<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/27/Test-Drive-Isuzu-MUX-1176008584.jpg" alt="Mencoba merasakan perubahan Isuzu MUX baru di ajang GIIAS 2025." width="100%">
<figcaption>Mencoba merasakan perubahan Isuzu MUX baru di ajang GIIAS 2025.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kehadiran&nbsp;New Isuzu MU-X 4WD&nbsp;di GIIAS 2025 menjadi salah satu strategi pendukung Isuzu dalam bermain pasar kendaraan komersial berat. SUV yang lama tak mendapat penyegaran ini hanya hadir dalam satu varian, kali ini penyegaran terjadi pada desain eksterior, interior hingga memiliki ground clearence lebih tinggi. New Isuzu MU-X 4WD mempunyai desain fascia depan lebih dinamis dan tangguh melalui Dynamic Grille berpola hexagonal sebagai representasi produk Isuzu secara global. Dibenamkan nya Dynamic Blades Headlights memberikan energi dan penerangan lebih maksimal. Selain itu, Air Curtain Function menambahkan tampilan depan lebih dinamis, serta Embrace Line Rear Combination Lamps dengan pendaran cahaya yang membuatnya mudah dikenali serta pencahayaan lebih maksimal. Menghilangkan rasa penasaran kami mencoba merasakan berkendara di area test drive GIIAS 2025. Kesan pertama yang kami dapatkan gagah mempunyai posisi berkendara lebih tinggi, ini memudahkan untuk melihat kondisi sekitar. Namun sayangnya untuk menaiki mobil butuh tenaga meskipun tidak besar, karena tidak ada bordes tambahan, jadi langsung melangkah langsung kedalam kabin. Masuk area kabin, tampilannya minimalis pasalnya Isuzu hanya berfokus pada kenyamanan pengendaran dan penumpang, dengan tambahan head unit layar sentuh terkoneksi Apple CarPlay dan Android Auto. Tetap menggunakan jok kulit dengan disalin jok yang nyaman. Injakan gas pertama yang dilakukan secara spontan terasa sangat besar. Mobil ini didukung mesin diesel RZ4E yakni 4 silinder dengan turbo berkapasitas 1.900 cc, mampu menghasilkan tenaga 148 dk dan torsi 350 Nm dipadukan transmisi otomatis 6-percepatan triptonic. Saat melewati trek speed bump yang tak terlalu banyak, sistem suspensinya bekerja dengan nyaman. Rupanya Isuzu menyeting suspensi ini sangat pas untuk kondisi berat, tidak terlalu empuk dan tidak terlalu berat. Ground clearence 230 mm, rasanya mobil ini bisa diajak trabasan di medan tambang maupun perkebunan. New Isuzu MU-X dibekali penggerak 4WD shift-on-the-fly, memungkinkan pengoperasian transfercase lebih mudah dan menghindari delay saat transisi, kemudian dikombinasikan Rough Terrain mode dan rear differential lock untuk menjaga traksi di berbagai permukaan jalan. Selebihnya guna memudahkan operasi, Hill Start Assist, Hill Descent Control, sampai rem cakram semua roda sudah menjadi standar. Kapasitas tangki sanggup menelan 80 liter bahan bakar. Mobil SUV yang teknologi mesinnya berstatus Euro4 tersebut mempunyai radius putar yang cukup untuk berbelok putar balik di area yang sempit dibanding DMax. Memang harus diakui test drive ini belum bisa merepresentasikan secara keseluruhan mobil SUV besutan Isuzu. Butuh Medan yang ekstrem atau menantang untuk lebih merasakan fitur-fitur yang diberikan.

Kesan pertama serta mencoba langsung perubahan Isuzu MU-X terbaru di area test drive GIIAS 2025 cukup mengagetkan perubahannya.

