<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/01/24/JKT_OPRASIONAL-HALTE-KALIDERES-TERHENTI_HANUNG-HAMBARA_23012026-9-1775885821.jpg" alt="Sejumlah armada Transjakarta terparkir di Jalan Daan Mogot, Jakarta, Jumat (23/01/2026). (Hanung Hambara/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Sejumlah armada Transjakarta terparkir di Jalan Daan Mogot, Jakarta, Jumat (23/01/2026). (Hanung Hambara/Jawa Pos)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Hujan dan macet pagi ini menyebabkan keterlambatan operasional Transjakarta di sejumlah rute strategis, terutama yang melintasi jalur Jakarta Selatan dan sekitarnya, Senin (9/2). Pihak manajemen Transjakarta mengonfirmasi bahwa penumpukan kendaraan di titik-titik krusial menjadi penyebab utama bus tidak bisa tiba tepat waktu di halte. Daftar Rute yang Terdampak: Berdasarkan data resmi, terdapat empat layanan utama yang mengalami kendala waktu perjalanan cukup signifikan: - Koridor 13 (Ciledug - Tendean) - Rute 13B (Puri Beta - Dukuh Atas) - Rute L13E (Puri Beta - Kuningan via Tol) - Rute JAK 107 (Jembatan Gantung - Kalideres) Biang kerok dari tersendatnya arus bus Transjakarta pagi ini adalah kemacetan parah yang terjadi di area JORR (Jakarta Outer Ring Road). Kepala Departemen Humas dan CSR Transjakarta, Ayu Wardhani, menjelaskan bahwa situasi ini murni akibat faktor kepadatan jalan raya. "Keterlambatan kedatangan bus ini disebabkan lalu lintas yang padat di sekitar kolong JORR," ujar Ayu, Senin (9/2). Pihak Transjakarta menyadari bahwa kendala ini mengganggu aktivitas warga yang mengejar waktu masuk kantor atau sekolah. "Kami memohon maaf yang sebesar-besarnya atas ketidaknyamanan perjalanan pelanggan," tambah Ayu. Sebagai solusi agar tidak terjebak dalam ketidakpastian, penumpang disarankan untuk terus memantau posisi bus secara mandiri. Pelanggan bisa menggunakan aplikasi TJ: Transjakarta untuk melihat posisi armada secara real-time atau memantau kanal media sosial resmi untuk pembaruan situasi di lapangan.

Layanan Transjakarta Koridor 13, 13B, L13E, dan JAK 107 alami keterlambatan Senin pagi akibat macet di kolong JORR. Cek posisi bus di aplika

Senin Pagi Macet Total! Operasional Transjakarta Koridor 13 dan JAK 107 Terlambat

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/25/8B8pK7i1Oms0k4pGgPQF5XdZ5PrWAcnA4SqEMYIx-1-1000408525.jpg" alt="Sejumlah mobil terekam berjalan mundur di bahu jalan demi masuk ke akses Tol Alam Sutera, Jumat (25/7). (Instagram @infotangerang.id)" width="100%">
<figcaption>Sejumlah mobil terekam berjalan mundur di bahu jalan demi masuk ke akses Tol Alam Sutera, Jumat (25/7). (Instagram @infotangerang.id)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Kemacetan parah melumpuhkan beberapa titik di Tol Jakarta-Tangerang hingga membuat pengendara nekat melakukan manuver ekstrem. Saking frustrasinya, sejumlah mobil terekam mundur di bahu jalan demi masuk ke akses Tol Alam Sutera. Aksi nekat para pengendara itu viral setelah diunggah akun Instagram @infotangerang.id. Dalam video yang dibagikan, terlihat sejumlah kendaraan berjalan mundur di bahu jalan demi menghindari kemacetan parah. "Macet panjang yang terjadi di Tol Tangerang - Jakarta, beberapa kendaraan mundur untuk mengalihkan masuk ke jalan tol Alam Sutera," tulis akun tersebut dikutip Jumat (25/7). Kemacetan memang terjadi di beberapa titik Tol Jakarta-Tangerang. Penyebabnya beragam, mulai dari proyek perbaikan jalan hingga kecelakaan lalu lintas. Pihak Jasa Marga melaporkan salah satu titik terparah terjadi di Bitung arah Tangerang. Di lokasi ini, kemacetan disebabkan oleh pengerjaan proyek rekonstruksi jalan di lajur tengah. "Bitung KM 26-Tangerang KM 19+150 padat, ada pekerjaan perbaikan jalan (Rekonstruksi Rigid) di lajur 2/tengah," tulis akun X @PTJASAMARGA. Tak hanya itu, antrean kendaraan juga mengular di ruas Tangerang menuju Kunciran. Kepadatan ini dipicu kecelakaan truk pengangkut pakan ayam yang terguling hingga menyebabkan proses pemindahan muatan. "Tangerang KM 18-Kunciran KM 14+900 padat, ada proses pindah muatan pakan ayam dampak dari kecelakaan kendaraan Truk terbalik miring di lajur 1-bahu luar/kiri," tulis Jasa Marga. Kemacetan juga terpantau di ruas Kembangan arah Meruya akibat padatnya volume kendaraan. "Kembangan KM 08-Meruya KM 05 padat, kepadatan volume lalin," imbuh Jasa Marga.

