<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Radar Solo

BaliExpress

Radar Surabaya

Radar Gresik

Radar Sidoarjo

Radar Bali

Radar Semarang

Radar Magelang

Radar Kudus

Radar Malang

Radar Bromo

Radar Jogja

Radar Madiun

Radar Madura

Radar Tuban

Radar Bojonegoro

Radar Jember

Radar Kediri

Radar Tulungagung

Radar Jombang

Radar Banyuwangi

Radar Mojokerto

ManadoPost

Radar Papua

GorontaloPost

CenderawasihPost

Padang Ekspress

RiauPos

BatamPos

MetroDaily

SumutPos

LombokPost

Radar Bogor

Radar Tarakan

KaltimPost

Prokalteng

KaltengPos

PontianakPost

Radar Sampit

Radar Banjarmasin

Zetizen

Radar Palu

Radar Sukabumi

Radar Situbondo

Jombang Banget

Radar Purworejo

Radar Buleleng

Radar Nganjuk

Radar Surabaya Bisnis

Radar Pasuruan

Radar Lawu

Halo Jember

Radar Malioboro

Jembrana Express

Metro Pekalongan

Blitar Kawentar

Radar Lamongan

Radar Pati

Radar Majapahit

Solo Balapan

Radar Bonang

Radar Batu

Radar Bangkalan

Berau Post

Tangsel Jawapos

Cirebon Jawapos

Metropolitan Jawapos

Bogor Jawapos

Medan Jawapos

Trenggalek Jenggelek

Bicara Baik

Radar Badung

Balikpapan TV

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2025/02/01/Screenshot_20250130_180342_Instagram-4179674019.jpg" alt="Ilustrasi: Armada bus PO SAN. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Ilustrasi: Armada bus PO SAN. (Istimewa).</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Setelah lama tak terdengar, telolet kembali ramai dibunyikan oleh armada bus yang melintas di jalan raya. Penggunaan asesoris kendaraan ini menjadi polemik, karena kerap kali berujung pada kecelakaan lalu lintas. Bahaya semakin kompleks karena mengancam anak-anak yang biasanya lebih tertarik terhadap bunyi telolet. Polda Metro Jaya bersikap tegas dalam menyikapi fenomena ini. Polisi dikerahkan untuk melakukan razia. Bagi pelanggar, akan dikenakan sanksi sesuai undang-undang. "Melanggar Pasal 285 ayat 1 UU Lalu Lintas dan Angkutan Jalan ancaman penjara kurungan penjara 1 bulan dan denda Rp 250 ribu," kata Kasubdit Gakkum Ditlantas Polda Metro Jaya, AKBP Ojo Ruslani, Rabu (12/2). Pada tahap awal, Polda Metro Jaya masih dalam proses sosialisasi. Sehingga pelanggaran hanya diberi teguran, dan diminta mencopot. Ke depan pelanggaran berulang akan dikenakan sanksi. "Diimbau tidak pakai lagi, dicopot oleh krunya disaksikan Polantas," jelasnya.&nbsp; Kebijakan ini diterapkan berkaca dari terjadinya beberapa kecelakaan lalu lintas akibat telolet. Seperti pada Sabtu (1/2), seorang anak berusia 6 tahun yang menumpangi sepeda motor menabrak tiang listrik. Korban diketahui kecelakaan akibat mencari telolet. &nbsp;

Polisi dikerahkan untuk melakukan razia. Bagi pelanggar telolet akan dikenakan sanksi sesuai undang-undang.

