Dhimas Ginanjar

<figure>
<img src="https://cdn-assets.jawapos.com/images/1/jawapos/2022/09/ngecharge-mobil-listrik.jpg" alt="BEBAS EMISI: Pengisian daya pada mobil listrik Hyundai di salah satu mal di Surabaya. (Puguh Sujiatmiko/Jawa Pos)" width="100%">
<figcaption>BEBAS EMISI: Pengisian daya pada mobil listrik Hyundai di salah satu mal di Surabaya. (Puguh Sujiatmiko/Jawa Pos)</figcaption>
</figure>Stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) menjadi instrumen penting dalam pengembangan kendaraan bertenaga listrik berbasis baterai. Salah satu investasi utama bagi pabrikan otomotif.  ---  TRANSISI menuju energi bersih di sektor transportasi menuntut kesiapan berbagai infrastruktur pendukung. Seiring dengan pertumbuhan jumlah kendaraan bertenaga listrik berbasis baterai (KBLBB), keberadaan SPKLU wajib dipenuhi. Pemerintah menargetkan 690 unit SPKLU dapat beroperasi sampai akhir 2022.  Pabrikan otomotif tidak hanya menjual produk mobil listrik di pasar. Mereka juga gencar membangun fasilitas pengisian daya atau charging station. Hyundai, salah satu perusahaan mobil di Indonesia, mengklaim sudah membangun 200 EV charging station yang tersebar di berbagai wilayah.  ”Kami membangun infrastruktur. Kami sudah membangun sekitar 200 EV charging station sehingga masyarakat kita yang mau pakai kendaraan listrik tidak khawatir,” ujar COO of Hyundai Motors Indonesia Makmur.  Makmur menjelaskan, charging station tersebut diletakkan di tempat-tempat yang strategis seperti mal, hotel, dan area rehat (rest area). Selain itu, setiap diler Hyundai dilengkapi fasilitas charging station. Saat ini, kata Makmur, Hyundai memiliki lebih dari 100 unit SPKLU di luar dari fasilitas pengisian daya yang diletakkan pada diler-dilernya.  ”Kami sekarang sudah punya 53 outlet. Tiap outlet punya charging station. Namun, di luar itu, kami tambahkan lagi dari Banten sampai Bali. Itu kami letakkan di mal, restoran, kafe, convention, hotel, dan rest area,” papar Makmur.  Makmur mencontohkan pengguna mobil listrik yang hendak melakukan perjalanan jauh dari Jakarta menuju Bali. Konsumen tidak perlu ragu karena fasilitas charging di sepanjang jalur tersebut sudah tersedia. ”Jadi, orang yang menggunakan EV (electric vehicle) mau melakukan perjalanan Jakarta–Bali tidak masalah. Tinggal travel management atau pengaturannya,” katanya.  Selain Hyundai, pabrikan asal Jepang, yaitu Mitsubishi, juga memiliki fasilitas charging station di beberapa titik. Sejak 2019, Mitsubishi menegaskan komitmennya untuk membangun fasilitas pengisian daya mobil listrik.  PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menyediakan infrastruktur quick charger untuk pengguna mobil listrik sejak diluncurkannya Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) pada pertengahan 2019.  Fasilitas quick charger ditempatkan Mitsubishi di area parkir Plaza Senayan, Jakarta. Selain di area publik, PT MMKSI menyediakan fasilitas pengisian daya cepat di 12 diler resmi Mitsubishi Motors di wilayah Jabodetabek dan 2 diler di Pulau Bali serta 1 unit di kantor MMKSI di kawasan Pulomas, Jakarta.  ”Ke depannya, kami berkolaborasi dengan beberapa pihak lain guna lebih memperluas wilayah infrastruktur quick charger,” ujar Presiden Direktur PT MMKSI Naoya Nakamura.  