<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/Alex-Marquez-.jpg" alt="Alex Marquez masih belum mengunci gelar juara Moto2 2019." width="100%">
<figcaption>Alex Marquez masih belum mengunci gelar juara Moto2 2019.</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Alex Marquez tidak punya waktu untuk berpesta setelah pengumuman menghebohkan itu. Bahwa dia dikontrak Repsol Honda, tim yang menaungi sang kakak, Marc, untuk MotoGP musim depan. Alih-alih merayakan momentum yang indah itu, dia langsung menggeber RC213V dalam uji coba post-season di Sirkuit Ricardo Tormo, Valencia.  Hasilnya langsung terlihat. Motor MotoGP sangat-sangat jauh berbeda dengan tunggangan dia sebelumnya di Marc VDS. Apalagi, ini Honda. Motor yang super-tricky. Bahkan, mantan juara dunia Jorge Lorenzo pun kesulitan. Nah, kemarin Alex merasakannya sendiri. Baru delapan lap mengaspal, juara dunia Moto2 tersebut terjatuh di tikungan 10.  Alex yang mengenakan race suit serbahitam tidak cedera. Tetapi, insiden itu mengakibatkan kerusakan signifikan terhadap motor Honda RCV spesifikasi 2019 tersebut. Alhasil, di sesi awal, pembalap 23 tahun itu mencatat hasil yang tidak bagus. Dia berada di posisi paling buncit dengan catatan 1 menit 35,422 detik.  Tak lama kemudian, dia kembali turun ke trek. Alex berkesempatan menjajal beberapa motor kemarin. Termasuk milik rider LCR Honda Cal Crutchlow. Seiring waktu, setelah melahap 26 lap, catatan Alex pelan-pelan naik. Hingga uji coba menyisakan dua jam, dia sudah mencatatkan waktu 1 menit 33,168 detik. Dan di akhir uji coba hari pertama kemarin, dia membukukan waktu 1 menit 32,873 detik. Meskipun, dia masih terperosok di urutan ke-23 di antara 24 rider.  Uji coba kemarin menjadi gambaran bahwa MotoGP sangatlah sulit. Bahkan, ketika seorang rider menyandang status juara dunia Moto2 (dan sebelumnya Moto3), serta bernama belakang Marquez. Penampilan Alex di Valencia seperti menjawab kekhawatiran banyak orang bahwa Repsol Honda membuat blunder dengan mengontrak Alex.  Alex dirilis sebagai senjata baru Repsol Honda pada Senin malam, atau kemarin dini hari WIB. Isu tersebut sudah berembus kencang sejak akhir pekan lalu. Tepatnya saat Lorenzo mengumumkan pensiun dari MotoGP. Marc sendiri yang mempromosikan. ’’Adikku sudah siap untuk Honda. Tapi, aku tidak akan mengintervensi,’’ katanya kala itu.  Namun, ketika menjadi kenyataan, hal itu mengejutkan juga. Banyak pengamat beranggapan, Alex tidak siap untuk tampil di tim juara dunia. Editor Motorsport Oriol Puigdemont dan koresponden Autosport kompak bilang bahwa Alex cocok masuk tim satelit dulu. ’’Seharusnya Honda mengambil rider yang sudah berpengalaman di MotoGP. Seperti Johann Zarco,’’ kata Puigdemont di podcast Motorsport.  Begitu anehnya penunjukan Alex. Sampai beredar anggapan bahwa Honda melakukan itu untuk tujuan tertentu. Pertama, servis buat Repsol. Sebagaimana diketahui, Alex sudah disponsori perusahaan migas asal Spanyol tersebut sejak di Moto3. Kakak adik (dengan wajah mirip, kedekatan yang tidak ada tandingannya, serta sama-sama punya attitude baik) adalah jualan bagus.  Tujuan kedua, menyenangkan Marc. Rider 26 tahun itu adalah berlian buat Repsol Honda. Sejak bergabung sebagai rookie pada 2013, dia sudah mempersembahkan enam gelar juara dunia. Musim ini dia membawa Honda merebut tiga gelar. Juara dunia, juara tim, dan juara konstruktor. Tiga kali beruntun. Sejak 2017. Tentu dia senang kalau adiknya bergabung di Repsol Honda.  Tentu saja itu dibantah Manajer Tim Repsol Honda Alberto Puig. Dia mengatakan, pihaknya memutuskan mengontrak Alex murni karena statusnya sebagai juara dunia Moto2.  Bahkan, ketika nama belakangnya bukan ’’Marquez’’ pun, rider yang identik dengan nomor 73 tersebut tetap berhak diberi kesempatan. ’’Kami juga mencari rider muda untuk masa depan tim dan Alex memenuhi kriteria itu,’’ kata Puig dikutip Motorsport.  Apakah Alex akan dipersiapkan untuk memuluskan jalan Marc di musim depan? Lagi-lagi Puig membantah. ’’Kalau dari sudut pandangku, aku nggak peduli mereka bersaudara. Bagiku, mereka rekan setim sekaligus rival di trek,’’ ucapnya.  ’’Kami memperlakukan pembalap berbeda-beda. Sesuai dengan kebutuhan mereka. Alex akan diperlakukan sebagaimana layaknya dia harus diperlakukan,’’ tegas Puig.  The Marquez Brothers  *Menjadi satu-satunya pembalap bersaudara yang tampil dalam semusim penuh di MotoGP.  *Sama-sama berstatus juara dunia Moto3 dan Moto2 sebelum naik kelas ke MotoGP.  *Alex menghabiskan lima musim di Moto2 sebelum mentas ke MotoGP, sedangkan Marc hanya butuh waktu dua tahun di Moto2.  *Alex merupakan rookie pertama yang direkrut Honda setelah Marc pada 2013.  ---  "Semua pembalap yang bergelar juara dunia berhak atas kesempatan seperti ini. Satu-satunya hal (yang memicu kontroversi) di sini adalah nama belakangnya.’’  Alberto Puig, manajer Repsol Honda soal penunjukan Alex Marquez di Repsol Honda  "Nggak semua rider berani masuk Repsol Honda, karena akan dibandingkan dengan rekan setimnya. Itu bakal jadi tekanan tersendiri. Karena itulah, aku nggak mendorong adikku, juga nggak mendorong Honda. Tapi ternyata adikku bilang ya, dan aku menghormati keputusannya. Ini karir dia.’’  Marc Marquez, rider Repsol Honda sesaat setelah pengumuman Alex masuk Repsol Honda

