<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/23/nny6So4qTtDVGPNdImN0yGSXHOuoYQ0jO7uy5Bld-1328806957.jpg" alt="Kebakaran mobil MINI Cooper S saat servis di Surabaya, diduga akibat korsleting listrik. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Kebakaran mobil MINI Cooper S saat servis di Surabaya, diduga akibat korsleting listrik. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&ndash;Sebuah mobil MINI Cooper S terbakar saat diservis di bengkel PT Plaza Auto Raya, Authorized MINI Dealer di Jalan Mayjen HR Muhammad, Selasa (22/7) malam. Api dengan cepat membakar bagian mesin hingga bodi mobil sebelum berhasil dipadamkan petugas Dinas Pemadam Kebakaran dan Penyelamatan (DPKP) Surabaya. Kebakaran dilaporkan terjadi sekitar pukul 19.01 WIB oleh salah satu staf di lokasi. Dari keteringan petugas di lokasi, api muncul dari bagian kap mobil saat mobil dalam kondisi menyala ketika diservis. Terlihat asap keluar lebih dulu sebelum api membesar. Dua unit tempur dari Pos Pakis langsung dikerahkan dan tiba tiga menit kemudian. Api berhasil dipadamkan pukul 19.12 WIB dan proses pembasahan selesai pada pukul 19.35 WIB. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa tersebut. Namun, bagian mesin mobil hangus 100 persen dan sekitar 70 persen bodi mobil turut terbakar. Kepala Bidang Pemadaman DPKP Surabaya Wasis Sutikno mengatakan, penyebab kebakaran diduga kuat akibat korsleting listrik. &ldquo;Ya, dari informasi yang kami terima, diduga korsleting listrik menjadi pemicu munculnya api,&rdquo; ujar&nbsp;Wasis Sutikno kepada Jawa Pos, Rabu (23/7). Mobil yang terbakar merupakan milik pelanggan yang tengah menjalani proses servis. Aparat kepolisian dan tim investigasi DPKP masih mendalami detail penyebab teknis kebakaran. Kapolsek Dukuh Kompol Masdawati Saragih saat dikonfirmasi juga belum memberikan keterangan. Berdasar data DPKP Surabaya hingga 21 Juli 2025, sudah terjadi tujuh kasus kebakaran kendaraan di Surabaya. Rinciannya, empat kasus mobil dan tiga motor. Data tersebut belum termasuk kebakaran Mini Cooper. DPKP menyebut, kebakaran kendaraan dikarenakan beberapa faktor. Korselting listrik, kebocoran bahan bakar, hingga overheat&nbsp;mesin. DPKP mengimbau masyarakat untuk rutin melakukan pengecekan sistem kelistrikan kendaraan, terutama saat dalam proses perawatan. &ldquo;Risiko kebakaran bisa muncul kapan saja jika instalasi listrik tidak dicek dengan teliti,&rdquo; kata Wasis.

Sebuah mobil MINI Cooper S terbakar saat diservis di bengkel Jalan Mayjen HR Muhammad, Selasa  (22/7) malam

