<h3><strong>Susunan Redaksi&nbsp;</strong></h3><p><strong>Penerbit:</strong> PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;</p><p><strong>Direktur Utama:</strong> Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p><strong>Direktur Bidang Bisnis:</strong> Dyah Shianti Dewi&nbsp;</p><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659<br> <strong>Fax:</strong> 021-5349207&nbsp;</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com&nbsp;</p><p><strong>Redaksi JawaPos.com :</strong>&nbsp;</p><p><strong>Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: </strong>Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;</p><p>Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana<br>Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;</p><p><strong>Redaktur:</strong> Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;</p><p><strong>Editor Evergreen: </strong>Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;</p><p><strong>Asisten Redaktur:</strong> Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;</p><p><strong>Koordinator Daerah:</strong>&nbsp;</p><p><strong>JP Tangsel: </strong>Hendra Eka Syahputra&nbsp;</p><p><strong>JP Cirebon: </strong>Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;</p><p><strong>JP Bogor: </strong>Bayu Putra&nbsp;</p><p><strong>Reporter:</strong> Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;</p><p><strong>Fotografer:</strong> Dery Ridwansah<br> <br> <strong>Videografer:</strong> Satrio Maulana Maheswara&nbsp;</p><p><strong>Desain Grafis:</strong> Dimas Pradipta&nbsp;</p><p><strong>Media Sosial:</strong> Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;</p><p><strong>Data Analis: </strong>Rafi Achmad Fahreza&nbsp;</p><p><strong>HRD:</strong> Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;</p><p><strong>Keuangan: </strong>Bunga Margi&nbsp;</p><p><strong>Research &amp; Development:</strong> Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;</p><p><strong>Mobile Apps:</strong> Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;</p><p><strong>AdsOp &amp; Programmatic:</strong> Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Programmatic:</strong> Fitri Yuni Lestari.&nbsp;</p><p><strong>Asisten Manager Partnership :</strong> Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;</p><p><strong>Account Executive:</strong>&nbsp;</p><p><strong>Surabaya:</strong> Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;</p><p><strong>Jakarta:</strong> Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;</p>

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1><p>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.</p><p>Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:</p><p><strong>1. Ruang Lingkup</strong></p><p>a. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.</p><p><strong>2. Verifikasi dan Keberimbangan Berita</strong></p><p>a. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.</p><p>b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.</p><p>c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:</p><p>1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;</p><p>2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;</p><p>3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;</p><p>4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.</p><p>d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.</p><p><strong>3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)</strong></p><p>a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.</p><p>b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.</p><p>c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:</p><p>1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;</p><p>2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;</p><p>3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.</p><p>d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).</p><p>e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.</p><p>f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.</p><p>g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).</p><p>h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).</p><p><strong>4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawab</strong></p><p>a. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.</p><p>c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.</p><p>d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:</p><p>1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;</p><p>2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;</p><p>3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.</p><p>e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).</p><p><strong>5. Pencabutan Berita</strong></p><p>a. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.</p><p>b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.</p><p>c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.</p><p><strong>6. Iklan</strong></p><p>a. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.</p><p>b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.</p><p><strong>7. Hak Cipta</strong></p><p>Media siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.</p><p><strong>8. Pencantuman Pedoman</strong></p><p>Media siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.</p><p><strong>9. Sengketa</strong></p><p>Penilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.</p><p>&nbsp;</p><p>Jakarta, 3 Februari 2012</p><p>(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).</p><p>Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a></p><p><br></p><p><br></p>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>Alamat:</strong> Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.</p><p><strong>Telepon:</strong> 021-53699659</p><p><strong>Fax:</strong> 021-5349207</p><p><strong>E-mail:</strong> info@jawapos.com</p><p><br></p>

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1><p><strong>Informasi iklan JawaPos.com</strong><br><br>Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 <br>WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital)<br>E-mail: info@jawapos.com <br><br><strong><em>Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara</em></strong></p><p><br></p>

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1><p><strong>JawaPos.com</strong> adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.</p><p>Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.</p><p>Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.</p><p>Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.</p><p>Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.</p><p>Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.</p><p><br></p>