Kemacetan parah di Tol Jakarta-Tangerang menyebabkan pengendara nekat mundur untuk mengakses jalan tol Alam Sutera, viral di media sosial.

Viral Tol Jakarta-Tangerang Macet Total, Pengendara Nekat Jalan Mundur demi Masuk ke Tol Alam Sutera

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/04/Screenshot_4-3-2025_1491_webwhatsappcom-1-2156460510.jpeg" alt="Macet total di Exit Tol Bekasi Barat hingga 6 kilometer. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Macet total di Exit Tol Bekasi Barat hingga 6 kilometer. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Wali Kota Bekasi Tri Adhianto menyatakan bahwa Kota Bekasi lumpuh. Kondisi terjadi akibat banjir yang melanda delapan dari 12 kecamatan di Bekasi. Berdasar laporan dari personel Patroli Jalan Raya (PJR) Cikampek, saat ini Exit Tol Bekasi Barat macet hingga 6 kilometer. Pantauan udara yang dilakukan oleh Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) juga menunjukkan dahsyatnya banjir yang menerjang.&nbsp; Dalam Rapat Koordinasi Pengendalian Banjir Jakarta Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi (Jabodetabek) yang dilaksanakan secara dalam jaringan (daring) atau online pada Selasa (4/3), Wali Kota Bekasi Tri Adhianto menyatakan bahwa kota yang dia pimpin dalam keadaan lumpuh. Status tanggap darurat juga sudah dikeluarkan untuk wilayah Jabodetabek. Sehingga Pemerintah Pusat ikut turun tangan menanggulangi banjir yang terjadi.&nbsp; &rdquo;Hari ini Kota Bekasi lumpuh, sampai di jalan utama, termasuk kantor pemerintahan itu air sudah mulai masuk,&rdquo; kata Tri.&nbsp; Exit Tol Bekasi Barat adalah salah satu titik terimbas banjir di Bekasi. Macet parah terjadi di lokasi tersebut. Antrean kendaraan mengular hingga 5 kilometer. Kainduk PJR Cikampek Korlantas Polri AKP Sandy Titah Nugraha menyampaikan bahwa pihaknya juga telah melakukan rekayasa lalu linta untuk mengurai kemacetan yang terjadi. Dia menyebut, kemacetan itu terjadi karena genangan air di Jalur Arteri Bekasi Barat. &rdquo;Saat ini terjadi kepadatan arus lalu lintas imbas dari genangan air yang terdapat di Jalur Arteri Bekasi Barat,&rdquo; ungkap AKP Sandy.&nbsp; Saat ini pihak kepolisian bersama instansi terkait lainnya tengah melakukan pengalihan arus lalu lintas untuk mengurai kemacetan di Exit Tol Bekasi. Tujuannya untuk mengurai antrean kendaraan dari Kilometer 12-Kilometer 7. &rdquo;Untuk pengalihan arus Exit Bekasi Barat diarahkan ke Exit Bekasi Timur jalur A dan untuk Exit Bekasi Barat di jalur B kami luruskan ke arah Jakarta,&rdquo; terang dia.&nbsp; Sandy pun menyampaikan bahwa saat ini masih ada masyarakat yang menunggu antrean sehingga memperpanjang kepadatan arus lalu lintas. Dia juga mengimbau masyarakat untuk menunda perjalanan terlebih dahulu. &rdquo;Ada yang maksa menunggu sampai dibolehkan masuk sehingga menambah ekor kepadatan, ada juga yang paksa masuk akhirnya terjebak,&rdquo; kata dia.&nbsp;

Berdasar laporan dari personel Patroli Jalan Raya (PJR) Cikampek, saat ini Exit Tol Bekasi Barat macet hingga 6 kilometer.