MINI Cooper Terbakar saat Diservis di Surabaya, Diduga Akibat Korsleting

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/07/22/mini-cooper-s-621951274.jpg" alt="Mobil Mini Cooper S terbakar saat diservis di sebuah bengkel di Jalan Mayjen HR Muhammad, Selasa (22/7). (Dokumentasi DPKP Kota Surabaya)" width="100%">
<figcaption>Mobil Mini Cooper S terbakar saat diservis di sebuah bengkel di Jalan Mayjen HR Muhammad, Selasa (22/7). (Dokumentasi DPKP Kota Surabaya)</figcaption>
</figure> &nbsp; JawaPos.com - Sebuah mobil Cooper S dengan nomor polisi B-2140-PBV terbakar di Jalan Mayjen HR Muhammad Nomor 285, Kelurahan Pradah Kalikendal, Kecamatan Dukuh Pakis, Kota Surabaya, Selasa (22/7). Insiden ini dibenarkan oleh Kepala Bidang (Kabid) Pemadaman, Dinas Pemadam Kebakaran dan Penyelamatan (DPKP) Kota Surabaya, Wasis Sutikno. Ia mengatakan pihaknya menerima laporan pada 19.01 WIB. "Kami menerima informasi dari masyarakat pada pukul 19.01 WIB. Kami pun langsung mengerahkan 2 Unit Tempur Pos Pakis ke lokasi kejadian," tutur Wasis dalam keterangannya, Selasa (22/7). Petugas DPKP pun langsung melakukan pemadaman. Api pokok berhasil dipadamkan pada pukul 19.12 WIB. Pembasahan selesai dan tempat kejadian dinyatakan kondusif pada pukul 19.35 WIB. Dari beberapa gambar yang diterima JawaPos.com, terlihat kaca mobil bagian depan retak parah. Kap mobil berwarna putih tersebut juga hangus, serta beberapa bagian pada ban mobil bagian depan meleleh. Wasis mengatakan bahwa penyebab dan pemilik mobil belum diketahui. Namun dipastikan tidak ada korban alias nihil. Mulanya, mobil sedang service ke Authorized MINI Dealer (PT Plaza Auto Raya). "Mobil saat diservice dan dinyalakan di bagian Kap Mobil mengeluarkan asap. Atas insiden ini, kurang lebih seluruh mesin mobil terbakar (100 persen), serta bodi mobil kurang lebih terbakar 70 persen," tukas Wasis.

Sebuah mobil Cooper S terbakar di Jalan Mayjen HR Muhammad, Surabaya, DPKP langsung tanggap dan tidak ada korban.

Mobil Mini Cooper S di Surabaya Terbakar saat Diservis, Mesin Hangus Total

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/24/minii-3843685710.jpg" alt="Peluncuran line-up Mini JCW di Jakarta. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Peluncuran line-up Mini JCW di Jakarta. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Mini Indonesia memperkenalkan seluruh lini kendaraan terbaru dari keluarga John Cooper Works (JCW) mereka di Indonesia. Generasi terbaru dari Mini John Cooper Works diklaim hadir dengan tampilan modern dan gaya klasik khas Mini. Rangkaian kendaraan Mini JCW lengkap ini mencakup Mini John Cooper Works dan Mini John Cooper Works E; Mini John Cooper Works Cabrio; Mini John Cooper Works Aceman; dan Mini John Cooper Works Countryman ALL4. Peter Medalla, President Director BMW Group Indonesia mengatakan, Mini memiliki tempat yang spesial di hati dirinya, terutama untuk rangkaian kendaraan John Cooper Works. Dia menceritakan, sejarah John Cooper Works dimulai pada tahun 1961, ketika John Cooper melihat potensi balap pada Mini klasik.&nbsp; "Dengan modifikasi mesin, rem, dan kemudi, ia menciptakan mobil kecil yang mengguncang dunia reli. Mini kemudian terus menang berkali-kali, mengalahkan berbagai kendaraan yang bahkan berukuran dua kali lebih besar, total tiga kemenangan di Rallye Monte-Carlo tahun 1964, 1965, dan 1967 menjadi legenda kesuksesan Mini," jelas Peter di Jakarta baru-baru ini. Kini, lanjutnya, generasi Mini JCW terbaru terus melanjutkan warisan ini, termasuk kemenangan kelas pada 24 Hours of Nurburgring. Semua model Mini JCW juga diklaim membawa semangat yang sama, antusiasme terhadap performa terbaik. Hari ini, untuk pertama kalinya di Indonesia, kami meluncurkan kelima model Mini John Cooper Works secara bersamaan. Terdiri dari dua Mini full-electric dan tiga Mini bermesin bensin, semuanya hadir dengan performa tinggi, presisi, dan keseruan berkendara yang maksimal.&nbsp; Lima model Mini John Cooper Works terbaru juga diklaim akan membuktikan keseruan berkendara dalam bentuk paling bertenaga dan pengalaman berkendara istimewa. Dengan kehadiran Mini John Cooper Works Electric dan Mini John Cooper Works Aceman, untuk pertama kalinya dua model Mini John Cooper Works bertenaga listrik sepenuhnya menjadi bagian dari rangkaian produk Mini. Tenaga penggerak listrik yang bertenaga ini membuka babak baru dalam sejarah panjang brand Mini dan menunjukkan komitmen berkelanjutan terhadap performa dan inovasi. Selain itu, Mini John Cooper Works dan Mini John Cooper Works Cabrio menghadirkan keseruan berkendara melalui mesin TwinPower Turbo yang bertenaga baik dengan atap tertutup ataupun terbuka.&nbsp; Sementara Mini John Cooper Works Countryman ALL4 menawarkan pengalaman berkendara off-road berkat sistem penggerak semua roda ALL4 dan ruang yang cukup untuk keluarga.