Pengamat Motorsport: Alex Marquez Belum Waktunya Masuk Repsol Honda

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/11/Marc-dan-Alex-Marquez.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure>JawaPos.com– Keputusan Jorge Lorenzo pensiun dini dari MotoGP langsung berdampak pada bursa transfer pembalap untuk musim 2020. Kursi kosong yang ditinggalkannya menjadi idaman bagi banyak rider. Setelah nama Johann Zarco dan Cal Crutchlow muncul sebagai kandidat terkuat, kini santer tersiar kabar bahwa adik Marc Marquez yang baru saja menyegel gelar juara dunia Moto2 masuk bursa.  Marc Marquez sendiri secara tersirat ikut mempromosikan sang adik, Alex. ”Adikku sudah siap untuk Honda. Tapi, aku tidak akan mengintervensi,” katanya dilansir GP One. Menurut dia, saat ini Honda punya dua opsi strategis dalam menentukan rekan satu timnya musim depan. Yakni, menggaet pembalap berpengalaman atau memberikan kesempatan kepada pembalap muda potensial dan berinvestasi untuk masa depan.  ”Bagaimanapun, tentang adikku, dia adalah juara Moto2 dan dia ada dalam daftar kandidat,” tambahnya. Dengan usia 23 tahun, Alex bisa menjadi investasi sekaligus perjudian besar bagi Honda. Sebagaimana diketahui, RC213V adalah motor yang masih sulit ditaklukkan hingga saat ini. Kecemerlangan Honda di MotoGP enam musim belakangan sangat bergantung pada Marquez.  Dua rider hebat sudah memilih menyerah mengatasi liarnya RC213V. Mereka adalah Daniel Pedrosa dan Jorge Lorenzo. Sampai sejauh ini, Cal Crutchlow yang dikontrak langsung oleh HRC sudah lumayan bisa beradaptasi meski belum bisa konsisten. Dengan kondisi seperti itu, Honda wajib menemukan talenta baru yang berpotensi bisa menaklukkan RCV. Sebab, jika suatu saat Marquez tiba-tiba memutuskan hengkang ke tim lain untuk mendapatkan tantangan baru, habislah Honda.  Salah satu pembalap yang tanpa tedeng aling-aling menyebut keputusan Lorenzo untuk pensiun sebagai berkah adalah Johann Zarco. Dia merasa menemukan peluang kembali membalap dengan motor yang kompetitif setelah nasibnya terkatung-katung setelah memutuskan kontrak dengan KTM lebih cepat Agustus lalu.  ”(Keputusan Lorenzo, Red) ini membuatku kembali tersenyum. Karena ada satu tempat kosong untuk musim depan. Jujur saja sejak Agustus lalu, aku belum tahu harus melakukan apa untuk musim 2020,” katanya blak-blakan.  Namun, rider Prancis tersebut mencoba realistis dengan situasinya saat ini. Dia merasa Crutchlow lebih berhak mendapatkan kursi tersebut ketimbang dirinya. Namun, dia akan tetap berupaya maksimal untuk menarik perhatian Honda agar terus mempertahankannya tahun depan.  Dia bahkan sudah meminta pemilik tim LCR-Honda Lucio Cecchinello untuk mengizinkannya turun di tes postseason di Valencia yang berlangsung Selasa–Rabu pekan depan. Kesempatan itu akan dia manfaatkan untuk menunjukkan kemampuannya.  ”(Takaaki) Nakagami masih absen dalam tes (karena pemulihan pasca operasi, Red). Jadi, aku berharap masih bisa turun di tes. Sampai saat ini aku belum mendapatkan jawaban (dari Cecchinello, Red),” ucapnya dilansir GP One.  Yang pasti Zarco bakal habis-habisan di Valencia. Baik di seri terakhir balapan musim ini maupun di sesi uji coba. ”Untuk menandingi Marc (Marquez) memang butuh waktu. Tetapi, aku yakin bisa lebih dekat lagi dengannya,” sambung Zarco. Selain di Valencia, Zarco berharap mendapatkan izin dari Honda untuk turun di tes Jerez pekan depan.  ---  PILIH BERPENGALAMAN ATAU MUDA?  CAL CRUTCHLOW  Kelebihan  *Berpengalaman dengan motor Honda karena sejak 2015 membalap untuk LCR.  *Mudah beradaptasi serta pernah menunggangi Ducati dan Yamaha.  Kekurangan  *Kurang konsisten dan kerap mengalami kecelakaan.  *Usianya sudah 34 tahun.  JOHANN ZARCO  Kelebihan  *Agresif, potensial, dan cepat.  *Cukup berpengalaman.  *Dua kali juara Moto2 (2015, 2016).  Kekurangan  *Sikap buruk saat tiba-tiba menghentikan kontrak dengan KTM.  *Belum banyak pengalaman dengan motor Honda.  ALEX MARQUEZ  Kelebihan  *Muda dan potensial.  *Juara Moto3 (2014) dan Moto2 (2019).  *Meyandang nama besar Marquez karena adik kandung Marc Marquez.  Kekurangan  *Belum berpengalaman menunggangi motor MotoGP.