Bekasi Lumpuh, Exit Tol Bekasi Barat Macet 6 Kilometer Imbas Banjir, Rekayasa Lalin Diterapkan 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/10/massa-anies-175677051.jpg" alt="Kepadatan lalu lintas tak lagi bisa diurai. Banyak kendaraan memarkirkan kendaraannya di trotoar hingga di bahu jalan sejak di Jalan R.E Martadinata, Papanggo, Tanjung Priok, Jakarta Utara." width="100%">
<figcaption>Kepadatan lalu lintas tak lagi bisa diurai. Banyak kendaraan memarkirkan kendaraannya di trotoar hingga di bahu jalan sejak di Jalan R.E Martadinata, Papanggo, Tanjung Priok, Jakarta Utara.</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com-Lautan manusia sudah berangsur memenuhi kawasan sekitar Jakarta Internasional Stadium (JIS) untuk mengikuti agenda Kampanye Akbar Anies-Muhaimin hari ini, Sabtu (10/2). Berbagai kendaraan motor mulai dari mobil, motor, hingga bus-bus sudah tak dapat maju hingga mendekati JIS. &nbsp;Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/sepak-bola-indonesia/014144477/takatoshi-uchida-pemain-jepang-pertama-di-persebaya-surabaya-kisahnya-dulu-dan-apa-kabarnya-kini">Takatoshi Uchida, Pemain Jepang Pertama di Persebaya Surabaya, Kisahnya Dulu dan Apa Kabarnya Kini? &nbsp; &nbsp;</a> Kepadatan lalu lintas tak lagi bisa diurai. Banyak kendaraan memarkirkan kendaraannya di trotoar hingga di bahu jalan sejak di Jalan R.E Martadinata, Papanggo, Tanjung Priok, Jakarta Utara. Pantauan JawaPos.com di lokasi sekitar pukul 06.00 WIB, lalu lintas sudah tak dapat lagi dilalui kendaraan bermotor. Orang-orang yang jengah menunggu akhirnya memutuskan jalan kaki menuju area JIS. Para sopir kendaraan bermotor mulai dari bus hingga mobil biasa keluar dari kendaraannya. Tukang ojek online yang kadung terjebak macet hanya bisa pasrah. Memutuskan mencoba menikmati dengan duduk santai di jok motornya, di tengah jalan sambil bermain hp. Arus lalu lintas mentok, tak dapat lagi bergerak. Sementara ke arah JIS sendiri, lautan manusia dengan berbagai atribut tak kalah rapat. Menyemut, orang-orang bahkan berjalan kaki pun mesti harus bermacet-macetan. Sebelumnya, Dewan Pertimbangan Tim Nasional pemenangan Anies-Muhaimin (Timnas AMIN) Awalil Rizky memperkirakan ada 5 juta orang yang ingin menghadiri Kampanye Akbar AMIN di Jakarta Internasional Stadium (JIS), Sabtu (10/2) besok.&nbsp; "Jadi besok sekurang-kurangnya sudah 5 juta (orang yang hadir di JIS)," ujarnya kepada JawaPos.com, Jumat (9/2).

Lautan manusia sudah berangsur memenuhi kawasan sekitar Jakarta Internasional Stadium (JIS) untuk mengikuti agenda Kampanye Akbar AMIN

Kampanye Akbar AMIN Digelar Hari Ini, Jalanan ke Arah JIS Macet Total, Banyak yang Akhirnya Jalan Kaki