Mini Indonesia memperkenalkan seluruh lini kendaraan terbaru dari keluarga John Cooper Works, termasuk model listrik dan performa tinggi.

Gaya Klasik Berpadu Kecepatan, Mini Luncurkan 5 Mobil Mini Cooper JCW Baru di Indonesia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/23/Mini-Copper-3-4013173793.jpg" alt="Mini Indonesia meluncurkan 5 varian baru baik mobil listrik maupun mobil bermesin konvensional." width="100%">
<figcaption>Mini Indonesia meluncurkan 5 varian baru baik mobil listrik maupun mobil bermesin konvensional.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Mini&nbsp;Indonesia resmi meluncurkan lima kendaraan terbaru dari keluarga John Cooper Works (JCW) hadir dengan karakter dan keunggulan yang berbeda disesuaikan dengan kebutuhan konsumen. Lima model tersebut yaitu Mini John Cooper Works, John Cooper Works E, John Cooper Works Cabrio, John Cooper Works Aceman dan John Cooper Works Countryman ALL4. Perlu diketahui Mini John Cooper Works generasi terbaru tampilannya lebih modern, bertabur fitur digital. Selain itu performa khas motorsport yang luar biasa baik dalam mesin bensin konvensional maupun mesin full-listrik bebas emisi.&nbsp; &ldquo;Kami meluncurkan lima model Mini&nbsp;John Cooper Work sekaligus hari ini. Dua diantaranya merupakan&nbsp;kendaraan&nbsp;listrik sementara sisanya mobil konvensional,&rdquo; kata Peter &ldquo;Sunny&rdquo; Medalla, President Director BMW Group Indonesia. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/23/Mini-Copper-2-852531493.jpg" alt="Salah satu varian Mini John Cooper Works Electric yang diluncurkan hari ini." width="100%">
<figcaption>Salah satu varian Mini John Cooper Works Electric yang diluncurkan hari ini.</figcaption>
</figure> Peter menambahkan bahwa Mini memiliki tempat yang spesial di hatinya, terutama untuk rangkaian kendaraan John Cooper Works.&nbsp; Acara peluncuran yang bertempat di Dome, Senayan Park, Jakarta, (23/5) juga turut hadir President Director BMW Group Indonesia, Jodie O&rsquo;tania, Director of Communications BMW Group Indonesia, dan dari Mini Asia diwakili Daren Ching, Head of Mini Asia. Sebagai informasi, John Cooper Works (JCW) dimulai pada tahun 1961, ketika John Cooper melihat potensi balap pada MINI klasik. Dengan modifikasi mesin, rem, dan kemudi, ia menciptakan mobil kecil yang mengguncang dunia reli.&nbsp; Kini, generasi Mini JCW terbaru terus melanjutkan warisan ini, termasuk kemenangan kelas pada 24 Hours of N&uuml;rburgring. Semua model Mini JCW membawa semangat yang sama: antusiasme terhadap performa terbaik. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/23/Mini-copper-1-312261419.jpg" alt="Mini John Cooper Works Electric varian Cabrio yang atapnya bisa terbuka." width="100%">
<figcaption>Mini John Cooper Works Electric varian Cabrio yang atapnya bisa terbuka.</figcaption>
</figure> Performa dan Harga&nbsp; Mini John Cooper Works Electric dan John Cooper Works Aceman keduanya memiliki banyak persamaan termasuk pada performanya karena dilengkapi oleh motor listrik bertenaga 258 hp serta torsi 350 Nm. Kedua model ini dilengkapi dengan fungsi electric Boost berfungsi untuk menambah tenaga motor sebesar 26,8 hp. Dibekali dengan suspensi yang dirancang untuk memaksimalkan sensasi go-kart khas Mini dan memastikan handling tetap lincah. Walaupun mempunyai memiliki banyak kesamaan, Mini John Cooper Works Electric mampu menempuh perjalanan sejauh 371 km dalam satu kali pengisian daya, selisih sedikit dengan Aceman yang hanya 355 km. Sementara untuk Mini JCW dan Cabrio keduanya menggunakan mesin bensin berkapasitas 2.000 cc yang mampu melepas tenaga sebesar 228 hp dan torsi 380 Nm. Menggunakan transmisi dual-clutch dengan perpindahan gigi dinamis. Sedangkan untuk varian ALL4 dibekali mesin bertenaga 312 hp dan torsi maksimum 400 Nm. Model juga sudah menggunakan sistem penggerak semua roda ALL4 untuk memberi peningkatan traksi, keselamatan maupun stabilitas berkendara. Mini telah memasangkan kontrol elektronik untuk mendistribusikan tenaga pada roda depan dan belakang sesuai kebutuhan. Resmi dijual di Indonesia, berikut line up dan harga MINI JCW 2025: <ul> <li>MINI JCW E (BEV: Rp 1,283,000,000,-</li> <li>MINI JCW (ICE): Rp 1,291,000,000,-</li> <li>MINI JCW Cabrio (ICE): Rp 1,386,000,000,-</li> <li>MINI JCW Countryman ALL4 (ICE): Rp 1,669,000,000,-</li> <li>MINI JCW Aceman (BEV): Rp 1,341,000,000,-.</li> </ul> &nbsp;

