<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/03/29/Pemudik-Sepeda-Motor-di-Pelabuhan-Ciwandan-Dery-Ridwansah-3JPG-981432156.jpg" alt="Ribuan pemudik sepeda motor antre menunggu giliran masuk kapal di Pelabuhan Pelindo Ciwandan di Kota Cilegon, Banten, Sabtu (29/3/2025). (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)" width="100%">
<figcaption>Ribuan pemudik sepeda motor antre menunggu giliran masuk kapal di Pelabuhan Pelindo Ciwandan di Kota Cilegon, Banten, Sabtu (29/3/2025). (Dery Ridwansah/ JawaPos.com)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Salah satu fenomena yang kerap terjadi saat mudik adalah pengendara motor yang membawa barang secara berlebihan. Mulai dari kardus besar atau barang lainnya yang membahayakan keselamatan. Wakil Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya AKBP Argo Wiyono meminta agar pengendara membawa barang secukupnya dan tidak berlebihan. Jika terpaksa membawa barang banyak, pemudik bisa beralih menggunakan transportasi umum yang lebih aman.&nbsp; Menurutnya, masih banyak transportasi umum lainnya yang bisa digunakan, ketimbang membahayakan keselamatan diri sendiri dan orang lain. "Kita imbau masyarakat cukup mungkin seperlunya membawa barang-barang kalau memang sifatnya hanya lokal dan tentunya masih banyak moda angkutan transportasi yang bisa digunakan," pungkasnya. Argo menegaskan, kepolisian akan lebih mengedepankan pendekatan preventif ketimbang penindakan tilang. Namun, masyarakat juga diminta turut serta dalam menjaga keselamatan mereka masing-masing.&nbsp; "Tetapi di sini tentunya masyarakat juga harus bisa melihat bagaimana keadaan keselamatan, karena kalau sudah terjadi sesuatu itu akan merasakan sendiri," katanya. Argo menambahkan, instansinya telah menyiapkan sejumlah langkah pengamanan guna mengantisipasi lonjakan pemudik dan wisatawan di Ibu Kota. "Ya jadi untuk acara mudik lokal, pasti Polda Metro sudah menyiapkan pengamanan di sejumlah titik di wilayah aglomerasi khususnya dari wilayah Bogor ke Jakarta, kemudian dari Depok ke Tangerang, kemudian dari Bekasi ke Jakarta, di hari lebaran pertama dan hari kedua," ucap Argo. Selain itu, kepolisian juga mengantisipasi lonjakan wisatawan yang akan memadati tempat-tempat rekreasi.&nbsp; "Selain mudik lokal, di hari kedua diprediksi tempat wisata seperti di Ragunan, Taman Mini, Ancol, ini juga akan dipadati oleh wisatawan lokal di seputaran Jakarta. Jadi situasi tersebut, pos pengamanan sudah didirikan, personel jajaran Ditlantas siap melaksanakan pengamanan," tambahnya. Tahun lalu, kebijakan ganjil-genap sempat diterapkan di beberapa tempat wisata untuk mengendalikan kepadatan kendaraan. Tahun ini, kebijakan serupa bisa diterapkan jika kembali terjadi penumpukan kendaraan.&nbsp; "Sementara sudah ada rencana seperti itu, tapi kita akan lihat bagaimana dinamikanya, apakah dengan sisa pemudik 20 persen yang tadi disampaikan kalau memang diperlukan, dilaksanakan. Tapi apabila memang flownya tidak terlalu padat, mungkin akan normal," ungkap Argo.

Polda Metro Jaya mengingatkan pemudik yang membawa sepeda motor untuk tidak membawa barang berlebihan agar utamakan keselamatan di jalan.

