<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/02/IMG_20220220_134911.jpg" alt="Bupati Garut Rudy Gunawan menumpang kereta api uji coba tujuan Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Minggu (20/2). Diskominfo Garut/Antara" width="100%">
<figcaption>Bupati Garut Rudy Gunawan menumpang kereta api uji coba tujuan Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Minggu (20/2). Diskominfo Garut/Antara</figcaption>
</figure>JawaPos.com–Bupati Garut Rudy Gunawan menyampaikan, harga tiket kereta api (KA) kelas ekonomi untuk relasi Stasiun Garut–Pasar Senen, Jakarta, akan dikenakan sebesar Rp 41.000.  ”Tarif Stasiun Garut ke Pasar Senen dengan tarif sekitar Rp 41 ribu,” kata Rudy seperti dilansir dari Antara saat uji coba kereta api relasi Stasiun Garut–Pasar Senen di Garut, Jawa Barat, Minggu (20/2).  Saat ini, kereta api komersial relasi Stasiun Garut–Pasar Senen sedang dilakukan uji coba sebelum diberi izin operasional Kementerian Perhubungan (Kemenhub). Jalur Stasiun Garut–Cibatu yang baru selesai pembangunan reaktivasinya itu, akan beroperasi tiga pemberangkatan kereta api kelas ekonomi setiap hari.  Tiga kereta api komersial itu, menurut bupati, selain relasi Stasiun Garut–Pasar Senen, ada juga Garut–Padalarang, dan Garut–Purwakarta. Lalu dalam sepekan dua kali melayani rute kereta api eksekutif Stasiun Garut–Gambir Jakarta.  ”Tiga pemberangkatan dalam satu hari yaitu kereta api jurusan Garut langsung menuju ke Pasar Senen, jurusan kereta api Cibatuan itu sampai dengan Padalarang, dan jurusan kereta api dari Garut sampai ke Purwakarta, jadi ada kereta api tiga di Garut,” terang Rudy.  Dia berharap, sebelum Hari Raya Idul Fitri kereta api relasi ke Garut sudah bisa beroperasi melayani masyarakat umum. Sehingga, orang dari Jakarta yang mau mudik bisa menggunakan kereta api tanpa harus terjebak kemacetan di jalan.  ”Insya Allah sebelum Lebaran, kita sudah ada kereta api dari Jakarta ke Garut. Jadi kalau ada bapak-ibu punya anak di Jakarta, Lebaran enggak usah macet-macetan, ini kapasitasnya 500 orang,” papar Rudy.  Selama menunggu izin keluar, kata bupati, PT KAI pada 23 Februari akan mengoperasikan kereta api perjalanan Stasiun Garut–Cibatu bagi masyarakat umum secara gratis.  ”Mulai Rabu (23/2), ada perjalanan kereta api Garut–Cibatu gratis, kurang lebih (uji cobanya) satu bulan,” tutur Rudy.  Bupati mengajak masyarakat menggunakan jasa transportasi kereta api sebagai transportasi pilihan untuk bepergian ke luar kota yang aman, nyaman, dan tepat waktu. ”Saya berharap bisa digunakan karena murah, waktunya tepat waktu, ayo gunakan kereta api sarana transportasi aman, murah, dan nyaman,” ucap Rudy.

