<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/09/Screenshot_20260209_092559_Drive-1460291251.jpg" alt="Salah satu pemenang kontes Suzuki Jimny yang di gelar di IIMS 2026. (Dony/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Salah satu pemenang kontes Suzuki Jimny yang di gelar di IIMS 2026. (Dony/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com -&nbsp;PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi mengumumkan pemenang Jimny Custom Contest di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026. Program ini merayakan kreativitas pemilik Jimny sekaligus menampilkan potensi personalisasi kendaraan ikonik tersebut kepada pecinta otomotif. Jimny Custom Contest digelar nasional dari 1 Oktober 2025 hingga 10 Januari 2026, diikuti hampir 100 peserta. Beragam modifikasi dari berbagai generasi Jimny di Indonesia menunjukkan bagaimana mobil ini menjadi simbol gaya hidup yang tetap relevan di Tanah Air. &ldquo;Jimny Custom Contest kami rancang sebagai platform menampilkan ragam ekspresi konsumen terhadap Jimny. Melalui kontes ini, kami ingin menunjukkan bahwa Jimny adalah pilihan kendaraan yang cocok sebagai kanvas kreativitas untuk merepresentasikan gaya hidup penggunanya,&rdquo;&nbsp;ujar&nbsp;Dony Saputra, Deputy to 4W Sales &amp; Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS). Kontes ini menghadirkan empat kategori utama yang merepresentasikan kultur modifikasi Jimny di Indonesia yaitu&nbsp;Offroad/Adventure Style,&nbsp;Innovation &amp; Extreme Modification,&nbsp;Street &amp; Stylish Looks,&nbsp;Restomod/Classic Style. Sebagai bagian dari rangkaian aktivitas di IIMS 2026, Suzuki juga menampilkan empat unit pemenang Jimny Custom Contest dari berbagai generasi di booth Suzuki. Keempat mobil ini tampil secara khusus selama IIMS 2026 dan menunjukan pesonanya sebagai sebuah kendaraan berkarakter khas.&nbsp; &ldquo;Kami sangat mengapresiasi antusiasme peserta yang telah berpartisipasi dengan karya-karya luar biasa. Dari sekian banyak karya hebat tersebut, keempat unit ini terpilih karena dinilai paling mewakili karakter unik di setiap kategorinya. Kehadiran mereka di gelaran IIMS ini adalah bentuk apresiasi kami terhadap kreativitas tersebut sebagai wujud penghargaan atas dedikasi dan detail pengerjaan yang mereka tuangkan pada kendaraannya,&rdquo;&nbsp;ujar Dony. Tak hanya menghadirkan display kendaraan, Suzuki juga menggelar sesi bincang-bincang bersama&nbsp;influencer&nbsp;otomotif Gofar Hilman. Sosok popular ini akan mengulas perjalanan kontes, tren modifikasi Jimny, serta kisah kreatif di balik karya para pemenang. Lebih lanjut, Dony menambahkan bahwa kehadiran Jimny Custom Contest di IIMS menjadi bentuk nyata dukungan Suzuki terhadap para penggemar otomotif hingga modifikator. <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2026/02/09/Screenshot_20260209_092609_Drive-3729204064.jpg" alt="Suzuki Jimny keluaran baru yang mendapat sentukan modifikasi minimalis. (Dony/JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Suzuki Jimny keluaran baru yang mendapat sentukan modifikasi minimalis. (Dony/JawaPos.com)</figcaption>
</figure> &ldquo;Melalui Jimny Custom Contest di IIMS 2026, kami ingin menjadi wadah dalam menyatukan inspirasi, komunitas, dan inovasi dalam satu ruang. Harapannya, pengunjung dapat menikmati hasil karya tangan-tangan kreatif anak bangsa dan terdorong untuk mengeksplorasi potensi Jimny sesuai preferensi masing-masing,&rdquo;&nbsp;tutup Dony. Adapun daftar pemenang Jimny Custom Contest pada masing-masing kategori adalah sebagai berikut: <ul> <li dir="ltr">Marshal Christian &ndash; Jakarta Timur &ndash;&nbsp;Offroad/Adventure Style</li> <li dir="ltr">Raden Haryo Britomo - Jakarta Timur -&nbsp;Street &amp; Stylish Looks</li> <li dir="ltr">⁠Moh. Iqbal Dirganakbari - Jember -&nbsp;Restomod/Classic Style</li> <li dir="ltr">Zenith - Indramayu -&nbsp;Innovation &amp; Extreme Modification</li> </ul> Pemenang Jimny Custom Contest dapat disaksikan langsung di area&nbsp;outdoor booth&nbsp;Suzuki, JIExpo Kemayoran selama IIMS 2026 berlangsung.&nbsp;

Jimny Custom Contest dirancang sebagai platform menampilkan ragam ekspresi konsumen terhadap Jimny yang bisa tampil beda.