Pemudik Sepeda Motor Diminta Jangan Paksa Angkut Barang Berlebihan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/h-3-lebaran-sepeda-motor-mendominasi-penyeberangan-merak-bakauheni_m_1528871687_220044.jpeg" alt="Pemudik motor yang ingin menyeberang dari Merak ke Bakauheni." width="100%">
<figcaption>Pemudik motor yang ingin menyeberang dari Merak ke Bakauheni.</figcaption>
</figure> <div id=":qf" class="ii gt"> <div id=":oi" class="a3s aiL "> <div dir="auto"> <div dir="auto">JawaPos.com - Pilihan masyarakat untuk melakukan perjalanan Mudik Lebaran menggunakan sepeda motor masih sangat tinggi. Djoko Setijowarno, Wakil Ketua Bidang Pemberdayaan dan Penguatan Kewilayahan Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Pusat menyebut, hal ini karena keterbatasan biaya dan minim layanan transportasi umum serta belum membaiknya kualitas di tempat tujuan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Penggunaan sepeda motor saat Mudik Lebaran menjadi pilihan yang banyak dilakukan pemudik untuk pulang ke kampung halaman. Sebelum pandemi melanda Indonesia, jutaan sepeda motor digunakan untuk mudik setiap tahun," ujarnya melalui keterangannya, Senin (3/4).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Hasil survei Badan Kebijakan Transportasi Kementerian Perhubungan menyebutkan pada 2023 ada potensi 25,13 juta unit sepeda motor (pilihan kedua setelah mobil pribadi 27,32 juta unit) yang digunakan selama periode mudik Lebaran.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/01444876/pemudik-motor-diimbau-manfaatkan-program-mudik-gratis">Pemudik Motor Diimbau Manfaatkan Program Mudik Gratis</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Djoko melanjutkan, pilihan masyarakat untuk mudik memakai sepeda motor dipandang dari sisi penghematan biaya dan kemudahan mobilitas di kampung halaman merupakan daya tarik penggunaan sepeda motor. Ongkos yang dikeluarkan menggunakan sepeda motor juga lebih murah ketimbang dengan mobil pribadi atau transportasi umum sekalipun untuk total pulang pergi dengan dua orang.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kelebihan menggunakan sepeda motor saat mudik adalah tetap dapat bepergian kemana-mana di daerah tujuan. Entah untuk silaturahmi, wisata atau sekedar jalan-jalan di lingkungan terdekat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Hal itulah yang tidak dapat diperoleh jika menggunakan moda transportasi umum dan kebetulan di kampung halaman tidak memiliki kendaraan. Karenanya, pilihan mudik memakai sepeda motor terasa sangat menguntungkan," imbuh Djoko yang juga merupakan Akademisi Prodi Teknik Sipil Unika Soegijapranata ini.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/01444423/kemenhub-antisipasi-meningkatnya-pemudik-dengan-angkutan-laut">Kemenhub Antisipasi Meningkatnya Pemudik dengan Angkutan Laut</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Keuntungan ini masih dapat bertambah dengan fleksibilitas waktu berangkat mudik yang lebih santai (tidak terikat waktu) dan tidak perlu buru-buru memesan tiket transportasi umum.</div> <div dir="auto">Jika menggunakan transportasi umum harus memesan jauh hari dan waktu berangkat sudah terjadwal, dengan motor beda, siap kapan pun, berangkat kapan pun.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Djoko juga menilai, masih tingginya peminat Mudik Lebaran dengan sepeda motor lantaran tiket menggunakan transportasi umum (bus dan kereta) sudah habis terjual. Hal ini lagi-lagi menjadi alasan sepeda motor menjadi pilihan yang dianggap lebih tepat untuk mudik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Djoko juga mengingatkan, penggunaan sepeda motor saat mudik lebaran rentan mengalami kecelakaan lalu lintas. Sebab, sepeda motor tidak dirancang untuk perjalanan jarak jauh. Sepeda motor dibatasi jumlah penumpang dan barang bawaan. Penumpang dibatasi maksium dua orang dan barang yang dibawa tidak melebihi stang.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/01444363/92-juta-pemudik-diprediksi-gunakan-tol-rest-area-harus-dipersiapkan">9,2 Juta Pemudik Diprediksi Gunakan Tol, Rest Area Harus Dipersiapkan</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pasal 61 Peraturan Pemerintah Nomor 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan sendiri menyebutkan sepeda motor hanya dapat digunakan untuk pengemudi dan 1 (satu) penumpang. Selain itu pasal 10 (ayat 4) Peraturan Pemerintah Nomor 74 Tahun 2014 tentang Angkutan Jalan, menyebutkan (a) muatan memiliki lebar tidak melebihi stang, (b) tinggi muatan tidak melebihi 900 milimeter dari atas tempat duduk pengemudi, dan (c) barang muatan ditempatkan di belakang pengemudi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Mengendarai sepeda motor dan tidak memperhatikan faktor keselamatan diri dan orang lain juga dapat dipidana dengan pasal 311 ayat (1) Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan dengan hukuman penjara maksimal 1 tahun dan denda Rp 3 juta.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Batas kapasitas itu diperlukan untuk menjaga keseimbangan kendaraan selama perjalanan. Maka dari itu, sebaiknya dihindari berkendara menggunakan sepeda motor dan membawa angkutan berlebihan. Selain berbahaya bagi diri sendiri dan orang lain," tandas Djoko.</div> </div> <div class="adL">&nbsp;</div> </div> </div> <div id=":oz" class="hq gt">&nbsp;</div>

Pilihan masyarakat untuk melakukan perjalanan Mudik Lebaran menggunakan sepeda motor masih sangat tinggi.

