Penerbit: PT Jawa Pos Grup MultimediaDirektur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti DewiAlamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.comRedaksi JawaPos.com :Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra Koordinator Liputan: Valentinus Bintang PradewoRedaksional: Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan. Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Dimas Ramadan Wicaksana, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nadia Hanum, Nanda Prayoga. Fotografer: Dery RidwansahKoordinator Daerah: JP Tangsel : Hendra Eka Syahputra JP Cirebon : Latu Ratri Mubyarsah JP Bogor. &nbsp; : Bayu PutraNon Redaksional: Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang,&nbsp; Zenna Atmaja. Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda Videografer: Satrio Maulana Maheswara Desain Grafis: Dimas Pradipta Media Sosial: Ane Herfira SEO &amp; Data Analis: Renda Eko Riyadi, Raffi Ahmad AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, M. Restu, Fitri Yuni Lestari.Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.Account Executive: Surabaya : Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani. Jakarta.&nbsp; &nbsp; : Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana

redaksi

privacy-policy

KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h2>Pedoman AI</h2><h3>Berikut adalah rangkuman Peraturan Dewan Pers Nomor 1 Tahun 2025 tentang Pedoman Penggunaan Kecerdasan Buatan dalam Karya Jurnalistik:&nbsp;</h3><ol><li>Peraturan ini mendefinisikan kecerdasan buatan sebagai teknologi informatika yang memungkinkan perangkat digital untuk membaca, menulis, membuat gambar, suara, video, dan melakukan analisis. Prinsip dasarnya adalah karya jurnalistik yang dihasilkan dengan AI harus selalu berpedoman pada KEJ.</li><li>Penggunaan AI dalam jurnalistik wajib berada di bawah kendali manusia dari awal hingga akhir proses. Tanggung jawab penuh atas karya jurnalistik yang dihasilkan AI tetap berada di tangan perusahaan pers. Perusahaan pers diperbolehkan untuk memberikan keterangan dan menyebutkan sumber atau aplikasi AI yang digunakan dalam produksi karya jurnalistik.</li><li>Perusahaan pers wajib memeriksa akurasi dan memverifikasi data serta informasi, termasuk gambar, suara, dan video yang diperoleh melalui AI, dengan menggunakan teknologi yang tepat dan/atau konfirmasi kepada pihak yang berkompeten.</li><li>Karya jurnalistik yang dihasilkan AI dilarang mengandung unsur cabul, kebohongan, fitnah, sadisme, dan diskriminasi terkait SARA, jenis kelamin, warna kulit, bahasa, kondisi ekonomi, maupun disabilitas.</li><li>Perusahaan pers diberikan kebebasan untuk menggunakan berbagai jenis aplikasi AI. Dalam hal publikasi, gambar rekayasa dan/atau personalisasi manusia (avatar) berbasis AI, baik bergerak maupun tidak, harus diberi keterangan yang jelas.</li><li>Personalisasi yang menyerupai figur tertentu harus mendapatkan persetujuan dari yang bersangkutan atau ahli warisnya. Karya jurnalistik berbasis suara yang dihasilkan AI juga harus diberi keterangan. Sulih suara dan sintesis suara dari figur personalisasi yang dibuat dengan AI harus mendapat persetujuan dari pemilik suara aslinya.</li><li>Perusahaan pers wajib menginformasikan secara terbuka apabila melakukan penyuntingan, ralat, atau perubahan pada karya jurnalistik yang dihasilkan AI. Setiap penggunaan AI yang berdampak signifikan terhadap karya jurnalistik harus dinyatakan secara eksplisit.</li><li>Terkait komersialisasi, iklan yang dihasilkan dengan AI dan dipublikasikan di perusahaan pers harus diberi keterangan atau penjelasan. Iklan programatik di media siber harus mematuhi ketentuan kode etik periklanan dan peraturan perundang-undangan yang berlaku.</li><li>Dalam hal perlindungan, teknologi AI yang digunakan dalam produksi karya jurnalistik harus dipastikan aman, andal, dan dapat dipercaya, serta sesuai dengan standar etika dan penghormatan terhadap hak asasi manusia. Perusahaan pers wajib memastikan bahwa karya jurnalistik yang dihasilkan AI menghormati hak privasi.</li><li>Apabila terjadi sengketa terkait karya jurnalistik yang menggunakan AI, penyelesaiannya dilakukan melalui mekanisme yang ada di Dewan Pers sesuai dengan Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers. Koreksi dan pencabutan karya jurnalistik yang menggunakan AI mengacu pada ketentuan yang ditetapkan oleh Dewan Pers.</li></ol>

pedoman-konten-ai

Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h3>Tentang Kami</h3>JawaPos.com adalah portal berita digital milik PT. JawaPos Group Multimedia dan Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital PT. JawaPos Group Multimedia, JawaPos.com mengembangkan Newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital PT. JawaPos Group Multimedia dan Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Andre Rizal Hanafi

