<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/10/12/image-11-4262618443.jpeg" alt="Yamaha Mio Sporty masih dijual di Filipina. (Yamaha Motor Filipina)." width="100%">
<figcaption>Yamaha Mio Sporty masih dijual di Filipina. (Yamaha Motor Filipina).</figcaption>
</figure> <div dir="auto">JawaPos.com - Tren mencari lagi motor-motor lama yang sudah nggak dijual belakangan marak di Indonesia. Para penggemar otomotif roda dua, seolah bosan dan sepeda motor baru yang ada saat ini, cenderung melirik lagi model-model lama untuk di modifikasi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Banyak motor lama yang dicari lagi dan akhirnya bikin harga jual motor bekasnya jadi naik lagi. Misalnya Vario 125 KZR, lagi diminati dan dicari motor bekasnya dengan harga tinggi. Apa lagi? Ada juga PCX keluaran lama saat masih CBU Thailand dan banyak lagi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Salah satunya adalah Yamaha Mio Sporty. Motor ini meluncur era tahun 2000-an awal, dan saat ini banyak dicari lagi unit-unit bekasnya. Nggak sedikit, mereka yang cari motor bekas Yamaha Mio Sporty ini untuk bahan modifikasi dan restorasi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/015188074/jelang-pelantikan-presiden-polda-metro-jaya-gelar-operasi-zebra-jaya-ini-14-pelanggaran-yang-ditarget">Jelang Pelantikan Presiden, Polda Metro Jaya Gelar Operasi Zebra Jaya, Ini 14 Pelanggaran yang Ditarget</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Karenanya, harga Yamaha Mio Sporty ini belakangan naik lagi. Bahkan ada yang dijual sampai puluhan juta. Berlebihan, padahal dulu harga barunya hanya belasan juta saja.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Menyoal Yamaha Mio Sporty, saat di Indonesia lagi jadi incaran lagi, lain halnya dengan di Filipina. Sampai dengan saat ini, Yamaha Mio Sporty ternyata masih dijual unit-unit barunya, dengan tampilan lampu depan yang disebut sebagai Mio Smile.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dilansir dari laman Yamaha Motor Filipina, Mio Sporty ini masih dijual barunya. Seperti bisa dilihat pada gambar, tampilan depan motor ini persis dengan Yamaha Mio Sporty yang beredar dan lagi jadi incaran di Indonesia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/infotainment/015187965/capai-babak-baru-pejabat-militer-ungkap-suga-bts-tidak-didisiplinkan-karena-statusnya-sebagai-petugas-layanan-publik">Capai Babak Baru, Pejabat Militer Ungkap Suga BTS Tidak didisiplinkan karena Statusnya sebagai Petugas Layanan Publik</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Area depan menggunakan tampang Yamaha Mio Sporty setelah mendapat pembaruan, disebut sebagai Mio Smile. Sementara pada bagian belakang, motor Mio Sporty di Filipina ini menggunakan desain lampu seperti yang ada pada Mio Soul generasi pertama.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jadi, Mio Sporty di Filipina ini merupakan paduan antara Mio Sporty asli dengan Mio Soul yang merupakan iterasi berikutnya dari Yamaha Mio. Unik juga, ya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mesinnya masih sama. Yamaha Mio Sporty ini masih menggunakan mesin 4 tak satu silinder SOHC 115 cc. Mesin yang sama seperti Yamaha Mio generasi awal kebanyakan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bahkan motor ini juga masih menggunakan karburator dan belum injeksi. Harga motor Yamaha Mio Sporty di Filipina yakni PHP 73.900 atau berkisar Rp 20 jutaan saja.</div>

Seperti bisa dilihat pada gambar, tampilan depan motor ini persis dengan Yamaha Mio Sporty yang beredar dan lagi jadi incaran di Indonesia.

Di Indonesia Dicari Lagi, Ternyata Motor Yamaha Mio Sporty Ini Masih Dijual Barunya di Filipina