Pemicu Masih Tingginya Pemudik Menggunakan Sepeda Motor 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/04/Pemudik-Sepeda-Motor-Di-Simpang-Jomin-Dery-Ridwansah-4.jpg" alt="Sejumlah kendaraan roda dua memadati kawasan Simpang Jomin, Karawang, Jawa Barat, Jumat (29/4/2022). H-3 jelang Hari Raya Idul Fitri 1443 H, kawasan Simpang Jomin mulai dipadati kendaraan pemudik yang didominasi oleh kendaraan roda dua. Foto: Dery Ridwans" width="100%">
<figcaption>Sejumlah kendaraan roda dua memadati kawasan Simpang Jomin, Karawang, Jawa Barat, Jumat (29/4/2022). H-3 jelang Hari Raya Idul Fitri 1443 H, kawasan Simpang Jomin mulai dipadati kendaraan pemudik yang didominasi oleh kendaraan roda dua. Foto: Dery Ridwans</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kepadatan di ruas tol Cikopo–Palimanan kemarin (28/4) menjadi tontonan warga Desa Kempit dan Penangisan, Cirebon, dari atas jembatan yang menghubungkan dua desa itu. Mereka tampak asyik menyaksikan deretan mobil dari arah Jakarta melintas di bawahnya.  Tak sedikit warga yang mengabadikan momen tersebut dengan telepon seluler mereka. Maklum, mengingat, dua tahun lalu tidak ada mudik. Jalan tol sepi.  Sejak pukul 16.00, jalanan di jembatan itu padat. Ditambah, banyak pedagang kaki lima yang mangkal di sepanjang trotoar.  ’’Jembatan ini memang ramai buat ngabuburit warga saat Ramadan. Buat ngajak anak-anak tambah senang lihat mobil dan bus mudik,” kata Asep Syaifuddin, salah seorang warga.  Dia menuturkan, jembatan itu dibangun sejak adanya pembangunan tol trans-Jawa. Menghubungkan Desa Penangisan dengan Desa Kempit yang dulunya adalah area persawahan.  Bapak dua anak itu mengaku baru saja sampai di kampung halamannya tersebut. Berangkat dari rumahnya di Kalideres, Jakarta Barat, pukul 04.00. Mengendarai motor, Asep menempuh perjalanan sekitar tujuh jam untuk tiba di Cirebon.  "Jalanan sudah lumayan ramai. Sempat macet di Karawang,” terangnya.  Penerapan one way dan ganjil genap tentu membuat jalan arteri pantai utara (pantura) Jawa mengalami peningkatan volume kendaraan. Kepadatan juga dirasakan Faisal Idris yang hendak pulang kampung ke Banjarnegara bersama istri dan kedua anaknya yang berusia 9 tahun dan 3 tahun. Dengan menunggangi Honda Beat, dia berangkat dari rumahnya di kawasan Senen, Jakarta Pusat, pukul 07.00.  Pria 37 tahun itu memilih perjalanan pagi untuk mengantisipasi rasa ngantuk di perjalanan. Sayangnya, baru sampai di Kalimalang, Bekasi, dia sudah terjebak kepadatan arus lalu lintas. ’’Tapi, nggak apa-apa. Daripada ngantuk lebih bahaya karena bawa anak dan istri,” ungkapnya.  Mudik membawa keluarga dengan menggunakan motor memang berisiko. Namun, kenaikan harga tiket travel hampir 100 persen saat mudik membuat Faisal memilih berkendara dengan roda dua demi merayakan Lebaran di kampung halaman. "Mau mudik ke rumah mertua di Banjarnegara. Kalau saya asli Jakarta,” imbuhnya.  Menurut dia, perjalanan mudik dapat menempuh hingga 14 jam. Apalagi, membawa anak juga membutuhkan kesabaran. Kadang anak rewel dan ingin berdiri sehingga membuat punggungnya pegal. Jadi, sering berhenti buat singgah sebentar.  Selain itu, pulang kampung dengan motor lebih baik ketimbang menggunakan transportasi umum. "Enak naik motor, anak nggak mabuk. Susah ya susah, tapi mau diapakan lagi,” tandasnya.