Kesan Pertama dan Mencoba Langsung New Isuzu MU-X di GIIAS 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/23/Isuzu-MUX-3258678817.jpg" alt="Isuzu MUX tampilan baru resmi meluncur di GIIAS 2025." width="100%">
<figcaption>Isuzu MUX tampilan baru resmi meluncur di GIIAS 2025.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Isuzu Indonesia akhirnya meluncurkan MUX dengan tampilan baru serta Traga Edisi 50 Tahun yang diproduksi terbatas.&nbsp; President Director PT IAMI, Masayasu Hideshima mengungkapkan bahwa 50 tahun hadir di Indonesia dan selalu memenuhi kebutuhan pelanggan melalui kendaraan-kendaraan serta layanan yang sesuai dengan kebutuhan bisnis. "Komitmen Isuzu Indonesia sesuai dengan tagline 'Isuzu, Real Partner, Real Journey' tidak pernah berubah dan akan selalu tercermin melalui produk-produk berkualitas serta layanan purna jual terpercaya yang dihadirkan sesuai dengan kebutuhan pelanggan dalam menjalankan bisnisnya agar lebih maksimal dan menguntungkan," ungkap Masayasu Hideshima. Beliau menambahkan bahwa semua yang sudah dihadirkan tidak berhenti sampai di sini karena Isuzu siap menatap masa depan melalui inisiasi solusi transportasi dengan teknologi ramah lingkungan serta transformasi digital untuk masa depan yang lebih baik. Semua ini kami coba tampilkan melalui booth Isuzu di GIIAS 2025 Di GIIAS 2025 menjadi momen tepat menampilkan sekaligus menjual Isuzu Traga Special Edition 50th dengan tampilan yang lebih eksklusif, nyaman, serta aman selama perjalanan. Isuzu Traga Special Edition 50th diproduksi secara terbatas hanya 50 unit. Bermain di segmen medium pick-up, Isuzu sudah membuka pemesanan dan bisa dipesan di seluruh dealer resmi Isuzu di Indonesia. Sebagai informasi Isuzu Traga Special Edition 50th hanya bisa dimiliki pelanggan beruntung yang nantinya terpilih melalui pengundian di GIIAS 2025. Bukan hanya model pick-up yang di luncurkan tapi ada juga, New Isuzu MU-X 4WD. Sport utility vehicle (SUV) ladder frame dengan kemampuan off-road ini hadir dengan desain tampilan yang baru serta penyematan sejumlah teknologi untuk meningkatkan efektivitas kendaraan sehingga dapat digunakan sesuai kebutuhan. Isuzu juga menampilkan Isuzu Giga FVM Refrigerator Box yang bekerjasama dengan Prima Trans Logistik untuk mendukung industri cold chain. Selain itu, dari kelas Light Truck juga terdapat ELF NQR yang berkolaborasi dengan Dinas Perhubungan DKI Jakarta hadir sebagai armada penumpang Minitrans Transjakarta. Masih dalam kelas Light Truck, terdapat juga Isuzu ELF NMR yang cocok diaplikasikan untuk berbagai kebutuhan kali ini secara khusus dirancang membawa LED Screen, dan menjadi contoh bagaimana utilitas kendaraan-kendaraan Isuzu bagi konsumen. Terakhir, Isuzu D-max turut hadir di GIIAS 2025 kendaraan pendukung di area perkebunan, tambang, beserta area-area lainnya yang membutuhkan kemampuan off-road. Unit yang ditampilkan juga khusus karena sudah dikustomisasi oleh Karoseri Delima Mandiri dan JP 4x4 Auto Sport untuk memaksimalkan kemampuan 4x4. Tidak hanya sekedar menampilkan aneka kendaraan dengan inovasinya, booth Isuzu di GIIAS 2025 juga menghadirkan beragam informasi yang lengkap mulai dari After Sales Service Corner. Memberikan sosialisasi serta edukasi akan layanan purna jual dan menjawab semua pertanyaan pelanggan. Ada MyIsuzuID sebagai aplikasi layanan digital yang dirancang untuk memudahkan pemilik kendaraan Isuzu dalam mengakses berbagai informasi dan layanan terkait kendaraan. Selain itu, Isuzu juga memiliki sejumlah talkshow interaktif dengan berbagai topik dan pihak-pihak terkait yang berkompeten sehingga informatif dan menarik. &nbsp;

Isuzu Indonesia akhirnya meluncurkan MUX dengan tampilan baru serta Traga Edisi 50 Tahun yang diproduksi terbatas.