Jangan Pasang Telolet Lagi, Pemilik dan Pengemudi Bus Bisa Dipenjara 1 Bulan dan Kena Denda

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/04/03/Mudik-Terminal-Pondok-Pinang-Dery-Ridwansah-1JPG-1763646891.jpg" alt="Pemudik menunggu bus yang akan membawa mereka ke kampung halaman di Terminal bayangan Pondok Pinang, Jakarta, Selasa (2/4/2024). Warga memilih mudik lebih awal untuk menghindari kemacetan dan kenaikan harga tiket bus." width="100%">
<figcaption>Pemudik menunggu bus yang akan membawa mereka ke kampung halaman di Terminal bayangan Pondok Pinang, Jakarta, Selasa (2/4/2024). Warga memilih mudik lebih awal untuk menghindari kemacetan dan kenaikan harga tiket bus.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Kepala Terminal Kalideres Revi Zulkarnaen memastikan seluruh bus yang beroperasi membawa angkutan lebaran Idulfitri 1445 Hijriah tak ada yang menggunakan klakson telolet. Hal itu usai klakson itu menimbulkan korban jiwa.&nbsp; <div dir="auto">Ia memastikan bahwa seluruh bus sudah tanpa klakson telolet usai masuk dalam ramp check atau tes kelaiakan jalan.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Ya, jadi memang larangan untuk menggunakan klaskson telotet itu sudah hampir 100 persen dipatuhi oleh PO bus. Karena setiap pemeriksaan ramp check, itu pemeriksaan klakson pasti diperiksa," ujar Revi kepada wartawan, Rabu (3/4).</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Kalaupun ada bus yang masih menggunakan klakson telolet, ia mengatakan bahwa pasti pihaknya akan menindaklanjutinya.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Jadi apabila kedapatan PO bus yang menggunakan klakson telolet, maka akan diambil tindakan," ucapnya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Pertama akan dicopot alatnya, kedua akan diberikan sanksi tertulis," sambung Revi.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Namun, ia menegaskan bahwa hingga saat ini seluruh bus yang beroperasi dari Terminal Kalideres sudah lolos ramp check dan tak ditemukan yang menggunakan klakson telolet.&nbsp;</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">"Alhamdulillah nihil, kita sudah tidak menemukan lagi untuk bus yang menggunakan klakson telolet," pungkas Revi.</div>

Larangan untuk menggunakan klaskson telotet itu sudah hampir 100 persen dipatuhi oleh PO bus. Karena selalu dilakukan pemeriksaan

Usai Sebabkan Kecelakaan Maut, Bus Angkutan Lebaran di Terminal Kalideres Tak Boleh Lagi Gunakan Klakson Telolet

