<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/03/oceangate-4091338193.png" alt="Kapal Titan Submarine Milik OceanGate (Foto : CBS News)" width="100%">
<figcaption>Kapal Titan Submarine Milik OceanGate (Foto : CBS News)</figcaption>
</figure> <div class="gmail_default">&nbsp;</div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;"><strong>JawaPos.com -&nbsp;</strong>Kapal selam Titan Submarine milik perusahaan swasta Amerika bernama OceanGate yang dikabarkan menghilang sejak Minggu (18/6) akhirnya ditemukan pada Kamis (22/6).</span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">&nbsp;</span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">Kapal selam tersebut meledak di dasar laut dan lima orang penumpang dalam kapal dinyatakan tewas. Termasuk pendiri OceanGate, Stockton Rush yang saat itu berperan sebagai pengemudi.</span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">&nbsp;</span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">Saat ini puing dari kapal selam tersebut telah ditemukan. Beberapa bagiannya telah diangkat ke daratan menggunakan alat canggih.</span></div> <div class="gmail_default">&nbsp;</div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/011709149/hari-ini-polri-jadwalkan-periksa-panji-gumilang-terkait-al-zaytun">Hari Ini Polri Jadwalkan Periksa Panji Gumilang Terkait Al Zaytun</a></strong></span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">&nbsp;</span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">Namun, seolah tidak belajar dari pengalaman, perusahaan OceanGate&nbsp;</span>melalui website resminya<span style="font-family: verdana, sans-serif;"><span style="color: #000000;">&nbsp;</span><u><span style="color: #0000ff;"><a href="http://oceangateexpeditions.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-saferedirecturl="https://www.google.com/url?q=http://oceangateexpeditions.com&amp;source=gmail&amp;ust=1688431862740000&amp;usg=AOvVaw03szFRheGGvFnPxlIBfml9">oceangateexpeditions.<wbr />com</a></span></u></span>&nbsp;<span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">masih mengiklankan jadwal tur yang sama untuk tahun 2024 mendatang</span>. Tercantum&nbsp;dua pelayaran delapan hari yang terdaftar untuk 12 Juni 2024 dan 21 Juni 2024.</div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">&nbsp;</span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">Keputusan OceanGate tersebut seolah memperkuat rumor yang beredar bahwa bangkai Titanic akan lenyap seluruhnya beberapa tahun ke depan.&nbsp;</span>Hal tersebut ditengarai sebagai penyebab wisata melihat bangkai Titanic itu tetap diadakan.</div> <div class="gmail_default">&nbsp;</div> <div class="gmail_default"> <div class="gmail_default">Bangkai Titanic pertama kali ditemukan pada&nbsp;<span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">1985 oleh Robert Ballard dan rekan-rekannya. Mereka adalah ilmuwan yang tengah bereksperimen dengan robot kapal selam berteknologi baru di masa itu.</span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">&nbsp;</span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">Ballard menemukan bangkai kapal itu di kedalaman 3.962 meter di bawah permukaan laut Atlantik Utara dengan kondisi bangkai kapal yang sudah terbelah menjadi dua bagian.</span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">&nbsp;</span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">Sejak penemuan itu, berbagai macam upaya telah dipikirkan dan dipertimbangkan secara matang agar bangkai kapal dapat diangkat. Namun m</span>enurutnya,&nbsp;semua ide yang terpikirkan tidak dapat direalisasikan karena berbagai faktor.</div> <div class="gmail_default">&nbsp;</div> <div class="gmail_default"> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;"><strong>1. Titanic Sebagai Situs Pemakaman</strong></span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;"><strong>&nbsp;</strong></span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">Kapal yang dijuluki sebagai&nbsp;<em>The Ship Of Dream</em>&nbsp;ini mengalami kecelakaan akibat menabrak gunung es dan tenggelam pada 15 April 1912 saat pelayaran perdananya dari Sothampton, Inggris ke New York City. Tercatat sebanyak 1.514 orang meninggal dalam tragedi tersebut.</span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">&nbsp;</span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;"><strong>2. Titanic Dinobatkan Sebagai Warisan Dunia Oleh UNESCO</strong></span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;"><strong>&nbsp;</strong></span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">Pada 2012 kantor berita Jepang mewartakan bahwa&nbsp;</span><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">Badan Kebudayaan PBB, UNESCO akan melindungi bangkai kapal Titanic yang dianggap sebagai warisan budaya bawah air.</span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">&nbsp;</span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">Direktur Jenderal UNESCO saat itu, Irina Bokova mengatakan UNESCO tidak menoleransi perampasan situs budaya di daratan. Hal itu juga berlaku untuk warisan di dalam air.</span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">&nbsp;</span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;"><strong>3. Bagian Kapal Titanic Yang Masih Tersisa Semakin Rapuh</strong></span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;"><strong>&nbsp;</strong></span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">Bertahun-tahun terendam di bawah air membuat bagian kapal Titanic yang berbahan besi dan logam semakin rapuh. Ditemukan&nbsp;</span><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">bakteri yang menempel di seluruh bagian Kapal Titanic.</span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">&nbsp;</span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">Bakteri tersebut diketahui bernama&nbsp;<em>Halomonas Titanise</em>. Dapat bertahan di lingkungan yang sangat asin dan kebal antibiotik. Sudah lebih dari satu abad sejak Kapal Titanic tenggelam, bakteri tersebut terus mengikis kapal sehingga tidak memungkinkan untuk diangkat ke daratan.</span><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;"><br /></span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">&nbsp;</span></div> <div class="gmail_default"><span style="color: #000000; font-family: verdana, sans-serif;">Alasan-alasan itulah yang memungkinkan bangkai kapal Titanic&nbsp;dibiarkan di dasar laut sebagai warisan sejarah dunia. Dan juga sebagai peringatan kecelakaan maritim terbesar yang cukup tragis.</span></div> </div> </div>

