<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/06/22/TU6qYPdCHjGwfZb1DFo32miB5773fFcEiAqto9a8-460983153.jpg" alt="Kiper Timnas Indonesia, Emil Audero Mulyadi bermain sepak bola di salah satu SMP Negeri di Lombok Tengah. (Lombok Post)" width="100%">
<figcaption>Kiper Timnas Indonesia, Emil Audero Mulyadi bermain sepak bola di salah satu SMP Negeri di Lombok Tengah. (Lombok Post)</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kiper Timnas Indonesia, Emil Audero Mulyadi, tengah berada di tanah kelahirannya, Lombok. Penjaga gawang berusia 28 tahun itu menyempatkan diri mengunjungi salah satu sekolah negeri di Lombok bersama anaknya untuk bermain sepak bola dengan anak-anak. Dalam foto dan video yang beredar, terlihat Emil Audero yang mengenakan kaus oblong berwarna putih dan celana pendek, awalnya sebatas menemani anaknya, Niccolo, untuk bermain bola dengan anak-anak. Namun, Emil kemudian ikut bermain dan menunjukkan sedikit kemampuannya dalam mengolah si kulit bundar meski menggunakan sandal jepit. Berdasarkan laporan Lombok Post (Jawa Pos Group), momen langka itu terjadi di SMP Negeri 6 Jonggat, Desa Labulia, Kecamatan Jonggat, Lombok Tengah, pada Sabtu (21/6) siang. Pria kelahiran 18 Januari 1997 itu datang karena ada kegiatan bakti sosial sederhana bersama para murid dan anak-anak di sekitar sekolah tersebut. "Kegiatan sosial sendiri tidak resmi, sederhana. Hanya konfirmasi melalui WhatsApp antara orang tua Emil (Edi Mulyadi) dengan teman sekolah ayahnya dulu," ungkap Kepala SMP Negeri 6 Jonggat, M Zaki Nurzam, pada Lombok Post, Sabtu (21/6). Zaki menambahkan, kehadiran Emil Audero membuat siswa-siswanya jadi bahagia. Ia menyebut momen ini luar biasa dan sangat langka. "Alhamdulillah, sangat senang dan antusias, baik siswa-siswi sendiri maupun anak-anak sekitar sekolah karena ini adalah sesuatu yang sangat langka, terlebih beliau datang bersama keluarga untuk kegiatan sosial yakni berbagi kepada sesama," beber Zaki. Terkait aksi sosial yang dilaksanakan Emil Audero dan keluarga, Zaki mengatakan kegiatannya adalah berbagi paket sembako kepada anak-anak yang mengikuti program boarding school di sekolah. "Kehadiran Emil Audero berikan semangat bagi anak-anak di sini, terima kasih," ucapnya. Emil Audero dan keluarganya memang sedang berada di Lombok. Dia datang tepat setelah berlaga melawan Jepang, bersama dengan Kevin Diks, dan tiba di Lombok pada Kamis (12/6) lalu. Emil dan Kevin Diks datang ke Lombok Tengah untuk berlibur dan berkumpul bersama keluarga tercinta. Mereka tiba di Bandara Internasional Zainuddin Madjid (BIZAM) dengan waktu yang berbeda. Emil Audero diketahui tiba di bandara pada pukul 11.00 Wita. Dia dijemput langsung oleh ayahnya, Edi Mulyadi. Edi Mulyadi didampingi istri Emil Audero, Federica Boccardo, dan anaknya, Niccolo. Pihak Bandara Lombok juga sempat meminta testimoni tentang Bandara Lombok dan berfoto bersama kedua pemain. Sayangnya, pihak bandara tidak banyak berinteraksi dengan Emil Audero maupun Kevin Diks. "Mereka ke sini untuk keperluan beristirahat setelah perjalanan panjang dari Jepang. Kita respect juga kegiatan personalnya selama di Lombok," kata Millyas pada Jumat (13/6), dipetik dari Lombok Post. Diketahui, dalam video testimoni itu, Kevin Diks mengaku sangat bahagia bisa kembali ke Lombok. "Bandara ini bagus, sebagian berada di dalam ruangan, dan saya selalu senang kembali ke sini," jelas Kevin Diks. Sementara Emil Audero, saat tiba di bandara, mengagumi keindahan Bandara Lombok sehingga sangat senang berada di Praya. "Keluarga saya berada di Praya dan saya banyak menghabiskan waktu di sini. Di sini sangat bagus dan terima kasih banyak atas sambutan hangatnya," jelas Emil Audero. Kedatangan Emil Audero ke Lombok sebenarnya tidak tiba-tiba. Sang ayah sempat membocorkannya dengan menyebut putranya itu akan menyempatkan waktu berlibur ke kampung halaman di Gumi Tatas Tuhu Trasna. "Setelah bermain di Jakarta, lalu ke Jepang, paling tidak tanggal 12 Juni, setelah itu break ada sedikit masa liburan yang akan dihabiskan di Lombok. Habis liburan dengan keluarga, Emil lanjut ke Como," kata Edi Mulyadi. Benar saja, setelah kekalahan itu, Emil Audero pun kembali ke Lombok untuk bertemu keluarganya. Dia tidak sendiri, melainkan ditemani pemain timnas lainnya, Kevin Diks. Diketahui, keluarga dari istri Kevin Diks memiliki restoran di kawasan Selong Belanak.