Luciano Spalletti soroti mental Juventus setelah kalah dari Como. Tekanan di Serie A makin besar, peluang Liga Champions jadi sulit

Latu Ratri Mubyarsah

Luciano Spalletti Soroti Mental Juventus usai Tumbang dari Como: Sulit Bidik Liga Champions

R. Nurul Fitriana Putri

Airlangga minta AS pertahankan tarif 0 persen untuk komoditas unggulan Indonesia. Perjanjian dagang RI-AS berpotensi berubah.

Bayu Putra

Perjanjian Dagang RI–AS Potensial Berubah, Airlangga Minta Komoditas Unggulan Indonesia Tetap Kena Tarif 0 Persen

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

&nbsp; <img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/08/15/8qHfpmUxLdEE0vPH8lnRbb96llspa05Hew9eeJUj-2-2269992033.jpg" alt="Penampakan KA Argo Wilis dengan livery hari kemerdekaan dan film Jumbo di Stasiun Gubeng. KAI Daop 8 Surabaya siapkan 2 KA tambahan selama long weekend hari Kemerdekaan. (KAI Daop 8 Surabaya)" /> &nbsp; JawaPos.com - Hujan deras yang mengguyur wilayah sejumlah daerah di Pulau Jawa dan sebagian besar Indonesia dalam beberapa hari terakhir ikut berdampak pada perjalanan kereta api. Genangan banjir di sejumlah titik lintas Pekalongan dan Semarang memaksa PT Kereta Api Indonesia (Persero) membatalkan puluhan perjalanan. Situasi ini membuat banyak calon penumpang mencari alternatif rute yang lebih aman dan minim risiko gangguan cuaca. Salah satu opsi yang kerap jadi andalan saat jalur utara terganggu adalah jalur selatan Jawa. Meski bukan tanpa risiko, lintasan ini relatif lebih aman dari banjir rob dan luapan sungai besar yang sering terjadi di wilayah Pantura. Sebagai panduan, berikut daftar kereta api yang tidak melintasi jalur utara Jawa dan bisa dipertimbangkan oleh masyarakat yang ingin tetap bepergian dengan kereta saat cuaca ekstrem melanda. Kereta Eksekutif Jalur Selatan Untuk penumpang yang mengutamakan kenyamanan, sejumlah KA kelas eksekutif berikut melaju melalui jalur selatan: - Argo Wilis - Turangga - Argo Semeru - Bima - Taksaka - Lodaya (Bandung&ndash;Solo) - Sawunggalih (Pasar Senen&ndash;Kutoarjo) Kereta-kereta ini umumnya menghubungkan kota besar seperti Bandung, Yogyakarta, Solo, hingga Surabaya tanpa melewati Semarang maupun Pekalongan. Cocok bagi penumpang jarak jauh yang ingin menghindari potensi keterlambatan akibat banjir di Pantura. &nbsp; Kereta Ekonomi dan Campuran Favorit Penumpang Bagi penumpang dengan bujet lebih hemat, jalur selatan juga dilayani banyak KA ekonomi dan campuran yang cukup populer: - Lodaya - Kutojaya Selatan - Serayu - Progo - Bengawan - Jaka Tingkir - Pasundan - Kahuripan Selain tarif yang relatif terjangkau, kereta-kereta ini terkenal sebagai 'kereta rakyat' karena melayani banyak kota dan kabupaten di Jawa bagian selatan.