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/23/Gedung-Bertingkat-Di-Tutupi-Kabut-Polusi-Udara-Dery-Ridwansah-1-163216181.jpg" alt="Suasana gedung bertingkat di selimuti kabut polusi udara, Jakarta, Rabu (23/8/2023)." width="100%">
<figcaption>Suasana gedung bertingkat di selimuti kabut polusi udara, Jakarta, Rabu (23/8/2023).</figcaption>
</figure> <p>&nbsp;</p> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Kementerian Lingkungan Hidup (KLH) menindak 116 industri yang menjadi kontributor penyebab pencemaran udara selama tahun 2023-2025 di Jabodetabek.&nbsp;Deputi Bidang Penegakan Hukum Lingkungan Hidup KLH Rizal Irawan menyampaikan, pada tahun 2023 terdapat 63 badan usaha atau kegiatan yang telah ditindak</p> <p>Kemudian pada tahun 2024 sebanyak 44 badan usaha atau kegiatan, serta tahun 2025 sebanyak sembilan badan usaha atau kegiatan.&nbsp;"Kami telah melakukan upaya-upaya penegakan hukum terhadap beberapa kegiatan yang kemungkinan berkontribusi terhadap terjadinya polusi udara. Tahun 2025 mengapa masih sembilan? Karena kemarin kita ada tugas dan fokus lain, dan sekarang kami sudah mulai fokus ke pencemaran udara di Jabodetabek," katanya, dikutip dari <em>Antara</em>, Rabu (4/6).</p> <p>Rizal menyebutkan penghentian operasional dan proses hukum lingkungan terhadap sembilan industri tersebut yakni industri peleburan logam meliputi PT SAS di Kabupaten Bekasi, PT SDS di Kota Tangerang, kemudian PT XAI, PT PSM, dan PT PSI di Kabupaten Tangerang. Selain itu, industri pembuatan tahu meliputi PT JF di Kota Tangerang Selatan, selanjutnya industri tekstil yakni PT RIC di Kabupaten Bogor, lalu industri peleburan limbah B3 PT ALP di Kabupaten Tangerang, serta industri ekstrusi logam bukan besi PT YR di Kabupaten Tangerang.</p> <p>Selain itu KLH juga akan melakukan pengawasan secara intensif dan melakukan tindakan tegas terhadap pelaku pencemar udara dengan menerapkan sanksi administratif, perdata, dan pidana, dengan <em>multidoor</em> (mengintegrasikan berbagai jenis sanksi).&nbsp;Sementara itu Direktur Perlindungan dan Pengelolaan Mutu Udara KLH Edward Nixon Pakpahan menyampaikan selama 1 Mei-3 Juni 2025 wilayah Jabodetabek mengalami kenaikan partikular penyebab polusi udara PM 2,5 di 35 titik, yang semuanya menunjukkan status kuning.</p> <p>Kenaikan partikular PM 2,5 tersebut bersumber dari emisi kendaraan, industri, dan pembakaran sampah. Untuk itu Nixon meminta pemerintah daerah (pemda) terus melakukan pengawasan secara intensif di daerah masing-masing dan mengenakan sanksi kepada industri sesuai kewenangan.&nbsp;"Pencemar udara yang paling dominan ini dari sektor transportasi, artinya emisi yang dilepaskan oleh kendaraan bermotor yang menggunakan kualitas bahan bakar dengan kualitas sulfur cukup tinggi," tuturnya.</p> <p>Menurutnya, penindakan di sektor-sektor kontributor emisi menjadi salah satu langkah tepat untuk mengurangi pencemaran udara di Jabodetabek. Melalui kerja sama bersama pemda, kata dia, diharapkan sanksi proporsional yang diterapkan juga dapat memperbaiki kualitas udara.</p>

Kementerian Lingkungan Hidup menindak 116 industri pencemar udara di Jabodetabek, menerapkan sanksi tegas untuk perbaikan kualitas udara.

Dalam Dua Tahun, 116 Industri Penyebab Polusi Udara di Jakarta Kena Semprit KLH

<p style="font-weight: 400;"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/25/JIS-93282886.jpg" alt="Siswa Jakarta Intercultural School (JIS) Jefferson Sunjoto berhasil mengembangkan perangkat lunak untuk mengurangi polusi udara." width="100%">
<figcaption>Siswa Jakarta Intercultural School (JIS) Jefferson Sunjoto berhasil mengembangkan perangkat lunak untuk mengurangi polusi udara.</figcaption>
</figure> </p> <p style="font-weight: 400;"><strong>JawaPos.com</strong> &ndash; Di tengah kegelisahan mengenai buruknya udara di Jakarta dan sekitarnya, siswa Jakarta Intercultural School (JIS) Jefferson Sunjoto berhasil mengembangkan perangkat lunak untuk mengurangi polusi udara. Software ini diperuntukkan bagi nelayan agar bisa berlayar tanpa solar.</p> <p style="font-weight: 400;">Jefferson mengungkapkan, <em>software</em> yang dibuatnya ini memadukan tenaga angin dan tenaga surya (<em>solar system</em>) untuk menggerakkan perahu tanpa menggunakan solar. Nantinya, seluruh perangkat yang dibuat tidak dioperasikan secara manual, namun memanfaatkan teknologi komputer.</p> <p style="font-weight: 400;">Setiap data akan dimasukkan ke komputer sehingga perahu bisa bergerak secara otomatis. Diakuinya, ide awal penelitiannya berasal dari dari sebuah artikel tentang kapal kargo yang bergerak dengan tenaga angin.</p> <p style="font-weight: 400;">Disebutkan bahwa teknologi itu akan menjadi tren&nbsp;pada masa depan. Ia pun tertarik untuk mencobanya.</p> <p style="font-weight: 400;">"Tapi, tidak saja menggunakan tenaga angin, namun juga memanfaatkan sinar matahari melalui <em>solar system</em> sebagai<em> back up</em>," ungkapnya di Jakarta, Kamis (24/8). <em>Back up</em> ini nantinya bakal berguna ketika laut tiba-tiba hujan sehingga tidak ada angin.</p> <p style="font-weight: 400;">Menurutnya, banyak keuntungan yang bisa diperoleh dari penggunaan tenaga angin ini. Dengan tenaga angin, program perputaran layar bisa dibuat untuk selalu memaksimalkan energi dan kekuatan. Kecepatan kapal pun bervariasi, bisa mencapai 20-25 knots atau 23-29 mph tergantung arah angin.</p> <p style="font-weight: 400;">Sedangkan, jika harus menggunakan solar, kecepatan kapal hanya 9-30 knot atau 10-35 Mph. Belum lagi, penggunaan bahan bakar ini akan menghasilkan 130 ton karbondioksida (Co2). Jumlah itu 26 kali lebih tinggi dari karbondioksida yang dihasilkan sebuah mobil.</p> <p style="font-weight: 400;">"Jika dikembangkan lebih lanjut, teknologi tersebut tidak hanya mengurangi pencemaran udara, tetapi juga menyejahterakan para nelayan," ujarnya.</p> <p style="font-weight: 400;">Sebab, nelayan tak perlu mengeluarkan uang untuk membeli solar yang harganya terus naik. Diperkirakan penggunaan solar oleh nelayan lebih dari USD 4 ribu setahun.</p> <p style="font-weight: 400;">Jeff sendiri tak sabar ingin mengaplikasikan ilmu yang diperolehnya dalam bentuk nyata. Ia berencana mencoba <em>software</em> ini pada perahu nelayan dengan ukuran 5 kali 6 meter. Termasuk, pemasangan <em>solar panel</em> dari bahan tahan air laut yang mampu menyimpan energi dalam 2 baterai dengan daya 2,2 kwh. Baterai ini bisa bertahan hingga 5 jam.</p> <p style="font-weight: 400;">"Baterai hanya dipakai untuk keadaan darurat saja. Karena energi sepenuhnya memanfaatkan tenaga angin," jelasnya.</p> <p style="font-weight: 400;">Dalam penelitiannya, Jeff dibantu para guru pendamping saat mengukur kekuatan angin dan pembuatan <em>solar panel</em>. Ia pun berharap nantinya bisa berkolaborasi dengan perguruan tinggi atau lembaga penelitian untuk mengembangkan teknologi ini sehingga bisa betul-betul dimanfaatkan para nelayan.</p> <p style="font-weight: 400;">Sebagai informasi, Jefferson merupakan salah satu siswa dari 10 siswa yang berpartisipasi dalam Jakarta Scholar Symposium (JSS) Volume II. Tahun ini, JFF mengambil tema Computing for the Future.</p>