Emil Audero, kiper Timnas Indonesia, berbagi kebahagiaan dengan anak-anak di Lombok dan ikut bermain sepak bola bersama mereka.

Melokal Banget! Kiper Timnas Indonesia Emil Audero Pakai Kaus Oblong Putih dan Sandal Jepit, Main Bola Bareng Anak-anak SMP di Lombok

<div id=":3by" class="ii gt"> <div id=":3bx" class="a3s aiL "> <div dir="auto"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/12/14/images-2024-12-14T021952760-1-3117581132.jpeg" alt="Ilustrasi: Mengemudi mobil menggunakan sandal jepit ternyata berbahaya. (AutoBuzz)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Mengemudi mobil menggunakan sandal jepit ternyata berbahaya. (AutoBuzz).</figcaption>
</figure> <div dir="auto">JawaPos.com - Mengemudi merupakan kegiatan yang tak mudah dan bisa disepelekan. Segala unsur baik legalitas, keadaan mobil yang prima dan yang tak kalah penting adalah keselamatan harus terpenuhi dengan baik.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Tak jarang pertanyaan mengenai boleh, atau tidaknya mengemudi atau nyetir pakai sandal jepit kerap terlontar. Memang saat ini sudah banyak mobil modern yang hadir dengan fitur-fitur canggih terutama untuk urusan safety atau keselamatan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Celakanya ada faktor yang beririsan dengan unsur keselamatan mengemudi dan tak boleh disepelekan. Sayangnya, hal ini juga kerap dianggap remeh yakni mengemudi tidak menggunakan alas kaki yang proper.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Misalnya saja mengemudi menggunakan sandal jepit. Ternyata tidak disarankan dan berbahaya!</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Meski sering dianggap sepele, ada bahaya mengintai jika menggunakan sandal saat mengendarai mobil. Makanya penggunaan sandal dari sisi keselamatan sebetulnya tidak direkomendasikan karena berbahaya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/lifestyle/015388658/8-situasi-hidup-disaat-sifat-asli-seseorang-akan-terlihat-menurut-psikologi-salah-satunya-saat-mereka-mengemudi-kendaraan">8 Situasi Hidup Disaat Sifat Asli Seseorang Akan Terlihat, Menurut Psikologi: Salah Satunya Saat Mereka Mengemudi Kendaraan</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Toyota Astra menyebut, bahaya tersebut datang dari tidak fix-nya posisi sandal terhadap telapak kaki pengemudi. Karena tidak terpasang kuat, maka mudah selip atau licin ketika kaki bergerak.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selipnya sandal jepit berpotensi membuat pengemudi mudah melakukan kesalahan ketika menginjak pedal gas, rem, atau kopling. Selain itu, mengemudi menggunakan sandal jepit juga dapat berpotensi tersangkut di pedal, sehingga berbahaya bahkan bisa menimbulkan kecelakaan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Alas sandal jepit mudah mengganjal di bawah pedal sehingga kaki pengemudi tidak dapat digerakkan. Tentu akan sangat berbahaya ketika sandal tersangkut pedal gas karena mobil tidak dapat dikendalikan.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Selain itu, gunakan alas kaki yang tertutup dan tidak longgar saat mengemudi mobil. Tidak hanya itu, pilihlah alas yang tipis dan lentur mengikuti lekuk telapak kaki saat berkendara.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Jika tidak memiliki sepatu khusus mengemudi mobil, gunakan sepatu kets karena desainnya lentur serta memiliki telapak sepatu yang tipis, rata, dan tidak licin.</div> </div> <div class="yj6qo">&nbsp;</div> <div class="adL">&nbsp;</div> </div> </div> <div id=":3cc" class="hq gt">&nbsp;</div>