&nbsp; &nbsp; Kenapa Jalur Selatan Lebih Aman dari Banjir? Secara geografis, jalur selatan Jawa melewati kawasan perbukitan dan dataran tinggi. Hal ini membuat lintasan relatif lebih aman dari banjir rob dan luapan sungai besar yang sering melanda wilayah pesisir utara, terutama saat curah hujan tinggi bersamaan dengan pasang air laut. Namun, bukan berarti jalur ini bebas risiko. Pada musim hujan ekstrem, potensi gangguan tetap ada, seperti longsor atau genangan di titik tertentu. Meski begitu, secara historis, gangguan di jalur selatan cenderung lebih jarang dibandingkan Pantura. &nbsp; Gambaran Stasiun dan Rute Jalur Selatan Urutan stasiun di jalur selatan memang bervariasi tergantung relasi keretanya. Namun secara umum, lintasan ini menghubungkan wilayah Jawa Barat, Jawa Tengah selatan, hingga Jawa Timur. Beberapa stasiun utama yang kerap dilewati antara lain: - Bandung &amp; Sekitarnya: Stasiun Bandung (Hall), Kiaracondong - Jawa Barat Selatan: Cipeundeuy, Tasikmalaya, Banjar - Jawa Tengah Selatan: Kroya (stasiun percabangan penting), Gombong, Kebumen, Kutoarjo, Wates, Lempuyangan (Yogyakarta) - Jawa Timur: Klaten, Purwosari (Solo), Sragen, Madiun, Jombang, Mojokerto, Wonokromo - Tujuan Akhir: Surabaya Gubeng atau Jakarta (Pasar Senen/Jatinegara) Sebagian kereta juga sempat berhenti di Cirebon atau Jatibarang sebelum berbelok ke arah selatan. &nbsp; Imbas Banjir: Puluhan Perjalanan KA Dibatalkan Sebelumnya, KAI mencatat 38 perjalanan kereta api dibatalkan akibat banjir yang merendam lintas wilayah Daop 4 Semarang dan Daop 1 Jakarta. Rel yang tergenang air membuat perjalanan tertunda hingga akhirnya dibatalkan demi keselamatan. Kondisi ini menjadi pengingat bahwa faktor alam masih menjadi tantangan besar bagi transportasi massal, termasuk kereta api. Meski tidak ada jalur yang sepenuhnya bebas risiko, memilih rute yang tepat bisa membantu mengurangi potensi gangguan perjalanan. Jalur selatan pun tetap menjadi alternatif favorit saat banjir melumpuhkan Pantura, bukan hanya lebih aman, tapi juga menawarkan perjalanan dengan panorama alam yang menenangkan. (*)