Cerita Pemudik Bermotor, Repot kalau Pas Anak Ingin Berdiri

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/pemudik-dengan-sepeda-motor-waspadai-begal-di-perjalanan_m_219690.jpeg" alt="Pemudik yang menggunakan sepeda motor bersama anak dan istri menuju kampung halaman." width="100%">
<figcaption>Pemudik yang menggunakan sepeda motor bersama anak dan istri menuju kampung halaman.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Bagi pemudik yang menggunakan sepeda motor untuk perjalanan pulang kampung agar sangat menjaga keselamatannya. Selain mewaspadai diri dari kecelakaan lalu lintas, juga harus awas terhadap tindak kejahatan, seperti begal. Terutama bagi pemudik yang melintasi Jalan Lintas Sumatera (Jalinsum). Sebab pada Sabtu (9/6) dini hari lalu di Desa Tarahan Katibung, Kabupaten Lampung Selatan seorang pemudik yang menggunakan sepeda motor menjadi korban kawanan pembegal. Nasib malang itu dialami Sahroni, 31). Korban yang warga Pekon Kejayaan Talangpadang, Kabupaten Tanggamus tersebut tidak hanya dirampas sepeda motornya, tapi juga jadi korban bacok. Akibatnya, Sahroni harus dilarikan ke Rumah Sakit Daerah Hi. Abdul Moeloek (RUSDAM) lantaran mendapat luka serius di bagian kepala. Zulfahmi, 45, kakak Sahroni korban menceritakan, awalnya adiknya hendak <a href="https://www.jawapos.com/hijrah-ramadan/12/06/2018/lelah-di-perjalanan-pemudik-bisa-istirahat-di-posko-mudik-banser" target="_blank">mudik</a> ke Tanggamus usai mendapat libur di tempat kerja di Bekasi Jawa Barat. Saat itu, dia memilih menggunakan sepeda motor dengan berboncengan dengan temannya Jamal, 27, yang juga warga Gunung Alif, Tanggamus. "Adik saya dibonceng. Yang bawa <a href="https://www.jawapos.com/hijrah-ramadan/10/06/2018/macet-arus-mudik-jumlah-kendaraan-lintasi-tol-cikampek-naik-78-persen" target="_blank">motor</a> temannya, Jamal. Kejadiannya kata adik saya cepat dipepet langsung ditendang hingga jatuh," jelas Zulfahmi seperti dilansir Radar Lampung (Jawa Pos Group), Senin (11/6). Ketika itu pelaku menebaskan senjata taham hingga Sahroni terjatuh. Bahkan helm yang dikenakannya terlepas. Sementara pembegal yang lain merampas motor yang ditumpangi Sahroni dan Jamal. Hampir satu jam lebih Sahroni terkapar bersimbah darah di jalan. Akhirnya warga pun membawanya ke Puskesmas terdekat. Namun, karena luka parah, Sahroni kemudian dirujuk ke RSUDAM. "Saya tidak tahu motor adik saya apa dan nomor platnya. Motor besar seperti Ninja gitu. Baru (motornya, red), soalnya masih kredit," jelasnya. Direskrimum Polda Lampung AKBP Bobby Marpaung mengatakan, pihaknya membantu menurunkan tim melakukan penyelidikan dengan menerjunkan unit Jatanras Ditreskrimum.&nbsp; "Kami koordinasi Polres menangkap pelaku," ujar Bobby. Bobby belum bisa memastikan jumlah pelaku. Sebab para pelaku belum teridentifikasi baik jumlah dan identitasnya.&nbsp;Untuk mengantisipasi hal serupa kembali terjadi. Pihaknya meminta Polres menurunkan anggota Satreskrim Polres untuk memantau Jalinsum yang menjadi titik rawan kejahatan.

