Penerbit: PT Jawa Pos Grup MultimediaDirektur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti DewiAlamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.comRedaksi JawaPos.com :Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra Koordinator Liputan: Valentinus Bintang PradewoRedaksional: Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan. Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Dimas Ramadan Wicaksana, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nadia Hanum, Nanda Prayoga. Fotografer: Dery RidwansahKoordinator Daerah: JP Tangsel : Hendra Eka Syahputra JP Cirebon : Latu Ratri Mubyarsah JP Bogor. &nbsp; : Bayu PutraNon Redaksional: Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang,&nbsp; Zenna Atmaja. Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda Videografer: Satrio Maulana Maheswara Desain Grafis: Dimas Pradipta Media Sosial: Ane Herfira SEO &amp; Data Analis: Renda Eko Riyadi, Raffi Ahmad AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, M. Restu, Fitri Yuni Lestari.Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.Account Executive: Surabaya : Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani. Jakarta.&nbsp; &nbsp; : Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana

redaksi

privacy-policy

KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h2>Pedoman AI</h2><h3>Berikut adalah rangkuman Peraturan Dewan Pers Nomor 1 Tahun 2025 tentang Pedoman Penggunaan Kecerdasan Buatan dalam Karya Jurnalistik:&nbsp;</h3><ol><li>Peraturan ini mendefinisikan kecerdasan buatan sebagai teknologi informatika yang memungkinkan perangkat digital untuk membaca, menulis, membuat gambar, suara, video, dan melakukan analisis. Prinsip dasarnya adalah karya jurnalistik yang dihasilkan dengan AI harus selalu berpedoman pada KEJ.</li><li>Penggunaan AI dalam jurnalistik wajib berada di bawah kendali manusia dari awal hingga akhir proses. Tanggung jawab penuh atas karya jurnalistik yang dihasilkan AI tetap berada di tangan perusahaan pers. Perusahaan pers diperbolehkan untuk memberikan keterangan dan menyebutkan sumber atau aplikasi AI yang digunakan dalam produksi karya jurnalistik.</li><li>Perusahaan pers wajib memeriksa akurasi dan memverifikasi data serta informasi, termasuk gambar, suara, dan video yang diperoleh melalui AI, dengan menggunakan teknologi yang tepat dan/atau konfirmasi kepada pihak yang berkompeten.</li><li>Karya jurnalistik yang dihasilkan AI dilarang mengandung unsur cabul, kebohongan, fitnah, sadisme, dan diskriminasi terkait SARA, jenis kelamin, warna kulit, bahasa, kondisi ekonomi, maupun disabilitas.</li><li>Perusahaan pers diberikan kebebasan untuk menggunakan berbagai jenis aplikasi AI. Dalam hal publikasi, gambar rekayasa dan/atau personalisasi manusia (avatar) berbasis AI, baik bergerak maupun tidak, harus diberi keterangan yang jelas.</li><li>Personalisasi yang menyerupai figur tertentu harus mendapatkan persetujuan dari yang bersangkutan atau ahli warisnya. Karya jurnalistik berbasis suara yang dihasilkan AI juga harus diberi keterangan. Sulih suara dan sintesis suara dari figur personalisasi yang dibuat dengan AI harus mendapat persetujuan dari pemilik suara aslinya.</li><li>Perusahaan pers wajib menginformasikan secara terbuka apabila melakukan penyuntingan, ralat, atau perubahan pada karya jurnalistik yang dihasilkan AI. Setiap penggunaan AI yang berdampak signifikan terhadap karya jurnalistik harus dinyatakan secara eksplisit.</li><li>Terkait komersialisasi, iklan yang dihasilkan dengan AI dan dipublikasikan di perusahaan pers harus diberi keterangan atau penjelasan. Iklan programatik di media siber harus mematuhi ketentuan kode etik periklanan dan peraturan perundang-undangan yang berlaku.</li><li>Dalam hal perlindungan, teknologi AI yang digunakan dalam produksi karya jurnalistik harus dipastikan aman, andal, dan dapat dipercaya, serta sesuai dengan standar etika dan penghormatan terhadap hak asasi manusia. Perusahaan pers wajib memastikan bahwa karya jurnalistik yang dihasilkan AI menghormati hak privasi.</li><li>Apabila terjadi sengketa terkait karya jurnalistik yang menggunakan AI, penyelesaiannya dilakukan melalui mekanisme yang ada di Dewan Pers sesuai dengan Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers. Koreksi dan pencabutan karya jurnalistik yang menggunakan AI mengacu pada ketentuan yang ditetapkan oleh Dewan Pers.</li></ol>

pedoman-konten-ai

Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h3>Tentang Kami</h3>JawaPos.com adalah portal berita digital milik PT. JawaPos Group Multimedia dan Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital PT. JawaPos Group Multimedia, JawaPos.com mengembangkan Newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital PT. JawaPos Group Multimedia dan Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Andre Rizal Hanafi

Luciano Spalletti soroti mental Juventus setelah kalah dari Como. Tekanan di Serie A makin besar, peluang Liga Champions jadi sulit

Latu Ratri Mubyarsah

Luciano Spalletti Soroti Mental Juventus usai Tumbang dari Como: Sulit Bidik Liga Champions

R. Nurul Fitriana Putri

Airlangga minta AS pertahankan tarif 0 persen untuk komoditas unggulan Indonesia. Perjanjian dagang RI-AS berpotensi berubah.