Isuzu MUX Terbaru dan Traga Edisi 50 Tahun Meluncur di GIIAS 2025

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/05/PhotoGrid_1733407115696-4035850090.jpg" alt="Foto: Isuzu MuX (kiri) dan Nissan Terra (kanan). (www. astraisuzu.co.id dan www.nissan.co.id)" width="100%">
<figcaption>Foto: Isuzu MuX (kiri) dan Nissan Terra (kanan). (www. astraisuzu.co.id dan www.nissan.co.id)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Mobil berjenis SUV sudah semakin populer di Indonesia. Dua nama Nissan Terra dan Isuzu Mux sering kali menjadi pilihan. Bahkan, keduanya merupakan SUV tangguh dan disebut-sebut lebih eksklusif. Sebab, populasi keduanya hanya sedikit di Tanah Air. Menariknya lagi, kedua mobil itu sama-sama menggunakan bahan bakar minyak (BBM) jenis diesel. Hal itu terlihat masih cukup jarang digunakan. Lantas, bagaimana perbandingan Nissan Tera dengan Isuzu Mux? Nissan Terra Nissan Terra hanya hadir dalam satu varian yakni 2,5VL 4WD 7AT dengan mesin berkapasitas 2.488 cc. Mobil tersebut dibekali dengan tenaga 187 hp dengan 3.600 rpm. Torsi pun berada di angka 450 Nm dengan putaran mesin 2.000 rpm. Kapasitas tangki bahan bakar 78 L. Serta dimensi panjang 4.900 mm, tinggi 1.865 mm, lebar 1.865 mm, wheelbase 2.850 mm, dan ground clearance 225 mm. Kapasitas tempat duduk pun mencapai 7 kursi. Terra pun telah dilengkapi dengan sejumlah fitur keamanan. Di antaranya Central Locking, Power Door Locks, Anti Theft Device, Alarm Mobil dan Engine Immobilizer. Terkait fitur lainnya, yakni Apple Carplay/Android Auto, Soket USB, Sambungan Bluetooth, Radio AM/FM, Speaker depan, Speaker belakang, Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi, Perintah Suara dan Layar Sentuh. Isuzu MuX Isuzu MuX hadir dalam satu varian yakni 4x4 AT dengan kapasitas mesin 1.899 cc. Mobil itu dibekali dengan tenaga 148 hp dengan 3.600 rpm, torsi berada di angka 350 Nm dengan putaran mesin 1.800-2.600 rpm. MuX juga memiliki tangki dengan kapasitas 80 L. Serta dimensi panjang 4.850 mm, tinggi 1.815 mm, lebar 1.870 mm, wheelbase 2.855 mm, serta ground clearance 230 mm. Kapasitas tempat duduk yang dimiliki MuX cukup banyak dengan 7 kursi. Terkait fitur keamanan, MuX sudah dilengkapi Central Locking, Power Door Locks, Anti Theft Device, Alarm Mobil dan Engine Immobilizer. Teruntuk fitur lainnya, MuX mempunyai Soket USB, Sambungan Bluetooth, Radio AM/FM, Speaker depan, Speaker belakang, Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi dan Layar Sentuh. Harga: <ul> <li>Nissan Tera: Rp 764,9 juta (harga OTR)</li> <li>Isuzu MuX: Rp 599,45 juta (harga OTR)</li> </ul>

Nissan Tera dan Isuzu Mux merupakan mobil SUV yang cukup tangguh di Indonesia. Kedua jenis mobil ini kerap digunakan medan-medan berat.