Pemudik Dengan Sepeda Motor Waspadai Begal di Perjalanan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/begini-dampak-bawa-anak-saat-mudik-dengan-sepeda-motor_m_218660.jpeg" alt="Pemudik menggunakan sepeda motor ketika keluar dari kapal saat menyeberang dari Pelabuhan Merak ke bangkauheni." width="100%">
<figcaption>Pemudik menggunakan sepeda motor ketika keluar dari kapal saat menyeberang dari Pelabuhan Merak ke bangkauheni.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pemberitahuan penting disampaikan Komisi Perlindungan Anak Indonesia (KPAI) jelang arus mudik. Lembaga tersebut mengimbau para pemudik tidak membawa anak-anak ketika menggunakan moda sepeda motor. "Mengimbau kepada orang tua dan para pemudik agar tidak membaw anak dengan sepeda motor, apalagi untuk perjalanan yang jauh," kata Ketua KPAI Susanto di kantor KPAI, Jakarta Pusat, Kamis (7/5). Menurut Susanto, membawa anak mudik dengan sepeda motor sangat berbahaya. Selain berisiko nyawa, kondisi psikis si buah hati juga patut jadi pertimbangan. "Mudik dengan motor rentan membahayakan anak. Baik dari kerentanan kecelakaan maupun dampak negatif lainnya. Termasuk kerentanan anak terpapar debu sepanjang jalan," jelasnya. Untuk itu Susanto mengimbau pemudik untuk memperhatikan keselamatan, khususnya kondisi anak selama arus mudik berlangsung. Hal tersebut menyusul masih banyaknya masalah yang dialami anak-anak saat mudik bersama orang tua. Keadaan selama mudik berlangsung tentu bakal mempengaruhi kondisi kesehatan anak. "Penting dilakukan antisipasi, termasuk dampaknya pada anak. Pengalaman tahun sebelumnya, ada berbagai dampak buruk, misal ada kecelekaan, anak hilang di jalan, korban kekerasan. Tahun ini, kami berharap terciptanya mudik ramah anak," ucapnya. Demi terciptanya mudik ramah anak, pihak KPAI meminta pemerintah termasuk orang tua memperhatikan segala keperluan. Mulai dari moda transportasi, sarana umum, hingga kondisi kesehatan pemudik serta anak yang dibawanya.

Begini Dampak Bawa Anak Saat Mudik Dengan Sepeda Motor

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2017/06/polri-imbau-pemudik-sepeda-motor-jangan-kayak-pemain-sirkus_m_138751.jpeg" alt="Ilustrasi" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Pemudik yang menggunakan sepeda motor mendapat perhatian khusus dari pihak kepolisian. Hal ini dilakukan untuk menekan angka kecelakaan yang kerap menghantui pemudik sepeda motor. Kakorlantas Polri Irjen Royke Lumowa menerangkan, nantinya akan ada lokasi tertentu untuk memberangkatkan pemudik sepeda motor bersama-sama. Hal ini juga telah mereka lakukan tahun lalu. "Tahun lalu sudah seperti itu," kata dia, Minggu (18/6). Namun, mantan Kapolda Papua Barat ini belum bisa menyebut titik lokasi pemudik motor diberangkatkan bersama. Dia menekankan, dengan memberangkatkan bersama pemudik sepeda motor bisa terpantau barang bawaannya. "Tapi memang mereka kami saring, jadi benar-benar yang memenuhi syarat keselamatan transportasi. Yang berboncengan lebih kita larang. Itu sudah harga mati kita larang," kata jenderal bintang dua ini. Dia menyebut bahwa pelarangan ini berkaitan dengan keselamatan para pemudik motor. Dikhawatirkan dengan bawaan berlebih membuat pemudik sepeda motor terancam keselamatan. "Apalagi bawa barang juga berlebihan. Sepeda motornya ditambahin papan depan, papan belakang, kayak pemain sirkus. Ini enggak boleh," tegasnya. Sementara Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi menambahkan, dengan memberangkatkan bersama membuat pemerintah mudah memantau pergerakan pemudik yang memakai kendaraan motor. "Memang motor ini sangat banyak sehingga kita harus mengakomodasi itu. Oleh karenanya kamu minta Pak Kapolri dalam hal ini Kakorlantas, untuk mengkoordinir secara bersama," tegas Budi. Nantinya ada 30 lokasi peristirahatan disediakan Pemerintah dan Polri kepada pemudik motor. Diharapkan dengan banyaknya titik peristirahatan, pemudik motor tidak memaksakan terus memacu kendaraaan. Karena dengan memaksa berpotensi munculkan kecelakaan. (elf/JPG)

Polri Imbau Pemudik Sepeda Motor Jangan Kayak Pemain Sirkus

pemudik sepeda motor

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#pemudik sepeda motor