Suzuki Jimny Tak Sekedar Jadi Legenda, Tampil Beda di Ajang Modifikasi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/keren-garangnya-penampilan-jimny-dengan-konsep-black-bison-edition_m_.jpg" alt="Jimny Black Bison Edition naik kelas menjadi mobil petualangan yang semakin garang" width="100%">
<figcaption>Jimny Black Bison Edition naik kelas menjadi mobil petualangan yang semakin garang</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Bagi para pecinta mobil off-road, mereka tentu akan sepakat bahwa Suzuki Jimny merupakan salah satu model Sport Utility Vehicle (SUV) yang sangat digemari saat ini oleh penggila mobil petualangan moderen. Model off-road imut ini memang menarik secara desain dan teknologi yang dibawanya. Betuknya yang mengakomodir aksen klasik berbentuk kotak ala mobil off-road zaman old yang dikombinasikan dengan teknologi zaman now, membuatnya memiliki cita rasa yang sempurna sebagai mobil moderen. Itu sebabnya, beberapa builder merasa mobil ini tepat untuk menjadi bahan modifikasi. Salah satu karya modifikasi yang menggiurkan dilakukan oleh rumah modifikasi asal Amarika yakni Wald International. Dengan konsep yang matang, para modifikator ini memberikan sentuhan tambahan yang membuat Jimny boxy tampil lebih garang dari bawaannya. Hasilnya sangat memuaskan. Sebuah karya yang mereka sebuat sebagai Jimny Black Bison Edition. Mobil1, Sabtu (29/12) menyebutkan mobil ini memiliki karakter yang sangat spesial sebagai sebuah SUV yang tidak hanya terkenal dengan ketangguhannya, tetapi juga menjadi mobil yang sempurna secara desain. Wald International membangun Jimny Black Bison Edition, berdasarkan Jimny versi Sierra Jepang, yang dijual secara global. Agar tampil maksimal ia mendapatkan LED empat bagian pada bumper depan yang didesain ulang, melengkapi grill baru, penutup lampu, dan kap yang didesain aerodinamis Bagian over-fender juga terhubung dengan bumper depan, sementara bagian belakang menyempurnakan dudukan konde atau dudukan ban off-road dan pelek yang bergaya agresif. Di atap juga ada penambahan, lampu LED berbentuk lampu sorot dan sayap belakang tersedia di belakang ditambah sebagai penyeimbang. <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/28/12/2018/tampang-macho-suzuki-jimny-yang-disulap-jadi-truk-pickup" target="_blank">Modifikasi Jimny</a> Black Bison Edition tampil memikat dan menggoda dengan konsep yang diberikan Wald. Sentuhan ini membuatnya benar-benar menawan dan ini menyempurnakan pencapaian cukup memuaskan dalam uji kelayakan dari Euro NCAP yang meraih bintang tiga.

Keren! Garangnya Penampilan Jimny dengan Konsep Black Bison Edition

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/berminat-buat-jimny-bertampang-mercedes-g-class-segini-loh-ongkosnya_m_-1.jpg" alt="Jimny tampil lebih premium dengan perubahan bagian depan" width="100%">
<figcaption>Jimny tampil lebih premium dengan perubahan bagian depan</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kemunculan Suzuki Jimny Boxy di Jepang Juli 2018 lalu menggegerkan pecinta otomotif dunia. Pasalnya, mobil ini membangkitkan cerita banyak orang yang memiliki kenangan dengan model-model Jimny sebelumya. Mengambil desain bentuk kotak yang mencirikan mobil offroad zaman old yang dipadukan dengan teknologi modern membuat banyak orang kepincut dengannya. Tidak hanya di negerinya sendiri, demam Jimny Boxy merambah ke banyak negara, termasuk Indonesia. Sayang Suzuki Indonesia baru sekedar memamerkannya di Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show (GIIAS) 2018. Belum ada kepastian kapan kuda pacu off road ini akan dipasarkan di Tanah Air. Sebuah negara yang paling menginginkan seperti dikutip Carscoops.com, Jumat (23/11) adalah negara Inggris. Bahkan tuner-tuner di Inggris telah memproyeksikan tampilan baru bagian depan Jimny agar terlihat lebih macho dan cool dengan berbagai model bumper desain baru yang akan membuat Jimny lebih tampan. Salah satu tuner yang gregetan untuk membuat Jimny tampil lebih gahar layaknya Mercedes-Benz G-Class dan Land Rover Defender adalah Perusahaan Truk Chelsea milik Afzal Kahn. Ia memposting sebuah gambar rendering Jimny yang telah mendapat perubahan di bagian wajahnya sehingga tampak lebih sangar. Perusahaan ini ingin menjadi bagian dari pengembangan model desain Jimny yang out of the box dengan menawarkan model kit depan dengan menyediakan komponen aftermarket untuk menunjang perubahan tampilan Suzuki Jimny tersebut dalam beberapa pilihan. Sorotan sang tuner ini mencakup paket styling bodi lebar dengan lengkungan roda lebar, ubahan bumper dan bonnet vented, tambahan kisi-kisi berventilasi, lampu depan LED, roda G6 19-inci, serta tambahan performance quad exhaust system, yang akan membuat Jimny lebih premium dari bawaa pabrik. Untuk bagian interior, ia menyiapkan sarung kulit kelas mobil off-road premium Mercedes-Benz G-Class yang akan membalut bagian jok, plafon akan di bungkus ulang dengan kulit berlubang dengan desain khusus, pedal kaki yang dilapisi pernak-pernik ala mobil premium dan sejumlah tambahan lain. Dengan sejumlah tambahan yang diberikan Jimny benar-benar akan tampil maksimal serupa dengan Land Rover yang mewah atau memiliki rasa Mercedes-Benz G Class. Untuk ubahan ini mereka mematok biaya kurang lebih USD 32 ribu atau setara dengan Rp 465 juta. Biaya ubahan ini nampaknya menyamai harga mobilnya sendiri atau malah lebih mahal dari mobilnya. Karena dari beberapa informasi yang telah beredar model mobil off-road Jimny di Jepang di jual JPY 1,458,000 atau sekitar Rp 188 juta.