Ternyata tidak disarankan dan berbahaya! Meski sering dianggap sepele, ada bahaya mengintai jika menggunakan sandal saat mengendarai mobil.

Kebiasaan Jelek, Ternyata Mengemudi Mobil Pakai Sandal Jepit Berbahaya

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/05/IMG_20220124_204512.jpg" alt="Kabidhumas Polda Jateng Kombespol Iqbal Alqudusy. Polda Jateng/Antara" width="100%">
<figcaption>Kabidhumas Polda Jateng Kombespol Iqbal Alqudusy. Polda Jateng/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Kabidhumas Polda Jawa Tengah Kombespol Iqbal Alqudusy menegaskan, tidak ada penindakan berupa pemberian bukti pelanggaran (tilang) terhadap pengendara motor yang berkendara dengan memakai sandal jepit.  ”Polri, khususnya Polda Jawa Tengah, tidak akan melakukan penilangan terhadap pengendara motor bersandal jepit,” kata Igbal seperti dilansir dari Antara di Semarang, Sabtu (18/6).  Menurut dia, Polri memiliki kepedulian terhadap keselamatan para pengguna jalan. Oleh karena itu, pihaknya meminta masyarakat mengenakan perlengkapan keselamatan yang menunjang perlindungan maksimal saat berkendara, termasuk penutup kaki yang menutup sempurna.  Hal tersebut, kata dia, akan memberikan perlindungan maksimal jika mengalami kecelakaan. Meski tidak menerapkan tindakan tegas, petugas tetap akan memberikan imbauan dan edukasi jika ada pemotor bersandal jepit.  ”Ke depan, Polri yakin masyarakat makin sadar perlunya perlindungan diri saat berkendara di jalan,” ujar Iqbal.

Polda Jateng Sebut Tidak Ada Pemotor Bersandal Jepit Ditilang

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/Screenshot_2022-06-17-18-59-46-66_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg" alt="Tangkapan layar unggahan Twitter @sbyfess. Rafika Yahya/JawaPos.com" width="100%">
<figcaption>Tangkapan layar unggahan Twitter @sbyfess. Rafika Yahya/JawaPos.com</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Aturan penilangan pengendara motor yang menggunakan sandal jepit ramai dibahas. Yang terbaru, viral tweet warga Surabaya yang diunggah di akun Twitter @sbyfess.  Akun Twitter itu menyebut bahwa dia mendapat tilang karena menggunakan sandal saat sedang naik motor. Ada juga video viral di mana seorang pengendara ditilang karena menggunakan sandal.  Namun, polisi membantah kabar itu. Kasatlantas Polrestabes Surabaya AKBP Teddy Chandra menegaskan tak pernah menindak atau menilang pengendara motor yang menggunakan sandal jepit.  Teddy memastikan, surat tilang tersebut bukan terjadi di Kota Surabaya. Namun kemunginan di Demak, Jawa Tengah.  Surat tilang itu, lanjut dia, juga bukan menindak soal sandal jepit. Melainkan tidak membawa surat izin mengemudi (SIM).  ”Kami sudah cek. Berdasar nomor registrasi di E-tilang Polri, itu yang dia foto pelanggaran yang terjadi di wilayah Demak, Jawa Tengah. Pelanggarannya tidak memiliki SIM,” kata Teddy Chandra, Jumat (17/6).  Aturan penilangan pengendara motor yang memakai sandal jepit itu, lanjut dia, belum ada undang-undang yang menunjukkan pasal tentang sendal jepit. Pihaknya tidak pernah menindak pengendara roda dua yang menggunakan sendal jepit.  ”Undang-Undang tidak berubah. Jadi tidak ada pasal sandal jepit. Anggota Satlantas juga tahu, tidak ada pasal sandal jepit,” ungkap Teddy Chandra.  Menurut Teddy, soal pengendara motor dengan sandal itu hanya bersifat imbauan saja. Belum ada aturan dan UU resmi.  ”Pernyataan Bapak Korlantas itu hanya imbauan agar ketika berkendara roda dua tidak menggunakan sandal jepit. Itu karena untuk mengurangi fatalitas kecelakaan,” terang Teddy.