Jefferson mengungkapkan, software yang dibuatnya ini memadukan tenaga angin dan tenaga surya (solar system) untuk menggerakkan perahu.

Jefferson Sunjoto Kembangkan Software Kurangi Polusi Udara, Perahu Nelayan Bisa Berlayar Tanpa Solar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/24/dokter-spc-dalam-3921182924.jpg" alt="Dokter Spesialis Penyakit Dalam, dr. Sukamto Koesnoe." width="100%">
<figcaption>Dokter Spesialis Penyakit Dalam, dr. Sukamto Koesnoe.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Dampak polusi udara jelas akan memengaruhi kesehatan seseorang. Sebab, polusi sendiri berbaur di udara dan secara langsung juga menjadi sesuatu yang dihirup tiap orang. Dengan begitu, dampak paling tampak dan dapat dirasakan secara langsung dari polusi udara adalah terhadap pernapasan.</p> <div dir="auto">Dokter Spesialis Penyakit Dalam, dr. Sukamto Koesnoe, mengatakan, dampak jangka pendek yang dapat dirasakan akibat polusi udara adalah berupa iritasi. Efeknya, orang jadi lebih mudah batuk dengan keras.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kalau dalam waktu yang tidak lama itu iritasi. Orang kemudian jadi, kalau di pernapasan ya jadi batuk," ujarnya kepada JawaPos.com usai Konferensi Pers Konsensus Pedoman Influenza pada Pasien Diabetes, Rabu (24/8).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/otomotif/012820669/arahan-jokowi-kurangi-polusi-udara-pakai-kendaraan-listrik">Arahan Jokowi Kurangi Polusi Udara, Pakai Kendaraan Listrik </a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dokter Rumah Sakit Hermina Depok itu menjelaskan, polusi udara memiliki banyak zat yang dapat memengaruhi kesehatan manusia. Oleh karena itu, dalam kasus lain jika polusi itu mengandung karbon monoksida, gangguan berupa hipoksia pun dapat terjadi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Itu kan dia (karbon monoksida) mengikat hemoglobin sehingga tidak bisa mengangkut oksigen, itu jadi hipoksia, jadi kekurangan oksigen, dan seterusnya," jelasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Jadi intinya tergantung zat polutannya. Zat polutannya apa," imbuh dr. Sukamto.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/012802045/kurangi-polusi-udara-pelindo-reg-3-ajak-pegawainya-ikuti-program-bike-to-work">Kurangi Polusi Udara: Pelindo Reg 3 Ajak Pegawainya Ikuti Program Bike to Work</a></strong><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/nasional/012802045/kurangi-polusi-udara-pelindo-reg-3-ajak-pegawainya-ikuti-program-bike-to-work">Kurangi Polusi Udara: Pelindo Reg 3 Ajak Pegawainya Ikuti Program Bike to Work</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Terhadap paru-paru sendiri, ia menegaskan bahwa polusi memang erat kaitannya dengan penyakut paru-paru. Mengingat polusi memiliki zat seperti Nitrit Oxide (NO) dan Sulfur Dioksida.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kendaraan asap, pabrik, itu juga sebenernya ada di belerang di pegunungan, itu bisa menyebabkan batuk kronik," tandas dr. Sukamto.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div>

Dokter Spesialis Penyakit Dalam, dr. Sukamto Koesnoe, mengatakan, dampak jangka pendek yang bisa dirasakan akibat polusi udara yakni iritasi