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/19/images-2024-03-19T053103609-3173970574.jpg" alt="Papan yang memasang larangan membunyikan klakson telolet di gapura area Parkir Wisata Kebonsari, Tuban." width="100%">
<figcaption>Papan yang memasang larangan membunyikan klakson telolet di gapura area Parkir Wisata Kebonsari, Tuban.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Praktisi Keselamatan Kendaraan, Sony Susmana menilai, peran orang tua dalam menjaga anak mereka supaya tidak berburu klakson telolet basuri di bus-bus AKAP perlu dimaksimalkan. Hal ini lantaran kegiatan yang dianggap fun tersebut justru berbahaya dan mengancam jiwa mereka. "Dalam hal ini dibutuhkan peran orang tua untuk mengedukasi anaknya. Awak bus juga harus sadar dengan tidak mengaktifkan klakson tersebut didepan anak-anak," kata Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI) itu saat dihubungi JawaPos.com, Senin (18/3) malam. Sony melanjutkan, jika sopir atau awak bus kerap membunyikan klakson telolet basuri di depan anak-anak, hal tersebut secara tidak langsung justru memancing anak-anak untuk melakukan tindakan berbahaya. Tindakan dimaksud adalah anak-anak yang banyak berburu klakson bus di pinggir jalan raya. "Secara tidak langsung dia sudah jadi penyebab kematian anak-anak (walaupun tidak berniat mencelakakan anak-anak)," imbuh Sony. Kembali ke orang tua, Sony meminta para orang tua untuk tegas kepada anaknya. Jika didapati anak mereka kerap berburu klakson telolet di pinggir jalan atau dengan mengikuti bus saat berjalan, harus melarang atau nyawa mereka jadi taruhannya. "Jadi jangan dituruti. Atau akan ada korban anak-anak terus," tegas Sony. Pandangan pakar keselamatan berkendara itu datang setelah baru-baru ini viral di media sosial (medsos) yang memperlihatkan seorang bocah berusia 5 tahun tewas tergilas bus saat berburu klakson telolet. Tampak pada video yang beredar luas di masyarakat, seorang bocah beserta beberapa temannya menunggu di tikungan untuk meminta klakson telolet kepada bus yang lewat. Video tersebut ramai jadi bahan pembicaraan netizen di berbagai platform media sosial seperti Facebook, Instagram dan X (sebelumnya Twitter). Tampak bus dengan livery oranye melaju di tikungan secara perlahan namun dihampiri bocah yang lompat kegirangan sampai akhirnya terserempet roda depan bus sebelah kiri dan tergilas. Sementara menurut Radar Banten (Jawa Pos Group), TKP bocah yang tewas tergilas bus saat meminta telolet itu berada di sekitar Pelabuhan Merak Banten pada Minggu (17/3). Kejadian tersebut terjadi di depan gerbang masuk Dermaga Eksekutif Pelabuhan Merak, Kecamatan Pulomerak Kota Cilegon. Insiden itu dibenarkan oleh Kasat Lantas Polres Cilegon, AKP Riska Tri Aditia yang mengatakan bahwa telah terjadi kecelakaan lalu lintas yang mengakibatkan kerusakan kendaraan dan korban meninggal dunia.&nbsp; Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/kasuistika/014456182/viral-di-medsos-bocah-terlindas-bus-saat-asyik-meminta-klakson-telolet">Viral di Medsos, Bocah Terlindas Bus Saat Asyik Meminta Klakson Telolet</a> &ldquo;Sekitar pukul 13.30 WIB terjadi kecelakaan di depan Dermaga Eksekutif Pelabuhan Merak yang mengakibatkan seorang bocah bernama Rendi tewas,&rdquo; katanya. Lebih lanjut, dirinya menceritakan kronologi kejadian kecelakaan lalu lintas yang menewaskan seorang bocah tersebut, diketahui sebelum kejadian kendaraan bus dengan nopol BG-7144-W melaju dari arah Cilegon menuju Merak. Sesampainya di lokasi, pada saat melaju dari arah kiri jalan ada pejalan kaki (Rendi, Red) yang berlari di samping bus nopol BG-7144-W meminta telolet, namun saat bus berbelok masuk ke dermaga eksekutif bagian samping kiri belakang mengenai pejalan kaki tersebut. &ldquo;Sehingga atas insiden itu mengakibatkan pejalan kaki terlindas ban belakang sebelah kiri kendaraan bus nopol BG-7144-W dan pejalan kaki itu meninggal dunia di TKP dan dibawa ke RSKM Cilegon,&rdquo; terang Riska.

Praktisi Keselamatan Kendaraan, Sony Susmana menilai, peran orang tua dalam menjaga anak mereka supaya tidak berburu klakson telolet basuri.

Insiden Minta Klakson Telolet Berujung Meninggal Dunia, Pakar Keselamatan Berkendara Minta Orang Tua Lebih Tegas ke Anak 