Viral Pemotor Pakai Sandal Ditilang, Polisi Bantah, Sebut Belum Ada UU

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/Pengendara-Sepeda-Motor-Menggunakan-Sendal-Jepit-Miftahul-Hayat-5.jpg" alt="Sejumlah pengendara motor melintas di jalan MH Thamrin, Jakarta, Rabu (15/6/2022). Korlantas Polri resmi melarang pengendara sepeda motor menggunakan sandal jepit untuk meminimalkan risiko yang dialami pengendara motor apabila terjadi kecelakaan.  FOTO:MI" width="100%">
<figcaption>Sejumlah pengendara motor melintas di jalan MH Thamrin, Jakarta, Rabu (15/6/2022). Korlantas Polri resmi melarang pengendara sepeda motor menggunakan sandal jepit untuk meminimalkan risiko yang dialami pengendara motor apabila terjadi kecelakaan.  FOTO:MI</figcaption>
</figure>JawaPos.com – Sandal jepit sudah membikin gaduh dunia perlalulintasan Indonesia dua hari terakhir. Isu tentang larangan mengenakan sandal jepit saat mengendarai sepeda motor menjadi bola liar sampai meresahkan masyarakat. Eh, ternyata semua itu tidak betul. Sampai-sampai, Kakorlantas Irjen Firman Shantyabudi harus memberikan klarifikasi mengenai persoalan tersebut.  Irjen Firman menegaskan, pengendara yang memakai sandal jepit tidak akan ditilang. Namun, petugas diharapkan memberikan imbauan dan edukasi bahwa perilaku tersebut berbahaya. "Mohon maaf bukan soal sandal jepitnya, tapi tidak ada perlindungannya kalau memakai sandal jepit (saat terjadi kecelakaan)," ujarnya.  Firman menjelaskan, dengan memakai sandal jepit, pengendara yang mengalami kecelakaan bisa menderita cedera fatal. "Kalau pakai sandal jepit, kulit langsung kena aspal. Bisa jadi ada bensin di situ. Ditambah dengan kecepatan tinggi, api bisa muncul. Dengan pakai sepatu, (risiko) fatalitas berkurang," urainya.  Penggunaan proteksi diri berupa sepatu diperlukan meski hanya melakukan perjalanan jarak dekat. Firman menyebut kecelakaan lebih sering terjadi pada pengendara yang melakukan perjalanan jarak dekat dan rutin. Misalnya, pergi ke pasar atau semacamnya.  Mengenakan sepatu, lanjut dia, sebenarnya merupakan ikhtiar agar perlindungan saat berkendara menjadi maksimal. ’’Perlindungan cukup, fatalitas menurun,’’ terangnya. Dia mengakui, budaya atau kebiasaan mengenakan sepatu memang sulit diterapkan. Namun, ke depan, masyarakat harus mulai sadar perlunya memproteksi diri dengan perlengkapan standar saat berkendara.  ”Kalau petugas menemukan pengendara bersandal jepit, ya hanya diimbau dan diedukasi,” ujarnya. Dulu ada masa pengendara enggan mengenakan helm. Namun, setelah dipaksa dengan aturan, akhirnya mereka terbiasa karena kesadaran kolektif.  Nah, berkaca pada pengalaman kampanye perlunya mengenakan helm, kalau dulu polisi sering melakukan aksi simpatik dengan membagikan helm kepada pengendara, kini bisa dicoba saat melakukan imbauan terhadap pengendara motor bersandal, polisi juga membagikan sepatu, hehehe…