Bayu Putra

Perjanjian Dagang RI–AS Potensial Berubah, Airlangga Minta Komoditas Unggulan Indonesia Tetap Kena Tarif 0 Persen

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

&nbsp; <img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/14/tolll-687232491.jpeg" alt="Ruas Tol Cikampek pada 2 Januari 2026. (Istimewa)" /> JawaPos.com - Ketika bicara soal jalan tol di Jawa Barat, yang sering terbayang adalah ruas panjang dengan lalu lintas padat, terutama saat akhir pekan atau musim liburan. Namun di balik itu, ada beberapa jalur tol berjarak pendek yang justru dikenal lebih 'bersahabat' bagi pengendara karena arusnya relatif stabil dan fungsinya sangat spesifik. Tol-tol pendek ini bukan sekadar pelengkap jaringan jalan bebas hambatan, melainkan konektor penting yang menopang aktivitas harian, mulai dari logistik industri, perjalanan komuter, hingga akses ke kawasan tertentu. Karena tidak menjadi jalur utama mudik atau lintasan antarkota jarak jauh, pergerakan kendaraan di ruas-ruas ini cenderung lebih terprediksi. Berikut tiga jalur tol pendek di Jawa Barat yang dikenal memiliki arus lalu lintas relatif stabil dan layak jadi rujukan perjalanan. 1. Tol Cibitung&ndash;Cilincing Seksi 1 (SS Cibitung&ndash;Telaga Asih) Ruas tol ini sering disebut sebagai jalan tol terpendek di Indonesia. Panjangnya hanya sekitar 2,65 kilometer, namun perannya sangat krusial, terutama bagi kawasan industri di Cikarang dan sekitarnya. Tol Cibitung&ndash;Cilincing Seksi 1 menghubungkan kawasan industri langsung ke jalur distribusi menuju Pelabuhan Tanjung Priok. Karakter lalu lintasnya pun berbeda dari tol pada umumnya. Kendaraan yang melintas didominasi truk logistik dan armada distribusi, bukan kendaraan pribadi untuk perjalanan jarak jauh. Karena fokusnya pada pergerakan barang dan bukan jalur mudik, arus lalu lintas di tol ini relatif stabil sepanjang tahun. Kepadatan biasanya hanya meningkat pada jam operasional industri, namun jarang terjadi kemacetan panjang seperti di ruas tol utama. Bagi pengemudi logistik atau pekerja kawasan industri, tol ini menjadi jalur singkat yang sangat efisien untuk memangkas waktu tempuh. 2. Tol Soreang&ndash;Pasir Koja (Soroja) Tol Soreang&ndash;Pasir Koja atau Soroja menjadi salah satu tol pendek paling dikenal di Jawa Barat. Dengan panjang sekitar 8,15 kilometer, tol ini menghubungkan Kota Bandung dengan Soreang, ibu kota Kabupaten Bandung. Sebelum tol ini beroperasi, perjalanan dari Bandung menuju Soreang sering terkendala kemacetan di jalur arteri. Kehadiran Tol Soroja mengubah pola perjalanan secara signifikan, terutama bagi warga yang beraktivitas harian di kawasan selatan Bandung. Meski tergolong ramai, arus lalu lintas di Tol Soroja relatif mengalir. Kemacetan total jarang terjadi, kecuali pada jam sibuk pagi dan sore hari atau saat ada kegiatan besar di wilayah Soreang. Di luar waktu tersebut, perjalanan cenderung lancar dan konsisten. Tol ini juga sering dimanfaatkan wisatawan yang hendak menuju kawasan Ciwidey dan sekitarnya, terutama untuk mempersingkat akses dari pusat Kota Bandung. 3. Ruas Tol Pendek di Kawasan Perkotaan dan Area Khusus Selain dua tol di atas, Jawa Barat juga memiliki sejumlah ruas tol pendek yang berada di dalam kawasan perkotaan atau area khusus. Contohnya adalah beberapa segmen penghubung di perbatasan Jakarta&ndash;Jawa Barat, termasuk bagian dari jaringan JORR, serta akses tol menuju bandara atau kawasan strategis. Ruas-ruas ini umumnya tidak panjang, namun dirancang untuk mengurai pertemuan arus kendaraan dari berbagai arah. Lalu lintasnya bisa terlihat padat, terutama di jam sibuk, tetapi tetap bergerak stabil karena jarang dilalui kendaraan jarak jauh. Fungsi utama tol-tol ini adalah menjaga kelancaran konektivitas antarkawasan, bukan menampung lonjakan arus musiman. Itulah sebabnya kondisi lalu lintasnya relatif lebih mudah diprediksi dibanding tol lintas provinsi seperti Cipularang, Cipali, atau Jakarta&ndash;Cikampek. <h3>Catatan untuk Pengendara</h3> Meski dikenal stabil, kondisi lalu lintas di tol pendek tetap bisa berubah tergantung waktu, hari, dan situasi tertentu seperti pekerjaan konstruksi atau cuaca ekstrem. Namun secara umum, tol-tol dengan fungsi lokal dan jarak pendek di Jawa Barat memang memiliki risiko kemacetan yang lebih rendah dibanding ruas tol panjang. Bagi pengendara harian, memahami karakter setiap tol bisa membantu memilih rute paling efisien dan menghindari waktu tempuh yang tidak perlu. Jalur pendek dengan arus stabil sering kali menjadi solusi terbaik untuk perjalanan rutin.