Mini Indonesia resmi meluncurkan lima kendaraan terbaru dari keluarga John Cooper Works (JCW) hadir dengan karakter dan keunggulan

Mini Indonesia Luncurkan 5 Model John Cooper Works Terbaru Varian EV dan ICE

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/05/10/bmw-mini-2827213686.jpg" alt="Peresmian diler BMW MINI Eurokars PIK 2. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Peresmian diler BMW MINI Eurokars PIK 2. (Istimewa)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - BMW Group Indonesia bersama salah satu diler resminya, BMW Eurokars meresmikan BMW MINI Eurokars PIK 2. Diler ini merupakan yang pertama mengintegrasikan BMW dan MINI dalam satu gedung dan mengusung konsep&nbsp;ritel&nbsp;di Indonesia. Fasilitas ini hadir dengan megah, berikan tampilan yang mewah dan eksklusif di wilayah PIK 2. Ritel&nbsp;ini hadir sebagai inisiatif strategis BMW Group, lintas fungsi, dan berskala global yang bertujuan untuk berikan pengalaman pelanggan premium terbaik di kelasnya. Nilai investasi ritel ini pun mencapai lebih dari Rp 200 miliar. Dengan 12 display kendaraan di dalam area showroom serta 11 workbay di workshop-nya, Eurokars PIK 2 mampu melayani pelanggan dengan sangat nyaman. Untuk pelanggan yang ingin mengisi daya kendaraan, Eurokars PIK 2 juga menyediakan empat charging station. Sementara itu, Managing Director BMW Group Asia, Lars Nielsen, mengatakan, BMW Group dan Eurokars Group kembali berinvestasi untuk membuka showroom dengan konsep ritel. "Karena kami percaya pada pasar Indonesia dan berkomitmen untuk memberikan pengalaman tak tertandingi kepada pelanggan kami, khusus untuk PIK 2 ini terintegrasi BMW dan MINI. Transformasi sejati hanya mungkin terwujud dengan mitra yang tepat dan Eurokars selalu hadir sebagai mitra yang tidak hanya memahami visi kami, tetapi juga sepenuhnya percaya pada ambisi jangka panjang kami," kata Nielsen dalam sambutannya. Ritel ini merupakan simbol dari transformasi pada cara BMW menjalin hubungan dengan pelanggan dan konsep ini melampaui showroom tradisional.&nbsp;Ritel ini juga menawarkan ruang terbuka yang ramah, perjalanan digital yang terintegrasi, dan layanan yang dipersonalisasi di setiap tahapan perjalanan pelanggan. Dimulai sejak pelanggan datang ke showroom hingga tahapan kepemilikan kendaraan di seluruh market BMW, retail ini telah mendefinisikan ulang arti ritel premium. Melalui BMW MINI Eurokars PIK 2, visi global ini kini hadir di Indonesia menghadirkan pengalaman premium yang belum pernah ditawarkan oleh brand otomotif lain sehingga BMW Group Indonesia terus tetapkan standar baru untuk masa depan ritel premium.