Soal Sandal Jepit Bukan Larangan, tapi Imbauan

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/WhatsApp-Image-2022-06-15-at-20.19.56.jpeg" alt="Kepala Korps Lalu Lintas (Kakorlantas) Polri Irjen Pol Firman Shantyabudi. (Istimewa)" width="100%">
<figcaption>Kepala Korps Lalu Lintas (Kakorlantas) Polri Irjen Pol Firman Shantyabudi. (Istimewa)</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kepala Korps Lalu Lintas (Kakorlantas) Polri Irjen Pol Firman Shantyabudi menegaskan kalau memakai sandal jepit saat berkendara sepeda motor tidak akan ditilang. Dia mengaku hanya mengimbau pengendara untuk tidak memakai sandal jepit untuk meminimalisir fatalitas kecelakaan di jalanan.  “Tidak ada sanksi tilang, saya sudah sampaikan untuk ops patuh tahun ini kita sudah dibantu dengan etle. Yang ktmu dijalan kita akan berikan edukasi termasuk tadi. Ini mungkin tidak gampang masa masa dulu ketika dipaksa pakai helm juga yang panas ada, tapi ketika masyarakat menyadari kepala saya ini penting,” kata Kakorlantas Polri Irjen Firman Shantyabudi, Rabu (15/6).  Dia menjelaskan ihwal imbauan penggunaan sandal jepit untuk pengendara sepeda motor. Firman menyebut imbauan itu penting untuk meminimalisir fatalitas kecelakaan di jalanan. Awalnya, Firman mengumpamakan seorang pengendara yang hendak pergi menggunakan sepeda motor dengan jarak dekat.  Alih-alih menggunakan sandal jepit, Kakorlantas menghimbau pengendara itu seharusnya menggunakan sepatu untuk menghindari kecelakaan. Karena menurut Firman, kecelakaan justru kerap terjadi saat pengendara melakukan perjalanan jalan dekat yang rutin dilakukan setiap hari.  “Karena ada masyarakat yang bilang begini ‘Pak cuman deket aja Kok, Masa cuman mau beli tempe doang ke pasar (pakai sepatu) segala macam itu’. Kecelakaan dijalan justru dari rumah ke pasar beli tempe yang dia rutin tiap hari dan tidak ada kecelakaan itu memang yang sengaja,” ucapnya.  Oleh karena itu, setiap pengendara sepeda motor hendaknya, lanjut Firman, untuk mempersiapkan sebaik mungkin sebelum keluar rumah menggunakan motor baik jarak dekat maupun jarak jauh. Salah satunya menggunakan sepatu, helm dan jaket sebagai bentu ikhtiar untuk menghindari kecelakaan.  “Tapi dengan kita sudah ikhtiar kalau dalam agama. Ikhtiar kita maksimalkan kalau masih terjadi juga Tuhan sudah punya rencana, tapi kita ikhtiar maksimal. memperkecil fatalitas kecelakaan dengan memberikan perlindungan yang cukup bagi anggota tubuhnya roda dua khususnya,” jelas Firman.  Sekali lagi, Firman mengatakan bahwa penggunaan sandal jepit tidak ada proteksi jika bersentuhan langsung dengan aspal. Lain hal, jika penggunaan sepatu, maka tingkat fatalitas kendaraan akan sangat minim.  “Mohon maaf saya bukan men-strassing pakai sendal jepitnya, tidak ada perlindungan pake sandal jepit itu. Karena kalau dia sering pake motor (dengan sandal jepit) kulit itu bersentuhan langsung dengan aspal, ada api, ada bensin ada kecepatan. Makin cepat makin tidak terlindungi kita itulah fatalitas,” jelas Firman.  Firman juga menegaskan tidak ada tilang untuk pengendara roda dua yang menggunakan sandal jepit. Namun petuga akan memberikan himbauan dan edukasi jika menemukan pengendara menggunakan sandal jepit. Firman mengakui, budaya ini akan sulit untuk diterapkan. Namun, ia yakin ke depan masyarakat akan mulai sadar memproteksi diri dengan peralatan lengkap saat berkendara motor.  “Saya sampaikan kepada anggota kalau ketemu dengan para pengemudi yang masih menggunakan itu (sandal jepit) sarankan untuk meminta perlindungan,” ucap Firman.