Bangkai kapal Titanic pertama kali ditemukan pada 1985 di kedalaman 3.962 meter di bawah permukaan laut oleh Robert Ballard.

Oceangate Masih Beriklan Tur Bawah Laut, Apa Alasan Kapal Titanic Tidak Diangkat?

<div id=":r9" class="ii gt"> <div id=":r8" class="a3s aiL "> <div dir="auto"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/06/29/16879736912877-3395533133.jpg" alt="Puing kapal selam Titan saat diturunkan dari Kapal Horizon Arktik usai diangkat dari dalam laut. (Paul Daly/The Canadian Press/AP)." width="100%">
<figcaption>Puing kapal selam Titan saat diturunkan dari Kapal Horizon Arktik usai diangkat dari dalam laut. (Paul Daly/The Canadian Press/AP).</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Pada Rabu (28/6) waktu setempat, tim pencarian kapal selam Titan yang terdiri dari Angkatan Laut Amerika Serikat (AS), US Coast Guard dan beberapa ahli terkait telah berhasil mengangkat puing-puing milik OceanGate Expedition itu. Kapal selam yang masuk ke kategori submersible submarine itu dikabarkan hancur karena ledakan di dekat-dekat bangkai Titanic di dasar Samudera Atlantik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Setelah 11 hari berada di dasar Laut, kapal selam Titan yang menghilang saat dalam perjalanan ke bangkai kapal Titanic berhasil ditemukan. Dari hasil pencarian dan evakuasi tersebut, dikabarkan ada sekitar 10 bagian kapal selam dilaporkan telah diambil dari kapal Horizon Arktik dan dengan cepat ditutup dengan terpal besar sebelum diangkat dengan derek ke truk.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dr Jasper Graham-Jones, Associate Professor di Teknik Mesin &amp; Kelautan di Universitas Plymouth mengatakan bahwa setelah ini, tim akan melanjutkan kerjanya untuk mencari sebab ledakan. Para penyelidik akan mencari retakan pada serat karbon yang bisa diselamatkan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/011636656/ingin-standar-fifa-menpora-sebut-jis-perlu-perbaikan-akses-hingga-lahan-parkir">Ingin Standar FIFA, Menpora Sebut JIS Perlu Perbaikan Akses Hingga Lahan Parkir</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Investigasi kegagalan dimulai dengan mengumpulkan semua suku cadang yang tersedia. Sangat penting untuk memastikan Anda mencoba dan mengumpulkan dengan hati-hati sehingga tidak ada kerusakan lebih lanjut pada suku cadang yang dikumpulkan," katanya kepada The Sun.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dirinya menambahkan, proses menemukan penyebab tenggelamnya kapal ini juga tidak sebentar. Proses penentuan penyebab ledakan bisa memakan waktu hingga enam bulan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Seperti juga sudah diberitakan sebelumnya, puing-puing kapal selam bernama Titan itu diturunkan dari kapal Horizon Arktik di St John's, Newfoundland, Kanada, Rabu (28/6) waktu setempat. Dalam puing-puing itu diyakini terdapat sisa-sisa jenazah penumpang kapal selam Titan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Penjaga pantai AS mengatakan bahwa profesional medis AS akan melakukan analisis formal terhadap dugaan potongan-potongan tubuh jenazah tersebut. Jenazah yang ditemukan kemungkinan besar tidak utuh dan merupakan sisa-sisa potongan tubuh saja.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Profesional medis Amerika Serikat akan melakukan analisis formal terhadap dugaan sisa-sisa tubuh manusia yang telah ditemukan di dalam reruntuhan kapal selam di lokasi kejadian," kata seorang juru bicara penjaga pantai AS.</div> </div> <div class="yj6qo">&nbsp;</div> <div class="adL">&nbsp;</div> </div> </div> <div id=":ph" class="hq gt">&nbsp;</div>

Puing-puign kapal selam Titan ilik OceanGate Expedition berhasil diangkat. Dikabarkan ada sekitar 10 bagian kapal selam yang diangkat.