Marquez Promosikan Adiknya Sebagai Pengganti Jorge Lorenzo Musim Depan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/11/oke-fotoA-13-Lorenzo.jpg" alt="MotoGP MASA SULIT: Jorge Lorenzo ketika membalap di GP Inggris. Sepanjang musim ini dia hanya meraih 25 poin bersama Repsol Honda." width="100%">
<figcaption>MotoGP MASA SULIT: Jorge Lorenzo ketika membalap di GP Inggris. Sepanjang musim ini dia hanya meraih 25 poin bersama Repsol Honda.</figcaption>
</figure>JawaPos.com– Video yang memuat perjalanan karir Jorge Lorenzo itu diputar pada layar televisi di sudut ruang konferensi pers Sirkuit Ricardo Tormoe, Valencia, tadi malam WIB (14/11). Sosok yang menjadi pemeran utama dalam tayangan tersebut menyaksikannya langsung di hadapan puluhan wartawan dari penjuru dunia. Dia membuka topinya, menghormati dirinya sendiri. Tanpa dikomando, air matanya menggenang.  ’’Terima kasih,’’ ucapnya setelah video tersebut selesai diputar dan disambut tepuk tangan semua orang di ruangan itu. Jumpa pers menjelang seri terakhir GP Valencia kemarin memang berbeda daripada biasanya. Sebagian besar rider MotoGP dan Moto2 hadir.  Tetapi bukan sebagai narasumber seperti jamak terjadi di jumpa pers-jumpa pers sebelumnya. Mereka datang untuk menyaksikan pengumuman pensiunnya sang juara dunia lima kali di semua kelas grand prix, Jorge Lorenzo.  Memang sulit membayangkan seorang juara dunia lima kali seperti Lorenzo mengakhiri karirnya dalam kondisi yang sangat terpuruk. Dia berhenti membalap bahkan ketika membela tim terbaik di MotoGP saat ini, Repsol Honda.  Bahkan, pada awal musim ini, semua pandit mengatakan bahwa tim pabrikan berlogo sayap mengepak itu memiliki line-up pembalap terbaik sepanjang sejarah. Yakni, sang juara bertahan Marc Marquez dan Lorenzo.  Tetapi, cedera yang membebat sebelum musim ini dimulai benar-benar membuat Lorenzo terjun hingga ke titik nadirnya sebagai pembalap MotoGP. Dia tenggelam di posisi ke-19 klasemen pembalap, sedangkan rekan setimnya merengkuh gelar juara dunia yang ke-8 musim ini.  ’’Setelah kecelakaan di Assen (GP Belanda tahun ini), aku mulai berpikir untuk berhenti membalap. Tetapi, aku masih ingin berusaha menemukan kembali antusiasmeku. Ternyata aku gagal. Dan setelah GP Malaysia, aku berbicara kepada Alberto (Puig, manajer tim Repsol Honda),’’ tutur rider berjuluk X-Fuera itu.  Cedera punggung pasca mengalami patah tulang belakang di Assen membuatnya harus absen di empat race berikutnya.  Tentang masa depannya, Lorenzo belum bisa menyebutkan saat ini. Yang pasti, GP Valencia akhir pekan ini akan menjadi race terakhirnya. ’’Hidup bukan melulu tentang balap motor. Banyak hal lain di dunia ini. Aku akan memikirkannya nanti setelah benar-benar pensiun,’’ tandasnya.  Jumpa pers tersebut membuat heboh jagat MotoGP sejak sore. Sebab, bukan hanya Lorenzo yang hadir. CEO Dorna Carmelo Ezpeleta juga mendampingi secara langsung. ’’Kami ingin berterima kasih kepada Jorge karena sudah memberikan banyak memori dan kontribusi luar biasa terhadap olahraga ini. Kami akan menabalkannya sebagai legenda MotoGP,’’ ujarnya.  Lorenzo adalah salah seorang pembalap terbaik yang beredar di MotoGP sepuluh tahun terakhir. Musim-musim terbaiknya terjadi ketika masih bersama Yamaha. Sejak promosi ke MotoGP pada 2008, Lorenzo menjadi salah seorang andalan tim garpu tala. Bersama pabrikan Jepang tersebut, rider 32 tahun itu mendapat tiga gelar MotoGP.  Bahkan, dialah satu-satunya pembalap yang mampu mengalahkan Marc Marquez sejak juara dunia MotoGP enam kali itu naik ke kelas utama pada 2013.  Setelah keputusan pensiun Lorenzo itu, muncullah beberapa skenario dalam bursa transfer pembalap musim depan. Salah satunya adalah naiknya Cal Crutchlow yang kini membela tim satelit Honda, LCR, ke tim utama Repsol Honda.  Kursi Crutchlow di LCR akan diisi Johann Zarco yang tampil impresif dalam dua race terakhir menggantikan Takaaki Nakagami. Atau, skenario lain, Zarco diplot langsung menggantikan Lorenzo. Hal itu sangat terbuka karena sampai saat ini pun rider Prancis tersebut masih diincar Yamaha untuk dijadikan pembalap uji dengan iming-iming diberi satu kursi balap di MotoGP pada 2021.