Tidak Ditilang, Polisi Imbau Tidak Pakai Sandal Jepit saat Naik Motor

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/06/SANDAL-JEPIT.jpg" alt="Foto: Ilustrasi: Berkendara sepeda motor menggunakan sandal jepit. (Moto Deal)." width="100%">
<figcaption>Foto: Ilustrasi: Berkendara sepeda motor menggunakan sandal jepit. (Moto Deal).</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Kepala Korps Lalu Lintas (Kakorlantas) Polri Irjen Pol Firman Shantyabudi mengingatkan para pengendara sepeda motor di Indonesia untuk tak menggunakan alas kaki seadanya, seperti sandal jepit, saat berkendara.  Sebagaimana dikutip dari NTMC Polri, tidak ada perlindungan bagi kaki jika berkendara menggunakan alas kaki seadanya seperti sandal jepit. “Karena kalau sudah pakai motor, kulit itu bersentuhan langsung dengan aspal, ada api, ada bensin, ada kecepatan, makin cepat makin tidak terlindungi kita, itu fatal," terangnya.  Hal ini kemudian menjadi perbincangan yang cukup ramai di masyarakat. Pasalnya, kepolisian dikatakan bakal menilang pengendara yang mengendarai sepeda motor saat hanya menggunakan sandal jepit.  Namun sebetulnya ini bukan topik baru. Terkait berkendara sepeda motor tidak boleh menggunakan sandal jepit atau alas kaki seadanya memang sudah lama jadi bahasan, dan nyatanya memang berkendara sepeda motor tanpa alas kaki yang proper berbahaya bagi pengendara.  Hal ini kembali ditegaskan oleh Sony Susmana Susmana, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI). Dirinya yang merupakan pakar keselamatan berkendara itu menjelaskan, di motor berbeda dengan mobil, oleh karenanya, meski sama-sama tidak boleh menggunakan sandal jepit saat sedang berkendara, potensi bahaya di motor lebih besar.  Sandal jepit, alas kaki seadanya saat lagi riding sepeda motor menurut Sony sama saja seperti telanjang kaki. Tidak ada perlindungan sama sekali. Bahaya!  "Karena berkendara pada prinsipnya harus full gear. Harus sesuai keselamatan pakainnya, bahaya," tegas Sony kepada JawaPos.com.  Sandal jepit menurutnya tidak solid berada ditelapak dan bikin ribet. Mengganggu saat kaki harus bermanuver. "Sandal lebih mudah selip dan terlepas ketika kaki harus turun atau naik saat motor hilang keseimbangan," lanjut Sony.  Untuk mendorong budaya keselamatan sebagai kebutuhan menurut Sony sampai saat ini memang masih sangat sulit. Termasuk untuk urusan melengkapi kelengkapan berkendara yang sesuai sebelum melakukan perjalanan.  "Sepertinya menerapkan budaya keselamatan di kita agak susah. Karena banyak alasannya, kecuali hukum ditegakan secara tegas. Contohnya helm, ketika ada aturan dan tertulis di Undang-undang, maka bisa ditegakkan dan diikuti masyarakat," tuturnya.  Jika terpaksa hanya menggunakan sandal jepit saat berkendara, Sony menyarankan harusnya jaraknya tidak terlalu jauh. Kalau jauh, pakai sepatu.  "Kalau alasannya jarak, oke lah. Kecepatannya maksimal 10 km per jam, hanya dilingkungan perumahan dan tidak di jalan raya. Jenis sandalnya juga pastikan yang tertutup di area depan dan atasnya. Ini supaya tidak licin," tandas Sony.

Alasan Pakai Sandal Jepit Saat Naik Motor Dilarang, Bahaya Banget!

