggerak roda depan tercepat di Melbourne, Australia setelah mencatat Lap Time 2 menit 35,207 detik. Di Indonesia, Civic Type R sendiri sudah terjual 119 unit sejak diluncurkan pada 2017.

Buktikan Performa Honda Civic Type R di Sirkuit Jalan Raya BSD

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/honda-urban-ev-raih-gelar-car-of-the-year-2019-di-inggris_m_.jpg" alt="Honda Urban EV" width="100%">
<figcaption>Honda Urban EV</figcaption>
</figure>JawaPos.com -Mobil&nbsp; listrik terbaru dari Honda, yaitu Honda Urban EV meraih gelar Car of The Year 2019 di kategori Reader Award dalam ajang What Car? Awards yang digelar di Inggris. Selain itu, Honda juga menerima dua penghargaan lainnya di ajang ini untuk Honda CR-V Hybrid dan Honda Civic Type R. Seperti yang dikutip dari rilis resmi Honda, pemilihan itu berdasarkan&nbsp;voting&nbsp;yang diadakan, Honda Urban EV menjadi mobil listrik yang paling ditunggu-tunggu di tahun 2019 dengan memperoleh gelar Car of the Year 2019 pada kategori Reader Award. Di ajang tersebut, Honda Urban EV memperoleh&nbsp;voting&nbsp;delapan kali lipat lebih banyak dibandingkan model lainnya yang menempati urutan kedua dalam Reader Award Poll. Dengan mengusung gaya retro dan mesin bertenaga listrik, Honda Urban EV dinilai mampu membuat banyak orang tertarik untuk menunggu kehadirannya di tahun ini. Selain Honda Urban EV, tim juri juga menganugerahi Honda CR-V Hybrid sebagai Car of the Year 2019 untuk kelas&nbsp;hybrid&nbsp;dengan harga diatas 30.000 Poundsterling. Honda CR-V&nbsp;hybrid menggunakan mesin berbahan bakar dengan kapasitas 2.0L, serta sebuah sistem motor elektrik yang dapat melakukan pengisian daya secara mandiri dengan menghasilkan listrik saat mobil sedang menggunakan mesin berbahan bakar. Kepraktisan tersebut memberikan kemudahan bagi pengendara, karena mereka tidak perlu terlalu sering mengisi daya secaraplug-in. Sementara itu, Honda Civic Type R sebagai Car of the Year untuk kategori Hot Hatch, setelah para juri melakukan&nbsp;test drive&nbsp;diatas trek balap dan mencetak efisiensi bahan bakar sebesar 35 mpg. Selain nyaman dikendarai, Honda Civic Type R didukung dengan mesin turbocharged 2.0L bertenaga 316 bhp, suspensi dan rem terbaik serta desain bodi yang aerodinamis. Sejak pertama kali digelar pada tahun 1978, What Car? Awards telah menjadi salah satu ajang penghargaan bergengsi dalam industri otomotif&nbsp;di&nbsp;Inggris.

Honda Urban EV Raih Gelar Car Of The Year 2019 di Inggris

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/stiker-jawara-honda-diecast-modif-diaplikasikan-di-bodi-civic-type-r_m_.jpg" alt="Diecast jawara" width="100%">
<figcaption>Diecast jawara</figcaption>
</figure>JawaPos.com&nbsp;&ndash;&nbsp;&nbsp;Honda menampilkan sebuah Civic Type R dengan stiker bodi karya pemenang dari &ldquo;Diecast Custom Competition&rdquo; yang digelar pada periode 3 &ndash; 4 November 2018 di acara Indonesia Diecast Expo. Desain stiker bodi&nbsp;tersebut dibuat oleh Alanis dari Semarang yang berhasil menyisihkan lebih dari 70 desain diecast dan akan tampil selama ajang Indonesia Modification Expo (IMX) 2018 pada tanggal 17 &ndash; 18 November 2018 di Balai Kartini, Jakarta. Penilaian untuk&nbsp;&ldquo;Diecast Custom Competition&rdquo;&nbsp;dilakukan oleh tiga orang juri yang berpengalaman di bidang desain&nbsp;decal&nbsp;dan&nbsp;customizer diecast. Kriteria penilaian untuk kompetisi ini terdiri dari inovasi, kerapian, harmonisasi custom, fungsional dan terutama dapat diaplikasikan ke mobil Honda Civic Type R. Alanis mengangkat desain bertema &ldquo;Batik Racing&rdquo; dengan dominasi warna oranye dan merah yang membuat Honda Civic Type R menjadi terlihat semakin dinamis. Jonfis Fandy, Marketing and After Sales Service Director PT Honda Prospect Motor&nbsp;mengatakan,&nbsp;&ldquo;Kami melihat acara ini sebagai ajang positif untuk mengembangkan industri kreatif di Indonesia, terutama di bidang modifikasi mobil. Tahun ini, Honda sudah membuat Decal Contest untuk Civic Type R dan Digital Modification Contest untuk All New Honda Brio yang dilakukan melalui&nbsp;platform&nbsp;digital. Kami harap kehadiran Honda di IMX 2018 dapat memajukan kreativitas para modifikator di Indonesia.&rdquo; Booth Honda di ajang IMX 2018 berdiri di atas lahan seluas 40m2&nbsp;dengan menampilkan desain khas Honda yang eksklusif dan futuristik. Honda menampilkan 1 unit All New Honda Brio RS CVT dengan desain stiker terbaru yang secara khusus dibuat dan dipamerkan pada ajang IMX 2018. Stiker ini dapat dipesan oleh konsumen yang melakukan pembelian All New Honda Brio dengan penambahan harga sebesar Rp 2.000.000,- hanya pada saat IMX 2018 berlangsung.