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/09/Parung-Panjang-Macet-Total-Dery-Ridwansah-2JPG-1806665877.jpg" alt="Pegendara sepeda motor melewati jalan sempit diantara dua badan truk yang antre melintas di Jalan Raya Parung Panjang, Bogor, Jawa Barat, Sabtu (9/12). (DERY RIDWANSAH/JAWAPOS.COM)" width="100%">
<figcaption>Pegendara sepeda motor melewati jalan sempit diantara dua badan truk yang antre melintas di Jalan Raya Parung Panjang, Bogor, Jawa Barat, Sabtu (9/12). (DERY RIDWANSAH/JAWAPOS.COM)</figcaption>
</figure> JawaPos.com &ndash; Butuh perhatian serius dari pemangku kepentingan terkait demo sopir truk di Parungpanjang, Kabupaten Bogor, sejak Jumat (8/12) malam. Tak hanya merugikan aktivitas masyarakat sekitar, tapi sampai meminta korban. Demo para sopir truk yang terjadi itu mengakibatkan kerugian tak terbatas, di mana demo dilakukan sejak Jumat malam mengakibatkan terhambatnya aktivitas masyarakat setempat yang menggunakan jalur tersebut. Betapa tidak, warga tak bisa melalui jalan raya Parungpanjang secara maksimal. Imbasnya, arus lalu lintas terhambat alias macet total dari sejak Jumat malam hingga Sabtu (9/12) pagi. Selain aktivitas warga yang terganggu, pemasok kebutuhan pokok menuju Parungpanjang pun lumpuh total. Bahkan, pemasok sayuran mengeluh tak bisa mengirim komoditi pesanan pedagang ke Pasar Parungpanjang. Mereka terpaksa jalan kaki atau sewa motor untuk melakukan pengiriman. Paling parah ketika truk-truk berukuran besar itu memblokade jalan masuk dan keluar Mako Damkar sektor Parungpanjang. Bisa dibayangkan bagaimana mereka menjalankan tugasnya apabila ada laporan tentang kebakaran? <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/09/CaptureJPG-2778957808.jpg" alt="Salah satu warga mengalami musibah saat kakinya terhimpit bak truk di Parungpanjang, Sabtu (9/12). istimewa" width="100%">
<figcaption>Salah satu warga mengalami musibah saat kakinya terhimpit bak truk di Parungpanjang, Sabtu (9/12). istimewa</figcaption>
</figure> Yang mengenaskan ketika ada satu korban yang mengalami musibah saat kakinya tertindih bagian bak truk. Korban, seorang pria yang dirahasiakan identitasnya, itu sepertinya ingin menyalip truk dari sisi kiri. Namun, truk oleng hingga menimpa sepeda motor miliknya, bahkan pria malang itu tak bisa bergerak karena salah satu kakinya terhimpit bak truk yang memiliki bobot luar biasa. Namun, para sopir sepertinya tak menghiraukan keresahan masyarakat atau efek sosial lainnya. Mereka tetap melakukan demo besar hingga ke Kantor Camat Parungpanjang. Mereka menyuarakan kelonggaran jam operasional yang saat ini berlaku pukul 22.00-05.00 WIB. Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten Bogor Agus Ridho menyesalkan adanya kejadian tersebut karena merugikan banyak masyarakat. "Begini, sebetulnya tidak boleh seperti itu. Kenapa? Kalau kita namanya musyawarah, namanya kita mencari solusi, tidak seperti itu. Artinya apa? Itu kan sudah merugikan masyarakat banyak, dan nanti larinya kepada tindakan-tindakan yang anarkis dan kriminal, mengganggu ketertiban umum,&rdquo; kata Agus kepada awak media. Agus pun meminta kepada masyarakat harus bisa menahan diri dari masalah jalan di Parungpanjang. Menurutnya, ada banyak kepentingan masyarakat yang harus diperhatikan. &ldquo;Kita sama-sama, pemerintah ini berdiri bagaimana masyarakat di hilir, di hulu juga, bagaimana pengusaha, truk, seperti itu. Jadi, semua kita seimbangkan. Saya harapkan kepada masyarakat tolong bisa dipahami, terutama kepada para sopir truk ini untuk bisa menahan diri,&rdquo; ungkapnya.

Butuh perhatian serius dari pemangku kepentingan terkait demo supir truk di Parungpanjang, Kabupaten Bogor, sejak Jumat (8/12) malam.