Sulit Dibayangkan, Jorge Lorenzo Pensiun Dalam Kondisi Begitu Terpuruk

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/11/Marc-Marquez-dan-Alex-Marquez.jpg" alt="Repsol Honda Team" width="100%">
<figcaption>Repsol Honda Team</figcaption>
</figure>JawaPos.com– Marquez bersaudara, Marc dan Alex, menggoreskan tinta emas di pentas balap motor dunia musim ini. Mereka menjadi dua bersaudara pertama yang mampu mendulang gelar berbeda pada musim yang sama sejak 1984. Marc menggamit gelar MotoGP dan sang adik, Alex, menjadi penguasa Moto2.  Musim ini belum berakhir, masih ada satu balapan di GP Valencia pekan depan. Mengawali ajang tersebut, Marc dan Alex pulang ke kampung halaman di Cervera, Spanyol. Mereka merayakan gelar monumental tersebut secara bersamaan. Keduanya diarak keliling kota dan merayakan bersama warga Cervera.  ’’Selalu menyenangkan bisa merayakan gelar di Cervera. Tetapi, tahun ini lebih spesial karena bisa bersama adik saya, Alex,’’ kata Marc sebagaimana dikutip Crash.  Gelar tahun ini adalah yang kedelapan buat Marc di semua kelas. Sedangkan Alex baru mengamankan dua gelar juara dunia, masing-masing di kelas Moto3 pada 2014 dan Moto2 tahun ini.  Bagi Marc, musim 2019 merupakan tahun terbaiknya di pentas MotoGP. Bahkan menjadi momentum terbaik sepanjang karirnya. Dalam 18 balapan yang digelar sejauh ini, Marc selalu finis di posisi 1-2. Hanya sekali dia gagal finis karena terjatuh pada GP Amerika Serikat. ’’Musim sempurna yang akan sulit untuk mengulangnya,’’ terangnya.  Perjalanan Marc Marquez masih sangat panjang. Di usianya yang baru 26 tahun, dia punya kesempatan mematahkan rekor dunia lainnya. Termasuk merontokkan rekor milik Valentino Rossi, yakni sembilan kali juara dunia. Kini dia sudah melewati capaian Mick Doohan sebagai pembalap paling sukses bersama Honda dengan enam gelar dan 55 kemenangan di pentas MotoGP.

Marc Marquez: Ini Musim Yang Sempurna, Akan Sulit Mengulanginya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/Fabio-Quartararo-GP-Australia-.jpg" alt="Fabio Quartararo GP Australia" width="100%">
<figcaption>Fabio Quartararo GP Australia</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Fabio Quartararo harus berpacu dengan waktu agar bisa pulih 100 persen saat turun pada balapan kandang timnya, Petronas Yamaha, di GP Malaysia akhir pekan ini.  Meski mengalami dua kali kecelakaan pada rangkaian GP Australia, kabar baiknya adalah tidak ditemukan patah tulang akibat insiden tersebut. Meski begitu, hanya ada waktu empat hari agar engkel kaki kirinya pulih dan tidak mengganggu balapannya.  Quartararo mengalami kecelakaan parah pada latihan bebas hari pertama GP Australia. Akibat insiden tersebut, dia harus dibantu tongkat penopang untuk berjalan sepanjang akhir pekan.  Hebatnya, dia masih mampu merengkuh posisi kedua start di Sirkuit Phillip Island tersebut. Malangnya, ketika balapan baru saja dimulai, Quartararo tertimpa tubuh Danilo Petrucci yang mengalami highside. Quartararo gagal finis sekaligus membawa pulang nol poin.  Kini dia ingin segera melupakan akhir pekan nan muram itu. Sebab, GP Malaysia akhir pekan ini terlalu istimewa bagi timnya. Balapan perdana Petronas Yamaha di kandang sendiri.  Team Principal Petronas SRT Datuk Razlan Razali menyatakan, timnya sedang meracik strategi untuk mengalahkan Marc Marquez di Sepang. ”Kami akan mengerahkan segala kemampuan untuk kemenangan pertama kami di Sepang. Kami ingin memberikan kado spesial buat fans di Malaysia,” papar Razlan sebagaimana dikutip The New Straits Times.  Razlan semakin bersemangat karena di GP Malaysia pula mereka berpeluang menyegel gelar juara tim independen MotoGP 2019. Poin mereka kini 268. Pesaing terdekatnya, LCR-Honda, mengoleksi 210 poin.  Itu akan menjadi tantangan besar bagi Petronas karena LCR-Honda sedang mendapat suntikan kekuatan baru bernama Johann Zarco. Apalagi bintang utama mereka Cal Crutchlow baru saja merengkuh podium kedua di GP Australia.  Namun, Quartararo sudah menunjukkan konsistensinya sepanjang tahun ini. Juga rekan setimnya, Franco Morbidelli, yang cukup menjanjikan. Jika bisa tampil 100 persen, keduanya bakal sangat cepat.  ”Itu akan menjadi target yang tinggi. Tapi, sangat penting bagi saya menjaga target setinggi-tingginya. Kami sudah melakukan tes pramusim di Sepang awal tahun ini dan itu adalah keuntungan besar bagi saya,” ujar Quartararo dilansir Crash.