Stiker Jawara Honda Diecast Modif Diaplikasikan Di Bodi Civic Type R

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/honda-civic-type-r-cetak-rekor-lap-time-di-estroil-portugal_m_230795.jpg" alt="Civic Type R saat berlaga di irkuit Estoril, Portugal." width="100%">
<figcaption>Civic Type R saat berlaga di irkuit Estoril, Portugal.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Honda Civic Type R kembali memecahkan rekor lap tercepat di sirkuit balap untuk mobil berpenggerak roda depan. Kali ini, Civic Type R yang dikendarai pembalap WTCR Tiago Monteiro mencetak rekor lap time baru 2 menit 01,84 detik di Sirkuit Estoril, Portugal. Sirkuit ikonik Estoril memiliki jarak sejauh 4,2 km dengan dua tikungan&nbsp;zig zag, medan berkelok-kelok dan trek lurus yang panjang sehingga pembalap merasakan perubahan kecepatan yang berbeda-beda dalam satu lap. Honda Civic Type R mampu melibas jalan dengan kombinasi kecepatan tinggi dan&nbsp;handling&nbsp;yang maksimal, didukung mesin VTEC Turbo bertenaga 320 PS, serta suspensi dan&nbsp;steering system&nbsp;yang canggih untuk mempertahankan kestabilan mobil. Tiago Monteiro berkomentar, &ldquo;Kami datang kesini dengan tujuan memecahkan rekor yang dipegang mobil sebelumnya, tapi saya tahu ini bukan hal yang mudah. Anda harus sangat percaya diri dengan mobil Anda untuk dapat berlaga di Sirkuit Estoril dan Civic Type R adalah mobil yang sangat bertenaga, halus dan membangkitkan rasa percaya diri sehingga kami bisa memecahkan rekor sebelumnya.&rdquo; Selain itu, ia juga memberikan pendapatnya mengenai Honda Civic Type R, &ldquo;Civic Type R sangat stabil dan memiliki sistem pengereman yang efisien, serta didukung kinerja mesin yang sangat baik sehingga Anda dapat benar-benar merasakan sensasi mengendarai mobil balap. Ketika memasuki sirkuit, Anda akan lupa bahwa ini adalah mobil yang juga didesain untuk digunakan di jalanan sehari-hari. Mobil ini adalah perwujudan evolusi yang besar dari sisi desain, aerodinamika, suspensi, mesin dan memberikan rasa berkendara yang menyenangkan.&rdquo; Rekor&nbsp;lap time&nbsp;di Sirkuit Estoril adalah yang keempat untuk mobil berpenggerak roda depan yang dicatat Honda selama tahun 2018. Sebelumnya, Honda Civic Type R telah mencatat rekor di Sirkuit Silverstone, Spa-Francorchamps dan Magny-Cours GP. Di setiap sirkuit tersebut, Honda Civic Type R mampu melampaui target waktu yang ditentukan di setiap sirkuit.