BMW MINI Eurokars PIK 2 dibuka dengan investasi lebih dari Rp 200 miliar, tawarkan pengalaman pelanggan premium dengan konsep ritel inovatif

Rogoh Lebih dari Rp 200 Miliar, BMW Buka Diler Pertama Terintegrasi

<div id="m#msg-f:1797382838948915297" class="mail-message expanded"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/26/Screenshot_2024-04-26-15-27-00-067_comgoogleandroidgm-edit-4269320091.jpg" alt="Ilustrasi mobil Mini Cooper" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi mobil Mini Cooper</figcaption>
</figure> <div class="mail-message-content collapsible zoom-normal mail-show-images "> <div class="clear"> <div dir="auto"> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Mini Cooper merupakan mobil yang tak lekang oleh waktu, dengan desainnya yang ikonik, juga prestasinya yang terkenal di beberapa ajang balap. Mini Cooper sendiri tidak hanya mobil biasa, banyak cerita menarik di balik sejarahnya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/finance/014581151/upaya-bank-benta-mudahkan-deposan-tarik-fasilitas-kredit-tanpa-harus-menunggu-jatuh-tempo">Upaya Bank Benta Mudahkan Deposan Tarik Fasilitas Kredit Tanpa Harus Menunggu Jatuh Tempo</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dari asal usulnya hingga perkembangan desain, kita bisa melihat bagaimana mobil kecil ini menjadi legenda di dunia otomotif. yang dari awalnya terkenal sebagai pemenang balapan monte carlo pada tahun 1964-1967 yang menjadi pemenang berturut-turut hingga ke ikon gaya hidup seperti sekarang ini.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Karena sejarah dan keunikannya, nggak heran kalau mobil mungil ini menjelma jadi mobil mewah koleksi para kaum jetset. Namun untuk yang gemar mobil ini namun budgetnya nggak sanggup untuk membeli model terbaru, jangan khawatir, di pasaran banyak tersedia Mini Cooper seken yang bisa dipinang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun, sebelum memutuskan membeli Mini Cooper bekas, ada beberapa tips yang perlu diperhatikan. Penasaran tips apa saja yang wajib diketahui supaya dapat Mini Cooper yang kondisi prima dan layak pakai? Berikut selengkapnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lakukan Pengecekan Menyeluruh</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pengecekan menyeluruh sebelum pembelian dapat menghindarkan Anda dari potensi masalah di masa mendatang. dengan kita mengecek secara menyeluruh ataupun membawa montir kenalan kamu, ini adalah langkah terbaik untuk membeli second car.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk yang nggak paham tentang mobil, apalagi soal Mini Cooper yang sedikit agak tricky, disarankan untuk membawa kenalan mekanik yang ahli dan mengerti soal Mini Cooper. Minta ahlinya untuk menginspeksi dan melakukan pengecekkan menyeluruh.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Periksa Riwayat Servis dan Catatan Perbaikan</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Riwayat servis dan catatan perbaikan memberikan gambaran tentang bagaimana mobil tersebut telah dirawat sebelumnya. Pastikan catatan perbaikannya berasal dari bengkel resmi seperti Plaza MINI, karena semua data servis akan dicatat dan kamu bisa memerika apakah mobil ini dirawat dengan baik atau tidak untuk membantu memberikan keputusan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Untuk ukuran mobil mahal, aneh rasanya jika mobil tersebut tidak dirawat di tempat yang semestinya. Pemilik Mini Cooper juga pasti akan selalu bersedia merawat mobil kesayangan mereka di bengkel resmi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bandingkan Harga dengan Pasar Saat Ini</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Terakhir, pastikan untuk membandingkan harga Mini Cooper bekas dengan nilai pasar saat ini agar Anda tidak membayar terlalu mahal. Namun sebelumnya, perlu diketahui bahwa setiap model Mini memiliki karakteristik uniknya sendiri. Bagaimana perbedaan ini memengaruhi harga? Terlihat dari model dan edisi yang akan Anda beli.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Desain ikonik, performa hebat, dan fitur canggih adalah beberapa keuntungan yang bisa Anda nikmati dengan memilih Mini Cooper bekas dengan harga yang pastinya bervariatif yang pastinya lebih murah dibanding membeli yang baru.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kesehatan/014581148/cegah-rambut-rontok-dengan-8-makanan-kaya-vitamin-b-ada-telur-dan-kacang-kacangan">Cegah Rambut Rontok dengan 8 Makanan Kaya Vitamin B, Ada Telur dan Kacang-Kacangan</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun jika tidak teliti, biaya perawatan tinggi dan ketersediaan suku cadang yang sulit dapat menjadi tantangan itu tersendiri, dimana ketika membeli mobil bekas sudah pasti tidak bagus 100% sepertinya membeli mobil baru. ada cost yang harus kamu keluarkan lebih untuk membuat mobil pilihanmu menjadi lebih baik. (*)</div> </div> </div> </div> <div class="mail-message-footer spacer collapsible">&nbsp;</div> </div>