Kereta Api Relasi Stasiun Garut-Pasar Senen Mulai Diuji Coba

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/09/charlie_chaplin_1.jpg" alt="BUKTI: Foto koleksi Ernst Drissen menunjukkan chaplin di depan peron Stasiun Garoet ada 1932. (ISTIMEWA)" width="100%">
<figcaption>BUKTI: Foto koleksi Ernst Drissen menunjukkan chaplin di depan peron Stasiun Garoet ada 1932. (ISTIMEWA)</figcaption>
</figure>Di Indonesia, kereta api pernah berjaya pada era kolonial. Jalur-jalur eksotis dan rute-rute niaga adalah magnet yang bahkan menjadi daya tarik wisata. Dibiarkan mati sekian lama, kini beberapa lintasan dan stasiun direaktivasi.  ---  PADA awal abad ke-20, jalur kereta api Cibatu–Garut adalah kebanggaan Jawa Barat (Jabar). Tahun ini PT Kereta Api Indonesia (Persero) mereaktivasi jalur favorit yang dikelilingi banyak pegunungan tersebut. Ada pegunungan Cikuray, Sadakeling, Papandayan, Guntur, Haruman, dan Kaledong.  Jika pada masa lampau keindahan alam di sepanjang trayek Cibatu–Garut itu mampu mendatangkan Charlie Chaplin, bagaimana dengan sekarang?  ”Stasiun Garut memiliki tampilan yang cantik dibandingkan stasiun-stasiun lainnya,” ujar Manajer Humas PT KAI Daop 2 Bandung Kuswardoyo saat ditemui Jawa Pos pada 4 September. Pesona Garut, imbuh dia, kini akan dimulai dari stasiunnya. Stasiun itu dibangun di lahan yang sama dengan stasiun lama. Secara umum, bangunannya baru. Namun, daop 2 mempertahankan bangunan yang lama. Khususnya sebagai museum.  Rencananya, kisah tentang Chaplin dan tokoh-tokoh kenamaan lain yang pernah singgah di Garut dipajang di museum tersebut. Daop 2 juga ingin masyarakat mengetahui sejarah menarik Stasiun Garut.  ”Nanti di situ kami pasang maket Stasiun Garut zaman dulu,” imbuh Kuswardoyo. Para penumpang yang naik dari Stasiun Garut akan bisa mengunjungi museum tersebut tanpa biaya.  Pada master plan, ada beberapa bangunan di Stasiun Garut. Bangunan stasiun baru di sisi selatan, bangunan stasiun tahap kedua di sisi utara, loko cafe, menara pandang, masjid, rumah singgah (homestay), hotel, dan bangunan bersejarah. Sejauh ini, bangunan stasiun tahap kedua di sisi utara belum selesai dikerjakan.  Stasiun Garut punya lahan parkir yang luas. Karena stasiun belum juga beroperasi, area tersebut masih menjadi kawasan terbatas. Saat ini yang memarkirkan kendaraan di lahan parkir barulah kepala stasiun, petugas keamanan, dan petugas kebersihan.  Kuswardoyo berharap reaktivasi jalur Cibatu–Garut juga bisa membangkitkan kembali era keemasan kereta api. Masa-masa ketika para tokoh dunia datang ke Indonesia sekadar untuk menikmati pemandangan elok kota yang oleh Chaplin pun disebut Swiss van Java tersebut. Chaplin, di laman heritage.kai.id, disebut singgah di Garut pada 1932. Konon, dia dua kali singgah di Garut.  ”Saat itu Charlie Chaplin naik kereta,” tutur Kuswardoyo.  Dia optimistis reaktivasi jalur dan stasiun Cibatu–Garut meningkatkan popularitas kereta api. Pada peringatan hari jadinya yang ke-76 tahun ini, PT KAI kian gencar memasyarakatkan kereta api. PT KAI berharap kereta api bisa menjadi sarana transportasi umum yang dekat di hati. Harga tiketnya terjangkau, nyaman, dan terhubung dengan moda transportasi lain. Begitu izin operasional terbit, daop 2 memastikan jalur Cibatu–Garut hidup kembali.  Luqman Nurhakim, warga Garut, juga berpendapat demikian. Awalnya, dia pesimistis pemerintah bisa mereaktivasi jalur tersebut. ”Mengingat sudah banyak sekali bangunan yang berdiri di sepanjang jalur itu,” ucap pria yang tercatat sebagai ketua Railfans Garut tersebut.  <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2021/09/charlie_chaplin-750x462.jpg" alt="Photo" width="100%">
<figcaption>Photo</figcaption>
</figure> GAGAH: Arean baru di Stasiun Garut. Stasiun ini siap beroperasi kembali bersama dengan reaktivasi jalur. (HARITSAH ALMUDATSIR/JAWA POS)  Jejak jalur Cibatu–Garut, menurut Luqman, nyaris hilang. Dalam sebuah ekspedisi bersama Railfans Garut, dia menyaksikan rel dan jembatan di sepanjang jalur tersebut rusak parah. Saat pemerintah mendengungkan reaktivasi, dia pesimistis. Tapi, upaya yang dilakukan sejak 2019 itu membuahkan hasil.  ”Ini akan sangat membantu mobilitas masyarakat Garut,” imbuhnya. Demikian juga masyarakat dari luar Garut. Misalnya, para pendaki gunung. Nanti mereka punya tambahan opsi moda transportasi untuk melakoni hobi.  Lebih dari itu, Luqman menilai Stasiun Garut akan menjadi tetenger baru kota yang identik dengan penganan dodol tersebut. Tidak sebatas tempat naik dan turun penumpang dari kereta, stasiun tersebut juga sangat berpotensi menjadi destinasi wisata baru di daerahnya.  Untuk tujuan itu, dia berharap PT KAI Daop 2 Bandung melanjutkan reaktivasi jalur kereta api tersebut sampai ke Cikajang. ”Selain pemandangan yang bagus, akses menuju Garut Selatan akan sangat terbantu. Mengingat Garut Selatan banyak tempat wisata, termasuk pantai,” bebernya.

Charlie Chaplin Dua Kali Kunjungi Garut–Cibatu

stasiun garut

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#stasiun garut

Berita Terkini

Kereta Api Relasi Stasiun Garut-Pasar Senen Mulai Diuji Coba

Charlie Chaplin Dua Kali Kunjungi Garut–Cibatu

Download Aplikasi JawaPos.com