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/19/Screenshot_20240318_202057_Instagram-1739541352.jpg" alt="Tangkapan layar video viral bocah di Cilegon, Banten tergilas bus saat berburu klakson telolet." width="100%">
<figcaption>Tangkapan layar video viral bocah di Cilegon, Banten tergilas bus saat berburu klakson telolet.</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Tansportasi bus di Indonesia saat ini tengah ramai penggunaan klakson telolet dengan merek Basuri. Klakson tersebut viral lantaran bisa memainkan nada atau bahkan potongan lagu tertentu. Sejak beberapa tahun terakhir memang klakson telolet telah jadi sorotan banyak pihak, khususnya masyarakat yang resah karena fenomena ini digandrungi anak-anak kecil. Resahnya adalah mereka menunggu di tepi jalan besar, menanti bus lewat dan meminta awak bus memencet klakson telolet. Malahan, ada juga yang sampai rela kejar-kejaran dengan bus tersebut lalu joget-joget. Tak sedikit pula yang mengikuti bus dengan sepeda motor, merekamnya dengan smartphone, tanpa helm dan mengganggu arus lalu lintas serta membahayakan pengguna jalan lain. Terkait dengan fenomena tersebut, pakar safety driving Sony Susmana dari Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI) meminta regulator terkait untuk segera melarang dan menertibkan klakson telolet basuri. "Memang sudah saatnya klakson tersebut dilarang," kata Sony kepada JawaPos.com, Senin (18/3) malam. Hal ini menyusul kejadian bocah tergilas bus di kawasan sekitar pelabuhan Merak pada Minggu (17/3). Bocah nahas tersebut diketahui tengah berburu klakson telolet. "Ini terlihat menghibur anak-anak tapi dengan cara yang keliru. Artinya, ini justru membahayakan nyawa mereka," imbuh Sony. Sony menambahkan, jadi semakin berbahaya karena anak-anak belum mampu mengontrol emosi mereka. Yang diketahui hanya kesenangannya, sementara bahayanya dikesampingkan. "Anak-anak belum mampu dalam melihat potensi bahaya dan belum dapat mengontrol emosi rasa senangnya. Mereka hanya tahu yang namanya bus pasti telolet tanpa terkecuali, itu knp semua bus disamperin dia karena kebiasaan para sopis bus sendiri," tandas Sony.

Resahnya adalah mereka menunggu di tepi jalan besar, menanti bus lewat dan meminta awak bus memencet klakson telolet.

Petaka Klakson Telolet di Pelabuhan Merak, Pakar Safety Driving: Sudah Saatnya Dilarang 

<div id=":cbl" class="ii gt"> <div id=":ccq" class="a3s aiL "> <div dir="auto"> <figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/2024/03/18/Screenshot_20240318_202057_Instagram-660897673.jpg" alt="Tangkapan layar bocah Kegilas bus saat meminta telolet viral di media sosial. (Istimewa)." width="100%">
<figcaption>Tangkapan layar bocah Kegilas bus saat meminta telolet viral di media sosial. (Istimewa).</figcaption>
</figure> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">JawaPos.com - Baru-baru ini viral di media sosial (medsos) yang memperlihatkan seorang bocah berusia 5 tahun tewas tergilas bus saat berburu klakson telolet. Tampak pada video yang beredar luas di masyarakat, seorang bocah beserta beberapa temannya menunggu di tikungan untuk meminta klakson telolet kepada bus yang lewat.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Video tersebut ramai jadi bahan pembicaraan netizen di berbagai platform media sosial seperti Facebook, Instagram dan X (sebelumnya Twitter). Tampak bus dengan livery oranye melaju di tikungan secara perlahan namun dihampiri bocah yang lompat kegirangan sampai akhirnya terserempet roda depan bus sebelah kiri. Nahas, dia tergilas.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sementara menurut Radar Banten (Grup JawaPos), TKP bocah yang tewas tergilas bus saat meminta telolet itu berada di sekitar Pelabuhan Merak Banten pada Minggu (17/3) kemarin. Kejadian tersebut terjadi di depan gerbang masuk Dermaga Eksekutif Pelabuhan Merak, Kecamatan Pulomerak Kota Cilegon.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/infrastruktur/014456120/usai-aksi-protes-warga-bupati-sidoarjo-siapkan-alat-berat-untuk-perbaiki-jalan-rusak-di-jalan-arah-pertigaan-kletek">Usai Aksi Protes Warga, Bupati Sidoarjo Siapkan Alat Berat untuk Perbaiki Jalan Rusak di Jalan Arah Pertigaan Kletek</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Insiden itu, turut dibenarkan oleh Kasat Lantas Polres Cilegon, AKP Riska Tri Aditia yang mengatakan bahwa telah terjadi kecelakaan lalu lintas yang mengakibatkan kerusakan kendaraan dan korban meninggal dunia</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Sekitar pukul 13.30 WIB terjadi kecelakaan di depan Dermaga Eksekutif Pelabuhan Merak yang mengakibatkan seorang bocah bernama Rendi tewas,&rdquo; katanya.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Lebih lanjut, dirinya menceritakan kronologi kejadian kecelakaan lalu lintas yang menewaskan seorang bocah tersebut, diketahui sebelum kejadian kendaraan bus dengan nopol BG-7144-W yang di kendarai Timbul Jaya itu melaju dari arah Cilegon menuju Merak.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Baca Juga: <a href="https://www.jawapos.com/politik/014456092/selain-jokowi-dan-gibran-nama-tommy-soeharto-juga-diusulkan-untuk-maju-di-munas-golkar-2024">Selain Jokowi dan Gibran, Nama Tommy Soeharto juga Diusulkan untuk Maju di Munas Golkar 2024</a></div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">Sesampainya di lokasi, pada saat melaju dari arah kiri jalan ada pejalan kaki (Rendi-red) yang berlari di samping kendaraan bus nopol BG-7144-W meminta telolet, namun saat kendaraan bus dengan nopol BG-7144-W berbelok masuk ke dermaga eksekutif bagian samping kiri belakang mengenai pejalan kaki tersebut.</div> <div dir="auto">&nbsp;</div> <div dir="auto">&ldquo;Sehingga atas insiden itu mengakibatkan pejalan kaki terlindas ban belakang sebelah kiri kendaraan bus nopol BG-7144-W dan pejalan kaki itu meninggal dunia di Tkp dan di bawa ke RSKM Cilegon,&rdquo; katanya.&nbsp;</div> </div> <div class="yj6qo">&nbsp;</div> <div class="adL">&nbsp;</div> </div> </div> <div id=":cci" class="hq gt">&nbsp;</div> &nbsp;