Bagi Pecinta Mobil SUV, Bandingkan Ketangguhan Nissan Terra dan Isuzu Mux

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/Wuling-almaz-frizal.jpg" alt="PERINTAH SUARA: Wuling mengenalkan varian baru Almaz 7-seater yang dilengkapi fitur voice command di Surabaya akhir pekan lalu. (Frizal/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>PERINTAH SUARA: Wuling mengenalkan varian baru Almaz 7-seater yang dilengkapi fitur voice command di Surabaya akhir pekan lalu. (Frizal/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pasar mobil SUV (sport utility vehicle) kian naik daun. Tingginya permintaan pada segmen itu menjadikan banyak agen pemegang merek (APM) terus mengembangkan spesifikasi mobil untuk meningkatkan penjualan. Regional Sales Manager Wuling Motors Zia Ul Rahman menyatakan, penjualan SUV Wuling menunjukkan tren positif, meski Almaz belum lama masuk di pasar Indonesia. Bahkan, Almaz merupakan backbone strategi untuk meningkatkan penjualan brand asal Tiongkok tersebut pada semester II 2019.  "Penjualan di Jawa Timur tertinggi didominasi Almaz, lalu Confero. Meski kontribusi ini berkebalikan dengan nasional. Secara nasional, kontribusi Confero 64 persen, sedangkan Almaz sebesar 14 persen," ucapnya akhir pekan lalu.  Untuk itu, Wuling kini menambah fitur baru untuk meningkatkan nilai tambah pada Almaz. Wuling Indonesian Command (Wind) memiliki inovasi lengkap pada fiturnya karena dilengkapi sembilan item yang bisa dioperasikan melalui voice command. Selain itu, Wuling kini menawarkan SUV dengan 7-seater. Permintaan pasar yang tinggi menjadikan peluang bagi Wuling untuk menawarkan SUV dengan jumlah kursi yang lebih banyak.  SUV baru tersebut diluncurkan kali pertama di Surabaya setelah sebelumnya diperkenalkan di pergelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 di Jakarta. Sebab, potensi pasar Jawa Timur yang besar. Pada semester I 2019, penjualan Wuling di Jawa Timur tumbuh positif. Hingga semester I, Wuling tercatat telah menjual 1.000 unit mobil di Jawa Timur. Bahkan, meski hari kerja berkurang, penjualan Wuling di Jawa Timur terus bertambah.  Dari GIIAS, Isuzu MU-X juga laris. Varian baru yang pekan lalu diluncurkan di GIIAS 2019 pada hari pertama pembukaan sudah laku 70 unit. PT Bumi Jasa Utama (BJU) menjadi konsumen pertama Isuzu di pameran GIIAS 2019. Tak tanggung-tanggung, perusahaan rental itu memborong 70 unit. Seluruhnya akan disewakan PT BJU ke Perhutani untuk operasional mereka di sejumlah daerah di Jawa.  "Tahun ini kami menerapkan strategi baru, sambutannya mengejutkan," ujar Marketing Division Head PT Astra International Tbk-Isuzu Sales Operation Andy Dwi Zatmoko akhir pekan lalu.  Penyerahan dilakukan Chief Executive Officer Astra Isuzu Rahmat Samulo yang didampingi Presiden Direktur PT IAMI Ernando Demily kepada Chief Operation Officer PT Bumi Jasa Utama Andi M. Gunawan. Pergelaran juga dihadiri Kadiv SDM dan Umum Perhutani Yulistyo Ananta S. yang akan menjadi pengguna 70 unit MU-X 4x4 I-series milik PT BJU.  Andy optimistis pada semester kedua tahun ini penjualan terus membaik. Pada semester pertama memang tidak begitu cerah karena banyak konsumen yang menunda pembelian karena khawatir dengan kondisi perekonomian nasional terkait dengan masa Pemilu 2019. Menurut dia, redanya suhu politik setelah pengumuman sidang Mahkamah Konstitusi (MK) dan pertemuan antara Jokowi-Prabowo telah membawa angin segar bagi industri otomotif nasional.  Tak mau ketinggalan, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) juga meluncurkan Jimny terbaru di ajang GIIAS 2019. Peluncuran mobil fenomenal yang lama dinantikan pencinta off-road 4x4 itu ibarat menjadi penyegar di tengah pasar otomotif semester pertama yang cenderung lesu.  "Jimny generasi keempat menghadirkan fitur-fitur modern, tapi tetap mewariskan keistimewaan sebagai mobil off-road," ujar President Director PT SIS Seiji Itayama.