Demo Sopir Truk Tambang di Parung Panjang Minta Korban, Butuh Solusi Menguntungkan Semua Pihak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/09/Parung-Panjang-Macet-Total-Dery-Ridwansah-6JPG-2745365763.jpg" alt="Antrean kendaraan pribadi dan truktambang di Jalan Raya Parung Panjang, Bogor, Jawa Barat, Sabtu (9/12/2023). Kemacetan imbas dari sejumlah sopir truk berunjuk rasa terkait jam operasional truk tambang di depan Kecamatan Parung Panjang, Kabupaten Bogor, J" width="100%">
<figcaption>Antrean kendaraan pribadi dan truktambang di Jalan Raya Parung Panjang, Bogor, Jawa Barat, Sabtu (9/12/2023). Kemacetan imbas dari sejumlah sopir truk berunjuk rasa terkait jam operasional truk tambang di depan Kecamatan Parung Panjang, Kabupaten Bogor, J</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Persoalan pengendalian lalu lintas jalan raya Parung Panjang yang menghubungkan Kabupaten Bogor (Jawa Barat) - Kabupaten Tangerang (Banten) belum berkesudahan. Sebelumnya sempat diprotes warga karena jalan dilintasi truk pada siang hari, kini giliran truk yang sengaja parkir di badan jalan dari malam hingga pagi. Alhasil, Jalan Parung Panjang Raya macet total. Lalu lintas tidak bergerak dari arah Malang Nengah (Kabupaten Tangerang) ke Parung Panjang (Kabupaten Bogor). Akibatnya warga yang hendak berpergian tidak bisa bergerak. Tidak ada ruang gerak sedikit pun untuk kendaraan melintas. Truk sudah menutupi akses jalan di depan gerbang perumahan atau permukiman. Di jalan raya, ruas jalan dari dua arah sudah tertutup truk. Hanya pengendara sepeda motor yang bisa melintas. Itu pun mereka harus melintas di sela-sela truk dan penuh risiko. Situasi itu terjadi pada Jumat malam (8/12) sekitar pukul 23.00 hingga Sabtu pagi ini (9/12) hingga pukul 8.30. Bahkan jalan yang biasanya tidak pernah dilintasi oleh truk, pagi tadi dari pantauan JawaPos.com dilewati truk dan truk itu berhenti di tengah jalan dengan kondisi mesin mati. Akibatnya lalu lintas semakin krodit. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/09/Parung-Panjang-Macet-Total-Dery-Ridwansah-2JPG-2986928860.jpg" alt="Pegendara sepeda motor melewati jalan yang terhimpit di antara dua badan truk yang antre melintas di Jalan Raya Parung Panjang, Bogor, Jawa Barat, Sabtu (9/12/2023). Kemacetan imbas dari sejumlah sopir truk berunjuk rasa terkait jam operasional truk tamb" width="100%">
<figcaption>Pegendara sepeda motor melewati jalan yang terhimpit di antara dua badan truk yang antre melintas di Jalan Raya Parung Panjang, Bogor, Jawa Barat, Sabtu (9/12/2023). Kemacetan imbas dari sejumlah sopir truk berunjuk rasa terkait jam operasional truk tamb</figcaption>
</figure> Syamsuar, salah satu warga mengungkapkan dia terpaksa menunggu bisa jalan. Sebab, sudah terkepung. Tidak bisa balik kanan. Jika melanjutkan perjalanan terpaksa menunggu dan baru pagi bisa melintas. Balik kanan tidak ada ruang manuver mobil untuk putar balik. "Pemerintah atau petugas tidak tegas mengatur jalan ini. Semua punya hak untuk mendapatkan jalan, tapi hasilnya masih saja begini," ungkap warga Parung Panjang yang terjebak di Malang Nengah, Kabupaten Bogor. Dia tidak bisa pulang ke rumah. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/09/WhatsApp-Image-2023-12-09-at-093025-1-3206843273.jpeg" alt="BERHENTI DI DUA SISI: Truk-truk tambang yang sengaja berhenti sejak Jumat (8/12) malam hingga Sabtu (9/12) pagi hingga menutup akses jalan bagi masyarakat." width="100%">
<figcaption>BERHENTI DI DUA SISI: Truk-truk tambang yang sengaja berhenti sejak Jumat (8/12) malam hingga Sabtu (9/12) pagi hingga menutup akses jalan bagi masyarakat.</figcaption>