Baru-baru ini viral di media sosial yang memperlihatkan seorang bocah berusia 5 tahun tewas tergilas bus saat berburu klakson telolet.

Viral di Medsos, Bocah Terlindas Bus Saat Asyik Meminta Klakson Telolet

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/BUS-AKAP-Salman-Toyibi-6.jpg" alt="Sejumlah bus AKAP menunggu penumpang di Terminal Kampung Rambutan, Jakarta, Minggu (4/9/2022). Menurut salah satu petugas, harga tiket BUS Akap mengalami peningkatan hingga 25 persen seiring dengan penyesuaian harga BBM oleh pemerintah. FOTO: SALMAN TOYIB" width="100%">
<figcaption>Sejumlah bus AKAP menunggu penumpang di Terminal Kampung Rambutan, Jakarta, Minggu (4/9/2022). Menurut salah satu petugas, harga tiket BUS Akap mengalami peningkatan hingga 25 persen seiring dengan penyesuaian harga BBM oleh pemerintah. FOTO: SALMAN TOYIB</figcaption>
</figure> JawaPos.com - Beberapa tahun terakhir banyak bus menggunakan klakson berirama telolet. Bahkan bus-bus yang memiliki klakson telolet ini sangat digemari anak-anak atau masyarakat. Dianggap sangat menghibur. Sayangnya, di balik keunikan fenomena bus telolet itu, terdapat sejumlah momok yang menakutkan. Tak jarang ada korban jiwa karena anak-anak sengaja memburu bus agar sengaja membunyikan klakson telolet. Tidak sekadar diburu tapi juga direkam lewat ponsel mereka. Mereka memburu bus telolet di jalan raya atau area dekat agen bus atau terminal. Klakson bus telolet ini pun menjadi isu di kalangan bismania alias pencinta bus di Tanah Air karena mulai dilarang penggunaannya oleh pemerintah. Kebijakan itu diungkap oleh Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT). Investigator Senior KNKT Ahmad Wildan menyampaikan beberapa dampak buruk penggunaan klakson telolet. Yaitu, ada masyarakat atau pengendara yang sedang berada dalam kondisi tidak sehat. Ketika klakson telolet menyala banyak masyarakat terganggu. Bahkan mengganggu pengendara lain yang terkejut. Parahnya lagi, efek kaget dari klakson itu ada yang kecelakaan. Ahmad Wildan menambahkan klakson telolet berpotensi menyebabkan bahaya pada keselamatan berkendara. "Alasannya karena dari bunyinya, tapi karena instalasinya yang berpotensi menyebabkan bahaya," kata Ahmad dalam diskusi di arena Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show (GIIAS) 2023, Rabu (16/8). Terlepas dari bunyinya, menurut pria yang sudah kenyang melakukan investigasi kecelakaan lalu lintas di Indonesia itu potensi bahaya (hazard) kecelakaan akibat klakson telolet ini bisa muncul pada proses instalasi perangkat. "Kalau instalasinya nggak benar, itu bisa menyedot angin dari kompresor dan bisa menyebabkan gagal pengereman saat dibutuhkan. Bisa rem blong dan sebagainya. Ini yang sebetulnya paling berbahaya, bukan bunyinya," lanjut Ahmad. Atas alasan itu, Ahmad Wildan menyarankan bus tidak memakai klakson telolet. "Makanya saya ingatkan dulu bahwa baiknya klakson telolet dilarang dulu saja. Bukan karena penggunaannya, tapi instalasinya," pungkas Ahmad.