Puluhan perjalanan KA dibatalkan akibat banjir di Pantura. Simak daftar rute kereta jalur selatan yang aman dan minim risiko gangguan cuaca

Puluhan Perjalanan KA Dibatalkan Gara-gara Banjir, Ini Daftar Rute Kereta yang Minim Risiko Gangguan Cuaca

<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/07/24_gro_1-1088044911.jpg" alt="DAMPAK AIR BAH: Petugas memperbaiki rel di antara Stasiun Gubug-Karangjati, Grobongan, tepatnya di Km 3-5/7 lintas Semarang-Surabaya, Selasa (6/2). " /> JawaPos.com - Di jalur yang biasa dilewati kereta api (KA) dari Semarang ke Surabaya atau sebaliknya di Grobogan, Jawa Tengah, itu, para pekerja melakukan perbaikan rel yang terkena dampak banjir yang melanda kabupaten di Jawa Tengah tersebut. Mereka memberi pasir, tanah, dan bantalan. Perbaikan itu persisnya dilakukan di Km 3+5/7 lintas Semarang&ndash;Surabaya, antara Stasiun Gubug dan Stasiun Karangjati. Sekitar pukul 11.30 kemarin (6/2), petugas baru berhasil memperbaiki jalur hilir lokasi imbas banjir itu. Tapi, tetap saja lima perjalanan KA penumpang terdampak. Selain itu, ada tiga kereta barang yang ikut terkena efek: KA barang 2527, KA parsel 284, dan KA barang 2519. &rsquo;&rsquo;Kami melakukan upaya perbaikan jalur rel di lokasi itu dengan mengerahkan petugas prasarana dan menyiapkan material di lokasi yang terendam banjir,&rsquo;&rsquo; ungkap Manajer Humas Daop 4 Semarang Franoto Wibowo, seperti dilansir Jawa Pos Radar Kudus kemarin. KA 185 Blambangan Ekspres, KA 227, dan 231 Blora Jaya harus dilakukan rekayasa pola operasi memutar. Lalu, perjalanan KA 546 Kedungsepur dan KA 230 Ambarawa Ekspres dibatalkan. &rsquo;&rsquo;Penumpang bisa membatalkan perjalanan dan uang tiket akan dikembalikan penuh. Kami juga memberi service recovery untuk penumpang yang mengalami keterlambatan,&rsquo;&rsquo; paparnya. Franoto menjelaskan, PT KAI mengerahkan puluhan petugas prasarana yang didukung peralatan berat seperti kendaraan perawatan jalan rel dan material. KA bisa melalui lokasi itu dengan kecepatan terbatas. Sementara perbaikan lanjutan di jalur hilir terus dilakukan agar bisa dilalui dengan kecepatan normal. &rsquo;&rsquo;Sekitar pukul 11.30 (kemarin) petugas berhasil memperbaiki salah satu jalur, yaitu jalur hilir lokasi imbas banjir. KA Sembrani dan KA Argo Anggrek sudah bisa melintas,&rsquo;&rsquo; tuturnya. Total ada 11 kecamatan di Grobogan yang terendam banjir kemarin. Banjir itu kiriman air dari hulu Sungai Lusi, Sungai Serang, dan Sungai Tuntang yang tak mampu menampung debit air akibat intensitas hujan tinggi. Selain alur KA, yang juga terdampak banjir adalah jalan Grobogan&ndash;Semarang ruas Godong&ndash;Tegowanu. Ruas itu putus dan tak bisa dilewati. Kendaraan dialihkan untuk melewati Demak. Banjir Pasuruan <img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/02/07/89_gro_2-4149784188.jpg" alt="TERISOLASI: Banjir mengepung Dusun Balongrejo RT 29, RW 9, Desa Kedungiringin, Beji, Kabupaten Pasuruan, Selasa (6/2). " /> Banjir juga melanda kawasan barat Kabupaten Pasuruan, Jawa Timur. Ribuan rumah warga di Kecamatan Beji, Bangil, dan Gempol terendam. Data terbaru dari BPBD setempat, sebanyak 3.527 rumah warga terdampak. Jawa Pos Radar Bromo melaporkan, kejadian paling parah di Desa Kedungringin, Kecamatan Beji. Dari delapan dusun yang terimbas banjir, total 1.835 rumah warga terendam. Ketinggian air mencapai 70&ndash;80 sentimeter. Yang terparah di Dusun Balongrejo dan Ngampel. Sebab, perbatasan dua dusun itu memang dilintasi Sungai Wrati. Kondisi yang kian parah membuat warga Dusun Balongrejo benar-benar terisolasi. (mun/int/lin/tom/fun/den/c18/ttg)

Grobogan, Jawa Tengah, terendam banjir akibat hujan deras. Akibatnya, perjalanan kereta  Semarang - Surabaya dan sebaliknya jadi terganggu.

Grobogan Banjir, Jalur Kereta Terdampak, Perjalanan KA dan Kereta Barang Dialihkan