Otomotif Melaju Semester Dua

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/07/isuzu-mux-Ali.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Segmen SUV (sport utility vehicle) saat ini memang naik daun. Tren itu pun langsung diantisipasi pelaku industri otomotif tanah air. Misalnya, Astra Isuzu yang memperkuat segmen SUV high dengan memperkenalkan tiga tipe terbaru MU-X di varian 4x2, yakni i-Series, S-Series, dan Z-Series.  "Astra Isuzu selaku distributor kendaraan LCV (light commercial vehicle) berupaya terus memberikan yang terbaik kepada konsumen. Tiga tipe terbaru ini merupakan penyegaran dari tipe sebelumnya," jelas Marketing Division Head PT Astra International Tbk-Isuzu Sales Operation (Astra Isuzu) Andy Dwi Zatmoko di Jakarta, Senin (15/7).  Dia mengungkapkan, Isuzu MU-X tipe i-Series akan ditampilkan ke publik Indonesia pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 di ICE BSD, Tangerang, pada 18-28 Juli 2019. Andy memaparkan bahwa tipe S-Series nanti menggantikan tipe sebelumnya, MU-X Premiere. Lalu, tipe Z-Series menggantikan MU-X Royale.  Tipe i-Series adalah tipe baru yang dihadirkan untuk mengisi segmen SUV high 7-seater guna memenuhi kebutuhan konsumen yang ingin naik kelas memiliki SUV. "Atau bagi fleet customer (perusahaan) yang ingin memiliki kendaraan operasional dengan tingkat kenyamanan dan keselamatan tinggi," papar dia.  Menurut dia, MU-X terbaru didatangkan dari Thailand. Dalam dua tahun belakangan ini, penjualan MU-X terus meningkat. Pada 2017, penjualan MU-X mencapai 712 unit. Jumlah itu naik menjadi 737 unit pada 2018. Berdasar data terbaru Gaikindo, sepanjang Januari hingga Mei 2019, penjualan MU-X di varian 4x2 sudah mencapai 105 unit.  Ketua I Gaikindo Jongkie D. Sugiarto menyatakan, peran produsen dalam mendatangkan tipe-tipe baru SUV sangat penting untuk mendorong pertumbuhan industri otomotif. Menurut dia, masyarakat akan tertarik membeli kendaraan tipe SUV ketika produsen mampu mendatangkan model-model terbaru. Tanpa model baru, masyarakat enggan membelinya. Terkait dengan tren masyarakat yang beralih menggunakan SUV dari model lainnya seperti MPV, dia menilai biasanya kemampuannya secara ekonomi meningkat.

Segmen SUV Dorong Laju Otomotif

isuzu MUX

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#isuzu MUX

Berita Terkini

Kesan Pertama dan Mencoba Langsung New Isuzu MU-X di GIIAS 2025

Isuzu MUX Terbaru dan Traga Edisi 50 Tahun Meluncur di GIIAS 2025

Bagi Pecinta Mobil SUV, Bandingkan Ketangguhan Nissan Terra dan Isuzu Mux

Otomotif Melaju Semester Dua

Segmen SUV Dorong Laju Otomotif

Download Aplikasi JawaPos.com