Dampak Buruk Polusi Udara, Sebabkan Batuk hingga Hipoksia

<p>&nbsp; <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/05/16/Bus-Transjakarta-Dery-Ridwansah-2-2595169043.jpg" alt="Suasana bus Transjakarta melintasi Halte Bus Transjakarta Sarinah, Jalan Sudirman-Thamrin, Jakarta Pusat, Sabtu (13/5/2023). PT Transjakarta berencana akan melakukan integrasi layanan transportasi umum baru dari Kota Bogor menuju Ibu Kota DKI Jakarta. Bus" width="100%">
<figcaption>Suasana bus Transjakarta melintasi Halte Bus Transjakarta Sarinah, Jalan Sudirman-Thamrin, Jakarta Pusat, Sabtu (13/5/2023). PT Transjakarta berencana akan melakukan integrasi layanan transportasi umum baru dari Kota Bogor menuju Ibu Kota DKI Jakarta. Bus</figcaption>
</figure> </p> <p><strong>JawaPos.com-</strong> Jakarta, PT Transportasi Jakarta (TransJakarta) telah&nbsp;mengoperasikan 52 unit bus listrik untuk mendukung upaya pemerintah menekan polusi udara di DKI Jakarta, dikutip dari Antara (23/8).</p> <p>"Jumlah bus listrik yang sudah selesai kita uji coba dan memenuhi standar itu ada empat pabrikan dan saat ini yang sudah mengaspal di rute TransJakarta sudah ada 52 bus," kata Direktur Operasi dan Keselamatan TransJakarta Daud Joseph&nbsp; di Halte TransJakarta CSW, Jakarta Selatan, dikutip dari Antara, Rabu (23/8).</p> <p>Manajemen TransJakarta masih terus memantau emisi yang dikeluarkan setiap bus tersebut. Daud menyebutkan, bus listrik ini sebagai upaya mendukung kampanye Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta dalam mengurangi polusi udara di Ibu Kota.</p> <p>"Bus listrik ini beroperasi di tiga rute, yang kita khususkan di satu wilayah di Jakarta Selatan untuk kita pantau emisi yang dikeluarkan, apakah sudah bisa berkontribusi untuk menurunkan emisi di Jakarta," ujar Daud.</p> <p>Adapun rute bus listrik TransJakarta, yakni pertama di daerah Jakarta Selatan rute Lebak Bulus-Universitas Indonesia (UI) yang dalam satu harinya dapat melayani sekitar 8.000 pelanggan.</p> <p>Kedua, rute 7A yang melayani rute dari Kampung Rambutan-Lebak Bulus. Rute ini memiliki pelanggan yang cukup besar karena wilayahnya yang baru berkembang.</p> <p>"Pelanggannya cukup antusias karena wilayahnya juga baru berkembang, yaitu disepanjang TB Simatupang yang banyak gedung perkantoran dan pusat perbelanjaan," ujar Daud.</p> <p>Kemudian rute ketiga, yaitu 1E dari Pondok labu ke Blok M. Menurut Daud, rute ini sangat strategis karena di daerah Fatmawati banyak permukiman penduduk.</p> <p>"Dan di daerah Blok M adalah pusat perbelanjaan, simpul transportasi ke rute lainnya. TJ sendiri di Blok M menyediakan ke arah Kampung Rambutan, Kota, Pesanggrahan, Bintaro&nbsp;sehingga&nbsp;rute itu kami sudah prediksi dapat melayani jumlah yang signifikan," kata&nbsp;Daud.</p> <p>Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta menyiapkan pengadaan 100 unit bus listrik yang dioperasikan PT TransJakarta dalam upaya mengurangi polusi udara.</p> <p>"Target kami mendorong elektrifikasi pada layanan angkutan umum," kata Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo saat konferensi pers di Gedung Direktorat Jenderal Pengendalian Pencemaran dan Kerusakan Lingkungan, Jakarta Timur.</p> <p>Syafrin berharap masyarakat yang sehari-hari masih menggunakan kendaraan pribadi dapat beralih ke bus listrik. <strong>(*)</strong></p>

TransJakarta telah mengoperasikan 52 unit bus listrik untuk mendukung upaya pemerintah menekan polusi udara di DKI Jakarta.

TransJakarta Operasikan 52 Bus Listrik Untuk Tekan Polusi di DKI

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/07/27/Polusi-Jakarta_MIFTAHUL-HAYAT-2-529720221.jpeg" alt="ILUSTRASI: Suasana kota Jakarta  diselimuti kabut polusi, Rabu (26/7/2023). Data situs IQAir Jakarta tercatat menjadi kota dengan kualitas udara dan polusi terburuk di dunia dengan nilai indeks 168." width="100%">
<figcaption>ILUSTRASI: Suasana kota Jakarta  diselimuti kabut polusi, Rabu (26/7/2023). Data situs IQAir Jakarta tercatat menjadi kota dengan kualitas udara dan polusi terburuk di dunia dengan nilai indeks 168.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Udara di DKI Jakarta masih terkontaminasi. Polusi udara di langit ibu kota disebut dipicu oleh beberapa faktor. Mulai dari volume kendaraan bermotor dan kehadiran pembangkit listrik tenaga uap (PLTU) dengan bahan bakar batu bara. Terbaru, Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK) menyebut kontributor lain atas polusi udara di Jakarta adalah pembakaran sampah.</p> <p>Pembakaran itu baik untuk kategori sampah alami dan sampah nonalami. Direktur Pengendalian Pencemaran Udara KLHK Luckmi Purwandari mengungkapkan, faktor alami berupa musim, arah dan kecepatan angin, hingga lanskap kota Jakarta sulit untuk dikendalikan.</p> <p>Namun, memang terdapat faktor tak alami yang berasal dari aktivitas manusia, seperti sektor transportasi, industri, kegiatan rumah tangga hingga pembakaran sampah.<br /> <br />"Berdasarkan inventarisasi emisi dari berbagai riset beberapa tahun terakhir, pembuangan emisi dari sektor transportasi memang menjadi penyebab utama polusi di Jakarta, disusul industri," kata Luckmi Purwandari dalam keterangannya, Rabu (23/8).</p> <p>Luckmi mengungkapkan, polusi udara yang terjadi di Jakarta bukan bersumber dari pembangkit listrik tenaga uap atau PLTU berbahan bakar batu bara. Dia menegaskan, citra satelit yang menggambarkan sumber polusi udara dari PLTU adalah hoaks.</p> <p>Selama tiga bulan terakhir, sejumlah riset menyatakan setiap periode Juni-Agustus atau saat musim kemarau angin muson timur bertiup, risiko kualitas udara yang buruk lebih tinggi dari periode lain.</p> <p>Berdasarkan data indeks standar pencemaran udara (ISPU) KLHK, sejak 2018 hingga 2023 menunjukkan rata-rata kualitas udara di Jakarta tidak sehat terutama pertengahan tahun.<br /> <br />"Ada pihak yang ingin mengambil keuntungan di tengah isu polusi udara yang saat ini sedang menyelimuti Jakarta," tegasnya.</p> <p>Sementara itu, pakar kebijakan publik Trubus Rahardiansyah mengatakan, masalah pembakaran sampah menjadi salah satu penyebab polusi udara di Jakarta. Karena itu, ia meminta Pemprov DKI Jakarta serius mencegah aktivitas pembakaran sampah ini.</p> <p>"Pembakaran sampah juga berkontribusi polusi, sayang enggak ada penanganan juga ke tingkat RT-RW, karena di kampung-kampung," ucap Trubus.</p> <p>Trubus pun meminta Pemprov DKI dan Pemda di sekitarnya mengedukasi masyarakat agar tak melakukan pembakaran sampah. Selain itu, pengelola tempat pembuangan sampah juga harus dilarang membakar sampah.</p> <p>"Sampah kebanyakan dibakar, musim kering dibakar, musim hujan didiamkan. Edukasi ke masyarakat dari Pemprov DKI terkait bahaya pembakaran sampah," ujarnya.</p> <p>Di sisi lain, Trubus mendorong Pemda DKI Jakarta menerapkan uji emisi untuk mencegah polusi udara. Menurutnya, pelaksanaan uji emisi belum dilakukan secara serius, padahal sudah ada aturan hukumnya.</p> <p>"Uji emisi terapkan di Jakarta, termasuk daerah-daerah penyangga. Butuh keberanian mengatasi masalah polusi ini," pungkasnya.</p>