Lantas, berapa investasi untuk menyiapkan fasilitas tersebut? Hyundai maupun Mitsubishi tidak memerinci nominal secara khusus untuk infrastruktur pengisian daya mobil listrik. Hanya, untuk pengembangan bisnis di Indonesia, termasuk untuk mobil listrik, Hyundai berinvestasi sekitar USD 1,5 miliar atau setara dengan Rp 21 triliun, sejak 2020 hingga 2030. Selain pengembangan produksi, investasi itu meliputi infrastruktur pendukung mobil listrik. Salah satunya, charging station.  Sementara itu, Mitsubishi melalui Mitsubishi Motors Corporation (MMC) berencana berinvestasi sekitar Rp 10 triliun sejak 2022 hingga 2025 untuk pengembangan pabrik di Indonesia. Belum ada perincian detail mengenai alokasi investasi. Pemerintah baru menegaskan bahwa Mitsubishi akan mengembangkan fasilitasnya untuk dapat memproduksi mobil listrik.  Sementara itu, Direktur Niaga dan Manajemen Pelanggan PLN Bob Saril menyatakan, PLN terus berupaya untuk memenuhi target SPKLU. Data hingga 12 September, tercatat 150 unit SPKLU PLN tersebar di 117 lokasi di seluruh Indonesia. Masyarakat bisa mengecek di mana saja lokasi-lokasi SPKLU terdekat pada aplikasi PLN Mobile, melalui fitur Electric Vehicle. Dengan begitu, pengguna EV yang ingin melakukan perjalanan jauh dapat membuat rencana perjalanan yang terbaik bagi mereka. <h3>Memudahkan Isi Daya di Rumah</h3> PENGEMBANGAN mobil listrik oleh agen pemegang merek (APM) juga memikirkan kemudahan bagi setiap pemiliknya. Sebagian produk mobil listrik dimungkinkan untuk diisi daya di rumah konsumen masing-masing.  Salah satunya yang ditawarkan Wuling Air ev. Mobil listrik tersebut merupakan mobil listrik pertama keluaran Wuling Indonesia. Electric vehicle dengan daya jelajah mencapai 200–300 kilometer itu bisa di-charge di rumah.  Product Planning Wuling Motors Danang Wiratmoko menyatakan, Wuling Air ev memang dirancang untuk bisa diisi baterai di rumah. Menurut dia, pengecasan mobil listrik menjadi salah satu hal yang selalu ditanyakan konsumen. Sebab, infrastruktur dan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia belum terlalu siap.  ”Concern inilah yang ingin kami jawab dengan menghadirkan mobil listrik yang sebetulnya tidak perlu menggantungkan diri dengan ketersediaan infrastruktur charging di luar rumah,” ujar Danang saat ditemui Jawa Pos di Wuling Center, Jakarta.  Rumah dengan voltase 220 volt memungkinkan untuk pengecasan Wuling Air ev. ”Kemudian, daya minimumnya sebenarnya tidak terlalu besar sehingga durasi pengisiannya pun masih masuk akal jika konsumen menggunakan home charging,” katanya.  Alternatif pengisian daya kendaraan listrik di rumah itu didukung PLN. Selain membantu instalasi perangkat home charging, ada insentif untuk lebih menarik pelanggan. Di antaranya, diskon tarif listrik sebesar 30 persen kepada pemilik kendaraan listrik yang melakukan pengisian daya baterai mobil listrik melalui fasilitas home charging pada pukul 22.00-05.00 WIB.  ”Terkini, PLN menghadirkan promo harga spesial biaya pasang baru untuk pemilik kendaraan listrik baru selama periode Maret 2022 sampai dengan 31 Desember 2023 melalui Promo Super Everyday,’’ jelas General Manager PLN Unit Induk Distribusi (UID) Jakarta Raya Doddy B. Pangaribuan.