pastikan untuk membandingkan harga Mini Cooper bekas dengan nilai pasar saat ini agar Anda tidak membayar terlalu mahal

Berikut Ini adalah Sejumlah Hal yang Wajib Diperhatikan sebelum Beli Mini Cooper Seken agar Dapat Unit yang Bagus

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/11/30/20231130_170414-1756657748.jpg" alt="Potret Sarah Ahmad istri pesepakbola Nurhidayat Haji Haris. Sumber Berita: Instagram @sarahaaaahmad" width="100%">
<figcaption>Potret Sarah Ahmad istri pesepakbola Nurhidayat Haji Haris. Sumber Berita: Instagram @sarahaaaahmad</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Masih ingat dengan sosok selebgram Sarah Ahmad yang dulu sempat viral karena dihadiahi Mini Cooper oleh pesepakbola ternama Nurhidayat Haji Haris, begini kabar terbarunya. Sarah Ahmad yang berpropesi sebagai selebgram itu sempat menikah dengan Nurhidayat Haji Haris pada 2021 lalu. Pernikahan Sarah Ahmad dan Nurhidayat Haji Haris yang masih berumur jagung itu dikabarkan mengalami keretakan. Kabar tersebut mencuat usai istri pemain Persiraja Aceh itu mengungkapkan isu perselingkuhan yang diduga mengarah ke sosok Nurhidayat. Lama tak terdengar kabarnya, mantan bek tengah andalan Timnas Indonesia itu dikabarkan main hati dengan wanita lain. Isu yang membuat keretakan dalam rumah tangga pesepakbola itu berhembus usai sang istri, Sarah Ahmad Almusaiteer curhat di media sosial. Sekan tak kuat menahan kekalutan, Sarah Ahmad pun hanya bisa mengurai curhatan pilu soal kehidupan rumah tangganya itu. Dalam unggahannya, ia tampak membagikan momen dirinya bersama sebuah mobil mewah dengan membubuhkan keterangan yang diduga curhatan pilu soal kehidupan rumah tangganya bersama Nurhidayat. "Hadiah ulang tahun awal dariku untuk diriku sendiri. Menyambut babak baru dalam hidupku. Selamat tinggal tukang selingkuh," tulis Sarah Ahmad dalam sebuah postingan Instagram @saraaaahmad, Kamis (30/11). Postingan tersebut banyak yang menduga kalau hal itu merupakan ungkapan sindirian Sarah Ahmad untuk sang suami, Nurhidayat Haji Haris. Kabar adanya pihak ketiga dalam rumah tangganya dengan Nurhidayat semakin menguat usai dirinya blak-blakan soal sosok wanita lain yang diumpamakan sebagai selir. "Jangan ada yang mau jadi selir ya temen temenkuuhh," tulis Sarah dalam unggahan Instastory.

Begini kabar terbaru Sarah Ahmad selebgram yang viral dihadiahi Mini Cooper oleh pesepakbola Nurhidayat Haji Haris.