Udara di DKI Jakarta masih terkontaminasi. Polusi udara di langit ibu kota disebut dipicu oleh beberapa faktor.

KLHK Klaim Pembakaran Sampah Berkontribusi pada Polusi Udara di Jakarta

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/22/fishlog-2-3228717771.jpg" alt="Salah satu FishLog Troops di Timika, Papua." width="100%">
<figcaption>Salah satu FishLog Troops di Timika, Papua.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Perusahaan teknologi di industri perikanan, Fishlog, menerapkan program <em>Work from Anywhere </em>(WFA) secara permanen bagi seluruh karyawannya. Sejak 2020, FishLog telah memperkenalkan konsep WFA sebagai bagian integral dari budaya perusahaan, jauh sebelum isu polusi di Jakarta menjadi keprihatinan utama.</p> <p>Dengan penerapan WFA yang menyeluruh, FishLog menghadirkan kenyamanan dan fleksibilitas bagi karyawan perusahaan, yang saat ini berjumlah lebih dari 170 orang, dalam menjalankan tugas-tugas tanpa harus terdampak oleh kondisi polusi.</p> <p>"Program WFA telah diterapkan FishLog sebagai bagian penting dari pola kerja perusahaan dan menjadi salah satu pilar dalam strategi pengembangan dan pertumbuhan bisnis kami. WFA memungkinkan karyawan untuk bekerja secara lebih fleksibel dari lokasi pilihan mereka," ucap&nbsp;CEO dan Co-Founder FishLog,&nbsp;Bayu Anggara, dalam keterangannya, Selasa (22/8).</p> <p>Isu polusi udara yang semakin parah di Jakarta dan sekitarnya telah menyebabkan sejumlah perusahaan mempertimbangkan kembali model WFA. Fishlog, meski berkantor pusat di kawasan Bogor, perusahaan secara luas dan jangka panjang telah memperhitungkan karyawan yang berasal dari berbagai wilayah lain seperti Jakarta, Depok, Bekasi, dan Tangerang.</p> <p>"Hal ini juga sejalan dengan lokasi bisnis kami yang tersebar di lebih dari 45 titik di Indonesia, sehingga memang kami telah terbiasa untuk bekerja dari mana saja," lanjut Bayu.&nbsp;</p> <p>Dengan program WFA ini, FishLog ingin menciptakan lingkungan kerja yang lebih produktif dan sehat, serta berharap dapat mendukung pemerintah dalam mengurangi tingginya polusi udara saat ini. "Penerapan konsep ini menjadi permanen bagi seluruh karyawan diharapkan dapat semakin membangun lingkungan kerja yang nyaman dan produktif, serta menjadi kontribusi positif, baik terhadap pertumbuhan bisnis, karyawan secara individu dan lingkungan sekitar," ucap Bayu.&nbsp;</p> <p>Hingga saat ini, FishLog telah mengalami pertumbuhan yang positif dalam bisnis mereka. Perusahaan terus fokus pada pengembangan layanan bisnis serta perluasan ke pasar internasional.</p> <p>Bayu menjelaskan bahwa langkah inovatif melalui model kerja WFA ini telah terbukti membawa dampak baik bagi karyawan Fishlog yang&nbsp; juga hadir di Amerika Serikat. "Kami yakin bahwa fleksibilitas bekerja dari mana saja dan kapan saja tidak hanya meningkatkan produktivitas karyawan, tetapi juga membuka peluang baru dalam pengembangan bisnis kami di berbagai pasar global," ungkap Bayu.</p> <p>Program WFA dari FishLog ini tidak hanya memberi kebebasan kepada karyawan yang telah bergabung, tetapi juga menjadi <em>benefit</em> bagi para talenta yang tengah mencari tempat untuk mengembangkan diri. "Program WFA ini bukan hanya tentang kenyamanan bagi karyawan, tetapi juga tentang membuka peluang membangun ekosistem yang berkelanjutan untuk pertumbuhan bisnis, kesejahteraan karyawan, dan pengembangan ekonomi daerah," tutup Bayu.</p>