</figure> Pantauan JawaPos.com, lalu lintas pagi ini tidak bisa bergerak di perbatasan Kabupaten Bogor-Kabupaten Tangerang. Tepatnya dekat jembatan di depan perumahan The River. Pengendara sepeda motor pun tidak melintas dari kedua arah. Di sana tidak ada satu pun petugas pengatur jalan. Baik dari Satlantas Polres Bogor atau Satlantas Polres Tangerang. Begitu juga dari dinas perhubungan kedua wilayah. Tidak ada petugas yang mengatur jalan. Saking tidak ada kepastian waktu bisa kembali jalan, mobil yang terjebak macet pun harus mematikan mesin. Komunitas Parungpanjang Bersatu yang selama ini sering menyuarakan masalah parung panjang pun menyentil keseriusan pemerintah mengendalikan jalan di Parung Panjang. Koordinator Parungpanjang Bersatu TB. Ule Sulaeman mengatakan, masalah ini penyelesaiannya ada di Pemprov Jawa Barat. Sebab, Jalan Parung Panjang Raya itu adalah jalan provinsi. Sementara aturan untuk mengendalikan jalan hanya diatur lewat peraturan bupati. "Masa jalan provinsi diatur oleh perbup. Mestinya diatur oleh pergub minimal," ungkap Ule Sulaeman saat dihubungi JawaPos.com, Sabtu (9/12). <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/09/Parung-Panjang-Macet-Total-Dery-Ridwansah-5JPG-1517552718.jpg" alt="Antrean kendaraan pribadi dan truk-truk tambang di Jalan Raya Parung Panjang, Bogor, Jawa Barat, Sabtu (9/12/2023). Kemacetan imbas dari sejumlah sopir truk berunjuk rasa terkait jam operasional truk tambang di depan Kecamatan Parung Panjang, Kabupaten Bo" width="100%">
<figcaption>Antrean kendaraan pribadi dan truk-truk tambang di Jalan Raya Parung Panjang, Bogor, Jawa Barat, Sabtu (9/12/2023). Kemacetan imbas dari sejumlah sopir truk berunjuk rasa terkait jam operasional truk tambang di depan Kecamatan Parung Panjang, Kabupaten Bo</figcaption>
</figure> Dia mendesak keseriusan dan ketegasan Pemprov Jabar mewujudkan jalan tambang, supaya truk-truk tambang yang membawa galian C hasil bumi dari Gunung Sudamanik itu dapat dapat berjalan dengan lancar tanpa mengganggu aktivitas warga. Parung Panjang kondisinya saat ini yang sudah sangat berkembang mesti diatur dengan baik. Penduduknya tidak sesepi pada era 1975. Sekarang ini, warganya sangat padat. Mereka butuh akses jalan. Jika akses jalan itu "dihantui" keganasan truk mereka bisa mati pelan-pelan. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/12/09/WhatsApp-Image-2023-12-09-at-093026-379710094.jpeg" alt="IKUT DITUTUP: Jalan Raya Dago di Desa Kabasiran, Kecamatan Parung Panjang. Selama ini jalan itu tidak pernah dilintasi truk, kini dilewati truk dan mereka berhenti di sana. Warga permukiman kesulitan." width="100%">
<figcaption>IKUT DITUTUP: Jalan Raya Dago di Desa Kabasiran, Kecamatan Parung Panjang. Selama ini jalan itu tidak pernah dilintasi truk, kini dilewati truk dan mereka berhenti di sana. Warga permukiman kesulitan.</figcaption>
</figure> Lebih lanjut Ule mengatakan, sembari jalan tambang tuntas dibangun, sejatinya Pemkab Bogor dan Pemkab Tangerang saling berkoordinasi agar lalu lintas dapat dikendalikan. Supaya, tidak ada lagi kemacetan lalu lintas seperti saat ini. Truk sengaja memblokade jalan. "Pada dasarnya kami melihat semuanya korban. Mulai dari masyarakat, sopir truk, transporter, dan pengusaha tambang," ujarnya. Sebab, pengusaha tambang sudah membayar pajak ke negara, ke provinsi. Mestinya mereka mendapatkan kenyamanan jalan dalam berusaha. Masyarakat juga membayar pajak, juga berharap kenyamanan juga. Di pihak lain, Penjabat (Pj) Gubernur Jawa Barat Bey Machmudin saat berita ini dilansir belum memberikan tanggapan. Pesan yang dikirim JawaPos.com tidak dibalas.