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/InShot_20220905_192327103.jpg" alt="Tampilan baru Yamaha Mio M3 125 (istimewa)." width="100%">
<figcaption>Tampilan baru Yamaha Mio M3 125 (istimewa).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Namanya cukup melekat dan penting bagi Yamaha, skuter matik (skutik) Yamaha Mio M3 kini dapat penyegaran. Yamaha menghadirkan empat pilihan warna baru Mio M3 125 yang diklaim lebih sporty dan anak muda banget yaitu Metallic Cyan, Metallic White, Metallic Red, dan Metallic Black.  Tampilannya yang semakin muda dan trendi ini disebut-sebut membuat skutik ini cocok digunakan untuk para kawula muda, baik pria maupun wanita. Semakin unggul karena Yamaha Mio M3 menggunakan mesin 125 cc berteknologi Blue Core yang tahan lama, irit, dan praktis untuk digunakan sehari-hari, seperti ke sekolah, tempat kuliah, kantor dan hangout bersama teman, kerabat, atau keluarga.  "Perkembangan tren turut mendorong perubahan karakter dan selera generasi masa kini, maka untuk mengikutinya Yamaha terus berinovasi. Salah satunya dengan melakukan penyegaran produk sepeda motor Yamaha Mio M3 yang menjadi produk andalan dan konsisten diminati masyarakat Indonesia khususnya generasi muda," ungkap Antonius Widiantoro, Asst. General Manager Marketing – Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).  Dirinya melanjutkan, kombinasi warna kekinian yang dipadu grafis bergradasi menjadikan Yamaha Mio M3 lebih modern. Sehingga konsumen dapat tetap tampil young dan trendy saat menggunakan pilihan skutik Yamaha ini.  "Kami harap hal ini juga dapat menjawab keinginan konsumen masa kini sekaligus memberikan semakin banyak pilihan warna yang sesuai dengan karakter dan gaya berkendara mereka," imbuh Antonius.  Tampilan warna yang dihadirkan menggunakan gradasi tiga warna cerah dan berani menjadi satu kesatuan yang unik sehingga memberikan kesan tampilan lebih segar, ceria dan muda. Dipadukan grafis dengan karakter sporty yang semakin kuat sehingga membuat pengendaranya tampil semakin trendy.  Seperti sudah disinggung di atas, Yamaha Mio M3 125 hadir dengan empat warna baru, warna Metallic Cyan sebagai warna andalan dari perpaduan warna Cyan dan perak yang dikombinasikan gradasi warna oranye dan ungu menjadikannya semakin fresh dan trendy.  Metallic White perpaduan warna putih dan kuning dengan yang dikombinasikan warna cyan dan hitam. Metallic Red perpaduan warna merah dan hitam yang dikombinasikan gradasi warna kuning dan biru.  Metallic Black perpaduan dari perpaduan warna hitam dengan warna abu-abu yang dikombinasikan gradasi hitam putih dengan tambahan grafis merah dan cyan. Selain tampang, Yamaha Mio M3 125 masih merupakan salah satu keluarga produk Generasi 125 Yamaha yang terbukti andal karena telah menggunakan mesin Blue Core 125 cc yang diklaim irit bahan bakar namun bertenaga.  Body yang ramping membuat skutik ini sangat cocok digunakan untuk menemani rutinitas harian pengendara dengan mobilitas yang tinggi. Apalagi, ada Eco Indicator yang membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit.  Yamaha Mio M3 125 juga memiliki kapasitas tangki yang besar sehingga mendukung daya jelajah semakin jauh, lebih informatif dengan Smart Stand Side Switch. Ini sebagai pengingat pengendara untuk menaikkan standard sebelum berkendara.  Ditambah lagi dengan adanya smart lock system dimana cukup dengan satu jari pengendara dapat mengunci rem saat berhenti di tanjakan ataupun turunan. Sehingga membuat pengendara motor lebih praktis dan aman.

Yamaha Segarkan Tampilan Mio M3 125, Intip Penampilan Terbarunya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/08/Mio-baru.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Segmen motor skuter matik (skutik) dengan bodi kecil saat ini tampaknya didominasi oleh skutik besutan Honda seperti Beat dan Vario 110. Yamaha juga memiliki skutik jenis tersebut yakni keluarga Mio yang menjadi andalan mereka.  Persaingan skutik jenis tersebut kelihatannya akan semakin sengit. Pasalnya, Yamaha ditengarahi tengah mempersiapkan model Mio terbaru yang mungkin akan muncul sebagai penantang Honda Beat.  Informasi soal Yamaha yang sedang mempersiapkan model skutik Mio terbaru tersebut didapat JawaPos.com dari laman Pangkalan Data Kekayaan Intelektual (PDKI), Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual, Kementerian Hukum dan Hak Asasi Manusia (Kemenkumham). Pada laman PDKI, Yamaha tampak mendaftarkan dua nama model Mio terbaru.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/08/Screenshot-HAKI.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>   <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/08/Screenshot-HAKI-1.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Paten nama Mio terbaru di PDKI, Dirjen Kekayaan Intelektual, Kemenkumham. (Screenshot/Rian Alfianto/JawaPos.com/PDKI)  Seperti bisa dilihat pada gambar, pabrikan berlogo garpu tala itu mendaftarkan dua nama model Mio terbaru yakni Mio Gravis dan Mio Gear. Untuk nama Mio Gear diajukan dengan nomor permohonan D002018029512 dan diterima pada 25 Juni 2018 lalu. Cukup lawas memang. Namun satu lagi untuk Mio Gear dengan nomor permohonan DID2019044479 diterima lebih baru yakni pada 9 Agustus 2019 lalu.  Kedua daftar permohonan tersebut ada dalam kategori merek. Nama dari Mio Gear dan Mio Gravis sendiri keduanya diajukan oleh Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha. Dijelaskan pula bahwa paten akan merujuk pada produk sepeda motor.  Terkait dengan model baru Mio yang tedaftar di PDKI tersebut, belum ada tanggapan dari PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) terkait paten dua motor skutik tersebut. Belum ada informasi juga apakah paten tersebut berwujud produk sepeda motor pada akhirnya.  Meski begitu, didaftarkannya dua paten nama skutik Mio oleh Yamaha bisa jadi tanda bahwa mereka memang sedang mempersiapkan sesuatu. Dalam hal ini adalah sepeda motor skutik terbaru. Hal tersebut mengingat motor skutik saat ini memang lebih digemari. Buktinya kehadirannya di jalanan lebih banyak ketimbang motor manual.

Yamaha Siapkan Mio Terbaru, Jadi Penantang Honda Beat?

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#mio

Berita Terkini

Di Indonesia Dicari Lagi, Ternyata Motor Yamaha Mio Sporty Ini Masih Dijual Barunya di Filipina

Yamaha Segarkan Tampilan Mio M3 125, Intip Penampilan Terbarunya

Yamaha Siapkan Mio Terbaru, Jadi Penantang Honda Beat?

Download Aplikasi JawaPos.com