FishLog ingin menciptakan lingkungan kerja yang lebih produktif dan sehat, serta berharap dapat mendukung pemerintah mengurangi polusi udara

WFA bagi Perusahaan Swasta Dinilai Tingkatkan Produktivitas dan Hindari Dampak Polusi Udara

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/22/ASN-WFH-Dery-Ridwansah-3JPG-3682072059.jpg" alt="PNS BKD DKI Jakarta beraktivitas di kompleks Balai Kota DKI Jakarta, Jakarta, Senin (21/8/2023)." width="100%">
<figcaption>PNS BKD DKI Jakarta beraktivitas di kompleks Balai Kota DKI Jakarta, Jakarta, Senin (21/8/2023).</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Sekretaris Badan Kepegawaian Daerah (BKD) DKI Jakarta Etty Agustijani mengatakan bahwa penerapan work from home (WFH) untuk ASN di Jakarta hanya baru diterapkan sebanyak 13 persen dari total seharusnya sebanyak 15.335 orang.&nbsp;</p> <div dir="auto">"Dari jumlah itu kemarin yang melakukan WFH baru 13 persen sekitar 2000-an," kata Etty Agustijani kepada wartawan, Selasa (22/8).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ia mengatakan, total jumlah PNS di DKI Jakarta ada 51.714 orang ditambah PPPK 6.395 orang. Sementara itu, jumlah ASN yang ditetapkan dapat WFH adalah sebanyak 15.335.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kalau di SE tersebut yang bileh melakukan WFH yang bukan pelayanan langsung. Nah yang bukan pelayanan langsung itu jumlahnya ada 15.335 orang PNS," ucapnya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/012759718/sederet-rencana-pemerintah-atasi-polusi-udara-mulai-wfh-wajibkan-kendaraan-listrik-hingga-4-in-1">Sederet Rencana Pemerintah Atasi Polusi Udara, Mulai WFH, Wajibkan Kendaraan Listrik, hingga 4 in 1</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun, karena keterlambatan penerbitan SE, ia mengatakan bahwa beberapa ASN yang seharusnya bekerja dari rumah sudah kadung ada kegiatan di kantor.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kemudian ada SKPD yang belum bikin jadwal siapa-siapa yang harus WFH," ungkap Etty.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Nah hari ini sudah kita sosialisasikan lagi," tandasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/012760598/wfh-asn-dki-mulai-hari-ini-pegawai-swasta-juga-mau">WFH ASN DKI Mulai Hari ini, Pegawai Swasta juga Mau</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebelumnya, Pemprov DKI Jakarta menguji coba Work From Home (WFH) bagi PNS yang tidak melakukan pelayanan secara langsung selama dua bulan mulai 21 Agustus-21 Oktober 2023. Uji coba WFH dan ini dilakukan sehubungan dengan isu polusi udara di Jakarta yang santer makin memburuk dan jelang pelaksanaan KTT ASEAN di Jakarta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Plt. Kepala Dinas Komunikasi, Informatika dan Statistik DKI Jakarta, Sigit Wijatmoko menerangkan, pelaksanaan uji coba WFH dilakukan dengan persentase kehadiran 50 persen di lingkungan Pemprov DKI Jakarta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun, WFH ini tidak berlaku pada layanan yang bersifat langsung kepada masyarakat, seperti RSUD, Puskesmas, Satpol PP, Dinas Penanggulangan Kebakaran dan Penyelamatan, Dinas Perhubungan, hingga pelayanan tingkat kelurahan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&rdquo;Jajaran Pemprov DKI Jakarta tetap berupaya memberikan pelayanan kepada masyarakat secara optimal," ujarnya dalam keterangan tertulis kepada wartawan, Rabu (16/8).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kami pastikan penerapan WFH tidak berdampak pada pelayanan publik dan pekerjaan tetap dilakukan sebagaimana mestinya,&rdquo; sambungnya.</div>

Total jumlah ASN di DKI Jakarta ada 51.714 orang ditambah PPPK 6.395 orang. Sementara itu, jumlah ASN yang ditetapkan dapat WFH, 15.335.