Memperbanyak SPKLU untuk Mendukung Populasi Kendaraan Listrik

head

top_banner

skyscrapper

half_page

leaderboard1

leaderboard2

rectangle1

rectangle2

bottom_banner

interstitial

amp_top_banner

amp_rectangle1

amp_rectangle2

amp_rectangle3

amp_rectangle4

amp_rectangle5

amp_native

amp_bottom_banner

<h3>Susunan Redaksi&nbsp;</h3>Penerbit: PT Jawa Pos Grup Multimedia&nbsp;Direktur Utama: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Direktur Bidang Bisnis: Dyah Shianti Dewi&nbsp;Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.&nbsp;Telepon: 021-53699659 Fax: 021-5349207&nbsp;E-mail: info@jawapos.com&nbsp;Redaksi JawaPos.com :&nbsp;Pemimpin Redaksi/Penanggung Jawab: Dhimas Ginanjar Satria Perdana&nbsp;Wakil Pemimpin Redaksi: Agustinus Edy Pramana Wakil Pemimpin Redaksi: Ilham Safutra&nbsp;Redaktur: Banu Adikara, Bayu Putra, Dony Lesmana Eko Putra, Edi Yulianto, Kuswandi, Latu Ratri Mubyarsah, Mohamad Nur Asikin, M. Dinarsa Kurniawan, Valentinus Bintang Pradewo.&nbsp;Editor Evergreen: Novia Tri Astuti, Adi Nugroho, Hanny Suwindari&nbsp;Asisten Redaktur: Estu Suryowati, Nurul Adriyana Salbiah, Sabik Aji Taufan&nbsp;Koordinator Daerah:&nbsp;JP Tangsel: Hendra Eka Syahputra&nbsp;JP Cirebon: Latu Ratri Mubyarsah&nbsp;JP Bogor: Bayu Putra&nbsp;Reporter: Muhammad Ridwan, Rian Alfianto, R. Nurul Fitriana Putri, Syahrul Yunizar, Tazkia Royyan Hikmatiar, Abdul Rahman, Rizky Pratama Putra, Dimas Choirul, Nanda Prayoga.&nbsp;Fotografer: Dery Ridwansah Videografer: Satrio Maulana Maheswara&nbsp;Desain Grafis: Dimas Pradipta&nbsp;Media Sosial: Ane Herfira, M. Hafizh Muharrom&nbsp;Data Analis: Rafi Achmad Fahreza&nbsp;HRD: Fella Ayu Kusuma Wardhani&nbsp;Keuangan: Bunga Margi&nbsp;Research &amp; Development: Fajar Budihartono, Ahmad Aan Tory Tonang, Renda Eko Riyadi, Zenna Atmaja.&nbsp;Mobile Apps: Agam Bintoro, Pramita Firnanda&nbsp;AdsOp &amp; Programmatic: Wahyuni, Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Programmatic: Fitri Yuni Lestari.&nbsp;Asisten Manager Partnership : Sanindiana Kusumaramadhanti.&nbsp;Account Executive:&nbsp;Surabaya: Dwimas Arie Supangkat, Garindra Natarizki Ramadhani, M. Irvan Aditia, Karen Bayu Khrisna,&nbsp;Jakarta: Netty Herawaty, Sanindiana Kusumaramadhanti, Rita Sopiana, Ferel Ipandi Hutagalung&nbsp;