Berminat Buat Jimny Bertampang Mercedes G-Class, Segini Loh Ongkosnya!

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/berminat-buat-jimny-bertampang-mercedes-g-class-segini-loh-ongkosnya_m_.jpg" alt="Jimny tampil lebih premium dengan perubahan bagian depan" width="100%">
<figcaption>Jimny tampil lebih premium dengan perubahan bagian depan</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kemunculan Suzuki Jimny Boxy di Jepang Juli 2018 lalu menggegerkan pecinta otomotif dunia. Pasalnya, mobil ini membangkitkan cerita banyak orang yang memiliki kenangan dengan model-model Jimny sebelumya. Mengambil desain bentuk kotak yang mencirikan mobil offroad zaman old yang dipadukan dengan teknologi modern membuat banyak orang kepincut dengannya. Tidak hanya di negerinya sendiri, demam Jimny Boxy merambah ke banyak negara, termasuk Indonesia. Sayang Suzuki Indonesia baru sekedar memamerkannya di Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show (GIIAS) 2018. Belum ada kepastian kapan kuda pacu off road ini akan dipasarkan di Tanah Air. Sebuah negara yang paling menginginkan seperti dikutip Carscoops.com, Jumat (23/11) adalah negara Inggris. Bahkan tuner-tuner di Inggris telah memproyeksikan tampilan baru bagian depan Jimny agar terlihat lebih macho dan cool dengan berbagai model bumper desain baru yang akan membuat Jimny lebih tampan. Salah satu tuner yang gregetan untuk membuat Jimny tampil lebih gahar layaknya Mercedes-Benz G-Class dan Land Rover Defender adalah Perusahaan Truk Chelsea milik Afzal Kahn. Ia memposting sebuah gambar rendering Jimny yang telah mendapat perubahan di bagian wajahnya sehingga tampak lebih sangar. Perusahaan ini ingin menjadi bagian dari pengembangan model desain Jimny yang out of the box dengan menawarkan model kit depan dengan menyediakan komponen aftermarket untuk menunjang perubahan tampilan Suzuki Jimny tersebut dalam beberapa pilihan. Sorotan sang tuner ini mencakup paket styling bodi lebar dengan lengkungan roda lebar, ubahan bumper dan bonnet vented, tambahan kisi-kisi berventilasi, lampu depan LED, roda G6 19-inci, serta tambahan performance quad exhaust system, yang akan membuat Jimny lebih premium dari bawaa pabrik. Untuk bagian interior, ia menyiapkan sarung kulit kelas mobil off-road premium Mercedes-Benz G-Class yang akan membalut bagian jok, plafon akan di bungkus ulang dengan kulit berlubang dengan desain khusus, pedal kaki yang dilapisi pernak-pernik ala mobil premium dan sejumlah tambahan lain. Dengan sejumlah tambahan yang diberikan Jimny benar-benar akan tampil maksimal serupa dengan Land Rover yang mewah atau memiliki rasa Mercedes-Benz G Class. Untuk ubahan ini mereka mematok biaya kurang lebih USD 32 ribu atau setara dengan Rp 465 juta. Biaya ubahan ini nampaknya menyamai harga mobilnya sendiri atau malah lebih mahal dari mobilnya. Karena dari beberapa informasi yang telah beredar model mobil off-road Jimny di Jepang di jual JPY 1,458,000 atau sekitar Rp 188 juta.