Bukan Tak Mungkin Fabio Quartararo Juara di GP Malaysia

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/Marc-Marquez-GP-Thailand-kecelakaan.jpg" alt="Motor Marc Marquez hancur lebur di Sirkuit Buriram, Thailand" width="100%">
<figcaption>Motor Marc Marquez hancur lebur di Sirkuit Buriram, Thailand</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Ungkapan ”apa pun masih bisa terjadi” berlaku di semua kompetisi olahraga. Marc Marquez yang berpeluang menyegel gelar MotoGP 2019 di Thailand akhir pekan ini mengalami kecelakaan parah di tengah latihan bebas pertama (FP1) di Sirkuit Chang International, Buriram, kemarin (4/10).  Memang jagoan Repsol Honda itu bisa kembali melanjutkan aksinya di FP2. Tetapi, insiden tersebut nyaris membuat akhir pekannya di Thailand menjadi sangat buruk.  Jika menyaksikan video kecelakaan itu berulang-ulang, siapa pun menduga bahwa Marquez bakal mengalami cedera parah. Dan jika itu terjadi, peluang emas Marquez untuk merengkuh gelar kedelapan sepanjang karirnya bisa musnah begitu saja.  Apalagi bila rider 26 tahun tersebut terpaksa absen dalam sisa musim. Beruntung, semua itu tidak terjadi. Tak sampai empat jam setelah mengalami insiden mengerikan tersebut, Marquez sudah mampu mengendarai RC213V-nya kembali di FP2.  ”Masalah terbesarnya adalah saya tidak bisa bernapas dengan normal,” ucap Marquez sebagaimana dilansir Motorsport. Sesaat setelah terseret beberapa puluh meter keluar lintasan, Marquez merasakan tidak bisa bernapas sekitar lima detik. ”Tapi, bagi saya, rasanya seperti 20 detik,” lanjut dia.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/Marc-Marquez-jatuh-.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Marc Marquez terpelanting saat mengalami kecelakaan pada latihan bebas hari pertama GP Thailand. (Chang International Circuit).  Marquez mengalami highside yang mengakibatkan tubuh dan motornya terpelanting cukup tinggi hingga jatuh menghantam gravel. RC213V, tunggangannya, hancur lebur. Lengan ayun karbon yang harganya tak kurang dari Rp 4 miliar patah. Ban belakang terlepas dari velgnya.  Petugas medis sigap mengevakuasi Marquez. Selanjutnya, dia dilarikan ke rumah sakit untuk mendapatkan serangkaian pemeriksaan mendalam. ”Semua badan saya terasa sakit sekarang,” beber pembalap 26 tahun itu.  Awalnya sempat beredar rumor bahwa lengan ayun karbon motornya rusak. Namun, Manajer Repsol Hondal Alberto Puig dan Marquez memastikan bukan itu penyebabnya.  Marquez mengatakan, insiden tersebut lebih disebabkan kesalahannya. Saat itu dia baru melakukan outlap. Dengan kondisi ban yang masih baru itu, Marquez melaju di lintasan yang kotor di tikungan ketujuh. ”Semestinya memasuki tikungan tersebut gas tidak boleh ditutup sama sekali. Sebab, begitu gas dilepas, engine brake akan berfungsi (itu membuat roda belakang terkunci),” jelasnya.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/10/marc-maruqez-GP-Thailand-.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Walau sempat mengalami kecelakaan parah, Marc Marquez langsung bisa bangkit pada hari itu juga. (MotoGP)  Komentar itu diamini rider Pramac Ducati Jack Miller. Sangat mudah mengalami kecelakaan seperti Marquez di tikungan ketujuh tersebut. ”Dengan menggunakan ban baru, rider harus berhati-hati melewati tikungan karena sangat licin. Gas harus tetap terbuka sedikit. (Miguel) Oliveira juga celaka di sana pagi ini ( FP1 kemarin, Red),” terangnya.  Pada latihan bebas hari pertama kemarin, Yamaha menunjukkan tren positifnya ternyata berlanjut di Buriram. Empat rider Yamaha menguasai lima besar daftar pembalap tercepat.  Fabio Quartararo (Petronas-Yamaha) tercepat dengan mencatatkan waktu 1 menit 30,404 detik. Disusul Maverick Vinales (Monter Yamaha) dengan selisih 0,193 detik. Kemudian, Franco Morbidelli (Petronas Yamaha) berada di tempat ketiga lebih lambat 0,221detik.  Sedangkan Valentino Rossi (Monster Yamaha) menempati posisi kelima dengan gap 0,329 detik. Hanya Miller satu-satunya rider non-Yamaha berada di lima besar. Yakni di tempat keempat.  Siang ini rangkaian GP Thailand memasuki sesi kualifikasi. Menurut prakiraan cuaca, sesi tersebut akan berlangsung dalam kondisi basah karena hujan. Dengan kondisi tersebut, semua pembalap punya peluang yang sama dalam perebutan pole position.

Empat Jam Setelah Kecelakaan Fatal, Marquez Bangkit dan Bisa Beraksi

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/08/Dovi-Kecelakaan-GP-Inggris.jpeg" alt="Dovi Kecelakaan GP Inggris Twitter/MotoGP" width="100%">
<figcaption>Dovi Kecelakaan GP Inggris Twitter/MotoGP</figcaption>
</figure>JawaPos.com-Insiden tabrakan yang menimpa pembalap Ducati Andrea Dovizioso dan pembalap Petronas Yamaha SRT Fabio Quartararo sesaat setelah start GP Inggris membuat fans Dovizioso cemas. Sebab, setelah insiden, di layar kaca tampak pembalap Italia itu seperti tidak mampu bangkit dan menggerakkan tubuhnya.  Dia bahkan harus dibawa dengan tandu untuk keluar dari sirkuit Silverstone. Bayang-bayang pembalap 33 tahun tersebut mendapat cedera serius dan tidak akan mampu lagi meneruskan persaingan perebutan gelar juara dengan Marc Marquez tahun ini langsung menghantui.  Untungnya, beberapa saat kemudian, Dovizioso masih mampu berdiri dari tandu yang membopongnya. Di lain sisi, Quartararo yang menjadi sumber kecelakaan lantaran motornya terjatuh lebih dulu tidak mengalami cedera serius. Dia langsung mampu berdiri usai insiden tabrakan tersebut.  Kecemasan makin muncul untuk fans Dovizioso pasca Ducati melaporkan kondisi terkini pembalap seniornya itu. Melalui akun Twitter resmi, Ducati menyebut Dovozioso tidak mengalami patah tulang apapun.  Namun, mereka juga menyatakan Dovizioso tetap dilarikan ke rumah sakit untuk memeriksakan benturan keras yang dia alami di kepala saat kejadian. “Benturan keras itu sempat menyebabkannya (Dovizioso) kehilangan ingatan sebentar,” tulis mereka.