Simak 3 jalur tol pendek di Jawa Barat dengan arus stabil untuk mobilitas harian, logistik, dan perjalanan komuter.

3 Jalur Tol Pendek di Jawa Barat dengan Arus Stabil, Cocok untuk Mobilitas Harian

<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/enam-hal-ini-wajib-jadi-pertimbangan-untuk-hijrah-ke-jakarta_m_221393.jpeg" alt="Ilustrasi mudik di Tol Cikarang Utama." /> JawaPos.com - Pemerintah memprediksi angka pemudik tahun ini mencapai 146,48 juta jiwa. Sebanyak 46,43 juta jiwa diantaranya berniat mudik menggunakan mobil pribadi dan sepeda motor. Dengan rincian 33,69 juta jiwa menggunakan mobil pribadi dan 12,74 jiwa memakai sepeda motor.&nbsp; Data itu diperoleh dari hasil survei Badan Kebijakan Transportasi (BKT) Kementerian Perhubungan (Kemenhub). Mereka mencatat pemudik mobil pribadi paling banyak berangkat dari perantauan ke kampung halaman pada H-3 dengan angka pemudik mencapai 3,47 juta jiwa.&nbsp; &rdquo;Potensi kepadatan mobil pribadi akan terjadi di Tol Trans Jawa, dimana angkanya diprediksi akan mencapai 7,95 juta,&rdquo; tulis Kemenhub dalam keterangan resmi pada Sabtu (15/3).&nbsp; Sementara pemudik yang memilih menggunakan sepeda motor pada H-3 lebaran diprediksi mencapai angka 1,08 juta jiwa. Mereka akan memadati jalan-jalan non tol yang terdiri atas jalur arteri serta jalan alternatif. Potensi kepadatan arus sepeda motor di jalur-jalur tersebut mencapai angka 4,41 juta pemudik.&nbsp; Lewat survei yang sama, BKT Kemenhub memprediksi puncak arus mudik terjadi pada 28 Maret mendatang. Saat itu, pergerakan pemudik diprediksi mencapai angka 12,1 juta jiwa. Kemenhub menegaskan bahwa mereka bersama instansi terkait lain berkomitmen untuk memberikan pelayanan terbaik kepada pemudik.&nbsp; &rdquo;Kami juga akan mengoptimalkan Pusat Informasi Transportasi yang beroperasi 24 jam setiap hari untuk memantau pergerakan di semua moda transportasi,&rdquo; kata Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi.&nbsp; Selain kendaraan pribadi, beberapa moda transportasi lain juga menjadi pilihan utama masyarakat. Yakni diikuti bus dengan angka 24,76 juta jiwa (16,9 persen), kereta api antarkota sebesar 23,58 juta jiwa (16,1 persen), pesawat sebesar 19,77 juta jiwa(13,5 persen), dan sepeda motor sebesar 12,74 juta jiwa (8,7 persen).

Sebanyak 46,43 juta jiwa berniat mudik menggunakan mobil pribadi dan sepeda motor. Dengan rincian 33,69 juta jiwa menggunakan mobil.