Hari Pertama WFH PNS DKI Jakarta Baru Diikuti 13 Persen Pegawai

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/06/14/ASN-JAWA-POS-40824724.jpg" alt="Ilustrasi Aparatur Sipil Negara (ASN). (Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>Ilustrasi Aparatur Sipil Negara (ASN). (Jawa Pos)</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Pemberlakuan <em>work from home</em> (WFH) untuk sebagian ASN DKI Jakarta mulai hari ini diterapkan. Namun, hal itu tak berlaku bagi karyawan swasta. Penjabat Gubernur DKI Jakarta Heru Budi Hartono menegaskan bahwa itu merupakan kebijakan masing-masing perusahaan.</p> <div dir="auto">Padahal, banyak juga pekerja yang bisa melakukan WFH, tetapi karena tak diwajibkan pemerintah maka mereka tetap bekerja seperti biasa. Seperti yang terjadi pada Yusuf Shabran, 26, misalnya. Ia bekerja sebagai penulis konten di salah satu perusahaan kesehatan di Jakarta Pusat.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ia mengatakan bahwa sebetulnya bisa saja melakukan pekerjaannya secara <em>remote</em> dan dilakukan di mana saja. Namun, karena peraturan perusahaan mengharuskannya langsung mengerjakan di kantor, maka ia hanya bisa menurut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Sebagai pekerja kreatif yang bergerak di bidang kepenulisan, pekerjaan kayak gini sebenarnya bisa di WFH," kata Yusuf kepada <em>JawaPos.com,</em> Senin (21/8).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kalau dibilang mau, ya, aku mau banget (WFH)," sambungnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Dengan pemberlakuan WFH, Yusuf beranggapan bahwa segalanya menjadi lebih efisien.&nbsp;"Selain menghemat ongkos, bisa buat nenangin pikiran, otak nggak kaku, ide jalan terus," ucapnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Ia menyadari bahwa tak semua jenis pekerjaan dapat menerapkan WFH. Namun, menurutnya banyak juga pekerjaan seperti dirinya yang dapat dilakukan di mana saja. Hal itu menurutnya perlu diperhatikan juga oleh pemerintah.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sebelumnya, Pemprov DKI Jakarta akan menguji coba Work From Home (WFH) bagi PNS yang tidak melakukan pelayanan secara langsung selama dua bulan mulai 21 Agustus-21 Oktober 2023. Uji coba WFH dan ini dilakukan sehubungan dengan isu polusi udara di Jakarta yang santer makin memburuk dan jelang pelaksanaan KTT ASEAN di Jakarta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Plt. Kepala Dinas Komunikasi, Informatika dan Statistik DKI Jakarta, Sigit Wijatmoko menerangkan, pelaksanaan uji coba WFH dilakukan dengan persentase kehadiran 50 persen di lingkungan Pemprov DKI Jakarta.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun, WFH ini tidak berlaku pada layanan yang bersifat langsung kepada masyarakat, seperti RSUD, Puskesmas, Satpol PP, Dinas Penanggulangan Kebakaran dan Penyelamatan, Dinas Perhubungan, hingga pelayanan tingkat kelurahan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&rdquo;Jajaran Pemprov DKI Jakarta tetap berupaya memberikan pelayanan kepada masyarakat secara optimal," ujarnya dalam keterangan tertulis kepada wartawan, Rabu (16/8).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kami pastikan penerapan WFH tidak berdampak pada pelayanan publik dan pekerjaan tetap dilakukan sebagaimana mestinya,&rdquo; sambungnya.</div>

"Selain menghemat ongkos, bisa buat nenangin pikiran, otak nggak kaku, ide jalan terus," ucap Yusuf Shabran.

WFH ASN DKI Mulai Hari ini, Pegawai Swasta juga Mau

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/17/bajaj-kemerdekaan-4249556900.jpg" alt="Melalui anak usahanya Gagas Energi, PGN menggandeng Kobagas dalam program" width="100%">
<figcaption>Melalui anak usahanya Gagas Energi, PGN menggandeng Kobagas dalam program</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>JawaPos.com</strong> - PT Perusahaan Gas Negara Tbk (PGN) sebagai Subholding Gas Pertamina berkolaborasi dengan PT Gagas Energi Indonesia selaku anak perusahaan, menggelar program bertujuan&nbsp;meningkatkan pemanfaatan gas bumi untuk kemandirian gas bumi nasional. Program yang melibatkan belasan bajaj energi bersih kali ini diharapkan&nbsp;memberi peran pada momentum penurunan emisi, sekaligus menjawab isu terkait kualitas udara yang kondisinya dikabarkan kurang baik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Selain itu, diharapkan dapat meningkatkan kesadaran masyarakat menggunalan transportasi umum berbahan gas dan berkontribusi untuk kualitas udara yang lebih baik," jelas Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko PGN Fadjar Harianto Widodo saat peluncuran konvoi Bajaj Kemerdekaan di Kantor PGN Pusat, Jakarta, Kamis (17/8).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/012656067/dewan-proper-klhk-sebut-sumber-utama-polutan-jakarta-adalah-sektor-transportasi-terutama-kendaraan-pribadi">Dewan Proper KLHK Sebut Sumber Utama Polutan Jakarta adalah Sektor Transportasi, Terutama Kendaraan Pribadi</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Fadjar menjelaskan,&nbsp;pada program kali ini, pihaknya menggandeng Komunitas Bajaj Gas (Kobagas) dengan mengerahkan 17 unit bajaj bertanda khusus untuk mengitari daerah sekitar Jakarta Pusat. Belasan bajaj tersebut juga disebar ke beberapa titik pangkalan, yakni Sarinah, Monas, dan Stasiun Gondangdia.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Bajaj berbahan bakar gas bumi atau Gasku yang semula berwarna biru, didesain khusus menjadi warna merah sebagai bentuk perayaan Hari Kemerdekaan Republik Indonesia. Pada kesempatan ini, PGN lewat Gagas Energi menghadirkan promo 'Bajaj Gas Bumi Spesial Kemerdekaan'. Penumpang yang menaiki Bajaj Kemerdekaan hanya perlu membayar Rp 1.700 per 8 Km dan pembayaran dapat dilakukan secara tunai maupun menggunakan QRIS.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/ekonomi/011720256/perkuat-komitmen-nze-2060-pgn-mulai-proyek-biomethane-plant-development-senilai-usd-20-juta">Perkuat Komitmen NZE 2060, PGN Mulai Proyek Biomethane Plant Development Senilai USD 20 Juta</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Kegiatan ini berlangsung selama 8 hari mulai tanggal 17-24 Agustus 2023. Bajaj Kemerdekaan beroperasi mulai pukul 08.00-17.00 WIB," jelasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain bisa berkeliling Jakarta dengan harga yang terjangkau, 17 penumpang yang beruntung juga diajak bermain <em>games</em> dan berhak mendapatkan hadiah saldo LinkAja sebesar Rp 500.000. PGN juga mengajak masyarakat untuk dapat menggunakan kendaraan umum berbahan bakar bersih dan ramah lingkungan, seperti bajaj dengan bahan bakar gas (BBG) Gasku untuk bepergian.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Semoga dengan adanya program ini, dapat meningkatkan kesadaran masyarakat untuk menggunakan transportasi umum ramah lingkungan, berbahan bakar gas yang rendah emisi," imbuh Fadjar.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/ekonomi/01644314/catat-ini-rencana-pertamina-wujudkan-komitmen-nze-2060">Catat, Ini Rencana Pertamina Wujudkan Komitmen NZE 2060</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"> <div dir="auto">Fadjar menuturkan, bajaj BBG Gasku menggunakan gas jenis Compressed Natural Gas (CNG) yang tersimpan dalam tabung. Pemanfaatan gas bumi sebagai bahan bakar memiliki gas buang emisi yang lebih ramah lingkungan. Untuk biaya yang dikeluarkan untuk membeli BBG juga lebih terjangkau yaitu Rp 4.500 per Liter Setara Premium (LSP).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> Sejalan dengan komitmen Indonesia untuk mencapai Net Zero Emission (NZE) 2060, penggunaan kendaraan berbahan bakar bersih dan ramah lingkungan merupakan wujud nyata PGN untuk terus mendorong transisi menuju energi baru dan terbarukan (EBT). "Kegiatan ini merupakan upaya PGN dalam memainkan peran penting di masa transisi energi, khususnya pemanfaatan energi baik gas bumi," tandasnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto"><strong>Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/jabodetabek/012659243/kualitas-udara-di-jabodetabek-sangat-buruk-jokowi-minta-masyarakat-beralih-ke-transportasi-umum">Kualitas Udara di Jabodetabek Sangat Buruk, Jokowi Minta Masyarakat Beralih ke Transportasi Umum</a></strong></div> <div dir="auto">&nbsp;</div>