Masih Ingat Sarah Ahmad, Selebgram yang Dulu Viral Dihadiahi Mini Cooper oleh Pesepakbola Nurhidayat Haji Haris, Begini Kabar Terbarunya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/10/14/IMG_4465-2719926719.jpg" alt="&nbsp;Pengemudi wanita menghadang TransJakarta dengan Mini Cooper. (Sumber foto/X.com)" width="100%">
<figcaption>&nbsp;Pengemudi wanita menghadang TransJakarta dengan Mini Cooper. (Sumber foto/X.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com&nbsp;&ndash; Aksi seorang ibu-ibu yang membawa mobil mini cooper tengah ramai diperbincangkan di media sosial. Pasalnya, wanita yang membawa mobil mini cooper tersebut, nekat menghadang bus TransJakarta. Aksi nekat, ibu-ibu tersebut diketahui telah diunggah ke berbagai media sosial salah satunya oleh akun TikTok @hoo_sandi, Sabtu (14/10). Diketahui, kejadian ini melibatkan dua orang ibu-ibu yang berada di dalam mobil mini cooper dengan supir TransJakarta. Dilansir melalui media sosial TikTok, kedua&nbsp;ibu tersebut diduga sedang menuju ke rumah sakit. Kejadian menghadang TransJakarta yang dilakukan oleh mobil mini cooper ini telah berlangsung sebanyak dua kali. Kejadian pertama dilakukan oleh mobil mini cooper pada saat TransJakarta sedang menurunkan penumpang di dekat Waduk Pluit, kemudian berlanjut di Muara Karang Penjaringan. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/012947823/transjakarta-tegaskan-tidak-ada-pemangkasan-subsidi-rp-1-triliun">TransJakarta Tegaskan Tidak Ada Pemangkasan Subsidi Rp 1 Triliun</a> Namun sebelum itu, mobil mini cooper berwarna hijau ini sempat mengklakson TransJakarta berkali-kali bahkan terdengar suara pukulan yang cukup keras dari luar bus.&nbsp; Setelah menghadang, ibu-ibu tersebut turun dari mobil dan meminta ganti rugi kepada pihak TransJakarta karena telah menyerempet mini coopernya. &ldquo;Ayo turun, ayo! Salah satu,&rdquo; ucapnya. &ldquo;Ayo turun, bus ini nyerempet mobil gua, harus&nbsp;gentle,&rdquo; ucap pengemudi Mini Cooper. Saat itu petugas TransJakarta menegaskan bahwa pihaknya akan bertanggung jawab atas kejadian tersebut. Akan tetapi, pihak TransJakarta menjelaskan bahwa mereka tidak bisa menangani masalah tersebut di saat itu juga. Dikarenakan mereka masih dalam pelayanan dan harus mengantar penumpang terlebih dahulu. Namun di sisi lain, ibu dengan mini cooper itu justru ingin petugas TransJakarta ikut mereka dan para penumpang dipindahkan ke bus yang lain. Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/012889258/transjakarta-operasikan-2-layanan-mikrotrans-yang-tersambung-dengan-lrt-jabodebek-cek-di-sini">Transjakarta Operasikan 2 Layanan Mikrotrans yang Tersambung dengan LRT Jabodebek, Cek di Sini</a> Keadaan kian memanas, petugas TransJakarta meminta kedua ibu-ibu mini cooper mengikuti mereka sampai halte terakhir. Sayangnya, keduanya dengan tegas menolak instruksi para petugas TransJakarta. &ldquo;Enggak bisa, di sana teman kalian semua,&rdquo; kata pengemudi mini cooper. Alhasil,&nbsp;dari situlah awal mula para penumpang akhirnya geram dan tidak terima hingga merasa dirugikan karena terhambat untuk menuju halte selanjutnya. Para penumpang juga meminta pengemudi mini cooper untuk mengikuti TransJakarta hingga selesai melayani penumpang. Pihak TransJakarta juga menjelaskan bahwa bus tersebut memiliki CCTV dan bisa di cek untuk mengetahui siapa yang menyerempet. ***

Aksi ibu-ibu pengemudi mini cooper nekat hadang bus TransJakarta, bikin geram para penumpang. Begini kronologinya.