Berencana Mudik Pakai Mobil Pribadi, Simak Prediksi Puncak Kepadatan Jalur Tol dan Non Tol Tahun Ini

<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/One-Way-Tol-Jakarta-Cikampek-Dery-Ridwansah-5.jpg" alt="Ilustrasi sejumlah kendaraan melintas di ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek." /> JawaPos.com - Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri memutuskan menghentikan sementara rekayasa lalu lintas one way atau satu arah dari KM 70 sampai dengan KM 414. Keputusan ini diambil berdasarkan kondisi lalu lintas.  "Pengakhiran dan normalisasi rekayasa lalin one way dari KM 70 GT Cikatama sampai dengan KM 414 GT Kalikangkung," kata Kabag Ops Korlantas Polri Kombes Pol Eddy Djunaedi kepada wartawan, Minggu (1/5).  Eddy menjelaskan, arus lalu lintas mudik dari arah Barat ke Timur terbilang landai. Hal itu diketahui berdasarkan pantauan anggota di lapangan, CCTV NTMC, Command Center PJR, dan peta digitalisasi.  "Serta hasil koordinasi dengan pihak Jasa Marga, bahwa arus lalin cukup normal dan data kendaraan yang keluar dari GT Cikatama menuju ke arah trans Jawa di bawah indikator untuk dilakukan rekayasa lalin," jelas Eddy.  Atas dasar itu, one way maupun conteaflow ditiadakan sementara waktu mulai pukul 12.00 WIB. Diskresi akan kembali diterapkan menyesuaikan dengan kondisi di lapangan.

Lalin Mudik Landai, One Way dari Tol Cikatama-Kalikangkung Dihentikan

<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/11/MACET-SI-TOL-PURBALENYI_MIFTAHULHAYAT-2.jpg" alt="Kendaraan roda empat memadati ruas jalan Tol Purbaleunyi yang mengarah ke Jakarta, Padalarang, Bandung Jawa Barat, Minggu (28/11/2021). Kemacetan tersebut diakibatkan karena warga memanfaatkan liburan di daerah Bandung dan sekitarnya sebelum diberlakukan" /> JawaPos.com - Kabag Ops Korlantas Polri Kombes Eddy Djunaedi mengatakan, setidaknya terdapat 23 titik di ruas jalan tol yang tersebar di <a href="https://www.jawapos.com/tag/tol-trans-jawa/">Tol Trans Jawa</a> yang berpotensi menimbulkan kemacetan di <a href="https://www.jawapos.com/tag/mudik-lebaran/">mudik Lebaran</a> 2022 ini.  "Iya, ada 23 ruas tol yang rawan kemacetan," ujar Eddy saat dikonfirmasi, Rabu (20/4).  Karena itu, Eddy mengungkapkan untuk mencegah kemacetan tersebut Polri telah melakukan berbagai <a href="https://www.jawapos.com/tag/rekayasa-lalu-lintas/">rekayasa lalu lintas</a> di jalan tol, seperti one way, ganjil genap, contraflow, buka tutup rest area dan yang lainnya.  "Melaksanakan kanalisasi, buka dan tutup jalur atau gate tol, pengalihan arus, contraflow, one way, penerapan ganjil genap, pengaturan dengan tim urai," katanya.  Eddy juga mengaku sebanyak 144.392 personel gabungan yang tediri dari Mabes Polri, Polda, TNI, Pemda dan instansi terkait bakal melakukan pemantauan dan pengawalan di mudik Lebaran 2022 ini.  "Kita telah mempersiapkan personel baik Polri, TNI dan steakholder lainnya sarana prasarana yang akan digunakan, koordinasi dan sinergi dengan pemangku kepentingan lainnya, menentukan cara bertindak baik di <a href="https://www.jawapos.com/tag/jalur-tol/">jalur tol</a>, arteri, maupun kawasan wisata," ungkapnya.  Adapun, 23 titik jalur tol yang berpotensi terjadi kemacetan antara lain, GT Cikupa, Merak, Halim, Cikunir 2 dan 6, Gerbang Tol Cikampek Utama, Kali Hurip Utama, Palimanan, Cileunyi, Padalarang, Pasteur, Ciawi, Pejagan, dan Brebes.  Kemudian Gerbang Tol Pemalang, Kalikangkung, Krapyak, Banyumanik, Kejapanan, Singosari, Pandaan, Sidoarjo 2, Porong Sidoarjo, dan Gunung Sari.

23 Lokasi Jalur Tol yang Berpotensi Macet di Mudik Lebaran 2022

jalur tol

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#jalur tol

Berita Terkini

3 Jalur Tol Pendek di Jawa Barat dengan Arus Stabil, Cocok untuk Mobilitas Harian

Berencana Mudik Pakai Mobil Pribadi, Simak Prediksi Puncak Kepadatan Jalur Tol dan Non Tol Tahun Ini

Lalin Mudik Landai, One Way dari Tol Cikatama-Kalikangkung Dihentikan

23 Lokasi Jalur Tol yang Berpotensi Macet di Mudik Lebaran 2022

Download Aplikasi JawaPos.com