redaksi

privacy

<h1>Pedoman Media Siber</h1>KEMERDEKAAN berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers adalah hak asasi manusia yang dilindungi Pancasila, Undang-Undang Dasar 1945, dan Deklarasi Universal Hak Asasi Manusia PBB. Keberadaan media siber di Indonesia juga merupakan bagian dari kemerdekaan berpendapat, kemerdekaan berekspresi, dan kemerdekaan pers.Media siber memiliki karakter khusus sehingga memerlukan pedoman agar pengelolaannya dapat dilaksanakan secara profesional, memenuhi fungsi, hak, dan kewajibannya sesuai Undang-Undang Nomor 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik. Untuk itu Dewan Pers bersama organisasi pers, pengelola media siber, dan masyarakat menyusun Pedoman Pemberitaan Media Siber sebagai berikut:1. Ruang Lingkupa. Media siber adalah segala bentuk media yang menggunakan wahana internet dan melaksanakan kegiatan jurnalistik, serta memenuhi persyaratan Undang-Undang Pers dan Standar Perusahaan Pers yang ditetapkan Dewan Pers.b. Isi buatan pengguna (user generated content) adalah segala isi yang dibuat dan atau dipublikasikan oleh pengguna media siber, antara lain, artikel, gambar, komentar, suara, video dan berbagai bentuk unggahan yang melekat pada media siber, seperti blog, forum, komentar pembaca atau pemirsa, dan bentuk lain.2. Verifikasi dan Keberimbangan Beritaa. Pada prinsipnya setiap berita harus melalui verifikasi.b. Berita yang dapat merugikan pihak lain memerlukan verifikasi pada berita yang sama untuk memenuhi prinsip akurasi dan keberimbangan.c. Ketentuan dalam butir (a) di atas dikecualikan, dengan syarat:1) Berita benar-benar mengandung kepentingan publik yang bersifat mendesak;2) Sumber berita yang pertama adalah sumber yang jelas disebutkan identitasnya, kredibel, dan kompeten;3) Subyek berita yang harus dikonfirmasi tidak diketahui keberadaannya dan atau tidak dapat diwawancarai;4) Media memberikan penjelasan kepada pembaca bahwa berita tersebut masih memerlukan verifikasi lebih lanjut yang diupayakan dalam waktu secepatnya. Penjelasan dimuat pada bagian akhir dari berita yang sama, di dalam kurung dan menggunakan huruf miring.d. Setelah memuat berita sesuai dengan butir (c), media wajib meneruskan upaya verifikasi, dan setelah verifikasi didapatkan, hasil verifikasi dicantumkan pada berita pemutakhiran (update) dengan tautan pada berita yang belum terverifikasi.3. Isi Buatan Pengguna (User Generated Content)a. Media siber wajib mencantumkan syarat dan ketentuan mengenai Isi Buatan Pengguna yang tidak bertentangan dengan Undang-Undang No. 40 Tahun 1999 tentang Pers dan Kode Etik Jurnalistik, yang ditempatkan secara terang dan jelas.b. Media siber mewajibkan setiap pengguna untuk melakukan registrasi keanggotaan dan melakukan proses log-in terlebih dahulu untuk dapat mempublikasikan semua bentuk Isi Buatan Pengguna. Ketentuan mengenai log-in akan diatur lebih lanjut.c. Dalam registrasi tersebut, media siber mewajibkan pengguna memberi persetujuan tertulis bahwa Isi Buatan Pengguna yang dipublikasikan:1) Tidak memuat isi bohong, fitnah, sadis dan cabul;2) Tidak memuat isi yang mengandung prasangka dan kebencian terkait dengan suku, agama, ras, dan antargolongan (SARA), serta menganjurkan tindakan kekerasan;3) Tidak memuat isi diskriminatif atas dasar perbedaan jenis kelamin dan bahasa, serta tidak merendahkan martabat orang lemah, miskin, sakit, cacat jiwa, atau cacat jasmani.d. Media siber memiliki kewenangan mutlak untuk mengedit atau menghapus Isi Buatan Pengguna yang bertentangan