Beberapa tahun terakhir banyak bus menggunakan klakson berirama telolet. Bahkan bus-bus yang memiliki klakson telolet ini sangat digemari.

Alasan KNKT Larang Bus Pakai Klakson Telolet

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/72612_91909_balotelli.jpg" alt="Balotelli ingin tahu soal Om Telolet Om" width="100%">
<figcaption>Balotelli ingin tahu soal Om Telolet Om</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Fenomena Om Telolet Om ternyata belum juga usai. Hingga saat ini, masih banyak yang membicarakan hingga mengunggah di media sosial. Menarik ketika salah satu pesepak bola paling kontroversial, Mario Balotelli, ikut-ikutan penasaran akan fenomena ini. Pada akun twitter pribadinya, Balotelli pun menanyakan hal tersebut. &quot;Apa itu &#39;Om Telolet Om&#39;?&quot; tanya dia. Sebuah cuitan simpel yang di-like oleh 750 orang, RT 1,115 orang, dan dibalas 217 orang. Menarik ketika tahu banyak candaan yang masuk ke akun @finallymario dalam menjawab pertanyaan tersebut. Ada yang menjawab itu berarti Balotelli merusak kariernya sendiri. Ada yang serius menjelaskan secara rinci, dan lain-lain. Hebatnya, akun twitter resmi Bayern Muenchen, ikut membalas dan menjelaskan secara singkat kepada Balotelli arti dari Om Telolet Om. Mereka membalas cuitan tersebut dengan tagar Om Telolet Om ditambah video bus saat sedang membunyikan klaksonnya. Salah satu bintang sepak bola yang ikut-ikutan adalah dia yang berdarah Indonesia, Radja Nainggolan. Dia mengungkapkan bahwa apapun artinya tetap ikut Om Telolet Om. (rap/JPG)

Mario Balotelli Bingung Terkait Om Telolet Om

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/72405_91699_wenas.jpg" alt="Wenas ternyata jengah dengan sensasi Om Telolet Om" width="100%">
<figcaption>Wenas ternyata jengah dengan sensasi Om Telolet Om</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Om Telolet Om muncul hampir di semua media sosial. Sebagian orang terhibur dengan ini dan menjadikannya hiburan dan candaan. Tapi, bukan berarti semua orang menyukai sensasi viral ini. Ada juga beberapa sosok yang jengah dua di antaranya adalah bintang besar basket Indonesia. Mereka adalah pemain baru tapi lama Pelita Jaya Energi Mega Persada, Daniel Wenas dan point guard senior CLS Knights Surabaya, Mario Wuysang, mengungkapkan kekesalannya akan fenomena ini. Hal ini diungkapkan langsung oleh kedua pemain di Instagram Story mereka. Bukan karena fenomenanya, tapi kemungkinan besar karena banyak komentar Om Telolet Om yang memenuhi media sosial kedua pemain. &quot;Apa itu Telolet Telolet. Sama sekali tidak lucu,&quot; ungkap Wenas di akun resmi Instagramnya. &quot;Jika ada yang menulis Om Telolet Om di komen Instagram saya, sudah pasti akan diblok,&quot; tegas Wuysang. Ya, pada akhirnya tak semua hal yang menjadi candaan bisa diterima karena mungkin beberapa malah menjadi spam bagi mereka yag merupakan bintang. Tak bisa disalahkan karena itu adalah hak masing-masing orang. (rap/JPG)