Viral! Aksi Pengemudi Ibu-ibu Naik Mini Cooper Hadang Bus TransJakarta, Penumpang Merasa Dirugikan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/09/07/COOPER-669019841.jpg" alt="Ilustrasi: Mini Cooper baru." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Mini Cooper baru.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Mini, pabrikan mobil mewah asal Inggris dikabarkan tengah giat-giatnya melakukan perubahan besar. Misalnya, Mini telah mengkonfirmasi bahwa line-up mobil mereka, Cooper baru tidak akan dijual dengan transmisi manual lagi. Produsen mobil asal Inggris itu membuka tabir tentang Cooper 2025 baru awal pekan ini. Sejauh ini, mobil baru Cooper hanya dipamerkan dalam versi listrik yang menghasilkan tenaga hingga 215 hp, torsi 243 lb-ft (329 Nm), dan baterai 54,2 kWh yang memberikan jangkauan 250 mil (402 km). EV atau Electric Vehicle Mini Cooper ini diharapkan meraih sukses mengingat tren kendaraan saat ini memang mengarah ke sana. Namun saat berbicara dengan Top Gear, bos Mini Stefanie Wurst mengungkapkan bahwa tidak akan ada opsi manual untuk model ICE atau Mini Cooper baru bermesin pembakaran konvensional. &ldquo;Sayangnya, kami tidak memiliki manualnya,&rdquo; kata Wurst dilansir via Carscoops. Menariknya, Wurst mengatakan bahwa merek tersebut tetap berkomitmen pada motorsport dan peluncuran Cooper baru, meski tanpa perubahan drastis, tidak berarti hari-hari merek tersebut di arena balap telah berakhir. &ldquo;Saya pikir bertemu Charlie (Cooper, cucu salah satu John Cooper) membuat saya percaya diri untuk melanjutkan dunia motorsport. Kinerja masih membantu menjual mobil," tambah Wurst. Keputusan Mini untuk tidak menawarkan Cooper 2025 dengan transmisi manual berarti John Cooper Works 1to6 Edition 2024 yang diluncurkan pada bulan Mei memang akan menjadi mobil terakhir merek tersebut dengan transmisi manual. Hanya 999 unit hot hatch yang diproduksi, masing-masing dilengkapi dengan mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged yang menghasilkan 231 hp, memungkinkan mobil tersebut mencapai kecepatan 62 mph (100 km/jam) dalam waktu 6,3 detik. Belum diketahui bentuk motorsport Mini apa yang akan membalap Cooper baru. Meski demikian Wurst mencatat bahwa tidak semua bentuk balap listrik terbukti berhasil. &ldquo;Bagi saya, sangat sulit untuk menilai saat ini karena tidak semua bentuk motorsport listrik baru berhasil,&rdquo; katanya. &ldquo;Platform manakah yang bagus untuk masa depan? Kami akan melihat apa yang berkembang dan berencana untuk bergabung dengan sesuatu," pungkas Wurst.

Hanya 999 unit hot hatch yang diproduksi dengan mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged yang menghasilkan 231 hp

Mini Cooper Baru Bakal Berubah Total, Nggak Pakai Tuas Transmisi Lagi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/06/07/kanteJPG-508667025.jpg" alt="N" width="100%">
<figcaption>N</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;Peresmian&nbsp;N&rsquo;Golo Kante sebagai pemain baru Al Ittihad Club dilakukan kemarin (21/6) WIB. Mantan gelandang Chelsea itu diikat kontrak empat tahun atau hingga 2027 dengan gaji EUR 25 juta (Rp 407,8 miliar) per tahun. Itu belum termasuk hak cipta maupun hak komersial. Bayaran besar itu tentu lebih dari cukup bagi Kante untuk memiliki sports car terbaru. Ditambah tidak sedikit fans Chelsea yang sudah meminta Kante untuk mengganti Mini Cooper second yang selama ini menjadi mobil kesayangannya. Namun, hal itu sepertinya tidak akan terjadi. Seperti dilansir The Sun, Kante diklaim mengajukan permintaan kepada Al Ittihad untuk menyediakan Mini Cooper selama memperkuat klub juara Saudi Pro League tersebut. &rdquo;Masih belum jelas apakah permintaan Kante adalah Mini Cooper terbaru atau memboyong Mini Cooper miliknya yang berharga GBP 10 ribu (Rp 190 juta, Red),&rdquo; tulis The Sun. &nbsp;

Mantan gelandang Chelsea itu diikat kontrak empat tahun atau hingga 2027 dengan gaji EUR 25 juta (Rp 407,8 miliar) per tahun.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#mini cooper

Berita Terkini