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2020/08/31674980-8603803-image-a-12_1596799594935.jpg" alt="Ilustrasi: Alas kaki yang terbuat dari bahan ramah lingkungan. (UCSD). " width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Alas kaki yang terbuat dari bahan ramah lingkungan. (UCSD). </figcaption>
</figure>JawaPos.com - Penggunaan material yang ramah lingkungan pada produk fashion memang sedang gencar-gencarnya. Termasuk untuk alas kaki. Para peneliti pun mulai meneliti dan mengembangkan material ramah lingkungan untuk sandal. Salah satunya alga untuk menciptakan sandal jepit biodegradable.  Penggunaan alga dipercaya bisa membantu mengurangi jumlah limbah plastik berbahaya yang memasuki lautan. Para ahli membuat busa poliuretan yang terbuat dari minyak alga, untuk memenuhi spesifikasi komersial sandal jepit dan alas kaki lain yang biasanya terbuat dari plastik.  Sandal jepit yang murah dan terjangkau, biasanya digunakan dalam waktu singkat. Lantas dibuang setelah beberapa kali penggunaan karena bahannya yang tipis. Setelah dibuang, sandal jepit atau sepatu dari material plastik konvensional membutuhkan waktu ratusan tahun untuk membusuk dan bisa masuk ke lautan.  Tetapi busa kelas komersial yang dikembangkan dari material alga oleh para ilmuwan ini dapat terurai menjadi kompos dan tanah setelah 16 minggu.  Busa tersebut memenuhi persyaratan komersial untuk alas kaki sandal jepit serta bagian midsole bantalan sepatu.  "Umur bahan harus sebanding dengan umur produk, kami tidak membutuhkan bahan yang bertahan selama 500 tahun pada produk yang hanya akan Anda gunakan selama satu atau dua tahun," kata Stephen Mayfield dari University of California San Diego (UCSD).  "Busa ini adalah 52 persen kandungan hayati, pada akhirnya kita akan mencapai 100 persen," kata Mayfield.  Selama 50 tahun terakhir, manusia sendiri dilaporkan telah menghasilkan lebih dari 6 miliar metrik ton sampah plastik. Dari jumlah ini, hanya sekitar 9 persen yang didaur ulang, 12 persen dibakar, dan 79 persen dibiarkan terakumulasi di tempat pembuangan sampah atau lingkungan alam.  Di beberapa pulau di Samudra Hindia, diperkirakan sandal jepit dan sepatu sederhana lainnya menghasilkan sekitar 25 persen sampah plastik di lautan, kata Mayfield kepada MailOnline dikutip pada Selasa (11/8). Oleh karena itu, UCSD bekerja sama dengan perusahaan startup Amerika Serikat (AS) Algenesis Materials untuk mengembangkan produk poliuretan yang dapat terurai di lingkungan alam.  Saksikan video menarik berikut ini:  https://www.youtube.com/watch?v=6l3ne-DM0_s  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=MlLlFBcsqBM  &nbsp;  https://www.youtube.com/watch?v=NuSZjiXAg8U

Sendal Jepit Ramah Lingkungan Terbuat dari Material Alga

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/bergaya-dan-berpetualang-di-musim-panas-dengan-5-sandal-jepit-ini_m_210453.jpeg" alt="Tampil gaya saat musim panas dengan sandal jepit." width="100%">
<figcaption>Tampil gaya saat musim panas dengan sandal jepit.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Memasuki musim panas adalah waktu yang ideal untuk memilih penampilan kasual dan ringan. Beberapa baju seperti celana chinos pendek, kaos lengan pendek, maupun pakaian berbahan katun yang menyerap keringat pun digunakan. Dilansir dari Men's journal, Senin (7/5), untuk menunjang penampilan, para pria bisa melengkapi gaya berbusana dengan sandal jepit (flip flop) favorit. Tapi selain memberikan rasa nyaman, desain sandal pun harus diperhatikan. Berikutlima sandal jepit yang bisa digunakan untuk bergaya. 1. OluKai Mea Ola Slide Sandal jepit ala Hawai ini memiliki gaya preppy yang cocok digunakan untuk pria petualang. Modelnya yang memamerkan jari kaki. Pada bagian atas memiliki jahitan canoe-lashing yang kokoh dengan detail khusus membuat Anda semakin trendy. Selain itu sandal ini terbuat dari kulit outsole dengan fitur polong karet tanpa lapisan sehingga sangat kokoh dan anti air. 2. Reef Draftsmeen Sandal ini hadir dalam tiga warna yang kaya, yakni hitam, kuning dan cokelat. Model yang simpel, sandal jenis ini memiliki desain yang baik. Dukungan lengkungan menjaga agar kaki tetap rata sehingga Anda bisa pergi ke segala acara, termasuk ke pantai, barbekyu, atau pergi ke bar dengan nyaman. 3. Hari Mari Dunes Flip-Flop Berkat desain khusus, serangkaian desain flip-flop Hari Mari akan membuat Anda siap untuk pergi ke pantai, pergi camping maupun pendakian. Gaya perahu fitur karet non-scuffing, masing-masing memiliki desain busa grip toe-post yang akan menjaga kenyamanan kaki. 4. OluKai Polena Sandal yang terinspirasi oleh alam ini lebih cocok untuk menghadiri acara outdoor. Gayanya yang rapi juga menjadikannya pilihan terbaik untuk memamerkan jari kaki. Bagian atas kulit memiliki lapisan rajutan kaos yang cepat kering, dan outsole menawarkan traksi ekstra yang anti air. 5. Astral Filipe Untuk pertama kalinya, Astral Designs membuat sandal ramah air Filipe, dengan outsole yang tahan lama yang menempel pada batu basah. Karet di alas kaki yang membantu menjaga kaki tetap menempel saat terkena air. Super Strap 15mm yang membungkus tumit dan mengunci semuanya dengan aman di tempat untuk perjalanan arung jeram.