"Kegiatan ini berlangsung selama 8 hari mulai tanggal 17-24 Agustus 2023. Bajaj Kemerdekaan beroperasi mulai pukul 08.00-17.00 WIB," katanya

Ajak Masyarakat Beralih ke Transportasi Umum Ramah Lingkungan, PGN Hadirkan 'Bajaj Kemerdekaan'

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2023/08/16/pltu-picu-polusi-3494097688.jpg" alt="Diklaim gambar satelit. Simulasi yang menunjukkan pencemaran udara di kawasan Jabodetabek." width="100%">
<figcaption>Diklaim gambar satelit. Simulasi yang menunjukkan pencemaran udara di kawasan Jabodetabek.</figcaption>
</figure> <p><strong>JawaPos.com</strong> - Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK) menegaskan bahwa foto citra satelit yang beredar di masyarakat mengenai pengaruh emisi PLTU terhadap tingginya polusi udara di Jakarta merupakan informasi sesat dan dibuat oleh orang tidak bertanggung jawab alias hoax. Direktur Pengendalian Pencemaran Udara Ditjen Pengendalian Pencemaran dan Kerusakan Lingkungan (PPKL) KLHK Luckmi Purwandari mengatakan bahwa ada pihak yang ingin mengambil keuntungan di tengah isu polusi udara di ibu kota.</p> <p>"Memang foto itu sudah beredar dan kami sebenarnya sudah melakukan kajian. Kalau dilihat di website copernicus sentinel-5p satellite menunjukkan bagaimana nitrogen dioksida di udara itu seperti apa," ujarnya dalam sebuah diskusi dengan tema Solusi Polusi Jakarta, Selasa (15/8).</p> <p>Luckmi&nbsp;menuturkan, data pada laman ini menunjukkan arah angin bukan ke Jakarta, berbeda&nbsp;dari gambar simulasi yang tersebar di masyarakat. Saat ini, tutur dia, sektor transportasi dan manufaktur masih menjadi masalah utama pencemaran udara di DKI Jakarta yang harus segera dikendalikan agar publik bisa menikmati udara ibu kota yang lebih baik.</p> <p>Luckmi menyebut pengendalian polusi udara harus segera dilakukan menyusul banyaknya faktor penyebab, baik alami maupun tidak alami. "Yang bisa kita kendalikan ini berasal dari aktivitas manusia seperti sektor transportasi, industri, kegiatan rumah tangga, hingga pembakaran sampah," paparnya.</p> <p>Adapun faktor alami, lanjut Luckmi, susah untuk bisa dikendalikan. "Nah, Kalau penyebab yang tidak bisa kita kendalikan seperti musim, arah dan kecepatan angin, lanskap kota Jakarta, dan lain-lain," terangnya.</p> <p>Luckmi menyatakan hasil rapat terbatas (ratas) terakhir memaparkan sektor transportasi menjadi penyebab utama. "Berdasarkan inventarisasi emisi dari berbagai riset beberapa tahun terakhir, pembuangan emisi dari sektor transportasi memang menjadi penyebab utama polusi di Jakarta, disusul industri," katanya.</p> <p>Selama tiga bulan terakhir, tambah Luckmi, sejumlah riset menyebutkan setiap periode Juni-Agustus atau pada musim kemarau di mana bertiup angin muson timur, risiko kualitas udara yang buruk lebih tinggi dari periode lain.</p> <p>"Mengacu data Kementerian LHK, sejak 2018 hingga 2023 ini berdasarkan indeks standar pencemaran udara (ISPU) menunjukkan rata-rata kualitas udara di Jakarta tidak sehat terutama pada bulan-bulan sekarang ini," tambahnya.</p> <p>Untuk itu, pemerintah sangat berharap agar publik secara luas mampu mengendalikan penggunaan transportasi pribadi agar tidak memperparah situasi polusi di Jakarta. "Ini penting bagi kesehatan masyarakat semua," pungkasnya.</p>

Saat ini, tutur dia, sektor transportasi dan manufaktur masih menjadi masalah utama pencemaran udara di DKI Jakarta.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#polusi udara di jakarta

Berita Terkini