Kecelakaan Parah, Andrea Dovizioso Sempat Kehilangan Ingatan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/06/Marquez-AFP.jpg" alt="Repsol Honda Team" width="100%">
<figcaption>Repsol Honda Team</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Marc Marquez, pembalap Repsol Honda, kini unggul 37 poin dari Andrea Dovizioso (Ducati) dalam klasemen sementara. Hal itu tak lepas dari kemenangan Marquez di depan publik sendiri yakni MotoGP seri Spanyol yang digelar di Catalunya, Minggu (16/6) malam WIB.  The Baby Alien - julukan Marquez, finis pertama dengan catatan waktu 40 menit 31,175 detik. Dia mengasapi Fabio Quartararo yang harus puas di posisi kedua (P2) meski start sebagai pole position.  Bisa dibilang Marquez paling berjaya di Catalunya. Maklum saja, para pembalap elite lainnya justru gagal finis. Bisa dibilang balapan di Catalunya 2019 menjadi nasib buruk bagi sejumlah pembalap kawakan.  Dovizioso yang menjadi pesaing Marquez, gagal finis. Justru rekannya, Danilo Petrucci yang mampu naik podium dengan berada di posisi ketiga (P3).  Lebih miris lagi adalah performa pembalap Monster Yamaha. Kedua pembalapnya yakni Valentino Rossi dan Maverick Vinales gagal finis. Sementara itu, rekan Marquez yakni Jorge Lorenzo, juga gagal menyentuh garis finis.  Dari seri-seri sebelumnya pada MotoGP 2019 ini, seri di Catalunya ibarat "bencana kecil". Hanya ada 13 pembalap yang berhasil menyentuh garis finis. Sementara 11 pembalap lainnya harus keluar dari lintasan lebih awal.  Bagi Marquez, ini kedu kalinya finis pertama di MotoGP Catalunya. Sebelumnya dia melakukan pada 2014 silam. Jagoan Catalunya masih dipegang Rossi yang finis pertama sebanyak 6 kali di era MotoGP yakni 2002, 2004, 2005, 2006, 2009, dan 2016.  Hasil Lengkap MotoGP Catalunya, Minggu (16/6) Malam WIB 1. Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) 40m 31.175s 2. Fabio Quartararo FRA Petronas Yamaha (YZR-M1)* +2.660s 3. Danilo Petrucci ITA Mission Winnow Ducati (GP19) +4.537s 4. Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +6.602s 5. Jack Miller AUS Pramac Ducati (GP19) +6.870s 6. Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR)* +7.040s 7. Pol Espargaro SPA Red Bull KTM Factory (RC16) +16.144s 8. Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +17.969s 9. Tito Rabat SPA Reale Avintia Ducati (GP18) +22.661s 10. Johann Zarco FRA Red Bull KTM Factory (RC16) +26.228s 11. Andrea Iannone ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) +32.036s 12. Miguel Oliveira POR Red Bull KTM Tech3 (RC16)* +44.666s 13. Sylvain Guintoli FRA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +51.363s Tidak Finis - Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) DNF - Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha (YZR-M1) DNF - Francesco Bagnaia ITA Pramac Ducati (GP18)* DNF - Hafizh Syahrin MAL Red Bull KTM Tech3 (RC16) DNF - Valentino Rossi ITA Monster Yamaha (YZR-M1) DNF - Andrea Dovizioso ITA Mission Winnow Ducati (GP19) DNF - Maverick Viñales SPA Monster Yamaha (YZR-M1) DNF - Jorge Lorenzo SPA Repsol Honda (RC213V) DNF - Aleix Espargaro SPA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) DNF - Karel Abraham CZE Reale Avintia Ducati (GP18) DNF - Bradley Smith GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP) DNF  Klasemen Sementara Pembalap MotoGP 2019 1. Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) 140 2. Andrea Dovizioso ITA Mission Winnow Ducati (GP19) 103 (-37) 3. Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 101 (-39) 4. Danilo Petrucci ITA Mission Winnow Ducati (GP19) 98 (-42) 5. Valentino Rossi ITA Monster Yamaha (YZR-M1) 72 (-68) 6. Jack Miller AUS Pramac Ducati (GP19) 53 (-87) 7. Fabio Quartararo FRA Petronas Yamaha (YZR-M1)* 51 (-89) 8. Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) 48 (-92) 9. Pol Espargaro SPA Red Bull KTM Factory (RC16) 47 (-93) 10. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 42 (-98) 11. Maverick Viñales SPA Monster Yamaha (YZR-M1) 40 (-100) 12. Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha (YZR-M1) 34 (-106) 13. Aleix Espargaro SPA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 27 (-113) 14. Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 22 (-118) 15. Jorge Lorenzo SPA Repsol Honda (RC213V) 19 (-121) 16. Johann Zarco FRA Red Bull KTM Factory (RC16) 16 (-124) 17. Miguel Oliveira POR Red Bull KTM Tech3 (RC16)* 12 (-128) 18. Andrea Iannone ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 12 (-128) 19. Michele Pirro ITA Mission Winnow Ducati (GP19) 9 (-131) 20. Francesco Bagnaia ITA Pramac Ducati (GP18)* 9 (-131) 21. Tito Rabat SPA Reale Avintia Ducati (GP18) 9 (-131) 22. Stefan Bradl GER HRC (RC213V) 6 (-134) 23. Sylvain Guintoli FRA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 3 (-137) 24. Karel Abraham CZE Reale Avintia Ducati (GP18) 2 (-138) 25. Hafizh Syahrin MAL Red Bull KTM Tech3 (RC16) 2 (-138)