<div class="adM" dir="auto"> <img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/01/05/20240105_082709-421052933.jpg" alt="Kecelakaan tabrakan KA Turangga dan KA Lokal Bandung Raya. (Akun X Info Mitigasi)" /> </div> <div class="adM" dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Kecelakaan antara KA Turangga dengan KA Commuter Line Bandung Raya di km 181+700 petak jalan antara Stasiun Haurpugur &ndash; Stasiun Cicalengka pada Jumat (5/1) pukul 06.03 WIB, menyebabkan sejumlah perjalanan KA harus memutar berganti arah. Bahkan, ada beberapa perjalanan KA yang dibatalkan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Yang batal 9 KA, yang jalan memutar 10 KA," kata Vice President (VP) Public Relations PT KAI, Joni Martinus kepada awak media, Jumat, 5 Januari 2024.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Relasi yang seharusnya Bandung - Cicalengka - Banjar - Kroya, menjadi Bandung - Cikampek - Cirebon - Purwokerto - Kroya," imbuhnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Berikut daftar perjalanan Kereta Api yang dibatalkan di jalur antara Bandung - Cicalengka - Banjar:</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">1. KA 92 (Lodaya) lintas Bandung - Kroya (SF 10 Kereta)</div> <div dir="auto">2. KA 6 (Argo Wilis) lintas Bandung - Kroya (SF 10 Kereta)</div> <div dir="auto">3. KA 182 (Baturraden Ekspres) lintas Bandung - Kroya (SF 8 Kereta)</div> <div dir="auto">4. KA 181 (Baturraden Ekspres) lintas Kroya - Purwokerto (SF 8 Kereta)</div> <div dir="auto">5. KA 250 (Serayu) lintas Purwokerto - Kroya (SF 7 Kereta)</div> <div dir="auto">6. KA 251 (Serayu) lintas Kroya-Bandung-Cikampek (SF 7 Kereta)</div> <div dir="auto">7. KA 252 (Serayu) lintas Cikampek-Kroya (SF 7 Kereta)</div> <div dir="auto">8. KA 249 (Serayu) lintas Kroya-Purwokerto (SF 7 Kereta)</div> <div dir="auto">9. KA 240 (Pasundan) lintas Kiaracondong - Kroya (SF 8 Kereta)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Berikut ini daftar KA yang mengalami jalan memutar lewat Bandung - Cikampek - Kroya, diantaranya:</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">1. PLB 92BK1 (Lodaya) lintas Bandung - Cikampek (SF 10 Kereta)</div> <div dir="auto">2. PLB 92BK (Lodaya) lintas Cikampek - Cirebon - Kroya (SF 10 Kereta)</div> <div dir="auto">3. PLB 6BK1 (Argo Wilis) lintas Bandung - Cikupa (SF 10 Kereta)</div> <div dir="auto">4. PLB 6BK (Argo Wilis) lintas Cikampek - Cirebon Prujakan - Prupuk - Kroya (SF 10 Kereta)</div> <div dir="auto">5. PLB 182BK1 (Baturraden Ekspress) lintas Bandung - Cikampek (SF 8 Kereta)</div> <div dir="auto">6. PLB 182BK (Baturraden Ekspress) lintas Cikampek - Cirebon Prujakan -Prupuk - Purwokerto (SF 8 Kereta)</div> <div dir="auto">7. PLB 250BK1 (Serayu) lintas Purwokerto - Prupuk - Cirebon Prujakan - Cikampek (SF 7 Kereta)</div> <div dir="auto">8. PLB 249BK2 (Serayu) lintas Cikampek - Cirebon Prujakan -Prupuk - Purwokerto (SF 7 Kereta)</div> <div dir="auto">9. PLB 240BK1 (Pasundan) lintas Kiaracondong - Cikampek (SF 8 Kereta)</div> <div dir="auto">10. PLB 240BK (Pasundan) lintas Cikampek - Cirebon Prujakan - Prupuk -Kroya (SF 8 Kereta)</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara itu, EVP of Corporate Secretary KAI Raden Agus Dwinanto Budiadji mengatakan, akibat kecelakaan ini sejumlah perjalan kereta api terganggu.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Pihaknya pun meminta maaf atas terganggunya pelayanan ini. Untuk sementara waktu Jalur rel antara Stasiun Haurpugur&ndash;Cicalengka tidak dapat dilalui akibat kecelakaan tersebut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"KAI saat ini sedang berusaha melakukan upaya evakuasi kepada para penumpang di 2 KA yang menggalami musibah tersebut,&rdquo; ujar Raden Agus Dwinanto Budiadji.</div>

Kecelakaan KA Turangga dengan KA Commuter Line Bandung Raya di Cicalenngka menyebabkan sejumlah perjalanan KA terganggu. Bahkan dibatalkan.

Daftar Perjalanan KA yang Dibatalkan dan Dialihkan Imbas Tabrakan Kereta Api di Cicalengka

perjalanan ka

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#perjalanan ka

Berita Terkini

Puluhan Perjalanan KA Dibatalkan Gara-gara Banjir, Ini Daftar Rute Kereta yang Minim Risiko Gangguan Cuaca

Grobogan Banjir, Jalur Kereta Terdampak, Perjalanan KA dan Kereta Barang Dialihkan

Daftar Perjalanan KA yang Dibatalkan dan Dialihkan Imbas Tabrakan Kereta Api di Cicalengka

Download Aplikasi JawaPos.com