Reruntuhan Kapal Selam Titan yang Berhasil Diangkat Berjumlah 10 Bagian

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/06/27/titanic-2332093853.jpg" alt="Ilustrasi: YouTuber kondang MrBeast mengaku sempat diajak menyelam dengan kapal selam Titan. (DailyMail)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: YouTuber kondang MrBeast mengaku sempat diajak menyelam dengan kapal selam Titan. (DailyMail).</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - Kejadian tenggelamnya kapal selam wisata OceanGate Expedition, Titan masih ramai jadi perbincangan di media sosial (medsos). Terbaru, YouTuber kondang yang dikenal sebagai MrBeast mengatakan bahwa dia diundang untuk bergabung dengan penjelajahan di kapal selam Titan tetapi akhirnya menolak tawaran untuk melakukannya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kisah ini dia bagikan di <em>Twitter</em> pribadinya. Kreator konten yang juga dikenal dermawan yang bernama asli Jimmy Donaldson ini menulis di Twitter pada hari Minggu (26/6) lalu bahwa dia sempat ditawari tempat dalam perjalanan untuk melihat reruntuhan Titanic.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Saya diundang awal bulan ini untuk naik kapal selam Titanic, saya bilang tidak," cuit MrBeast. Alasannya, dia merasa takut.&nbsp;"Agak menakutkan bahwa aku bisa berada di dalamnya," lanjut MrBeast.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/berita-sekitar-anda/011411256/polresta-banyumas-tetapkan-tersangka-kasus-penemuan-kerangka-bayi-hasil-hubungan-inses">Polresta Banyumas Tetapkan Tersangka Kasus Penemuan Kerangka Bayi Hasil Hubungan Inses</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Meskipun dia tidak menyebutkan secara spesifik apakah dia diundang dalam perjalanan Titan yang menyebabkan ledakan kapal selam atau di kesempatan yang lain, kreator konten itu membagikan sebuah tangkapan layar yang memperlihatkan percakapy yang tampaknya dia lakukan dengan seseorang yang memintanya untuk bergabung dalam penyelaman Titan pada Minggu (18/6) lalu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Juga, saya akan pergi ke Titanic dengan kapal selam akhir bulan ini," tulis orang tersebut. "Tim akan sangat senang jika Anda ikut," lanjut bukti percakapan yang mengajak MrBeast untuk ikut menyelam bersama kapal Titan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">YouTuber, yang dikenal karena mendokumentasikan upaya filantropinya antara lain, mengungkapkan keputusannya untuk tidak naik kapal selam hanya beberapa hari setelah OceanGate mengumumkan bahwa lima orang di kapal selam Titan telah meninggal.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kami sekarang percaya bahwa CEO kami Stockton Rush, Shahzada Dawood dan putranya Suleman Dawood, Hamish Harding, dan Paul-Henri Nargeolet, sayangnya telah hilang," kata perusahaan itu dalam sebuah pernyataan yang diperoleh Kamis pekan lalu setelah area hancurnya kapal ditemukan tim pencari.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Orang-orang ini adalah penjelajah sejati yang memiliki semangat petualangan yang berbeda, dan hasrat mendalam untuk menjelajahi dan melindungi lautan dunia. Hati kami bersama kelima jiwa ini dan setiap anggota keluarga mereka selama masa tragis ini. Kami berduka atas hilangnya nyawa dan kegembiraan yang mereka bawa ke semua orang yang mereka kenal," lanjut pernyataan resmi OceanGate Expedition.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Titan awalnya hilang Minggu (18/6) lalu saat bertualang ke kedalaman Samudra Atlantik Utara untuk melihat reruntuhan Titanic. Sesaat kemudian, kapal selam nahas tersebut kehilangan semua komunikasi dengan kapal ekspedisi Kanada Polar Prince sekitar 1 jam 45 menit setelah menyelam.</div>

YouTuber kondang yang dikenal sebagai MrBeast mengatakan bahwa dia diundang untuk bergabung dengan penjelajahan di kapal selam Titan.

Sempat Diajak, YouTuber Kondang MrBeast Bagikan Kisahnya Selamat dari Kapal Selam Titan