Dua Bintang Basket Lokal Jengah dengan Om Telolet Om

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/72403_91697_teloletbarcelona.jpg" alt="Barcelona ikut mengunggah Om Telolet Om di akun Facebook" width="100%">
<figcaption>Barcelona ikut mengunggah Om Telolet Om di akun Facebook</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Demam Om Telolet Om masih terus berlanjut. Bahkan lebih istimewa karena sensasi ini sudah masuk banyak media internasional. Bahkan ada OmTeloletOm Challenge yang sudah juga dilakukan oleh orang-orang asing. Menarik ketika dua klub terbesar di dunia mengikuti hal ini juga. Setelah Real Madrid melalui akun facebooknya, rival mereka, Barcelona tak mau kalah. Juga melalui akun facebook, Mereka membuat unggahan foto Lionel Messi di atas bus bersama para pemain El Barca lain dengan caption Om Telolet Om. Tak hanya Barcelona, Bayern Muenchen pun membuat unggahan terkait Om Telolet Om. Bahkan ini dilakukan lewat video. Bus yang membawa para pemain ke Allianz Arena membunyikan klakson laiknya Om Telolet Om. Akun Instagram mereka pun membuat caption &quot;Om Telolet Om, pergi ke Allian Arena.&quot; Hal ini memperlihatkan antusiasme dunia akan viral ini. Menjadi menarik dan unik karena pada akhirnya Indonesia pun menjadi pembicaraan karena memang merupakan pelopor Om Telolet Om. (rap/JPG)

Barcelona dan Bayern Ikut Demam Om Telolet Om

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2019/01/72262_91552_lilipalytelolet.jpg" alt="Lilipaly ikutan tren Om Telolet Om" width="100%">
<figcaption>Lilipaly ikutan tren Om Telolet Om</figcaption>
</figure>JawaPos.com - Indonesia memang selalu bisa membuat sesuatu yang mungkin terdengar biasa saja, menjadi viral dan perbincangan hingga dunia. Beberapa jam terakhir, fenomena &#39;Om Telolet Om&#39; terus diperbincangkan. Maksudnya adalah peniruan atau permintaan orang untuk seorang pengendara atau supir membunyikan klaksonnya. Sempat terlebih dulu viral di Youtube, akhirnya tren itu masuk ke dunia internasional. Setelah beberapa DJ mancanegara seperti The Chainsmokers, Zedd, Major Lazer, hingga DJ Snake juga mengunggah cuitan tersebut. Menarik ketika hal ini juga masuk ke dunia sepak bola. Mantan kapten Timnas Jerman, Michael Ballack, penasaran apakah Om Telolet Om itu. &quot;Saya terus menerima komentar #omteloletom. Adakah yang bisa menjelaskan tren telolet ini apa? Hanya ini yang saya temukan di situs Indonesia,&quot; cuitnya. Dia juga mengunggah sebuah tulisan yang menjelaskan apa itu om telolet om, tapi sepertinya belum mengerti mengapa bisa viral. Tak hanya Ballack. Bintang Timnas Indonesia di Piala AFF lalu, Stefano Lilipaly, juga mengunggah sebuah gambar om telolet om di akun instagramnya. Dia hanya membuat komentar tertawa &quot;wkwkwkwk&quot; ditambah foto animasinya dengan tambahan caption Om Telolet Om dan gambar bus. Tak perlu waktu lama karena fenomena ini sudah masuk trending topic dunia di Twitter. (rap/JPG)

Eks Kapten Jerman Sampai Bintang Timnas Indonesia Ikuti Tren Om Telolet Om

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

#telolet

Berita Terkini