Marquez Berjaya di Catalunya, Jauhi Dovizioso dalam Klasemen Pembalap

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/06/Marc-Marquez-AFP.jpg" alt="Spain" width="100%">
<figcaption>Spain</figcaption>
</figure>JawaPos.com - MotoGP 2019 seri Italia di Sirkuit Mugello telah dilangsungkan pada Minggu (2/6) malam WIB. Pembalap Ducati asal Italia, Danilo Petrucci, menjadi yang tercepat. Dia finis pertama diikuti Marc Marquez (Repsol Honda) dan Andrea Dovizioso (Ducati).  Namun, ada hal menarik dari balapan tersebut. Bukan soal terjatuhnya Valentino Rossi di tikungan kesembilan dan gagal melanjutkan balapan, melainkan soal filosofi Marquez yang patut diacungi jempol. Filosofi itu bagian dari strateginya untuk mengamankan posisinya di puncak klasemen sementara pembalap MotoGP 2019.  Marquez, pembalap asal Spanyol, dalam balapan di Mugello memilih bertahan berada di posisi kedua demi tetap aman di puncak. Artinya, dengan berada di posisi kedua dia tetap mampu menjaga selisih poin dengan pesaing terberat yang notabene adalah Dovizioso yang dalam balapan di Mugello finis ketiga.  Seperti apa wujud filosofi Marquez di Mugello? Dalam balapan, dari catatan waktu, Marquez finis di posisi kedua dan hanya berselisih 0,043 detik saja dengan Petrucci yang finis pertama. Artinya, jarak keduanya sangat tipis dan sebenarnya bisa saja Marquez menggeber motornya untuk menyalip Petrucci dan memenangi balapan di Mugello. Namun, kesempatan itu tak dilakukannya. Marquez bahkan mengaku tak berniat untuk menyalip Petrucci dan memilih tetap bertahan di posisi kedua.  Tentu saja tetap bertahan di posisi kedua ada maksud yang hendak dia capai. Ya, Marquez memang sengaja melakukannya agar Dovizioso tidak menyalip dirinya dan bahkan Petrucci untuk memenangi MotoGP Italia 2019. Dengan kata lain, Marquez seolah membiarkan Petrucci yang juara di Mugello.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/06/Marc-Marquez-1-AFP.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> Marc Marquez tetap senang bisa finis kedua di Mugello (Filippo MONTEFORTE / AFP)  Selain itu, Marquez juga tak mau mengambil risiko. Apabila dia menggeber motornya untuk bisa menyalip Petrucci, kejadian yang tak diinginkan mungkin tercipta. Dalam hal ini, dia memilih bermain aman dengan tetap berada di posisi kedua.  Logikanya, dengan berada di posisi kedua dan Petrucci yang juara, poin Marquez dan Dovizioso masih berjarak cukup aman. Kini, Marquez di puncak dengan 115 poin, sedangkan Dovizioso berada di posisi kedua dengan 103 poin. Petrucci sendiri meski juara di Mugello baru mengoleksi 82 poin.  Dengan masih menyisakan 13 seri lagi, dibutuhkan strategi yang pas untuk bisa mempertahankan posisi puncak. Tak perlu harus juara asal poin dengan pesaing masih bisa dijaga.  "Saat saya melihat Petrucci berada di posisi pertama, kemudian saya kedua, dan Dovizioso di posisi ketiga (pada tikungan pertama lap terakhir), saya memutuskan untuk tak mencoba menyalip Petrucci. Saya pilih bertahan di posisi kedua," ungkap Marquez seperti dilansir Crash.  "Saya tak mau mengambil risiko. Ketika saya berusaha menyalip dan tiba-tiba motor saya melebar di lintasan, bisa jadi Dovizioso yang akan memenangi balapan. Andai itu terjadi, tentu posisi saya di klasemen akan mengkhawatirkan," imbuh The Baby Alien - julukan Marquez.  Marquez menambahkan, "Dengan alasan itu, saya pilih bertahan di belakang Petrucci. Saya hanya berusaha untuk tetap menjaga jarak dengan Dovizioso di belakang saya".  Kesabaran Marquez tetap bertahan di posisi kedua memang membuahkan hasil gemilang. Meski tidak juara, selisih poin dengan Dovizioso melebar menjadi 12 angka dari 8. Itu karena dia bisa "menahan" Dovizioso tetap berada di posisi ketiga dan bisa "menahan" nafsunya untuk menyalip Petrucci. Karena, dia tidak ingin risiko buruk terjadi.  "Saya tetap bahagia bisa berada di posisi kedua dan mendapay 20 poin. Saya sejak awal meyakini balapan di Mugello tidak mudah," pungkasnya.  Sepanjang karirnya di MotoGP, Marquez baru sekali meraih kemenangan di Mugello. Itu terjadi pada musim balap 2014 silam. Itu menjadi indikasi bahwa Mugello bukan tempat yang bersahabat bagi Marquez.