dengan butir (c).e. Media siber wajib menyediakan mekanisme pengaduan Isi Buatan Pengguna yang dinilai melanggar ketentuan pada butir (c). Mekanisme tersebut harus disediakan di tempat yang dengan mudah dapat diakses pengguna.f. Media siber wajib menyunting, menghapus, dan melakukan tindakan koreksi setiap Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan dan melanggar ketentuan butir (c), sesegera mungkin secara proporsional selambat-lambatnya 2 x 24 jam setelah pengaduan diterima.g. Media siber yang telah memenuhi ketentuan pada butir (a), (b), (c), dan (f) tidak dibebani tanggung jawab atas masalah yang ditimbulkan akibat pemuatan isi yang melanggar ketentuan pada butir (c).h. Media siber bertanggung jawab atas Isi Buatan Pengguna yang dilaporkan bila tidak mengambil tindakan koreksi setelah batas waktu sebagaimana tersebut pada butir (f).4. Ralat, Koreksi, dan Hak Jawaba. Ralat, koreksi, dan hak jawab mengacu pada Undang-Undang Pers, Kode Etik Jurnalistik, dan Pedoman Hak Jawab yang ditetapkan Dewan Pers.b. Ralat, koreksi dan atau hak jawab wajib ditautkan pada berita yang diralat, dikoreksi atau yang diberi hak jawab.c. Di setiap berita ralat, koreksi, dan hak jawab wajib dicantumkan waktu pemuatan ralat, koreksi, dan atau hak jawab tersebut.d. Bila suatu berita media siber tertentu disebarluaskan media siber lain, maka:1) Tanggung jawab media siber pembuat berita terbatas pada berita yang dipublikasikan di media siber tersebut atau media siber yang berada di bawah otoritas teknisnya;2) Koreksi berita yang dilakukan oleh sebuah media siber, juga harus dilakukan oleh media siber lain yang mengutip berita dari media siber yang dikoreksi itu;3) Media yang menyebarluaskan berita dari sebuah media siber dan tidak melakukan koreksi atas berita sesuai yang dilakukan oleh media siber pemilik dan atau pembuat berita tersebut, bertanggung jawab penuh atas semua akibat hukum dari berita yang tidak dikoreksinya itu.e. Sesuai dengan Undang-Undang Pers, media siber yang tidak melayani hak jawab dapat dijatuhi sanksi hukum pidana denda paling banyak Rp 500.000.000 (lima ratus juta rupiah).5. Pencabutan Beritaa. Berita yang sudah dipublikasikan tidak dapat dicabut karena alasan penyensoran dari pihak luar redaksi, kecuali terkait masalah SARA, kesusilaan, masa depan anak, pengalaman traumatik korban atau berdasarkan pertimbangan khusus lain yang ditetapkan Dewan Pers.b. Media siber lain wajib mengikuti pencabutan kutipan berita dari media asal yang telah dicabut.c. Pencabutan berita wajib disertai dengan alasan pencabutan dan diumumkan kepada publik.6. Iklana. Media siber wajib membedakan dengan tegas antara produk berita dan iklan.b. Setiap berita/artikel/isi yang merupakan iklan dan atau isi berbayar wajib mencantumkan keterangan 'advertorial', 'iklan', 'ads', 'sponsored', atau kata lain yang menjelaskan bahwa berita/artikel/isi tersebut adalah iklan.7. Hak CiptaMedia siber wajib menghormati hak cipta sebagaimana diatur dalam peraturan perundang-undangan yang berlaku.8. Pencantuman PedomanMedia siber wajib mencantumkan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini di medianya secara terang dan jelas.9. SengketaPenilaian akhir atas sengketa mengenai pelaksanaan Pedoman Pemberitaan Media Siber ini diselesaikan oleh Dewan Pers.&nbsp;Jakarta, 3 Februari 2012(Pedoman ini ditandatangani oleh Dewan Pers dan komunitas pers di Jakarta, 3 Februari 2012).Sumber:&nbsp; <a href="https://dewanpers.or.id/pedoman/detail/167/pedoman-pemberitaan-media-siber">Dewan Pers</a>