Persoalan pengendalian lalu lintas jalan raya Parung Panjang yang menghubungkan Kabupaten Bogor (Jawa Barat) - Kabupaten Tangerang (Banten)

Giliran Sopir Truk Yang Protes, Jalan Parung Panjang Macet Total dari Malam sampai Pagi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/bangkai-bus-pariwisata-maut-dievakuasi-arus-lalu-lintas-macet-parah_m_.jpg" alt="Bangkai bus pariwisata yang ringsek dievakuasi oleh polisi" width="100%">
<figcaption>Bangkai bus pariwisata yang ringsek dievakuasi oleh polisi</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Bangkai bus nahas yang masuk ke jurang di belokan tajam jalur alternatif Cikidang, Sukabumi, Jawa Barat, Minggu (9/9), akhirnya dievakuasi satuan Lalulintas Polda Jabar. Selama evakuasi, arus lalu lintas di jalur maut ini sempat macet total. Pantauan Radar Sukabumi, untuk dapat mengangkut bangkai bus pariwisata itu, satu unit mobil krane Dirlantas Polda Jabar diterjunkan ke lokasi. Sementara antrean kendaraan baik dari arah Cibadak menuju Palabuhanratu ataupun sebaliknya, lumpuh selama beberapa jam. Selain mengevakuasi bangkai kendaraan, petugas kepolisian juga sebelumnya telah melakukan olah TKP. Kapolres Sukabumi, AKBP Nasriadi menyebutkan, dalam menganalisis teknis pihaknya dibantu oleh Dirlantas Polda Jabar. &ldquo;Alhamdulillah bangkai bus sudah berhasil dievakuasi. Kami dibantu juga dari Dirlantas Polda Jabar,&rdquo; ujarnya dia seperti dikutip Radar Sukabumi.com (Jawa Pos Group), Minggu (9/9). Salah seorang warga setempat, Ayus, 30, mengatakan, proses evakuasi nampak berlangsung lama. Hal ini mengingat medan tempat kejadian cukup sulit untuk proses evakuasi. &ldquo;Kemacetan panjang pun tak bisa dihindari. Selain kami warga di sini, banyak pengendara juga yang ingin menyaksikan proses evakuasi,&rdquo; singkatnya.

Bangkai Bus Pariwisata Maut Dievakuasi, Arus Lalu Lintas Macet Parah

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/macet-total-di-tol-jakarta-cikampek-karena-pipa-80-ton_m_194258.png" alt="Ilustrasi" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pipa dengan beban 80 ton berdiameter 34 inci bergeser dari dudukan truk Multi Axle berplat nomor L-9752-UX sejak pagi. Truk dan pipa tersebut masih dalam proses evakuasi oleh Jasa Marga dengan menerjunkan tiga unit crane. AVP Corporate Communication PT Jasa Marga Dwimawan Heru, menjelaskan truk milik perusahaan ekspedisi PT Surabaya Express itu dikendarai oleh Riyanto, 44. &ldquo;Truk ini dari Pelabuhan Tanjung Priok menuju Karawang, muatan bagian depannya bergeser dari dudukan dan miring ke arah kanan, sehingga kendaraan harus berhenti di lajur 1,&rdquo; kata Dwimawan seperti dikutip JPNN.com&nbsp;(Jawa Pos Group), Rabu (7/3). Akibat kejadian tersebut, kepadatan di Ruas Jalan <a href="https://www.jawapos.com/read/2018/03/08/194403/macet-total-di-tol-cikampek-bptj-optimis-terapkan-pembatasan-truk" target="_blank">Tol Jakarta-Cikampek</a> arah Cikampek atau Bandung mengalami kepadatan. Meski begitu, lajur 2 dan lajur 3 masih bisa dilalui oleh kendaraan. Bahkan hingga pukul 22.00 WIB tol Japek terpantau masih padat. &ldquo;Jasa Marga memohon maaf atas ketidaknyamanan yang diakibatkan oleh kejadian tersebut. Jasa Marga tengah berupaya untuk mengevakuasi truk tersebut agar arus lalu lintas kembali normal,&rdquo; tandasnya.

Macet Total di Tol Jakarta-Cikampek karena Pipa 80 Ton

macet total

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#macet total

Berita Terkini