Honda Civic Type R Cetak Rekor Lap Time Di Estroil Portugal

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/matt-neal-pecahkan-rekor-kecepatan-honda-civic-type-r_m_224651.jpeg" alt="Honda Civic Type R" width="100%">
<figcaption>Honda Civic Type R</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Mengikuti dua kali kesuksesan laga 'Honda Civic Type R Challenge 2018' di Sirkuit Magny-Cours dan Spa-Francorchamps, kali ini Honda Civic Type R mencatat&nbsp;lap time&nbsp;2 menit 31,32 detik di Sirkuit Silverstone GP, Inggris.&nbsp; Melampaui rekor yang diraih Honda Civic Type R generasi sebelumnya pada ajang yang sama tahun 2016. Honda Civic Type R dikendarai oleh pembalap yang telah memenangkan British Touring Car Championship tiga kali berturut-turut, yakni Matt Neal yang kini juga menggunakan Honda Civic Type R di ajang BTCC 2018 bersama Halfords Yuasa Racing. Sirkuit Silverstone GP adalah trek balap sejauh 5,89 km yang terdiri dari jalan lurus dan tikungan tajam. Dengan kecepatan yang dihasilkan mesin 2.0L VTEC TURBO, Honda Civic Type R yang dikendarai Neal mampu melibas trek dan berakselerasi dengan cepat. Karakteristik mobil yang aerodinamis dibutuhkan untuk melewati sirkuit, dengan keseimbangan tarikan dan pengereman yang dimiliki Honda Civic Type R mampu melibas trek dengan lancar. Saat menggunakan mode +R, Adaptive Damper System bekerja menghasilkan kecepatan yang lebih tinggi saat melewati Sirkuit Silverstone yang berkelok-kelok. Matt Neal memberi tanggapan terkait catatan&nbsp;lap time&nbsp;yang diraihnya, &ldquo;Saya merasa bahwa keunggulan Type R terlihat saat digunakan dalam kecepatan tinggi di tikungan. Stabilitas, desain yang aerodinamis dan sistem suspensi yang canggih membuat saya lebih percaya diri di lintasan. Mobil ini merupakan yang terbaik di kelasnya dengan&nbsp;platform&nbsp;yang sepenuhnya baru dibandingkan generasi sebelumnya, dan Honda telah memperbaiki setiap aspek mulai dari stabilitas handling dengan suspensi&nbsp;multi-link, aspek aerodinamika, pusat gravitasi lebih rendah, setir yang presisi serta tenaga dan akselerasi yang juga meningkat&rdquo;. Catatan waktu baru di Sirkuit Silverstone adalah rekor&nbsp;lap time&nbsp;keempat yang diraih oleh Honda Civic Type R. Pada April 2017, Civic Type R menjadi mobil dengan penggerak roda depan tercepat di Sirkuit N&uuml;rburgring Nordschleife dengan&nbsp;lap time&nbsp;7 menit 43,8 detik. Setelah itu, Honda mengadakan &ldquo;Type R Challenge 2018&rdquo; dan membuka seri pertamanya dengan performa dari pembalap WTC Esteban Guerrieri, yang meraih&nbsp;lap time&nbsp;2 menit 1,51 detik di Sirkuit Magny-Cours GP, Perancis. Kemudian, pembalap Bertrand Baguette berlaga di seri kedua dengan&nbsp;lap time&nbsp;2 menit 53,72 detik di Sirkuit Spa-Francorchamps, Belgia.

Matt Neal Pecahkan Rekor Kecepatan Honda Civic Type R

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/11/primadona-dengan-warna-terbaru_m_166170.jpeg" alt="BERKELAS: President Director HSC Ang Hoey Tiong serta Marketing and Aftersales Service Director HSC Wendy Miharja di POS 2017." width="100%">
<figcaption>BERKELAS: President Director HSC Ang Hoey Tiong serta Marketing and Aftersales Service Director HSC Wendy Miharja di POS 2017.</figcaption>
</figure>JawaPos.com- Honda Surabaya Center (HSC), main dealer mobil Honda untuk wilayah Jatim, Bali, dan Nusa Tenggara, mengusung Honda Civic Type R sebagai daya tarik di Pameran Otomotif Surabaya (POS) 2017. Untuk kali pertama setelah diluncurkan di Indonesia pada Agustus 2017, Honda menampilkan mobil primadona tersebut dengan warna brilliant sporty blue metallic di pergelaran pameran tersebut. President Director HSC Ang Hoey Tiong menyatakan, di pameran sebelumnya tampil championship white. &rdquo;Warna rallye red, sonic gray pearl, crystal black pearl, dan polished metal metallic tersedia pada 2018,&rdquo; ujarnya. Marketing and Aftersales Service Director HSC Wendy Miharja memaparkan, suplai Honda Civic Type R di wilayah HSC tahun ini hanya diberi kuota 5 unit dan semuanya sold out. Untuk pengiriman mobil tersebut kepada konsumen, pihaknya masih menunggu waktu dari APM (agen pemegang merek). &rdquo;Semoga 5 unit tersebut bisa terkirim tahun ini dan tidak terlalu lama waktunya,&rdquo; katanya. Dalam POS, HSC tetap menawarkan Honda Civic Type R kepada konsumen. Namun, pembeli yang melakukan SPK (surat pesanan kendaraan) pada unit Honda Civic Type R di POS 2017, pengiriman dilakukan pada April tahun depan. &rdquo;Yang jelas, kami menawarkan Honda Civic Type R sebagai mobil limited edition. Sebab, kalau 2017 jatah nasional 50 dan tahun 2018 juga 50, misalnya, totalnya hanya ada 100 unit Civic Type R di Indonesia,&rdquo;paparnya. Sementara itu, target penjualan HSC di POS 2017 ini mencapai 500 unit selama 5 hari. &rdquo;Untuk Civic Type R di POS 2017, kami tidak targetkan. Tapi, kalau untuk civic yang hatcback maupun yang sedan, kami berharap bisa terjual minimal 10&ndash;15 unit,&rdquo; pungkasnya. Selain menampilkan Honda Civic Type R, Honda membawa model unggulannya. Misalnya, All New Honda Civic Turbo, Honda Civic Hatcback Turbo, All New Honda CR-V 1.5L Turbo, Honda HR-V, Honda BR-V, New Honda Jazz, New Honda Mobilio, dan New Honda Brio RS Special Edition.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#honda civic type r

Berita Terkini

Honda Civic Type R-GT Mulai Lakukan Ujicoba di Okayama, Jepang.