pedoman-pemberitaan

<h1>&nbsp;Kontak JawaPos.com&nbsp;</h1>Alamat: Lantai 2 Gedung Graha Pena Jawa Pos. Jalan Kebayoran Lama 12, Jakarta Selatan 12210.Telepon: 021-53699659Fax: 021-5349207E-mail: info@jawapos.com

kontak

<h1>&nbsp;Info Iklan&nbsp;</h1>Informasi iklan JawaPos.com Telepon: 021-53699659 (Office Hour) Fax: 021-5349207 WA: +62 851-8229-6432 (Whatsapp text hanya layanan iklan digital) E-mail: info@jawapos.com Seluruh artikel di JawaPos.com dalam Kanal Advetorial atau memiliki kode reporter ARM adalah Pariwara

info-iklan

<h1>&nbsp;Tentang JawaPos.com&nbsp;</h1>JawaPos.com adalah portal berita digital milik Jawa Pos Group, salah satu jaringan media terbesar dan paling berpengaruh di Indonesia. Dengan dukungan lebih dari 10 media daerah dan nasional yang tersebar dari Sabang sampai Merauke, kami hadir untuk menyajikan informasi yang akurat, relevan, dan dapat dipercaya kepada jutaan pembaca setiap hari.Sebagai bagian dari transformasi digital Jawa Pos Group, JawaPos.com mengembangkan newsroom yang adaptif terhadap perubahan teknologi dan perilaku pembaca. Kami menggabungkan kecepatan laporan real-time dengan jurnalisme mendalam, didukung pemanfaatan data, visual, dan multimedia untuk memperkaya konteks berita.Pendekatan ini memastikan setiap konten tidak hanya informatif, tetapi juga dapat dipertanggungjawabkan secara editorial.Kami menyajikan berbagai kategori berita, mulai dari nasional, daerah, ekonomi, olahraga, lifestyle, hiburan, otomotif, hingga teknologi dengan standar verifikasi ketat dan komitmen pada independensi redaksi. Kekuatan jaringan daerah Jawa Pos Group memungkinkan kami mengangkat isu lokal secara cepat dan presisi, menjadikan JawaPos.com sebagai salah satu referensi berita paling komplet di Indonesia.Selain layanan editorial, JawaPos.com juga terhubung dengan ekosistem digital Jawa Pos Group, termasuk solusi iklan, kolaborasi konten, dan penyelenggaraan event. Ekosistem ini mendukung kebutuhan pembaca sekaligus memberi nilai tambah bagi mitra bisnis.Kami berkomitmen menghadirkan jurnalisme digital yang bertanggung jawab, modern, dan berorientasi pada kepentingan publik. Bersama pembaca dan mitra, JawaPos.com terus memperkuat perannya sebagai bagian penting dalam lanskap informasi Indonesia.

about-us

header

body

Rian Alfianto

Internet rumah tanpa kabel Indosat HiFi Air berbasis FWA jadi solusi praktis saat Ramadhan dan mudik. Nikmati koneksi stabil.

Estu Suryowati

Internet Rumah Tanpa Kabel untuk Ramadhan dan Mudik, Ini Opsi FWA dari Indosat

Antara

Putaran ketiga perundingan antara Amerika Serikat dan Iran terkait program nuklir Iran di Jenewa, berakhir tanpa kesepakatan.

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

Memperbanyak SPKLU untuk Mendukung Populasi Kendaraan Listrik

Tags

Artikel Terkait

Download Aplikasi JawaPos.com

Kategori

Follow Us

Join Whatsapp Channel

Network

Memperbanyak SPKLU untuk Mendukung Populasi Kendaraan Listrik

Tags

Artikel Terkait

Perkuat Sistem Kelistrikan Aceh Selatan, PLN Operasikan SUTT dan GI 150 kV Blangpidie-Tapak Tuan

Lewat BPBL, Kementerian ESDM dan PLN Wujudkan Penyambungan Listrik Gratis bagi 750 Warga Bengkulu

Toyota Yaris Generasi 5 Meluncur 2027, Usung Teknologi Multi-Energi Jarak Tempuh 400 Km Siap Tantang Renault 5

Download Aplikasi JawaPos.com