Bergaya dan Berpetualang di Musim Panas Dengan 5 Sandal Jepit ini

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/dulu-tembus-pasar-dunia-sekarang-banyak-perajin-gulung-tikar_m_198680.jpeg" alt="Pengrajin di Zebra Mandiri masih bertahan memproduksi sandal." width="100%">
<figcaption>Pengrajin di Zebra Mandiri masih bertahan memproduksi sandal.</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Industri rumahan sandal karet di Desa Kebarepan, Kecamatan Plumbon, Kabupaten Cirebon, Jawa Barat (Jabar), sempat mengalami masa keemasan. Tapi sekarang, satu persatu perajin mulai gulung tikar. Bahkan tak lebih dari 10 perajin yang masih bertahan. Salah satu produsen sandal barepan yang masih bertahan adalah Zebra Mandiri. Pada awal 1990-an, industri rumahan itu mampu menampung lebih dari 100 karyawan. Tapi kini, jumlahnya terus menurun. Tinggal 20 karyawan saja yang dipekerjakan. Di antaranya adalah Yoyon Mulyono. Kepada JawaPos.com, Yoyon menceritakan pengalamannya selama puluhan tahun bekerja di industri rumahan sandal barepan. Mulai dari masa kejayaan hingga sekarang diambang kebangkrutan. Era 1990-an, sentra industri sandal barepan mengalami masa kejayaan. Ribuan pasangan sandal diproduksi setiap harinya. "Dulu hampir semua rumah di Desa Kebarepan punya usaha begini (sandal). Sekarang tinggal beberapa saja yang masih bertahan," kenang Yoyon, Sabtu (24/3). Kala itu, alas kaki hasil produksi warga Kabarepan tidak hanya laku di dalam negeri. Pangsa pasarnya tembus hingga tingkat dunia. Seperti ke Afrika dan Timur Tengah. Namun seiring berjalannya waktu, permintaan sandal khas Cirebon itu mengalami penurunan drastis. Sehari bisa memproduksi seratus pasang sandal pun sudah bersyukur. Kondisi tersebut yang lantas membuat perajin gulung tikar. Para perajin tak kuasa menahan gempuran produk sandal industri modern. Baik dari dalam maupun luar negeri. Banyaknya produk yang membanjiri pasar, membuat permintaan sandal barepan semakin tergerus. Kendati demikian, masih ada perajin yang tetap bertahan. Inovasi menjadi kuncinya. Para perajin mencoba menghadirkan penampilan baru di sandal produksinya. Salah satunya membuat motif kartun. Satu lagi yang ditawarkan perajin adalah harga murah. Mereka mamasang banderol antara Rp 10 ribu hingga Rp 50 ribu per pasang. Tergantung dari motif dan ukuran sandalnya. Alhasil, motif baru dan harga murah membuat sandal barepan masih diminati masyarakat. "Harga sandal barepan lebih terjangkau dibanding dengan ada di supermarket. Ini yang membuat kami bertahan, karena lebih murah," tukas Yoyon.

Dulu Tembus Pasar Dunia, Sekarang Banyak Perajin Gulung Tikar

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#sandal jepit

Berita Terkini