Filosofi Marc Marquez, Pilih Nomor Dua Demi Aman di Puncak

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/06/Danilo-Petrucci-AFP.jpg" alt="Italy" width="100%">
<figcaption>Italy</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Valentino Rossi mengalami kesialan pada balapan di Italia, tepatnya di Sirkuit Muggelo, Minggu (2/6) malam WIB. Tampil di publik sendiri, Rossi gagal mendulang poin karena terjatuh pada tikungan kesembilan saat balapan masih menyisakan 16 lap.  Akibat insiden tersebut, Rossi yang kini berusia 40 tahun gagal melanjutkan balapan. Artinya, dia tak mendapat poin dari sirkuit kesayangannya tersebut. Seperti diketahui, Rossi sebelumnya telah 9 kali juara di Mugello. Perinciannya, 1 kali di kelas 125 cc, 1 kali di kelas 250 cc, dan 9 kali di kelas MotoGP. Rossi tercatat sebagai raja Mugello. Hanya saja, terakhir kali dia juara di Mugello pada MotoGP 2008.  Kegagalan Rossi mendapat poin di Mugello pada Minggu (2/6) malam WIB membuat posisinya di klasemen pembalap digeser sesama pembalap Italia, Danilo Petrucci. Pembalap Ducati itu kini berada di posisi keempat dengan 82 poin. Sementara Rossi di posisi kelima dengan 72 angka. <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en"> A complete disaster home Grand Prix for <a href="https://twitter.com/ValeYellow46?ref_src=twsrc%5Etfw">@ValeYellow46</a>! ?<a href="https://twitter.com/hashtag/ItalianGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#ItalianGP</a> ?? | ?️<a href="https://t.co/CQH7dnDN7a">https://t.co/CQH7dnDN7a</a> — MotoGP™ ?? (@MotoGP) <a href="https://twitter.com/MotoGP/status/1135163880211197952?ref_src=twsrc%5Etfw">June 2, 2019</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>  Petrucci berhasil merangsek ke posisi keempat tak lepas dari kemenangan di Mugello. Ya, meski bukan Rossi, pembalap yang juara di Mugello pada 2019 tetap asli Italia, Petrucci. Dia menjadi yang terdepan dengan catatan waktu 41 menit 33,794 detik.  Sementara itu, pembalap Repsol Honda, Marc Marquez, finis di posisi runner-up dengan jarak 0,043 detik dari Petrucci. Sedangkan posisi ketiga ditempati rekan Petrucci, Andrea Dovizioso.  Bagi Petrucci, ini merupakan kali pertama dia berhasil juara di Mugello. Tentunya menjadi sebuah kebanggaan tersendiri lantaran bisa naik podium pertama di depan publik sendiri. Ducati pun dua musim beruntun mampu berjaya di Mugello. Musim lalu, sang juara adalah Dovizioso yang merupakan pembalap Ducati.  Posisi pertama masih diduduki Marquez meski hanya finis posisi kedua di Mugello. Pembalap Spanyol itu mengoleksi 115 poin. Posisi kedua tetap menjadi milik Dovizioso dengan raihan 103 poin. Sedangkan peringkat ketiga ditempati pembalap Suzuki asal Spanyol, Alex Rins dengan 88 poin.  Hasil MotoGP Italia 2019 (Minggu, 2 Juni 2019) 1. Danilo Petrucci ITA Mission Winnow Ducati (GP19) 41m 33.794s 2. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 41m 33.837s 3. Andrea Dovizioso ITA Mission Winnow Ducati (GP19) 41m 34.132s 4. Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR) 41m 34.329s 5. Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) 41m 40.329s 6. Maverick Viñales ESP Monster Yamaha (YZR-M1) 41m 41.275s 7. Michele Pirro ITA Mission Winnow Ducati (GP19) 41m 47.082s 8. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 41m 47.731s 9. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 41m 50.327s 10. Fabio Quartararo FRA Petronas Yamaha SRT (YZR-M1)* 41m 51.788s 11. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 41m 54.317s 12. Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 41m 54.338s 13. Jorge Lorenzo ESP Repsol Honda (RC213V) 41m 54.607s 14. Karel Abraham CZE Reale Avintia Ducati (GP18) 42m 1.092s 15. Andrea Iannone ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 42m 1.845s 16. Miguel Oliveira POR Red Bull KTM Tech3 (RC16) 42m 3.895s 17. Johann Zarco FRA Red Bull KTM Factory (RC16) 42m 15.651s Gagal Finis Jack Miller AUS Pramac Ducati (GP19) Francesco Bagnaia ITA Pramac Ducati (GP18) Hafizh Syahrin MAL Red Bull KTM Tech3 (RC16) Valentino Rossi ITA Monster Yamaha (YZR-M1) Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha SRT (YZR-M1) Tito Rabat ESP Reale Avintia Ducati (GP18)  Klasemen Pembalap MotoGP 2019 Usai Balapan di Mugello 1. Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) 115 poin 2. Andrea Dovizioso ITA Mission Winnow Ducati (GP19) 103 poin 3. Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 88 poin 4. Danilo Petrucci ITA Mission Winnow Ducati (GP19) 82 poin 5. Valentino Rossi ITA Monster Yamaha (YZR-M1) 72 poin 6. Jack Miller AUS Pramac Ducati (GP19) 42 poin 7. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 42 poin 8. Maverick Viñales SPA Monster Yamaha (YZR-M1) 40 poin 9. Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) 40 poin 10. Pol Espargaro SPA Red Bull KTM Factory (RC16) 38 poin 11. Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha SRT (YZR-M1) 34 poin 12. Fabio Quartararo FRA Petronas Yamaha SRT (YZR-M1)* 31 poin 13. Aleix Espargaro SPA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 27 poin 14. Jorge Lorenzo SPA Repsol Honda (RC213V) 19 poin 15. Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 12 poin 16. Johann Zarco FRA Red Bull KTM Factory (RC16) 10 poin 17. Michele Pirro ITA Mission Winnow Ducati (GP19) 9 poin 18. Francesco Bagnaia ITA Pramac Ducati (GP18)* 9 poin 19. Miguel Oliveira POR Red Bull KTM Tech3 (RC16)* 8 poin 20. Andrea Iannone ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 7 poin 21. Stefan Bradl GER HRC (RC213V) 6 poin 22. Karel Abraham CZE Reale Avintia Ducati (GP18) 2 poin 23. Hafizh Syahrin MAL Red Bull KTM Tech3 (RC16) 2 poin 24. Tito Rabat SPA Reale Avintia Ducati (GP18) 2 poin

Rossi Digeser Petrucci, Klasemen MotoGP 2019 Usai Balapan di Mugello

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#motogp 2019

Berita Terkini